Железнодорожный календарь на 26 мая

25 мая | 26 мая | 27 мая

Новости из прошлого за 26 мая

Контейнерный поезд "Марко Поло экспресс" из Италии через Беларусь начнет курсировать с 1 июля
Siemens не оставляет идею выпуска "Сапсанов" в РФ с ориентиром и на рынки СНГ
Городскую электричку по маршруту Минск-Заславль планируют запустить в тестовом режиме с 1 июня
Тарифы на проезд внутриреспубликанскими поездами в Беларуси повышать не будут
Через два года россияне будут путешествовать в двухэтажных пассажирских вагонах
Учёные предлагают новую технологию планирования грузоперевозок
На Украине регламентирован электронный документооборот
Вагонные депо БЧ оснащаются современным оборудованием
С 00:00 мск 27 мая 2012 года Северная железная дорога вводит в действие новый график движения и план формирования поездов на 2012/2013 годы.
"Электрички-душегубки": о проблеме знают, решат не скоро...
ОАО "Волго-Вятская пригородная пассажирская компания" с 27 мая переходит на летний график движения.
Что график грядущий нам готовит? Обсуждение нового графика движения ПДС 2012/2013.
На новый график движения поездов Горьковским филиалом ОАО «Федеральная пассажирская компания» назначен 41 пассажирский поезд.
АЖД с 27 мая переходит на летний график работы.
25 мая исполняется 25 лет с начала работы на Куйбышевской железной дороге АСУ "Экспресс".
Белорусская железная дорога с 27 мая вводит новый график движения поездов.
MÁV будет располагать крупнейшим в мире парком поездов FLIRT.
Bombardier активизирует внедрение систем СЦБ в Африке.
Железные дороги Дании (DSB) рассчитывают, что новая инфраструктура и увеличение скорости движения поездов повысят привлекательность железных дорог для пассажиров.
В Нидерландах выведены из эксплуатации локомотивы TRAXX.
Проект Marathon: грузовой поезд длиной 1524 м.
Стратегия развития железных дорог Нидерландов на 15 лет.
В Дессау в депо компании DB Fahrzeuginstandhaltung начато строительство центра для испытаний локомотивов.
Федеральные железные дороги Австрии (ÖВВ) планируют модернизацию грузового терминала в Вольфурте
В депо Вюрцбурга проводится модернизация 12 поездов серии ET 425/426.
Компания Bombardier удостоена в Сан-Паулу награды как лучший изготовитель пассажирского подвижного состава.
В сентябре 2014 г. планируется ввод в эксплуатацию продолжения длиной 253 км Цинхай-Тибетской железной дороги от столицы Тибета Лхасы до Шигадзе.
Развитие северного БАМа необходимо для работы крупных промышленных предприятий.
Обзор новостей Октябрьской железной дороги.
Движение поездов на участке Штеровка-Щётово восстановлено сегодня в полночь
ОАО «Ижевский радиозавод» (ИРЗ) поставляет системы локомотивной безопасности КЛУБ-У для высокоскоростных поездов «Сапсан».
В двух городах Китая начато строительство метро.
Стратегическое партнерство ОАО «ОТЛК» и DHL Global Forwarding.
Инновационные разработки сотрудников Российского федерального ядерного центра находят практическое применение на полигоне Горьковской магистрали.
На Тверском вагоностроительном заводе начата сборка двухэтажных вагонов, предназначенных для межобластных скоростных перевозок.
Реализация нового проекта потребует наращивания мощности станции Казначеевка.
Перед началом лета во всех пожарных поездах МЖД прошёл сезонный технический осмотр.
На 95% завершена к маю 2014 года реконструкция станции Канатчиково Малого кольца МЖД.
В Пресненском подразделении Московского учебного центра профессиональных квалификаций повысили квалификацию более 1100 членов локомотивных бригад Московской дирекции тяги.
На одной из региональных линий протяженностью 50 км на острове Сардиния (Италия) успешно завершился первый этап испытаний демонстрационной системы 3InSa.
Крупнейшая в мире железнодорожная выставка InnoTrans, которая пройдет с 23 по 26 сентября 2014 г. в Берлине.
