Железнодорожный календарь: 26 мая

станция Сходня
Вокзал (вид с пешеходного моста)

станция Хийтола
Вид в сторону ст. Элисенваара

станция Медвежья Гора
ПТОЛ

станция Степянка
Вытяжной тупик товарного двора

станция Алхо
Пассажирское здание

разъезд 24 км
Вид в сторону ст. Костомукша

станция Медвежья Гора
Вокзал

станция Алхо
Вид в сторону ст. Элисенваара

станция Медвежья Гора
Пути станции

станция Алхо
Вид в сторону ст. Хийтола

о.п. Аккахарью
Бывшее пассажирское здание

станция Алхо
Пост ЭЦ

о.п. Аккахарью
Вид в сторону ст. Яккима

станция Элисенваара
Пассажирское здание

станция Элисенваара
Вид в сторону ст. Хийтола

станция Житомля
Вид в сторону Мостов

станция Житомля
Вид в сторону Гродно

о.п. Вендеж
Пассажирский павильон

о.п. Гибуличи
Пассажирский павильон

о.п. Богушевка
Пасс. павильон на недействующей нечётной платформе

о.п. Немейщизна
Табличка и расписание

о.п. Рыбница
Остатки нечётного пути и платформа

о.п. Немейщизна
Вид на платформу

о.п. Рыбница
Пассажирский павильон

станция Вильнюс
Привокзальная площадь

о.п. Немейщизна
Вид в сторону Гродно

о.п. Рыбница
Вид на платформу и павильон с разобранного нечётного пути

станция Науйойи-Вильня
Памятник ссыльным

о.п. Хвойняны
Вид в сторону Гродно

о.п. Рыбница
Действующие путь и платформа, вид в направлении Гродно

о.п. Павильнис
Пассажирский павильон

о.п. Хвойняны
Пассажирский павильон

о.п. Полесский Парк
Платформа

о.п. Завадичи
Вид из поезда

о.п. Пересельцы
Пассажирский павильон

о.п. Пересельцы
Вид в направлении Поречья

о.п. Пересельцы
Платформа у разобранного нечётного пути

о.п. Лосево
Действующие путь и платформа

о.п. Лосево
Нечётный путь разобран

о.п. Лосево
Действующая платформа

о.п. Лосево
Вид в направлении Поречья

о.п. Лосево
Недействующая нечётная платформа

станция Гродно
Вокзал и привокзальная площадь

парк Дубровичи
Пост ЭЦ

станция Минск-Пассажирский
Пути и платформы вечером

парк Калинковичи-Восточные
Здание околота ПЧ Калинковичи

станция Минск-Пассажирский
В западной горловине вечером

станция Минск-Пассажирский
Вид из восточной горловины

обгонный пункт Кореневка
Разобранный подъезной путь

обгонный пункт Кореневка
Разобранный подъездной путь

обгонный пункт Кореневка
Пассажирское здание

обгонный пункт Кореневка
Платформа Зябровского направления

о.п. Радиаторный
Вид с платформы минского направления

о.п. Лехтсе
Светофоры АL и А

о.п. Лехтсе
Вид из чётной горловины

станция Степянка
Тупик, вид в сторону Озерища

о.п. Радиаторный
Пассажирский павильон с обратной стороны

станция Шахово
Вид с платформы в сторону Орла

станция Антсла
Пост ЭЦ

станция Шахово
Вид в сторону Брянска

станция Антсла
2-ая платформа, вид в нечётном направлении

станция Шахово
Пост ЭЦ

станция Шахово
Выходной светофор Н1 (в сторону Брянска)

