Главная
Железнодорожный календарь
3 июня
Toggle navigation
Railwayz.info
Железнодорожные новости
Фотолинии (фото вокзалов)
Календарь
Расписания
Пригородные
Пассажирские
Грузовые
Карты и схемы
Подвижной состав
Отчёты о поездках
Минифотогалерея
Литература
Комментарии
Форум
Обратная связь
Как помочь сайту
О проекте
Железнодорожный календарь на 3 июня
2 июня
|
3 июня
|
4 июня
Новости из прошлого за 3 июня
3 июня 2013 г
Первый этаж не предлагать - РЖД нашли способ снизить стоимость билетов.
3 июня 2015 г
Обратный билет на проезд в поезде "Сапсан" теперь можно приобрести со скидкой 20%.
В первом квартале 2015 года из России в порт Раджин (КНДР) перевезено 432 тыс. тонн грузов.
ОАО "РЖД" присоединилось к Сеульской декларации ОСЖД.
Перспективы развития тяжеловесного движения на железных дорогах стали предметом обсуждения в рамках регионального семинара МСЖД в Санкт-Петербурге.
С 20 мая можно оформить проездные документы для проезда одного пассажира на двух смежных местах в поезде "Сапсан" по новому тарифу "Single".
Индия будет окрашивать поезда собственными красками.
Обсуждение международных перевозок нефтеналивных грузов из РФ.
Минтранс рассмотрит просьбу инвестора порта «Бронка» по строительству железной дороги до Ломоносова.
В Ленобласти могут построить 70 километров железной дороги на магнитной подушке.
В Луганской области была предпринята попытка вывоза в соседнюю Россию тепловоза.
ПГУПС: Для определения цены за скорость базовые принципы формирования железнодорожных тарифов должны быть расширены.
В мае 2015 года погрузка на сети ОАО "РЖД" составила 99,9 млн тонн.
В мае 2015 года на сети ОАО "РЖД" перевезено более 90 млн пассажиров.
Владимир Якунин отправил в первый рейс с пассажирами новый поезд "Стриж".
В Международный день безопасности на железнодорожных переездах Свердловская железная дорога отправит специальный поезд с пострадавшими в авариях автомобилями.
На станциях Дальневосточной железной дороги с начала 2015 года погружено около 20,16 млн тонн грузов.
1 июня 2015 года, в Международный День защиты детей, свой 67-ой летний сезон работы начала Южная трасса Малой Октябрьской железной дороги.
АО "Федеральная пассажирская компания" сформировала 3 специализированных "детских" поезда до Анапы и Адлера, которые совершат 15 рейсов.
1 июня в Екатеринбурге стартовал 55-й детский поездной сезон Свердловской детской железной дороги.
На Дальневосточной железной дороге обсудили вопросы перевозок тяжеловесных грузов в Дальневосточном регионе.
На Дальневосточной детской железной дороге в Хабаровске открылся 57-й сезон.
Московская железная дорога информирует пассажиров о назначении двух дополнительных пригодных поездов на Белорусском направлении.
На Приволжской магистрали пожарные поезда находятся в постоянной готовности.
Со 2 июня приобрести "единый" билет в Крым можно через Интернет.
ОАО "РЖД" и железные дороги Словацкой Республики подписали меморандум о сотрудничестве.
КНР планирует запустить новые услуги для водителей, которые хотят перевезти свои автомобили на поезде.
На северо-востоке Польши, в Белостоке, тормозятся процедуры согласования железнодорожной линии Rail Baltica II.
Модернизация Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей.
Мининфраструктуры намерено лишить "Укрзализныцю" права формировать тарифы на перевозки по железной дороге.
РЖД прогнозирует снижение погрузки в июне 2015 г. на 5,3% по сравнению с июнем 2014 г.
И.о. главы "Укрзализныци" Максим Бланк в интервью газете "Магистраль" прокомментировал ситуацию с техническим дефолтом железнодорожного госмонополиста.
На железной дороге будет создана конкурентная среда – министр инфраструктуры.
Совет транспортного агентства Septa (Пенсильвания, США) одобрил закупку у немецкого концерна Siemens 13 пассажирских электровозов ACS-64.
Пассажиропоток PKP Intercity вырос после длительного спада.
Особо отмечен высокий профессионализм работников Минского вагонного участка.
Высокая оценка.
Пятитысячная колесная пара прошла обточку в цехе текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов ПТО станции Барбаров.
Практика учит многому.
Общие инвестиции в ремонтно-экипировочное депо для обслуживания поездов «Стриж» составили 900 млн рублей.
Уставный капитал ОАО «Российские железные дороги» увеличен на 64 млрд рублей.
РЖД снижают тариф на экспорт железной руды через порт Мурманск на 21,5%.
В.Гапанович: Опасений по недофинансированию Восточного полигона нет.
Индийские железные дороги испытывают поезда на солнечных батареях.
Каир и Луксор свяжет высокоскоростная железная дорога.
Alstom разрабатывает новые скоростные поезда для участия в международных тендерах.
Центральная дирекция по ремонту пути в 2015 году планирует поставить в КНДР около 1 млн деревянных шпал и 2,3 тыс. т рельсов.