Stadler начал сборку первого двухэтажного поезда для «Аэроэкспресса».
Международная железнодорожная конференция в Париже: гармонизация стандартов.
Новые тяговые подстанции на Great Western.
ТВЗ строит двухэтажный вагон с креслами для сидения.
Новые международные соглашения ОАО «ФПК».
На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ) состоялась презентация опытного образца электропоезда ЭГ2Т — новейшей разработки ЗАО «Трансмашхолдинг».
Делегация Международного союза железных дорог (МСЖД) посетила Тихвинский вагоностроительный завод.
20 мая с Белорусского вокзала Москвы по маршруту Москва – Минск – Брест – Москва отправился «Поезд дружбы ветеранов войны против нацизма»,
Минтранс обновляет Правила перевозок ж/д транспортом грузов, порожних вагонов группами по одной накладной.
Китай профинансирует строительство железной дороги между Тихим океаном и Атлантикой.
Корпорация Развития при поддержке своих акционеров полностью подготовилась к строительству железнодорожной магистрали Северного широтного хода.
Компания Deloitte, выбранная в качестве независимого аудитора при подготовке акционирования «Укрзлаизныци», завершит оценку фондов перевозчика в мае.
«Укрзализныця» кратно снизит капитальные вложения.
По факту схода порожних грузовых вагонов на перегоне Байроновка - Разгон ВСЖД продолжается проверка.
С 1 июня в России вводится новый профстандарт "Агент транспортного обслуживания ж/д транспорта".
Разъяснение ОАО "РЖД" в связи с заявлениями некоторых украинских СМИ.
Белорусская железная дорога с 6 июня назначила новый поезд международных линий Гродно - Лида - Вильнюс.
В связи с ремонтом железнодорожного моста на перегоне Толочин-Коханово 26 мая 2015г. с 07ч.25мин. до 16ч.55мин.
ТМХ готов вложить десятки миллионов долларов в высокоскоростные поезда.
Регуляторная служба отказалась согласовывать повышение ж/д тарифов в Украине.
Кабмин уволил замглавы "Укрзализныци" Зародова.
На Приволжской железной дороге начнет курсировать поезд сообщением Волгоград - Астрахань.
На Свердловской железной дороге будут осуществляться мультимодальные перевозки по маршруту Екатеринбург – Серов – Североуральск.
С 20 мая можно оформить проездные документы для проезда одного пассажира на двух смежных местах в поезде "Сапсан" по новому тарифу "Single".
О движении поездов на Курском направлении Московской железной дороги.
Летом будут назначены дополнительные поезда "Сапсан".
Электрификация до границы с Литвой обойдется в 90 миллионов долларов - Белорусская ж/д.
РЖД продала облигации на 600 миллионов долларов.
Шотландия не получит скоростного железнодорожного сообщения с Англией.
РЖД надо закупать меньше локомотивов - Deloitte.
Метро Токио и скоростные поезда останавливалось в Японии из-за землетрясения.
Первые двухэтажные электропоезда Stadler Kiss отправлены в Азербайджан.
В ЛНР рассказали, что мешает запустить пассажирские поезда в Россию.
HyperLoop не дешев, но экономичнее и быстрее обычной магнитной дороги.
После капитального ремонта открылся вестибюль станции «Проспект Мира» Кольцевой линии.
На строительной площадке Усольского калийного комбината завершается строительство железной дороги, которая связывает будущее предприятие с железнодорожными путями ОАО «РЖД».
В Беларуси проект находится на стадии строительства тестовых участков – грузового, городского и междугородного высокоскоростного.
Из-за высокой стоимости проезда в международном сообщении объем железнодорожных пассажирских перевозок между государствами – участниками СНГ год от года сокращается.
Тарифный коридор попал в лабиринт.
Рынок производства подвижного состава ищет квазирыночные инструменты с 2014 года.
Вмешательство государства в рынок подвижного состава растет.
Подведены итоги дорожного весеннего комиссионного осмотра хозяйств Минского отделения.