о.п. 53 км
Вид с платформы в сторону Брянска

о.п. 53 км
Вид с платформы в сторону Орла

станция Зубцов
Вид в сторону Ржева

станция Горяны
Пассажирское здание

о.п. Тонди
Снос высоких платформ

станция Весета
Нечётная горловина

станция Весета
Тупик в нечётной горловине

станция Зубцов
Вид в сторону Ржева

разъезд Бартенево
Входной светофор Н

разъезд Бартенево
Пост ЭЦ

о.п. 208 км
Вид в сторону Ржева

разъезд Бартенево
Платформа

разъезд Бартенево
Вид в сторону Шаховской

станция Полоцк
Вокзал

о.п. Исса
Дорожка ведущая к пункту

станция Погорелое Городище
Вид в сторону Ржева

станция Полоцк
Вокзал. Вид со стороны города

о.п. Исса
Пассажирский павильон

станция Погорелое Городище
Платформа

станция Полоцк
Вид в сторону Бигосово

станция Цон
Вид в сторону Орла

станция Погорелое Городище
Вид в сторону Ржева

станция Полоцк
Складское помещение

станция Цон
Вид в сторону Орла

станция Погорелое Городище
Вид в сторону Ржева

станция Цон
Вид в сторону Брянска

станция Погорелое Городище
Туалет

станция Цон
Вид в сторону Брянска

станция Орёл
Нечётная сторона, платформы № 5, № 3, № 1, вид в сторону Москвы

станция Орёл
Чётная сторона, платформы № 2,№ 4,№ 6, вид в сторону Москвы

станция Орёл
Клумба-календарь у платформы № 1

станция Кромская
Вид в сторону Брянска

станция Хотынец
Вид в сторону Орла

станция Кромская
Вид в сторону Орла, нечётная горловина

станция Хотынец
Пассажирское здание

станция Кромская
Вид в сторону Орла

станция Хотынец
Вид в сторону Брянска

станция Шахово
Входной светофор Ч со стороны Брянска

станция Антсла
Багажный сарай

станция Городея
Вид с переезда в сторону Минска

станция Шахово
Чётная горловина

станция Антсла
Инвентарная кладовая

станция Городея
Вид с переезда в сторону Баранович

станция Санкт-Петербург-Витебский
Проход на платформы к пригородным поездам

станция Санкт-Петербург-Витебский
Проход к пригородным поездам со стороны улицы Веденского канала

станция Пхов
Вид с платформы в сторону Калинковичей

станция Санкт-Петербург-Витебский
Восточный фасад со стороны Винокурцевского проезда

станция Лисички
Здание станции, вид с 1-ой платформы

станция Пхов
Вид в сторону Мозыря

станция Санкт-Петербург-Витебский
Зал с парадной лестницей

станция Пхов
Подсобные помещения

станция Пхов
Товарная контора

станция Поставы
Пассажирское здание

станция Поставы
Пассажирское здание. Вид со стороны города

станция Притаёжная
На платформе

блокпост Камышенка
Вид из электропоезда

о.п. Тихиничи
Пассажирский павильон

о.п. Бушевка
Пассажирский павильон

станция Крынки
Вид в сторону Витебска

о.п. Шарыбовка
Пассажирский павильон

станция Крынки
Входной светофор Ч (со стороны Смоленска)

о.п. Калыбовка
Вид в сторону Гомеля

о.п. 7 км
Вид в сторону Графской

о.п. Копты
Общий вид

о.п. 10 км
Вид в сторону Хавы

станция Санкт-Петербург-Витебский
Зал ожидания на втором этаже

станция Санкт-Петербург-Витебский
Билетные кассы дальнего следования в зале ожидания на втором этаже

о.п. 210 км
Общий вид

о.п. 224 км
Общий вид

о.п. 226 км
Вид в сторону Торопца

о.п. 201 км
Переезд

о.п. 226 км
Общий вид

о.п. 201 км
Общий вид

о.п. 251 км
Вид в сторону ст. Назимово

о.п. 201 км
Общий вид

о.п. 251 км
Вид в сторону ст. Торопец

о.п. 232 км
Общий вид

о.п. Скворцово
Пассажирское здание

о.п. 232 км
Вид в сторону Андреаполя

о.п. Скворцово
Пассажирское здание

о.п. 232 км
Вид в сторону ст. Торопец

о.п. Скворцово
Зал ожидания

о.п. 232 км
Сторожевой дом

о.п. Скворцово
Зал ожидания

о.п. 245 км
Знак "Остановка локомотива"