Профсоюз железнодорожников Британии принял условия Network Rail – забастовка отменена.
К пассажирским ж/д перевозкам Украины хотят допустить частников.
Поезд Минск-Варна-Минск начнет курсировать с 17 июня.
В Минтрансе поддерживают инициативу ОАО «РЖД» развивать магнитолевитационный транспорт.
В Забайкалье возобновят железнодорожные пассажирские перевозки из Читы в Маньчжурию.
Первые два вагона трамвая Tramino, построенные польской компанией Solaris Bus and Coach для Брауншвайга (Германия), поступили в регулярную эксплуатацию.
В летний период по Свердловской магистрали будет курсировать 75 пар пассажирских поездов дальнего следования (в том числе 10 пар летних поездов) и 358 пригородных поездов.
ГП «Укрзализнычпостач» отстаивает в суде право применить прозрачный и экономически выгодный расчет стоимости дизтоплива.
За четыре месяца 2015 г. на железных дорогах Украины получили травмы семеро детей возрастом до 16 лет.
Стальная магистраль больше всего заботится о комфорте путешествий детворы.
Завершился региональный этап викторины знатоков Правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта РФ.
На участке Чилеково – Жутово – Гнилоаксайская недавно завершился новый этап модернизации устройств автоматики и телемеханики.
В эксплуатационном локомотивном депо Тында в 2015 году проходят обкатку 87 машинистов.
В Восточном военном округе начался региональный конкурс на звание «Лучший экипаж железнодорожных войск».
3 июня – Международный день безопасности на железнодорожных переездах.
29 мая на базе эксплуатационного вагонного депо Стойленская состоялся конкурс профессионального мастерства «Лучший вагонник Юго-Восточной дирекции инфраструктуры».
Эксплуатационное вагонное депо Улан-Удэ удостоено третьего места в сетевом соревновании за первый квартал.
Забайкальская железная дорога внедряет процессный подход с целью эффективной организации перевозок.
В ходе весеннего комиссионного осмотра участков Аскиз – Бискамжа – Карай было отмечено, что количество замечаний на южном ходу заметно снизилось.
В День защиты детей начинается конкурс рисунков «Железная дорога будущего глазами детей» или «Моя железнодорожная станция».
УЗ. Всего с начала курсирования скоростных поездов билеты на них купили 5895000 пассажиров.
С 29 мая Укрзализныця перевозит пассажиров и груз по новым правилам.
Укрзализныця информирует пассажиров об изменениях права льготного проезда.
Укрзализныця помогает путешествовать детям, которые в этом особенно нуждаются.
По итогам работы в первом квартале 2015 убытки Приднепровской железной дороги от несохраненных перевозок грузов составляют 26 тыс. грн.
С 2015 Укрзализныця отказалась от централизованного снабжения спецобуви на стальные магистрали.
В пассажирском вагонном депо Киев-Пассажирский освоили ремонт сложной электроники.
УЗ запустила новый вид сервиса: с 15 мая на официальном сайте открылась возможность узнавать о наличии пустых грузовых вагонов на любой станции.
Изменен состав поездов Интерсити + № 763/764 Дарница, Киев - Одесса - Киев, Дарница и № 743/744 Дарница.
Пять пар электропоездов сообщением «Одесса-Белгород-Днестровский» обеспечат перевозки отдыхающих в летний период.
Приднепровская железная дорога отремонтировала берегозащитных дамбу в Бердянске.
Антимонопольный комитет Украины уже восьмой начале года блокирует закупки стратегической продукции для железнодорожной отрасли.
Участок от Камарчаги до Уяра станет полностью бесстыковым.
Глубокинская ПМС-34 получила от расформированной ПМС-314 Сальск кран для замены стрелочных переводов и новые объёмы работ.
Пункты обогрева осмотрщиков-ремонтников на станциях Ульт-Ягун и Когалым признаны лучшими по выполнению требований стандарта 5С.
Этим летом на Свердловской магистрали пройдёт капитальный ремонт трёх переездов.
Вековой юбилей железнодорожная станция Алтайская встретила на мажорной ноте.
На перегоне Курегеш – Карлык кузбасского участка Артышта – Томусинская приступили к заключительному этапу строительства второго железнодорожного тоннеля.
Западно-Сибирская магистраль готовит инициативу проведения Дня безопасности на железнодорожных переездах.
27 апреля на станции Яя грузовой поезд №2461, выявлено у десятого с «головы» состава вагона обрыв торцевой двери с нахождением ее в межвагонном пространстве.
В текущем году с созданием ЦУТРов на Московском и Октябрьском полигонах практически завершено формирование полигонной модели регулирования тяговыми ресурсами.
Пять локомотивов удалось передать в перевозки после появления на ЮУЖД современных вагонов-рельсосмазывателей.
На ЮУЖД к имиджу компании относятся внимательно.
Вопрос "Об утверждении генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
В Международный день защиты детей на Уфимской детской железной дороге наградили ее лучших воспитанников.
Специализированный пожарный поезд станции Смычка готов к работе в пожароопасный летний период.