В мае в Белоруссии и Австралии активизировались презентации нового типа транспорта SkyWay – когда вагоны двигаются не по рельсам, а подвешиваются на стальной струне.
Беспрецедентная гарантия на рельсы.
«Территория 1520» охватывает всех ключевых партнеров российских производителей железнодорожной продукции.
Как полагают российские ученые, технологии маглев могут быть реализованы в РФ.
RusMaglev – это больше, чем научные идеи.
РЖД: Маглев, HyperLoop и Skyway следует внимательно изучить.
Давайте сравним системы маглев с традиционными железнодорожными высокоскоростными технологиями.
План «Ураган» предусматривал консолидацию 200 тыс. полувагонов на базе ГТЛК и «ВЭБ-лизинга» с передачей 50 тыс. из них новому оператору UTL и 150 тыс. – под управление АО «ФГК» и АО «ПГК».
Вибраниум для HyperLoop может быть реальностью.
Реализация проекта Hyperloop в России возможна только в далеком будущем.
HyperLoop: Поезд для особенных пассажиров.
В Детройте спустя 61 год после закрытия вновь запущен трамвай

Фотографии на «Фотолиниях», снятые 26 мая

станция Сходня: Вокзал (вид с пешеходного моста)
станция Сходня
Вокзал (вид с пешеходного моста)
станция Хийтола: Вид в сторону ст. Элисенваара
станция Хийтола
Вид в сторону ст. Элисенваара
станция Медвежья Гора: Пути станции
станция Медвежья Гора
Пути станции
о.п. Аккахарью: Вид в сторону ст. Яккима
о.п. Аккахарью
Вид в сторону ст. Яккима
станция Медвежья Гора: Вокзал
станция Медвежья Гора
Вокзал
станция Степянка: Вытяжной тупик товарного двора
станция Степянка
Вытяжной тупик товарного двора
разъезд 24 км: Вид в сторону ст. Костомукша
разъезд 24 км
Вид в сторону ст. Костомукша
о.п. Аккахарью: Вид в сторону ст. Яккима
о.п. Аккахарью
Вид в сторону ст. Яккима
станция Медвежья Гора: ПТОЛ
станция Медвежья Гора
ПТОЛ
станция Элисенваара: Пассажирское здание
станция Элисенваара
Пассажирское здание
станция Алхо: Пассажирское здание
станция Алхо
Пассажирское здание
станция Алхо: Вид в сторону ст. Элисенваара
станция Алхо
Вид в сторону ст. Элисенваара
станция Алхо: Вид в сторону ст. Хийтола
станция Алхо
Вид в сторону ст. Хийтола
станция Алхо: Пост ЭЦ
станция Алхо
Пост ЭЦ
о.п. Аккахарью: Бывшее пассажирское здание
о.п. Аккахарью
Бывшее пассажирское здание
станция Элисенваара: Вид в сторону ст. Хийтола
станция Элисенваара
Вид в сторону ст. Хийтола
станция Науйойи-Вильня: Памятник ссыльным
станция Науйойи-Вильня
Памятник ссыльным
о.п. Хвойняны: Вид в сторону Гродно
о.п. Хвойняны
Вид в сторону Гродно
станция Вильнюс: Привокзальная площадь
станция Вильнюс
Привокзальная площадь
о.п. Лосево: Недействующая нечётная платформа
о.п. Лосево
Недействующая нечётная платформа
о.п. Пересельцы: Платформа у разобранного нечётного пути
о.п. Пересельцы
Платформа у разобранного нечётного пути
о.п. Рыбница: Действующие путь и платформа, вид в направлении Гродно
о.п. Рыбница
Действующие путь и платформа, вид в направлении Гродно
о.п. Павильнис: Пассажирский павильон
о.п. Павильнис
Пассажирский павильон
о.п. Рыбница: Вид на платформу и павильон с разобранного нечётного пути
о.п. Рыбница
Вид на платформу и павильон с разобранного нечётного пути
о.п. Немейщизна: Табличка и расписание
о.п. Немейщизна
Табличка и расписание
о.п. Немейщизна: Вид в сторону Гродно
о.п. Немейщизна
Вид в сторону Гродно
о.п. Рыбница: Остатки нечётного пути и платформа