о.п. Гладкий Лог
Недействующий входной светофор

о.п. Гладкий Лог
Общий вид

о.п. Мартисово
Общий вид

о.п. Гладкий Лог
Общий вид

о.п. Мартисово
Общий вид

о.п. Гладкий Лог
Платформа

о.п. Мартисово
Общий вид

о.п. Гладкий Лог
Платформа

о.п. Мартисово
Общий вид

о.п. Мартисово
Переезд у бывшей станции

о.п. Гладкий Лог
Общий вид

о.п. Мартисово
Багажное отделение

станция Торопец
Платформа

о.п. 210 км
Общий вид

станция Торопец
Туалет

о.п. 210 км
Общий вид

станция Торопец
Пассажирское здание

станция Лиски
Памятник ангелу-спасителю на привокзальной площади

станция Крупенниково
Пассажирское здание

станция Копанище
Пассажирское здание

станция Острогожск
Фасад пассажирского здания

станция Алексеевка
Здание станции с обратной стороны

станция Евдаково
Пассажирское здание

станция Россошь
Вокзал

станция Россошь
Вид в сторону Лисок

станция Россошь
Паровоз-памятник на территории локомотивного депо

станция Подгорное
Фасад пассажирского здания

станция Сагуны
Пассажирское здание

станция Перевальская
Пост ЭЦ

станция Гомель
Тупиковая призма 15, 16 пути

станция Ручьи-Карельские
Здание ПЧ

станция Кандалакша
Вид на юг

станция Ковда
Железнодорожная казарма

станция Кандалакша
Гидроколонка-памятник

станция Ярве
Бывшая мастерская, ныне подсобное помещение службы контактной сети

станция Ковда
Заброшенное здание и тупик в южной горловине

станция Кандалакша
Пути в сторону вагонного депо и ПТОЛ

станция Ярве
Бывшая мастерская, ныне подсобное помещение службы контактной сети

станция Пояконда
Здание ПЧ

станция Кандалакша
Вид на север

станция Кандалакша
Маневровые светофоры М52 и М54

станция Пояконда
Пассажирское здание и пост ЭЦ

станция Канаш
Пригородная касса на южной платформе

о.п. 3375 км
Вид с платформы в сторону Юрги

станция Зеленый Дол
Вид с первой высокой платформы в чётном направлении

о.п. 3375 км
Вид в сторону Юрги

станция Зеленый Дол
Вид с первой высокой платформы в чётном направлении

о.п. 3375 км
Вид в сторону Новосибирска

о.п. 3375 км
Вид с платформы в сторону Новосибирска

о.п. Гагаринская
Вид в сторону Новосибирска

станция Шумерля
Водонапорная башня

о.п. Гагаринская
Кассово-турникетный павильон

станция Шумерля
Пассажирское здание

о.п. Порос
Вид в сторону Новосибирска

о.п. 1008 км
Здание ПЧ

станция Шумерля
Пост ЭЦ

о.п. Порос
Вид в сторону Юрги

блокпост 1093 км
Здание блок-поста

блокпост 1093 км
Здание ПЧ

о.п. 1130 км
Здание ПЧ

станция Боярская
Мост на подъездном пути к карьеру

станция Боярская
Подъездной путь

станция Боярская
Здание станции

станция Амбарный
Здание ПЧ

станция Грицово
Вокзал

станция Венёв
Интерьер вокзала

станция Энгозеро
Здание станции

станция Сокур
Пассажирское здание

станция Поньгома
Бывшее пассажирское здание

станция Сокур
Пассажирское здание с обратной стороны

о.п. 1157 км
Табличка и пассажирский павильон

станция Поньгома
Пост ЭЦ

станция Сокур
Вид в сторону Новосибирска

о.п. 1157 км
Здание бывшего блок-поста

станция Ламбино
Здание станции и пассажирский павильон

станция Сокур
Интерьер пассажирского здания

о.п. Жемчужная
Здание бывшей станции

станция Кемь
Вид на юг

станция Сокур
Вид в сторону Юрги

разъезд Восточная Губа
Здание ПЧ

станция Кемь
Вид платформ на север

станция Сокур
Выходные светофоры Н1, Н3, Н5 (в сторону Новосибирска)

станция Пинозеро
Грузовая платформа

о.п. Матвеевское
Новый турникетный павильон

станция Тайга
Вид в сторону Мариинска

о.п. Матвеевское
Пассажирский павильон на первой платформе, вид в нечётном направлении

станция Тайга
Интерьер вокзала. Кассы

о.п. Матвеевское
Турникетный павильон на первой платформе

станция Тайга
Интерьер вокзала

станция Очаково I
Южные турникетные павильоны и входы в подземный переход, вид с первой платформы в нечётном направлении

о.п. Сураново
Пассажирский павильон

станция Очаково I
Табличка на первой платформе, вид в чётном направлении

о.п. Сураново
Вид в сторону Томска

станция Очаково I
Интерьер турникетного павильона на второй платформе

о.п. Сураново
Вид в сторону Тайги

станция Аэропорт Шереметьево
Вид в сторону Москвы

станция Очаково I
Северный турникетный павильон на второй платформе, вид в нечётном направлении

о.п. Сураново
Вид с платформы в сторону Тайги

станция Аэропорт Шереметьево
Выход с платформы

станция Фили
Юго-западная горловина, вид в нечётном направлении

о.п. Сураново
Вид в сторону Томска

станция Фили
Юго-западная горловина, вид в чётном направлении

станция Внуково
Вид в нечётном направлении

станция Внуково
Вид в чётном направлении

станция Внуково
Водонапорная башня, вид в нечётном напрвлении

станция Внуково
Пригородная касса на первой платформе, вид в чётном направлении

о.п. 331 км
Вид платформ в сторону Жлобина

о.п. Малинники
Вид платформ в сторону Жлобина

о.п. Матвеевское
Вид со второй платформы в нечётном направлении

о.п. Матвеевское
Вид со второй платформы в чётном направлении

о.п. Матвеевское
Навес на второй платформе, вид в чётном направлении

о.п. Никифоровское
Вид в сторону ст. Каменногорск

станция Таммисуо
Закрытый пожарный водоём

о.п. 21 км
Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. 13 км
Пассажирские павильоны. Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. Рикасиха
Вид с платформы в сторону Исакогорки