С января по май за счёт применения рекуперативного торможения в эксплуатационном локомотивном депо Свердловск-Сортировочный возвращено в контактную сеть 19,2 млн кВт/ч электроэнергии.
Коллективу Калининградской дирекции инфраструктуры вручили награду за победу в отраслевом соревновании по итогам работы в прошлом году.
Надёжные партнёры железнодорожников на станции Ураковская подтвердили объёмы на лето.
У каждого железнодорожника есть возможность получить поощрение от начальника дороги.
Подведены итоги голосования на тему «Нужен ли Wi-Fi в электричках?».
C 21 мая по 6 июня молодые руководители и специалисты АО «Германская железная дорога" посетят также объекты на Куйбышевской, Октябрьской и Северо-Кавказской железных дорог.
1500 студентов МИИТа в составе 30 отрядов отправились на транспортные предприятия страны за практическими знаниями.
Московская железная дорога заинтересована в новых клиентах и дополнительных объёмах перевозки высокодоходного груза.
РЖД. Лучшие инновационные молодёжные проекты при реализации потребуют минимальных затрат.
Молодёжные проекты нацелены на решение стратегических задач РЖД.
Целая серия семинаров-тренингов для начальников станций прошла в Мурманском центре организации работы железнодорожных станций.
В Петрозаводском регионе было выявлено около трёхсот несоответствий в содержании стрелочных переводов, рельсовых цепей, устройств СЦБ.
Коллектив станции Ховрино пятый год работает в условиях реконструкции.
3 июня 2019 г
Износ электропоездов АО «Укрзализныця» составляет 87,46% (91,63% – переменного тока и 83,73% – постоянного тока)
Компания Alstom приступила к производству пассажирских электровозов в Казахстане.
Stadler построит многосистемные электровозы мощностью 9000 кВт для лизинговой компании European Loc Pool.
Фотографии на «Фотолиниях», снятые 3 июня
о.п. Курган (пригородный вокзал)
Пригородный вокзал
станция Сенозавод
Пассажирское здание
станция Сенозавод
Здание бывшего поста ЭЦ
о.п. Тикопись
Вид в сторону ст. Кингисепп
о.п. Тикопись
Вид в сторону ст. Кингисепп
о.п. Тикопись
Табличка и платформа
о.п. Щербовка
Пассажирский павильон
о.п. Копань
Пассажирский павильон
станция Веймарн
Вид в сторону ст. Молосковицы
станция Веймарн
Пассажирское здание
станция Барановичи-Полесские
Окончание электрификации в сторону Лунинца
станция Межаре
Выходные светофоры P1, P3. Чётная горловина
станция Межаре
Тупик (5-й тупиковый путь). Вид в сторону Кукас
станция Резекне I
Нечётная горловина
о.п. Костёнково
Вид в сторону Рыбного
о.п. Костёнково
Вид в сторону Узуново
о.п. Латыгоры
Вид с платформы в сторону Узуново
о.п. Латыгоры
Вид с платформы в сторону Рыбного
о.п. Латыгоры
Вид в сторону Узуново
о.п. 56 км (Козловка)
Вид в сторону Узуново
о.п. 56 км (Козловка)
Вид в сторону Рыбного
о.п. 56 км (Козловка)
Вид с платформы в сторону Узуново
путевой пост 53 км
Граница двухпутного участка, вид в сторону Узуново
путевой пост 53 км
Граница двухпутного участка, вид в сторону Рыбного
о.п. Моцкава
Место бывшего о.п.; вид в сторону Польши
станция Моцкава
Здания станции
о.п. Памяркяй
Вид в сторону Валькининкай
о.п. Кляпочяй
Вид в сторону Валькининкай
о.п. Кляпочяй
Вид в сторону Рудишкес
о.п. Кляпочяй
Пассажирский павильон
о.п. Кальвяй
Вид в сторону Валькининкай
о.п. Кальвяй
Вид в сторону Рудишкес
о.п. Кальвяй
Пассажирский павильон
станция Валькининкай
Вид в сторону Варены
станция Валькининкай
Светофоры L1 и L3 в северной горловине
станция Валькининкай
Остатки эстакады для разгрузки нефтепродуктов
станция Валькининкай
Вид пассажирского здания с обратной стороны
станция Валькининкай
Интерьер вокзала
станция Валькининкай
Вид в сторону Рудишкес
станция Валькининкай
Светофоры N1и N3 в южной горловине
о.п. Памяркяй
Вид в сторону Варены
о.п. Памяркяй
Пассажирский павильон
станция Волово
Вид в сторону Ефремова
станция Волово
Вид в сторону Узловой
станция Волово
Пересечение главного хода с разобранной линией Тёплое - Волово - Куликово Поле около северной горловины
о.п. 278 км
Вид в сторону Ефремова
о.п. 278 км
Вид в сторону Узловой
о.п. Малевка
Вид в сторону Узловой
станция Коханово
Водонапорная башня
о.п. Малевка
Вид в сторону Ефремова
о.п. 268 км
Вид в сторону Узловой
станция Товарково
Вокзал
станция Товарково
Вид в сторону Узловой