о.п. Рыбница
Остатки нечётного пути и платформа
о.п. Гибуличи: Пассажирский павильон
о.п. Гибуличи
Пассажирский павильон
о.п. Лосево: Действующие путь и платформа
о.п. Лосево
Действующие путь и платформа
о.п. Немейщизна: Вид на платформу
о.п. Немейщизна
Вид на платформу
о.п. Лосево: Нечётный путь разобран
о.п. Лосево
Нечётный путь разобран
станция Житомля: Вид в сторону Гродно
станция Житомля
Вид в сторону Гродно
о.п. Вендеж: Пассажирский павильон
о.п. Вендеж
Пассажирский павильон
станция Житомля: Вид в сторону Мостов
станция Житомля
Вид в сторону Мостов
о.п. Полесский Парк: Платформа
о.п. Полесский Парк
Платформа
о.п. Богушевка: Пасс. павильон на недействующей нечётной платформе
о.п. Богушевка
Пасс. павильон на недействующей нечётной платформе
о.п. Хвойняны: Пассажирский павильон
о.п. Хвойняны
Пассажирский павильон
о.п. Пересельцы: Вид в направлении Поречья
о.п. Пересельцы
Вид в направлении Поречья
о.п. Лосево: Вид в направлении Поречья
о.п. Лосево
Вид в направлении Поречья
о.п. Рыбница: Пассажирский павильон
о.п. Рыбница
Пассажирский павильон
о.п. Лосево: Действующая платформа
о.п. Лосево
Действующая платформа
станция Гродно: Вокзал и привокзальная площадь
станция Гродно
Вокзал и привокзальная площадь
о.п. Завадичи: Вид из поезда
о.п. Завадичи
Вид из поезда
о.п. Пересельцы: Пассажирский павильон
о.п. Пересельцы
Пассажирский павильон
станция Минск-Пассажирский: Вид из восточной горловины
станция Минск-Пассажирский
Вид из восточной горловины
станция Калинковичи-Восточные: Здание околота ПЧ Калинковичи
станция Калинковичи-Восточные
Здание околота ПЧ Калинковичи
станция Минск-Пассажирский: В западной горловине вечером
станция Минск-Пассажирский
В западной горловине вечером
о.п. Дубровичи: Пост ЭЦ
о.п. Дубровичи
Пост ЭЦ
станция Минск-Пассажирский: Пути и платформы вечером
станция Минск-Пассажирский
Пути и платформы вечером
о.п. Забуянье: Вид в сторону Буяна
о.п. Забуянье
Вид в сторону Буяна
станция Буян: Вид на станцию со стороны Спартака
станция Буян
Вид на станцию со стороны Спартака
о.п. Академгородок: Вид в сторону Коростеня
о.п. Академгородок
Вид в сторону Коростеня
станция Спартак: Бывшее пассажирское здание
станция Спартак
Бывшее пассажирское здание
станция Спартак: Пути бывшей перегрузочной станции
станция Спартак
Пути бывшей перегрузочной станции
станция Спартак: Переезд в начале линии на Буян
станция Спартак
Переезд в начале линии на Буян
станция Буян: Стрелочный пост №1 и разобранный подъездной путь в посёлок Кодра
станция Буян
Стрелочный пост №1 и разобранный подъездной путь в посёлок Кодра
станция Буян: Вид в сторону Спартака
станция Буян
Вид в сторону Спартака
о.п. Академгородок: Место бывшей платформы
о.п. Академгородок
Место бывшей платформы
станция Спартак: Начало линии на Буян
станция Спартак
Начало линии на Буян
станция Буян: Путь в военный городок Макаров
станция Буян
Путь в военный городок Макаров
станция Буян: Вид в сторону Спартака
станция Буян
Вид в сторону Спартака
станция Буян: Фасад здания станции
станция Буян
Фасад здания станции
станция Буян: Вид в сторону военного городка Макаров
станция Буян
Вид в сторону военного городка Макаров
о.п. Майдановка: Вид в сторону Буяна
о.п. Майдановка
Вид в сторону Буяна
о.п. Забуянье: Вид в сторону Спартака
о.п. Забуянье
Вид в сторону Спартака
о.п. Язвинка: Переезд на о.п.