о.п. Никифоровское
Вид в сторону ст. Каменногорск

станция Вещёво
Станционный туалет

о.п. 21 км
Вид на чётную платформу

о.п. 13 км
Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. Рикасиха
Вид в сторону Исакогорки

о.п. Перово
Финская грузовая платформа. Вид в сторону Выборга

станция Вещёво
Бывшее пассажирское здание

о.п. 21 км
Пассажирский павильон чётной платформы

о.п. 13 км
Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. Рикасиха
Вид в сторону Исакогорки

о.п. Перово
Финская грузовая платформа. Вид на север

станция Вещёво
Ступени от пассажирской платформы к пассажирскому зданию

о.п. 21 км
Пассажирский павильон нечётной платформы. Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. 13 км
Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. Рикасиха
Вид в сторону Северодвинска

о.п. Перово
Пути бывшей станции Pero (Suur-Pero, Suurpero). Вид в сторону Выборга

станция Вещёво
Навес бывшего пассажирского здания

о.п. 21 км
Вид в сторону ст. Возрождение

станция Озёрское
Чётная горловина. Вид со стороны ст. Каменногорск (новый парк)

о.п. Рикасиха
Вид с платформы в сторону Северодвинска

о.п. Перово
Пути бывшей станции Pero (Suur-Pero, Suurpero). Вид в сторону Вещёво

станция Вещёво
Финская багажная платформа. Вид в сторону Житково

о.п. 21 км
Вид в сторону ст. Возрождение

станция Озёрское
Пост ЭЦ

о.п. Гвардейское
Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. Рикасиха
Внутри пассажирского павильона

о.п. Перово
Вид в сторону Вещёво

станция Вещёво
Пути станции (в том числе разобранные). Вид в сторону Выборга

о.п. 21 км
Вид в сторону ст. Таммисуо

станция Озёрское
Закрытый пожарный водоём

о.п. Гвардейское
Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. Рикасиха
Пассажирский павильон. Вид в сторону Исакогорки

о.п. Перово
Вид бывшей станции

станция Эюряпяя
Грузовая платформа. Вид в сторону ст. Эюряпяя-Итяйнен

станция Вещёво
Финская грузовая платформа. Вид в сторону Житково

о.п. Пионерлагерь
Вид в сторону ст. Возрождение

станция Озёрское
Пост ЭЦ

о.п. Гвардейское
Вид на платформу № 1

о.п. Рикасиха
Вид в сторону Исакогорки

о.п. Перово
Жилой дом в бывшем пассажирском здании

станция Эюряпяя
Высокая платформа

станция Вещёво
Финская грузовая платформа. Вид в сторону Выбогра

о.п. Пионерлагерь
Вид в сторону ст. Возрождение

станция Озёрское
Вид в сторону ст. Каменногорск (новый парк)

о.п. Гвардейское
Привокзальная площадь. Вид с платформы № 2

платформа 34 км
Вид в сторону Исакогорки

платформа 34 км
Вид с платформы в сторону Северодвинска

о.п. Перово
Финская багажная платформа. Вид в сторону Выборга

станция Пёлляккяля
Развалины фундамента пассажирского здания

станция Вещёво
Разобранные пути бывшей станции. Вид в сторону Выборга

о.п. Пионерлагерь
Пассажирский павильон чётной платформы. Вид в сторону ст. Возрождение

станция Озёрское
Релейная

о.п. Гвардейское
Бывшее пассажирское здание

платформа 34 км
Вид с платформы в сторону Исакогорки

о.п. Перово
Финская пассажирская платформа. Вид в сторону Выборга

станция Пёлляккяля
Ступени пассажирского здания. Вид в сторону ст. Эюряпяя-Итяйнен

станция Вещёво
Разобранные пути бывшей станции. Вид в сторону Житково

о.п. Пионерлагерь
Вид на нечётную платформу

станция Озёрское
Станционные здания

о.п. Гвардейское
Пассажирский павильон чётной платформы. Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. Гвардейское
Бывший станционный туалет. Вид с платформы № 2

платформа 34 км
Вид в сторону Исакогорки

о.п. Перово
Конец путей ближе к восточной горловине бывшей станции

о.п. Сало-Мялькёля
Вид в сторону ст. Пуннус

станция Вещёво
Стрелочный пост в нечётной (западной) горловине станции. Вид со стороны Выборга