станция Товарково
Вид в сторону Узловой
станция Влодава
Билетная касса
о.п. 255 км
Вид в сторону Узловой
станция Влодава
Зал ожидания
о.п. 255 км
Вид в сторону Ефремова
станция Влодава
Здание станции
станция Жданка
Вид в сторону Ефремова
станция Влодава
Маневровые светофоры М3 и М5, вид с подъездных путей в сторону тупика
станция Влодава
Маневровые светофоры М7, М9, М11 в южной горловине станции (вид в сторону тупика)
станция Влодава
Маневровый светофор М1 со стороны тупика
станция Влодава
Новые выходные светофоры Н1, Н2, Н3 (вид в сторону Бреста)
станция Влодава
Новый входной светофор Ч
станция Влодава
Пешеходный переход и туалет
станция Влодава
Платформа. Вид в сторону тупика
о.п. Пожежин
Вид в сторону Ковеля
о.п. Пожежин
Вид в сторону Бреста
о.п. Роматово
Вид в сторону Бреста
о.п. Роматово
Вид в сторону Ковеля
о.п. Роматово
Интерьер павильона и окошко кассы
станция Малорита
Вид на вокзал с ул. Советской
станция Малорита
Платформы, вид в сторону Ковеля
о.п. Мельники
Вид в сторону Бреста
о.п. Мельники
Вид в сторону Ковеля
о.п. Пожежин
Бывшее пассажирское здание
станция Чисмена
Выходные светофоры Ч3, ЧI, ЧII, Ч4, Ч6
о.п. Сортировочная
Пригородные кассы
станция Чудово-Новгородское
Северная горловина
станция Чисмена
Вид на чётную горловину (в сторону Волоколамска)
о.п. Сортировочная
Вид в чётном направлении
станция Чудово-Новгородское
Табличка, вид в сторону Новгорода
станция Чисмена
Вид в сторону Москвы
о.п. Сортировочная
Вид в нечётном направлении
станция Чудово-Новгородское
Табличка, вид в сторону ст. Чудово-Моск
станция Чисмена
Вид с пешеходного моста в сторону Волоколамска
станция Кохтла
Входной светофор А
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Пост МПЦ парков 2, 5 и Обухово
станция Чудово-Новгородское
Вид в сторону Новгорода
станция Чисмена
Вид с пешеходного моста в сторону Волоколамска
станция Кивиыли
Строительство новой платформы
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Южная горловина Четвёртого парка
станция Чудово-Новгородское
Вид в сторону Новгорода, продолжение тупикового пути
станция Чудово-Новгородское
Вид в сторону Новгорода и тупиковый путь
станция Чисмена
Вид с платформы в сторону Москвы
станция Кабала
Строительство новой платформы
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Пост ЭЦ и южная горловина Четвёртого парка
станция Чудово-Новгородское
Бывшее пассажирское здание (предположительно)
станция Чисмена
Пост ЭЦ и пригородная касса
станция Раквере
Подъездные пути промзоны
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Южная горловина Четвёртого парка
станция Чисмена
Вид с платформы в сторону Волоколамска
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Вагонное эксплуатационное депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (ВЧДЭ-6)
о.п. Троицкая
Вид в сторону Москвы
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Вид на ВЧДЭ-6 и пути Третьего парка
о.п. Троицкая
Вид в сторону Москвы
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Третий парк, ВЧДЭ-6 и платформы, вид в чётном направлении
о.п. Троицкая
Пассажирский павильон
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Здание ведомственной охраны
о.п. Троицкая
Вид с платформы № 1 в сторону Волоколамска
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Вид на ремонтное локомотивное депо (ТЧР-7)
о.п. Троицкая
Вид в сторону Волоколамска
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Четвёртый парк, вид в чётном направлении
станция Обухово
Навес и выход в город
станция Чудово-Московское
Платформы 1 и 3, вид в чётном направлении
станция Чудово-Московское
Вид в чётном направлении
станция Чудово-Московское
Вокзал с Московской стороны
о.п. Поповка
Пассажирское здание
станция Чудово-Московское
Вокзал с Санкт-Петербургской стороны
станция Чудово-Московское
Вокзал с Московской стороны
станция Чудово-Московское
Навес на первой платформе
станция Чудово-Московское
Переходной мост и вторая платформа (в сторону Санкт-Петербурга), вид в сторону Малой Вишеры
станция Чудово-Московское
Переходной мост, вид в сторону Малой Вишеры
станция Бабаево
Интерьер зала ожидания
станция Чудово-Московское
Подъездной путь на спичечную фабрику
станция Бабаево
Вокзал со стороны города
станция Санкт-Петербург-Главный
