ПГУПС: Для определения цены за скорость базовые принципы формирования железнодорожных тарифов должны быть расширены.
«Для определения цены за скорость базовые принципы формирования железнодорожных тарифов должны быть расширены, поскольку современная экономика транспортного рынка учитывает ценность для потребителя, то есть скорость, расстояние и направление перевозки», - считает директор Института прикладной экономики и бухгалтерского учета железнодорожного транспорта (ИПЭБУ) ПГУПС Наталья Журавлева.
Подробнее о том, как формируются железнодорожные тарифы для создаваемых современных транспортно-логистических систем, реализующих высокие скорости перемещения, читайте в интервью с директором Института прикладной экономики и бухгалтерского учета железнодорожного транспорта (ИПЭБУ) ПГУПС Натальей Журавлевой в рубрике «Технологии успеха».
http://www.rzd-partner.ru/news/zheleznodorozhnye-gruzoperevozki/pgups--dlia-opredeleniia-tseny-za-skorost-bazovye-printsipy-formirovaniia-zheleznodorozhnykh-tarifov/
Подробнее о том, как формируются железнодорожные тарифы для создаваемых современных транспортно-логистических систем, реализующих высокие скорости перемещения, читайте в интервью с директором Института прикладной экономики и бухгалтерского учета железнодорожного транспорта (ИПЭБУ) ПГУПС Натальей Журавлевой в рубрике «Технологии успеха».
http://www.rzd-partner.ru/news/zheleznodorozhnye-gruzoperevozki/pgups--dlia-opredeleniia-tseny-za-skorost-bazovye-printsipy-formirovaniia-zheleznodorozhnykh-tarifov/
Новость предложена пользователем: Удалённый пользователь