о.п. Пионерлагерь
Вид в сторону ст. Таммисуо

станция Озёрское
Чётные выходные светофоры. Вид в сторону ст. Дружное

о.п. Гвардейское
Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. Перово
Жилой дом в бывшем пассажирском здании

о.п. Сало-Мялькёля
Вид в сторону ст. Пёлляккяля (Pölläkkälä)

станция Вещёво
Южный грузовой путь. Вид с платформы в сторону Выборга

о.п. Пионерлагерь
Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. 50 км
Вид в сторону ст. Каменногорск (новый парк)

о.п. Гвардейское
Платформы. Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. Перово
Ступени от бывшего финского пассажирского здания

станция Клюковники
Вид в сторону Брянска

о.п. Сало-Мялькёля
Вид на восток

станция Вещёво
Грузовая платформа. Вид в сторону Житково

о.п. Пионерлагерь
Общий вид остановочного пункта. Справа – ст. Возрождение

о.п. 50 км
Вид в сторону ст. Озёрское

о.п. Гвардейское
Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. Осиновка
Подвал бывшего пассажирского здания

о.п. Калигаевка
Вид в сторону Брянска

о.п. Сало-Мялькёля
Вид на запад

станция Вещёво
Территория бывший станции, пассажирское здание. Вид от грузовой платформы

о.п. Пионерлагерь
Общий вид остановочного пункта. Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. 50 км
Вид в сторону ст. Озёрское

о.п. 55 км
Вид со стороны ст. Каменногорск (новый парк)

о.п. Гвардейское
Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. Осиновка
Фундамент бывшего пассажирского здания

о.п. Калигаевка
Табличка и расписание

станция Корпиоя
Северо-западная горловина бывшей станции. Вид со стороны ст. Пёлляккяля (Pölläkkälä)

станция Вещёво
Грузовая платформа. Вид в сторону Выборга

о.п. Пальцево
Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. 55 км
Заливка бетоном нечётной платформы

о.п. Гвардейское
Бывший станционный туалет

станция Северодвинск
Интерьер пассажирского здания

о.п. Осиновка
Ступени бывшего пассажирского здания

о.п. Калигаевка
Вид в сторону Навли

о.п. Озёрское
Вид в сторону ст. Озёрское

станция Вещёво
Грузовая платформа. Вид в сторону Житково

о.п. Пальцево
Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. Пальцево
Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. 55 км
Вид в сторону ст. Каменногорск (новый парк)

о.п. Гвардейское
Бывшая угольная

станция Северодвинск
Пассажирское здание, вид из города

о.п. Осиновка
Вид в сторону Выборга

о.п. Озёрское
Недостроенная нечётная платформа

станция Вещёво
Финская багажная платформа. Вид в сторону Житково

о.п. Пальцево
Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. 55 км
Вид в сторону ст. Каменногорск (новый парк)

о.п. Гвардейское
Фундамент от товарного сарая

о.п. Осиновка
Бывший остановочный пункт. Вид в сторону Вещёво

о.п. Озёрское
Вид в сторону ст. Каменногорск (новый парк)

станция Вещёво
Финская багажная платформа. Вид в сторону Выборга

о.п. Пальцево
Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. 55 км
Приготовленные для строительства платформы недостающие элементы

о.п. Осиновка
Вид на пути и фундамент бывшего пассажирского здания ст. Pilppula

о.п. Озёрское
Вид в сторону ст. Каменногорск (новый парк)

станция Вещёво
Бывший тупик. вид в сторону Выборга

о.п. Пальцево
Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. 55 км
Общий вид остановочного пункта

о.п. 12 км
Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. Осиновка
Западная головина ст. Pilppula. Вид в сторону Выборга

о.п. Озёрское
Вид в сторону ст. Озёрское

станция Вещёво
Чётный выходной светофор Ч2. Вид в сторону Житково

о.п. Озёрское
Общий вид остановочного пункта. Вид в сторону ст. Озёрское

станция Вещёво
Чётный выходной светофор Ч1. Вид в сторону Житково

о.п. Пальцево
Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. Райнио
Вид в сторону Выборга

о.п. 12 км
Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. Торонки
Вид в сторону ст. Таммисуо