Пост у первой платформы
станция Чудово-Московское
Мемориальная табличка
станция Бабаево
Магазин "Алёнушка" и строящийся переходной мост
станция Колпино
Первая платформа, вид в нечётном направлении
станция Чудово-Московское
Туалет
станция Бабаево
Туалет
станция Колпино
Выход через турникеты
станция Чудово-Московское
Гидроколонка
станция Бабаево
Вид в сторону Череповца
станция Колпино
Навес на первой платформе и выход в город
станция Чудово-Московское
Интерьер зала ожидания
станция Тосно
Пассажирское здание
станция Чудово-Московское
Тупик и подъездной путь на нефтебазу
станция Тосно
Вид в чётном направлении
о.п. Дубосеково
Вид в сторону Волоколамска
станция Чудово-Московское
Соединение пути на Новгород с соединительным путём на Парк А
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Северная горловина Пятого парка отправления
станция Тосно
Переходной мост, вид в сторону Любани
о.п. Дубосеково
Вид с платформы № 2 в сторону Волоколамска
станция Чудово-Московское
Вид в сторону Малой Вишеры
станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Пост МЭЦ 13 башня
станция Тосно
Вид в сторону Любани
о.п. Дубосеково
Вид с платформы № 2 в сторону Москвы
станция Тосно
Пригородная касса и туалет
о.п. Дубосеково
Вид с платформы № 1 в сторону Волоколамска
станция Чудово-Новгородское
Северная горловина, вид в сторону ст. Чудово-Моск
станция Тургай
Пост ЭЦ
станция Ерейментау
Пассажирское здание, вид в сторону Астаны
станция Ерейментау
Интерьер пассажирского здания
станция Ерейментау
Пассажирское здание, вид со стороны города
станция Нур-Султан 1
Вторая платформа. Вид в сторону Сороковой
станция Нур-Султан 1
Интерьер вокзала
станция Нур-Султан 1
Новый вокзал
станция Нур-Султан 1
Старый вокзал
станция Нур-Султан 1
Паровоз-памятник Эш-4161
станция Нур-Султан 1
Табличка у паровоза-памятника Эш-4161
станция Нур-Султан 1
Вторая платформа, вид на запад
станция Алтынтау
Вид в сторону Ерментау
станция Балезино
Здание эксплуатационного вагонного депо Лянгасово
станция Алтынтау
Подъездной путь Степногорского подшипникового завода
станция Балезино
Пост ЭЦ
станция Алтынтау
Вид в сторону Айсары
станция Зуевка
Станционные здания, вид в нечётном направлении
станция Селеты
Нечётная горловина, вид в сторону Тургай
станция Селеты
Общий вид в сторону Тургай
станция Селеты
Вид в сторону Тургай
станция Селеты
Чётная горловина
о.п. Кемары
Вид в сторону Канаша
станция Смагино
Вид в сторону Канаша
о.п. Кемары
Вид с платформы в сторону Арзамаса
станция Смагино
Пассажирское здание
о.п. Кемары
Пассажирский павильон и табличка
станция Смагино
Вид в сторону Арзамаса
станция Парохонск
Платформы, вид в сторону Лунинца
о.п. Кемары
Вид в сторону Арзамаса
станция Смагино
Вид в сторону Арзамаса
станция Парохонск
Вид станции в сторону Бреста
о.п. Ревезень
Вид с платформы в сторону Канаша
станция Смагино
Пассажирское здание с обратной стороны
станция Парохонск
Выходные светофоры Н4, Н2, Н1, Н3, вид в сторону Бреста
о.п. Ревезень
Вид в сторону Канаша
станция Смагино
Вид в сторону Канаша
станция Парохонск
Подъездной путь
о.п. Ревезень
Пассажирский павильон на платформе № 2
станция Перевозская
Вид на нечётную горловину (в сторону Канаша)
станция Парохонск
Платформы на станции
о.п. Ревезень
Пассажирский павильон на платформе № 1
станция Перевозская
Вид с пешеходного моста в сторону Арзамаса
станция Перевозская
Вид в сторону Арзамаса
станция Парохонск
Выходные светофоры Ч3, Ч1, Ч2. Ч4, вид в сторону Лунинца
о.п. Ревезень
Вид в сторону Арзамаса
станция Перевозская
Пассажирское здание
станция Парохонск
Входной светофор Н со стороны Лунинца
станция Даугавпилс
Вид платформ
о.п. Ревезень
Вид с платформы в сторону Арзамаса
станция Перевозская
Вид с платформы в сторону Канаша
станция Парохонск
Нечётная горловина
о.п. Шумлейка
Вид в сторону Арзамаса
станция Перевозская
Чётная горловина (в сторону Арзамаса)
станция Парохонск
Таблички на станции и тупик бокового пути
о.п. Шумлейка
Вид в сторону Арзамаса
о.п. Костылиха
Табличка и расписание
станция Дукштас
Касса
о.п. Шумлейка
Остов пассажирского павильона, табличка и расписание
о.п. Костылиха
Вид в сторону Мурома
станция Дукштас
Интерьер пассажирского здания
о.п. Шумлейка
Вид в сторону Мурома
о.п. Клыповщина
Вид платформ в сторону Баранович