о.п. Язвинка
Переезд на о.п.
о.п. Забуянье: Пассажирский павильон
о.п. Забуянье
Пассажирский павильон
о.п. Майдановка: Вид в сторону Буяна
о.п. Майдановка
Вид в сторону Буяна
станция Спартак: Заброшенные пути
станция Спартак
Заброшенные пути
станция Кореневка: Платформа Зябровского направления
станция Кореневка
Платформа Зябровского направления
о.п. Язвинка: Пассажирский павильон
о.п. Язвинка
Пассажирский павильон
станция Спартак: Здание ПЧ
станция Спартак
Здание ПЧ
станция Буян: Чётная горловина
станция Буян
Чётная горловина
станция Кореневка: Разобранный подъезной путь
станция Кореневка
Разобранный подъезной путь
станция Кореневка: Разобранный подъездной путь
станция Кореневка
Разобранный подъездной путь
станция Кореневка: Пассажирское здание
станция Кореневка
Пассажирское здание
станция Буян: Вид в сторону Спартака
станция Буян
Вид в сторону Спартака
о.п. Язвинка: Вид в сторону Буяна
о.п. Язвинка
Вид в сторону Буяна
о.п. Радиаторный: Пассажирский павильон с обратной стороны
о.п. Радиаторный
Пассажирский павильон с обратной стороны
о.п. Сухой Яр: Табличка
о.п. Сухой Яр
Табличка
станция Доломит: Вид в сторону ст. Светлодарское
станция Доломит
Вид в сторону ст. Светлодарское
о.п. Сухой Яр: Вид в сторону ст. Доломит
о.п. Сухой Яр
Вид в сторону ст. Доломит
станция Житомир: Вид станции
станция Житомир
Вид станции
о.п. Лехтсе: Светофоры АL и А
о.п. Лехтсе
Светофоры АL и А
о.п. Лехтсе: Вид из чётной горловины
о.п. Лехтсе
Вид из чётной горловины
станция Нежин: Вид в сторону Киева утром
станция Нежин
Вид в сторону Киева утром
станция Степянка: Тупик, вид в сторону Озерища
станция Степянка
Тупик, вид в сторону Озерища
о.п. Радиаторный: Вид с платформы минского направления
о.п. Радиаторный
Вид с платформы минского направления
станция Нежин: Рассвет на станции. Вид в сторону Чернигова
станция Нежин
Рассвет на станции. Вид в сторону Чернигова
станция Кромская: Вид в сторону Орла, нечётная горловина
станция Кромская
Вид в сторону Орла, нечётная горловина
станция Кромская: Вид в сторону Орла
станция Кромская
Вид в сторону Орла
станция Шахово: Вид в сторону Брянска
станция Шахово
Вид в сторону Брянска
станция Шахово: Чётная горловина
станция Шахово
Чётная горловина
станция Шахово: Вид с платформы в сторону Орла
станция Шахово
Вид с платформы в сторону Орла
о.п. 53 км: Вид с платформы в сторону Брянска
о.п. 53 км
Вид с платформы в сторону Брянска
станция Шахово: Пост ЭЦ
станция Шахово
Пост ЭЦ
станция Кромская: Вид в сторону Брянска
станция Кромская
Вид в сторону Брянска
станция Цон: Вид в сторону Брянска
станция Цон
Вид в сторону Брянска
станция Цон: Вид в сторону Брянска
станция Цон
Вид в сторону Брянска
станция Цон: Вид в сторону Орла
станция Цон
Вид в сторону Орла
станция Цон: Вид в сторону Орла
станция Цон
Вид в сторону Орла
станция Хотынец: Вид в сторону Брянска
станция Хотынец
Вид в сторону Брянска
станция Хотынец: Вид в сторону Брянска
станция Хотынец
Вид в сторону Брянска
станция Хотынец: Пассажирское здание
станция Хотынец
Пассажирское здание
станция Хотынец: Вид в сторону Орла
станция Хотынец
Вид в сторону Орла
о.п. 53 км: Вид с платформы в сторону Орла