станция Вещёво
Чётная горловина станции. Вид со стороны Житково

о.п. 2 км
Бывшее месторасположение остановочного пункта. Вид со стороны Выборга

о.п. Райнио
Вид в сторону Вещёво

о.п. 12 км
Пассажирские павильоны. Вид в сторону ст. Таммисуо

станция Оболь
Здание станции

о.п. Торонки
Вид в сторону ст. Возрождение

станция Вещёво
Не до конца украденные пути в районе нечётной горловины

о.п. 2 км
Месторасположение бывшего остановочного пункта. Вид в сторону Выборга

о.п. Райнио
Уширение насыпи на месте платформы бывшего остановочного пункта

станция Таммисуо
Пост ЭЦ. Вид со стороны Выборга

о.п. 12 км
Вид в сторону ст. Таммисуо

станция Северодвинск
Светофоры Н3М, Н1М, Н2М. Вид в сторону Исакогорки / Нёноксы

станция Оболь
Туалет

о.п. Торонки
Месторасположение бывшего остановочного пункта. Вид в сторону ст. Таммисуо

станция Вещёво
Переезд в нечётной горловине станции. Вид на юг

о.п. 2 км
Недействующий переезд в месте бывшего месторасположения остановочного пункта

о.п. Райнио
Переезд в черте бывшего остановочного пункта

станция Таммисуо
Вид со стороны Выборга

о.п. 12 км
Вид в сторону ст. Возрождение

станция Северодвинск
Вид в сторону Исакогорки / Нёноксы

станция Оболь
Трансформаторная подстанция

разъезд Пёхё
Место бывшего разъезда Pöhö. Вид в сторону ст. Каменногорск

станция Вещёво
Стрелка нечётной горловины

о.п. Никифоровское
Вид в сторону ст. Ханнила

о.п. Райнио
Переезд в черте бывшего остановочного пункта. Вид в сторону Вещёво

станция Таммисуо
Пост ЭЦ

о.п. 12 км
Вид в сторону ст. Таммисуо

станция Северодвинск
Вид с платформы в сторону Исакогорки / Нёноксы

станция Оболь
Интерьер зала ожидания

разъезд Пёхё
Место бывшего разъезда Pöhö. Вид в сторону ст. Ханнила

станция Вещёво
Фото-монтажный ящик СЦБ в нечётной горловине

о.п. Никифоровское
Вид в сторону ст. Ханнила

станция Кюляпааккола
Выемка под пути станции. Вид в сторону ст. Эюряпяя

станция Таммисуо
Пути станции. Вид в сторону ст. Возрождение

о.п. 12 км
Старый пассажирский павильон

станция Северодвинск
Вид в сторону тупика

станция Оболь
Здание станции со стороны посёлка

разъезд Пёхё
Предполагаемое место станционного строения разъезда

станция Вещёво
Тумба от маневрового светофора грузового пути

о.п. Никифоровское
Табличка чётной платформы

станция Кюляпааккола
Выемка под пути станции. Вид в сторону ст. Каукила

станция Таммисуо
Пост ЭЦ

о.п. 13 км
Старый пассажирский павильон

станция Северодвинск
Вид с платформы в сторону тупика

станция Оболь
Общий вид станционных построек

разъезд Пёхё
Вид в сторону ст. Каменногорск

о.п. Никифоровское
Вид в сторону ст. Каменногорск

станция Кюляпааккола
Выемка под пути станции. Вид сверху

станция Таммисуо
Новая табличка

о.п. 13 км
Вид в сторону ст. Таммисуо

станция Северодвинск
Вид с платформы в сторону тупика

разъезд Пёхё
Панорама бывшего разъезда

о.п. Никифоровское
Пассажирские павильоны. Вид в сторону ст. Ханнила

станция Эюряпяя
Грузовая платформа. Вид в сторону ст. Кюляпаакола

станция Таммисуо
Новый пассажирский павильон

о.п. 13 км
Вид в сторону ст. Таммисуо

станция Северодвинск
Вид с платформы в сторону Исакогорки / Нёноксы

о.п. Никифоровское
Пассажирский павильон чётной платформы

станция Таммисуо
Пути станции. Вид в сторону ВЫборга

о.п. 13 км
Вид на чётную платформу

о.п. Рикасиха
Шпалы от разобранного пути

о.п. Никифоровское
Вид в сторону ст. Ханнила

станция Таммисуо
Пост ЭЦ

о.п. 21 км
Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. 13 км
Нечётная платформа. Вид в сторону ст. Таммисуо