о.п. Клыповщина
Пассажирский павильон
о.п. Костылиха
Пассажирский павильон
станция Дукштас
Вид в сторону Турмантас
о.п. 456 км
Вид в сторону Канаша
о.п. Клыповщина
Вид платформ в сторону Минска
о.п. Костылиха
Вид в сторону Арзамаса
станция Дукштас
Вид в сторону Игналины
о.п. 456 км
Вид в сторону Арзамаса
станция Сатис
Вид в сторону Берещино
станция Дукштас
Пассажирское здание
о.п. 456 км
Платформа № 1
станция Сатис
Выходные светофоры Н2, Н1 (в сторону Шатков)
о.п. 512 км
Вид в сторону Канаша
о.п. 512 км
Вид с платформы в сторону Канаша
станция Сатис
Вид в сторону Берещино
о.п. 512 км
Платформа № 1. Вид в сторону Арзамаса
станция Сатис
Вид в сторону Берещино
о.п. 512 км
Табличка и расписание
станция Сережа
Пассажирское здание
станция Киров
Локомотивное депо ТЧ-8
о.п. 512 км
Вид в сторону Арзамаса
станция Сережа
Вид в сторону Нижнего Новгорода
станция Поя
Чётная горловина (в сторону ст. Красный Узел)
станция Сережа
Вид в сторону Арзамаса
станция Поя
Вид в сторону Арзамаса
станция Юрья
Вид в нечётном направлении
станция Поя
Вид в сторону ст. Красный Узел
станция Юрья
Вид в чётном направлении
станция Поя
Вид в сторону ст. Красный Узел
станция Поя
Пост ЭЦ
станция Поя
Вид с платформы в сторону Арзамаса
станция Поя
Вид в сторону Арзамаса
станция Шатки
Пассажирское здание
станция Сергач
Вид в сторону Канаша
станция Шатки
Вид в сторону Арзамаса
станция Сергач
Вид в сторону Арзамаса
станция Шатки
Вид в сторону Арзамаса
станция Тарталей
Вид в сторону Канаша
о.п. Кемары
Вид с платформы в сторону Канаша
станция Смагино
Вид в сторону Арзамаса
станция Коссово-Полесское
Закрытый подъездной путь ДСУ-32
станция Коссово-Полесское
Пешеходный переход в нечётной горловине
станция Коссово-Полесское
Диспетчерские съезды в нечётной горловине
станция Коссово-Полесское
Вид в сторону Бреста из нечётной горловины
станция Коссово-Полесское
Пассажирское здание, вид со стороны деревни Нехачево
станция Коссово-Полесское
Складское помещение
станция Коссово-Полесское
Склад топлива
станция Коссово-Полесское
Пассажирское здание
станция Коссово-Полесское
Маршрутный светофор ЧМ1
станция Коссово-Полесское
Платформы, вид в сторону Бреста
блокпост 417 км (Шуйский Мост)
Здание блок-поста
блокпост 417 км (Шуйский Мост)
Здание ПЧ
блокпост 417 км (Шуйский Мост)
Входной светофор Н
станция Коссово-Полесское
Платформы, вид в сторону Барановичей
станция Коссово-Полесское
Платформы, вид в сторону Барановичей
станция Коссово-Полесское
Чётная горловина, вид с переезда
станция Коссово-Полесское
Вид в сторону Барановичей из чётной горловины
станция Коссово-Полесское
Диспетчерские съезды в чётной горловине
станция Коссово-Полесское
Интерьер пассажирского здания
станция Коссово-Полесское
Билетная касса
станция Коссово-Полесское
Пассажирское здание
о.п. Бытень
Пассажирский павильон
станция Коссово-Полесское
Туалет
станция Коссово-Полесское
Вид в сторону Барановичей
станция Коссово-Полесское
Вид в сторону Барановичей
станция Коссово-Полесское
Вид в сторону Бреста
станция Коссово-Полесское
Маневровый светофор М11, примыкание подъездного пути ДСУ-32
станция Харлу
Пассажирская платформа. Вид в сторону Ляскеля
станция Леппясилта
Стрелочный пост № 2
станция Питкяранта
Пути станции. Вид со стороны Салми
станция Харлу
Ступени пассажирского здания
станция Леппясилта
Чётная горловина. Вид со стороны Питкяранты
станция Питкяранта
Чётная горловина станции. Вид в сторону Салми
станция Харлу
Пассажирская платформа. Вид в сторону Янисъярви
станция Леппясилта
Чётная горловина станции. Вид в сторону Питкяранты
станция Питкяранта
Вид депо
станция Харлу
Бывшая чётная горловина станции. Вид в сторону Ляскеля
станция Леппясилта
Лесопогрузочный тупик. Вид в сторону Питкяранты
станция Питкяранта
Чётная горловина. Вид со стороны Салми
станция Ляскеля
Станционная постройка НГЧ-11 ДЭЗ
станция Леппясилта
Лесопогрузочный тупик. Вид со стороны Питкяранты
станция Питкяранта
Пост дежурного по переезду с функциями стрелочника
станция Ляскеля
Водонапорная башня
станция Леппясилта
Пассажирская платформа. Вид со стороны Питкяранты
станция Питкяранта
Нечётный семафор. Вид со стороны Леппясилта
станция Ляскеля
Нечётная горловина. Вид в сторону Янисъярви
станция Леппясилта
Туалет и путейский сарай