о.п. 53 км
Вид с платформы в сторону Орла
разъезд Кривохатки: Вид разъезда в сторону Полтавы-Южной
разъезд Кривохатки
Вид разъезда в сторону Полтавы-Южной
станция Весета: Нечётная горловина
станция Весета
Нечётная горловина
станция Зубцов: Вид в сторону Ржева
станция Зубцов
Вид в сторону Ржева
станция Зубцов: Вид в сторону Ржева
станция Зубцов
Вид в сторону Ржева
разъезд Бартенево: Вид в сторону Шаховской
разъезд Бартенево
Вид в сторону Шаховской
разъезд Бартенево: Платформа
разъезд Бартенево
Платформа
разъезд Бартенево: Пост ЭЦ
разъезд Бартенево
Пост ЭЦ
разъезд Бартенево: Входной светофор Н
разъезд Бартенево
Входной светофор Н
станция Погорелое Городище: Туалет
станция Погорелое Городище
Туалет
станция Погорелое Городище: Вид в сторону Ржева
станция Погорелое Городище
Вид в сторону Ржева
станция Погорелое Городище: Вид в сторону Ржева
станция Погорелое Городище
Вид в сторону Ржева
станция Погорелое Городище: Платформа
станция Погорелое Городище
Платформа
станция Погорелое Городище: Вид в сторону Ржева
станция Погорелое Городище
Вид в сторону Ржева
о.п. 208 км: Вид в сторону Ржева
о.п. 208 км
Вид в сторону Ржева
станция Орёл: Чётная сторона, платформы № 2,№ 4,№ 6, вид в сторону Москвы
станция Орёл
Чётная сторона, платформы № 2,№ 4,№ 6, вид в сторону Москвы
станция Орёл: Нечётная сторона, платформы № 5, № 3, № 1, вид в сторону Москвы
станция Орёл
Нечётная сторона, платформы № 5, № 3, № 1, вид в сторону Москвы
станция Весета: Тупик в нечётной горловине
станция Весета
Тупик в нечётной горловине
станция Шахово: Входной светофор Ч со стороны Брянска
станция Шахово
Входной светофор Ч со стороны Брянска
о.п. Тонди: Снос высоких платформ
о.п. Тонди
Снос высоких платформ
о.п. Исса: Пассажирский павильон
о.п. Исса
Пассажирский павильон
о.п. Исса: Дорожка ведущая к пункту
о.п. Исса
Дорожка ведущая к пункту
станция Полоцк: Вид в сторону Бигосово
станция Полоцк
Вид в сторону Бигосово
станция Городея: Вид с переезда в сторону Баранович
станция Городея
Вид с переезда в сторону Баранович
станция Городея: Вид с переезда в сторону Минска
станция Городея
Вид с переезда в сторону Минска
станция Полоцк: Вокзал
станция Полоцк
Вокзал
станция Антсла: Багажный сарай
станция Антсла
Багажный сарай
станция Антсла: Инвентарная кладовая
станция Антсла
Инвентарная кладовая
станция Антсла: Пост ЭЦ
станция Антсла
Пост ЭЦ
станция Горяны: Пассажирское здание
станция Горяны
Пассажирское здание
станция Полоцк: Складское помещение
станция Полоцк
Складское помещение
станция Бахмут: Нечётная горловина
станция Бахмут
Нечётная горловина
станция Бахмут: Вагонные весы
станция Бахмут
Вагонные весы
станция Бахмут: Входные светофоры Н и НН
станция Бахмут
Входные светофоры Н и НН
станция Полоцк: Вокзал. Вид со стороны города
станция Полоцк
Вокзал. Вид со стороны города
станция Антсла: 2-ая платформа, вид в нечётном направлении
станция Антсла
2-ая платформа, вид в нечётном направлении
станция Бильче: Вид в нечётном направлении
станция Бильче
Вид в нечётном направлении
станция Санкт-Петербург-Витебский: Проход к пригородным поездам со стороны улицы Веденского канала