о.п. Рикасиха
Вид в сторону Северодвинска

станция Позимь
Вид в сторону Воткинска

станция Позимь
Вид станции

станция Эргли
Бывшее пассажирское здание

станция Минск-Северный
Пути станции, нечётная горловина

26 мая 2011 г	Контейнерный поезд "Марко Поло экспресс" из Италии через Беларусь начнет курсировать с 1 июля
	Siemens не оставляет идею выпуска "Сапсанов" в РФ с ориентиром и на рынки СНГ
	Городскую электричку по маршруту Минск-Заславль планируют запустить в тестовом режиме с 1 июня
	Тарифы на проезд внутриреспубликанскими поездами в Беларуси повышать не будут
	Через два года россияне будут путешествовать в двухэтажных пассажирских вагонах
	Учёные предлагают новую технологию планирования грузоперевозок
	На Украине регламентирован электронный документооборот
	Вагонные депо БЧ оснащаются современным оборудованием
26 мая 2012 г	С 00:00 мск 27 мая 2012 года Северная железная дорога вводит в действие новый график движения и план формирования поездов на 2012/2013 годы.
	"Электрички-душегубки": о проблеме знают, решат не скоро...
	ОАО "Волго-Вятская пригородная пассажирская компания" с 27 мая переходит на летний график движения.
	Что график грядущий нам готовит? Обсуждение нового графика движения ПДС 2012/2013.
	На новый график движения поездов Горьковским филиалом ОАО «Федеральная пассажирская компания» назначен 41 пассажирский поезд.
	АЖД с 27 мая переходит на летний график работы.
	25 мая исполняется 25 лет с начала работы на Куйбышевской железной дороге АСУ "Экспресс".
	Белорусская железная дорога с 27 мая вводит новый график движения поездов.
26 мая 2014 г	MÁV будет располагать крупнейшим в мире парком поездов FLIRT.
	Bombardier активизирует внедрение систем СЦБ в Африке.
	Железные дороги Дании (DSB) рассчитывают, что новая инфраструктура и увеличение скорости движения поездов повысят привлекательность железных дорог для пассажиров.
	В Нидерландах выведены из эксплуатации локомотивы TRAXX.
	Проект Marathon: грузовой поезд длиной 1524 м.
	Стратегия развития железных дорог Нидерландов на 15 лет.
	В Дессау в депо компании DB Fahrzeuginstandhaltung начато строительство центра для испытаний локомотивов.
	Федеральные железные дороги Австрии (ÖВВ) планируют модернизацию грузового терминала в Вольфурте
	В депо Вюрцбурга проводится модернизация 12 поездов серии ET 425/426.
	Компания Bombardier удостоена в Сан-Паулу награды как лучший изготовитель пассажирского подвижного состава.
	В сентябре 2014 г. планируется ввод в эксплуатацию продолжения длиной 253 км Цинхай-Тибетской железной дороги от столицы Тибета Лхасы до Шигадзе.
	Развитие северного БАМа необходимо для работы крупных промышленных предприятий.
	Обзор новостей Октябрьской железной дороги.
	Движение поездов на участке Штеровка-Щётово восстановлено сегодня в полночь
	ОАО «Ижевский радиозавод» (ИРЗ) поставляет системы локомотивной безопасности КЛУБ-У для высокоскоростных поездов «Сапсан».
	В двух городах Китая начато строительство метро.
	Стратегическое партнерство ОАО «ОТЛК» и DHL Global Forwarding.
	Инновационные разработки сотрудников Российского федерального ядерного центра находят практическое применение на полигоне Горьковской магистрали.
	На Тверском вагоностроительном заводе начата сборка двухэтажных вагонов, предназначенных для межобластных скоростных перевозок.
	Реализация нового проекта потребует наращивания мощности станции Казначеевка.
	Перед началом лета во всех пожарных поездах МЖД прошёл сезонный технический осмотр.
	На 95% завершена к маю 2014 года реконструкция станции Канатчиково Малого кольца МЖД.
	В Пресненском подразделении Московского учебного центра профессиональных квалификаций повысили квалификацию более 1100 членов локомотивных бригад Московской дирекции тяги.
	На одной из региональных линий протяженностью 50 км на острове Сардиния (Италия) успешно завершился первый этап испытаний демонстрационной системы 3InSa.
	Крупнейшая в мире железнодорожная выставка InnoTrans, которая пройдет с 23 по 26 сентября 2014 г. в Берлине.
	Stadler начал сборку первого двухэтажного поезда для «Аэроэкспресса».
	Международная железнодорожная конференция в Париже: гармонизация стандартов.
	Новые тяговые подстанции на Great Western.
	ТВЗ строит двухэтажный вагон с креслами для сидения.
	Новые международные соглашения ОАО «ФПК».
	На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ) состоялась презентация опытного образца электропоезда ЭГ2Т — новейшей разработки ЗАО «Трансмашхолдинг».
26 мая 2015 г	Делегация Международного союза железных дорог (МСЖД) посетила Тихвинский вагоностроительный завод.