станция Питкяранта
Нечётный семафор. Вид в сторону Леппясилта
станция Янисъярви
Мост в чётной горловине. Вид с севера на юг
станция Ляскеля
Стрелочный пост № 1
станция Леппясилта
Вид в с пассажирской платформы в сторону Ляскеля
станция Питкяранта
Нечётная горловина. Вид в сторону Леппясилта
станция Янисъярви
Входной светофор ЧС. Вид со стороны ст. Леппясюрья
станция Ляскеля
Нечётная горловина. Вид со стороны Янисъярви
станция Леппясилта
Пассажирская платформа. Вид со стороны Ляскеля
станция Питкяранта
Нечётная горловина. Вид со стороны Леппясилта
станция Янисъярви
Маневровые светофоры М2 и М4. Вид со стороны Ляскеля и Леппясюрья
станция Ляскеля
Нечётный семафор. Вид в сторону Янисъярви
станция Леппясилта
Стрелочный пост № 1
станция Питкяранта
Стрелочный пост и туалет в нечётной горловине станции
станция Янисъярви
Входной светофор ЧО. Вид со стороны Ляскеля
станция Ляскеля
Нечётный семафор
станция Леппясилта
Нечётная горловина. Вид в сторону Ляскеля
станция Салми
Чётный семафор. Вид со стороны Видлицы
станция Янисъярви
Чётная горловина. Вид со стороны Ляскеля
станция Ляскеля
Скальная выемка, сверху которой стоит нечётный семафор
станция Леппясилта
Нечётная горловина. Вид со стороны Ляскеля
станция Сортавала
Станционный туалет
станция Салми
Чётный семафор
станция Янисъярви
Чётная горловина. Вид в сторону Ляскеля и Леппясюрья
станция Ляскеля
Нечётный семафор. Вид со стороны Янисъярви
станция Леппясилта
Нечётный семафор. Вид в сторону Ляскеля
станция Сортавала
Стрелочный пост и выходной светофор Ч1. Вид в сторону Санкт-Петербурга
станция Салми
Чётный семафор. Вид в сторону ст. Видлица
станция Янисъярви
Выходной Н1 (в сторону Ляскеля)
станция Ляскеля
Сигнальный компенсатор (балансир) нечётного семафора. Вид со стороны Янисъярви
станция Леппясилта
Нечётный семафор. Вид со стороны Ляскеля
станция Сортавала
Нечётная горловина. Вид в сторону Куокканиеми
станция Салми
Путейский сарай у чётной горловины
станция Суйстамо
Бывший склад ПЧ и бывший грузовой тупик
станция Янисъярви
Здание ПЧ
станция Ляскеля
Пути станции. Вид в сторону ст. Леппясилта
станция Леппясилта
Тупик. Вид со стороны Ляскеля
станция Сортавала
Нечётная горловина. Вид со стороны Куокканиеми
станция Салми
Чётная горловина. Вид со стороны Видлицы
станция Суйстамо
Пассажирская платформа. Вид в сторону Янисъярви
станция Янисъярви
Выходной Н2 (вид в сторону Леппясюрья, Ляскеля)
станция Ляскеля
Подъездные пути карьера
станция Сортавала
Пакгауз
станция Сортавала
Улавливающий тупик. Вид в сторону Кукканиеми
станция Салми
Стрелочный пост в чётной горловине
станция Суйстамо
Пассажирская платформа. Вид в сторону Леппясюрья
станция Янисъярви
Пассажирская платформа для поездов на Лодейное Поле. Вид в сторону Маткаселькя
станция Ляскеля
Пассажирская платформа. Вид со стороны Янисъярви
станция Сортавала
Грузовая платформа
станция Сортавала
Здание при депо
станция Салми
Чётная горловина. Вид в сторону Видлицы
станция Янисъярви
Диспетчерская и пост ЭЦ
станция Ляскеля
Чётная горловина. Вид в сторону Леппясилта
станция Сортавала
Пакгауз
станция Сортавала
Компрессорная
станция Салми
Грузовой тупик. Вид в сторону ст. Видлица
станция Янисъярви
Остатки финской багажной платформы. Вид со стороны Маткаселькя
станция Ляскеля
Стрелочный пост № 2
станция Сортавала
Пути грузового парка. Вид на юг
станция Сортавала
Тракционные пути и стрелочный пост. Вид со стороны Хелюля
станция Салми
Грузовая платформа. Вид в сторону ст. Питкяранта
станция Янисъярви
Нечётная горловина. Вид со стороны Маткаселькя
станция Ляскеля
Чётная горловина станции. Вид со стороны Леппясилта
станция Сортавала
Пути грузового парка. Вид на север
станция Сортавала
Паровоз-памятник Эр 788-81
станция Салми
Грузовая платформа. Вид в сторону ст. Видлица
станция Янисъярви
Улавливающий тупик в нечётной стороне станции. Вид в сторону Маткаселькя
станция Ляскеля
Чётный семафор. Вид в сторону Леппясилта
станция Сортавала
В тупике станции
станция Сортавала
Паровоз-памятник Эр 788-81
станция Салми
Нечётная горловина. Вид в сторону Питкяранты
станция Янисъярви
Выходной Ч1 (в сторону Маткаселькя)
станция Ляскеля
Чётный семафор. Вид со стороны Леппясилта
станция Сортавала
В тупике станции
станция Сортавала
Территория депо. Вид в сторону Санкт-Петербурга