станция Санкт-Петербург-Витебский
Проход к пригородным поездам со стороны улицы Веденского канала
станция Санкт-Петербург-Витебский: Билетные кассы дальнего следования в зале ожидания на втором этаже
станция Санкт-Петербург-Витебский
Билетные кассы дальнего следования в зале ожидания на втором этаже
станция Санкт-Петербург-Витебский: Зал ожидания на втором этаже
станция Санкт-Петербург-Витебский
Зал ожидания на втором этаже
станция Санкт-Петербург-Витебский: Проход на платформы к пригородным поездам
станция Санкт-Петербург-Витебский
Проход на платформы к пригородным поездам
о.п. Голубово: Пассажирская платформа
о.п. Голубово
Пассажирская платформа
станция Лещиновка: Вид в сторону Полтавы
станция Лещиновка
Вид в сторону Полтавы
о.п. Калыбовка: Вид в сторону Гомеля
о.п. Калыбовка
Вид в сторону Гомеля
станция Санкт-Петербург-Витебский: Восточный фасад со стороны Винокурцевского проезда
станция Санкт-Петербург-Витебский
Восточный фасад со стороны Винокурцевского проезда
станция Санкт-Петербург-Витебский: Зал с парадной лестницей
станция Санкт-Петербург-Витебский
Зал с парадной лестницей
станция Бильче: 5-й тупиковый путь
станция Бильче
5-й тупиковый путь
станция Пхов: Вид с платформы в сторону Калинковичей
станция Пхов
Вид с платформы в сторону Калинковичей
станция Пхов: Вид в сторону Мозыря
станция Пхов
Вид в сторону Мозыря
станция Пхов: Подсобные помещения
станция Пхов
Подсобные помещения
станция Пхов: Товарная контора
станция Пхов
Товарная контора
станция Поставы: Пассажирское здание. Вид со стороны города
станция Поставы
Пассажирское здание. Вид со стороны города
о.п. Копты: Общий вид
о.п. Копты
Общий вид
станция Крынки: Входной светофор Ч (со стороны Смоленска)
станция Крынки
Входной светофор Ч (со стороны Смоленска)
станция Лещиновка: Пассажирское здание
станция Лещиновка
Пассажирское здание
о.п. Бушевка: Пассажирский павильон
о.п. Бушевка
Пассажирский павильон
о.п. 10 км: Вид в сторону Хавы
о.п. 10 км
Вид в сторону Хавы
о.п. Тихиничи: Пассажирский павильон
о.п. Тихиничи
Пассажирский павильон
о.п. 7 км: Вид в сторону Графской
о.п. 7 км
Вид в сторону Графской
о.п. Шарыбовка: Пассажирский павильон
о.п. Шарыбовка
Пассажирский павильон
станция Лисички: Здание станции, вид с 1-ой платформы
станция Лисички
Здание станции, вид с 1-ой платформы
станция Поставы: Пассажирское здание
станция Поставы
Пассажирское здание
станция Крынки: Вид в сторону Витебска
станция Крынки
Вид в сторону Витебска
станция Торопец: Туалет
станция Торопец
Туалет
станция Торопец: Пассажирское здание
станция Торопец
Пассажирское здание
о.п. 245 км: Знак "Остановка локомотива"
о.п. 245 км
Знак "Остановка локомотива"
о.п. 251 км: Вид в сторону ст. Назимово
о.п. 251 км
Вид в сторону ст. Назимово
о.п. 251 км: Вид в сторону ст. Торопец
о.п. 251 км
Вид в сторону ст. Торопец
о.п. Скворцово: Пассажирское здание
о.п. Скворцово
Пассажирское здание
о.п. Скворцово: Пассажирское здание
о.п. Скворцово
Пассажирское здание
о.п. Скворцово: Зал ожидания
о.п. Скворцово
Зал ожидания
о.п. Скворцово: Зал ожидания
о.п. Скворцово
Зал ожидания
о.п. Мартисово: Общий вид
о.п. Мартисово
Общий вид