	20 мая с Белорусского вокзала Москвы по маршруту Москва – Минск – Брест – Москва отправился «Поезд дружбы ветеранов войны против нацизма»,
	Минтранс обновляет Правила перевозок ж/д транспортом грузов, порожних вагонов группами по одной накладной.
	Китай профинансирует строительство железной дороги между Тихим океаном и Атлантикой.
	Корпорация Развития при поддержке своих акционеров полностью подготовилась к строительству железнодорожной магистрали Северного широтного хода.
	Компания Deloitte, выбранная в качестве независимого аудитора при подготовке акционирования «Укрзлаизныци», завершит оценку фондов перевозчика в мае.
	«Укрзализныця» кратно снизит капитальные вложения.
	По факту схода порожних грузовых вагонов на перегоне Байроновка - Разгон ВСЖД продолжается проверка.
	С 1 июня в России вводится новый профстандарт "Агент транспортного обслуживания ж/д транспорта".
	Разъяснение ОАО "РЖД" в связи с заявлениями некоторых украинских СМИ.
	Белорусская железная дорога с 6 июня назначила новый поезд международных линий Гродно - Лида - Вильнюс.
	В связи с ремонтом железнодорожного моста на перегоне Толочин-Коханово 26 мая 2015г. с 07ч.25мин. до 16ч.55мин.
	ТМХ готов вложить десятки миллионов долларов в высокоскоростные поезда.
	Регуляторная служба отказалась согласовывать повышение ж/д тарифов в Украине.
	Кабмин уволил замглавы "Укрзализныци" Зародова.
	На Приволжской железной дороге начнет курсировать поезд сообщением Волгоград - Астрахань.
	На Свердловской железной дороге будут осуществляться мультимодальные перевозки по маршруту Екатеринбург – Серов – Североуральск.
	С 20 мая можно оформить проездные документы для проезда одного пассажира на двух смежных местах в поезде "Сапсан" по новому тарифу "Single".
	О движении поездов на Курском направлении Московской железной дороги.
	Летом будут назначены дополнительные поезда "Сапсан".
	Электрификация до границы с Литвой обойдется в 90 миллионов долларов - Белорусская ж/д.
	РЖД продала облигации на 600 миллионов долларов.
	Шотландия не получит скоростного железнодорожного сообщения с Англией.
	РЖД надо закупать меньше локомотивов - Deloitte.
	Метро Токио и скоростные поезда останавливалось в Японии из-за землетрясения.
	Первые двухэтажные электропоезда Stadler Kiss отправлены в Азербайджан.
	В ЛНР рассказали, что мешает запустить пассажирские поезда в Россию.
26 мая 2016 г	HyperLoop не дешев, но экономичнее и быстрее обычной магнитной дороги.
	После капитального ремонта открылся вестибюль станции «Проспект Мира» Кольцевой линии.
	На строительной площадке Усольского калийного комбината завершается строительство железной дороги, которая связывает будущее предприятие с железнодорожными путями ОАО «РЖД».
	В Беларуси проект находится на стадии строительства тестовых участков – грузового, городского и междугородного высокоскоростного.
	Из-за высокой стоимости проезда в международном сообщении объем железнодорожных пассажирских перевозок между государствами – участниками СНГ год от года сокращается.
	Тарифный коридор попал в лабиринт.
	Рынок производства подвижного состава ищет квазирыночные инструменты с 2014 года.
	Вмешательство государства в рынок подвижного состава растет.
	Подведены итоги дорожного весеннего комиссионного осмотра хозяйств Минского отделения.
	В мае в Белоруссии и Австралии активизировались презентации нового типа транспорта SkyWay – когда вагоны двигаются не по рельсам, а подвешиваются на стальной струне.
	Беспрецедентная гарантия на рельсы.
	«Территория 1520» охватывает всех ключевых партнеров российских производителей железнодорожной продукции.
	Как полагают российские ученые, технологии маглев могут быть реализованы в РФ.
	RusMaglev – это больше, чем научные идеи.
	РЖД: Маглев, HyperLoop и Skyway следует внимательно изучить.
	Давайте сравним системы маглев с традиционными железнодорожными высокоскоростными технологиями.
	План «Ураган» предусматривал консолидацию 200 тыс. полувагонов на базе ГТЛК и «ВЭБ-лизинга» с передачей 50 тыс. из них новому оператору UTL и 150 тыс. – под управление АО «ФГК» и АО «ПГК».
	Вибраниум для HyperLoop может быть реальностью.
	Реализация проекта Hyperloop в России возможна только в далеком будущем.
	HyperLoop: Поезд для особенных пассажиров.
26 мая 2017 г	В Детройте спустя 61 год после закрытия вновь запущен трамвай
26 мая 2018 г	26 мая на Московской детской железной дороге откроется новый сезон пассажирского движения

Железнодорожный календарь на 26 мая

Новости из прошлого за 26 мая

Фотографии на «Фотолиниях», снятые 26 мая