станция Салми
Туалет стрелочного поста
станция Салми
Стрелочный пост в нечётной горловине
станция Янисъярви
Выходные светофоры Ч2 и Ч4. Вид в сторону Маткаселькя
станция Сортавала
В тупике станции
станция Сортавала
Пути депо
станция Салми
Сигнальный станок семафора
станция Янисъярви
Маневровый светофор М5. Вид со стороны Маткаселькя
станция Сортавала
Вид в сторону СПб
станция Сортавала
Поворотный круг и здание веерного депо
станция Салми
Нечётная горловина станции. Вид со стороны ст. Питкяранта
станция Янисъярви
Вид со стороны Маткаселькя
станция Сортавала
Бутафорский семафор. Вид в сторону Санкт-Петербурга
станция Сортавала
Чётная горловина. Вид в сторону Хелюля
станция Салми
Сигнальный компенсатор (балансир) семафора
станция Янисъярви
Крайний боковой путь. Вид со стороны Маткаселькя
станция Сортавала
Новая табличка на пассажирской платформе
станция Сортавала
Улавливающий тупик в чётной стороне станции. Вид в сторону Хелюля
станция Сортавала
Административное здание депо
станция Салми
Нечётный семафор. Вид в сторону Питкяранты
станция Питкяранта
Чётный семафор. Вид в сторону ст. Салми
станция Янисъярви
Пути станции. Вид в сторону Маткаселькя
станция Сортавала
Привокзальное кафе
станция Сортавала
Стрелочный пост и заградительный светофор
станция Салми
Нечётный семафор. Вид со стороны Питкяранты
станция Питкяранта
Чётный семафор. Вид со стороны Салми
станция Янисъярви
Новая платформа для пассажиров "Ласточки". Вид в сторону Леппясюрья
станция Сортавала
Пассажирская платформа. Вид со стороны Санкт-Петербурга
станция Сортавала
Здание Сортавальской автоколонны Октябрьской ЖД и котельная
станция Леппясилта
Пассажирское здание с новой табличкой
станция Питкяранта
Депо
станция Сортавала
Новый пассажирский павильон. Вид в сторону Куокканиэми
станция Харлу
Станционный туалет
станция Леппясилта
Чётный семафор. Вид со стороны Питкяранты
станция Питкяранта
Поворотный круг депо
станция Сортавала
Интерьер зала ожидания
станция Харлу
Бывшая нечётная горловина станции. Вид в сторону Ляскеля
станция Леппясилта
Чётный семафор. Вид в сторону Питкяранты
станция Питкяранта
Здание депо
станция Харлу
Сохранившийся опорный столбик троса семафора
станция Леппясилта
Туалет стрелочного поста № 2
станция Питкяранта
Поворотный круг депо
о.п. УСК Светланы Хоркиной
Вид в сторону Готни
о.п. УСК Светланы Хоркиной
Вид в нечётном направлении
о.п. УСК Светланы Хоркиной
Общий вид в сторону Готни
станция Болшево
Граффити у платформы фрязинского направления
о.п. 14 км
Вид в сторону Новодеревенской
о.п. 14 км
Пассажирский павильон. Вид в сторону Новодеревенской
о.п. 14 км
Вид с платформы в сторону Новодеревенской
о.п. 14 км
Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. 14 км
Вид с платформы в сторону Южно-Сахалинска
о.п. Вторая Падь
Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. Новодеревенская
Вид в сторону тупика
о.п. Новодеревенская
Вид в сторону тупика
о.п. Новодеревенская
Вид с платформы в сторону тупика
о.п. Новодеревенская
Вид с платформы в сторону Южно-Сахалинска
о.п. Новодеревенская
Тупик линии
о.п. Новодеревенская
Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. Новодеревенская
Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. Новодеревенская
Старый тупик
о.п. 16 км
Вид в сторону Новодеревенской
о.п. 16 км
Вид в сторону Новодеревенской
о.п. 16 км
Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. 16 км
Вид в сторону Южно-Сахалинска
станция Южно-Сахалинск
Вокзал, вид из города
станция Южно-Сахалинск
Вокзал, вид из города
станция Южно-Сахалинск
Вокзал, вид с привокзальной площади
станция Южно-Сахалинск
Вид в сторону Арсентьевки со второй платформы
станция Южно-Сахалинск
Вид в сторону Арсентьевки со второй платформы
станция Южно-Сахалинск
Выход со второй платформы
станция Южно-Сахалинск
Вид в сторону Корсакова со второй платформы
о.п. Третья Падь
Проход к платформе
о.п. Третья Падь
Вид в сторону Корсакова
о.п. Третья Падь
Табличка, расписание и пассажирский павильон
о.п. Третья Падь
Вид в сторону Южно-Сахалинска
станция Первая Падь
Примыкание пути. Вид в сторону Корсакова
станция Первая Падь
Вид в сторону Южно-Сахалинска
станция Первая Падь
Вид в сторону Корсакова
станция Первая Падь
Тупик. Вид в сторону Корсакова