станция Торопец: Платформа
станция Торопец
Платформа
о.п. 232 км: Сторожевой дом
о.п. 232 км
Сторожевой дом
о.п. 201 км: Переезд
о.п. 201 км
Переезд
о.п. 210 км: Общий вид
о.п. 210 км
Общий вид
о.п. 210 км: Общий вид
о.п. 210 км
Общий вид
о.п. Гладкий Лог: Общий вид
о.п. Гладкий Лог
Общий вид
о.п. Гладкий Лог: Платформа
о.п. Гладкий Лог
Платформа
о.п. Гладкий Лог: Платформа
о.п. Гладкий Лог
Платформа
о.п. Гладкий Лог: Общий вид
о.п. Гладкий Лог
Общий вид
о.п. Гладкий Лог: Общий вид
о.п. Гладкий Лог
Общий вид
о.п. Гладкий Лог: Общий вид
о.п. Гладкий Лог
Общий вид
о.п. Гладкий Лог: Общий вид
о.п. Гладкий Лог
Общий вид
о.п. Гладкий Лог: Недействующий входной светофор
о.п. Гладкий Лог
Недействующий входной светофор
о.п. 201 км: Общий вид
о.п. 201 км
Общий вид
о.п. 201 км: Общий вид
о.п. 201 км
Общий вид
о.п. 210 км: Общий вид
о.п. 210 км
Общий вид
о.п. 210 км: Общий вид
о.п. 210 км
Общий вид
о.п. 232 км: Вид в сторону Андреаполя
о.п. 232 км
Вид в сторону Андреаполя
о.п. 232 км: Вид в сторону ст. Торопец
о.п. 232 км
Вид в сторону ст. Торопец
о.п. 232 км: Общий вид
о.п. 232 км
Общий вид
о.п. 226 км: Общий вид
о.п. 226 км
Общий вид
о.п. 226 км: Вид в сторону Торопца
о.п. 226 км
Вид в сторону Торопца
о.п. 224 км: Общий вид
о.п. 224 км
Общий вид
о.п. Мартисово: Багажное отделение
о.п. Мартисово
Багажное отделение
о.п. Мартисово: Переезд у бывшей станции
о.п. Мартисово
Переезд у бывшей станции
о.п. 210 км: Общий вид
о.п. 210 км
Общий вид
о.п. 210 км: Общий вид
о.п. 210 км
Общий вид
о.п. Мартисово: Общий вид
о.п. Мартисово
Общий вид
о.п. Мартисово: Общий вид
о.п. Мартисово
Общий вид
о.п. Мартисово: Общий вид
о.п. Мартисово
Общий вид
станция Россошь: Паровоз-памятник на территории локомотивного депо
станция Россошь
Паровоз-памятник на территории локомотивного депо
станция Россошь: Вид в сторону Лисок
станция Россошь
Вид в сторону Лисок
станция Россошь: Вокзал
станция Россошь
Вокзал
станция Подгорное: Фасад пассажирского здания
станция Подгорное
Фасад пассажирского здания
станция Перевальская: Пост ЭЦ
станция Перевальская
Пост ЭЦ
станция Сагуны: Пассажирское здание
станция Сагуны
Пассажирское здание
станция Алексеевка: Здание станции с обратной стороны
станция Алексеевка
Здание станции с обратной стороны
станция Острогожск: Фасад пассажирского здания
станция Острогожск
Фасад пассажирского здания
станция Копанище: Пассажирское здание
станция Копанище
Пассажирское здание
станция Крупенниково: Пассажирское здание
станция Крупенниково
Пассажирское здание
станция Лиски: Памятник ангелу-спасителю на привокзальной площади
станция Лиски
Памятник ангелу-спасителю на привокзальной площади
станция Евдаково: Пассажирское здание
станция Евдаково
Пассажирское здание
станция Гомель: Тупиковая призма 15, 16 пути
станция Гомель
Тупиковая призма 15, 16 пути
станция Ярве: Бывшая мастерская, ныне подсобное помещение службы контактной сети
станция Ярве
Бывшая мастерская, ныне подсобное помещение службы контактной сети
станция Ярве: Бывшая мастерская, ныне подсобное помещение службы контактной сети
станция Ярве
Бывшая мастерская, ныне подсобное помещение службы контактной сети