Железнодорожный календарь на 3 апреля

2 апреля | 3 апреля | 4 апреля

Новости из прошлого за 3 апреля

ОАО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» информирует, что в связи с увеличением пассажиропотока в летний период, назначаются пригородные поезда.
Приоритеты развития. В 2013 году холдингу придется больше рассчитывать на собственные силы.
Руководством ОАО «РЖД» и Московской железной дороги принято решение облегчить транспортную нагрузку на крупнейшую в России Московскую агломерацию.
Система информации «Работник на пути» направлена на предупреждение производственного травматизма при выполнении работ на магистрали.
Новости Тындинской дистанции энергоснабжения.
Технологическая служба Дальневосточной железной дороги получила свое представительство в Комсомольском регионе.
95 лет исполнилось крупнейшему российскому оператору – Центральной станции связи – филиалу ОАО «РЖД».
Ремонтное локомотивное депо Иваново-Сортировочное, где в один клубок сплелись финансовые, технические, социальные проблемы.
По итогам 2012 года, станция Вологда-1 заняла 1-е место.
Совещание прошло в режиме видеоконференции.На видеосвязь вышли студии Северной, Октябрьской, Калининградской железных дорог.
В Новосибирске планируется начать работы по созданию терминально-логистического центра «Клещиха» – одного из 12 первоочередных объектов на сети железных дорог.
Трансиб. Три пригородные компании по итогам 2012 года сработали безубыточно.
Освобожденный бригадир по текущему содержанию и ремонту пути Армавирской опытной путевой машинной станции Яна Бернард хочет строить вторые пути.
Служба вагонного хозяйства Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры заняла первое место по сети дорог по итогам 2012 года.
В Сочи начали работать современные микропроцессорные устройства. Станцию Сочи переключили на новый пост электрической централизации.
С 1 марта в локомотивном эксплуатационном депо Лихая начался эксперимент по работе с системой укрупненной колонны.
Завершена реконструкция вокзального комплекса станции Сочи, который теперь приведен к мировым стандартам.
Большое сочинское «окно».
ОАО «РЖД» подписало соглашение с PSA Peugeot Citroen о покупке 75 процентов акций логистического оператора GEFCO.
С 22 марта на участках Воронеж-1 – Усмань и Воронеж-1 – Лиски будут отменены три пригородных поезда.
Исполняющий обязанности начальника ЮВЖД Владимир Кривоносов подробно рассказал о результатах усилий работников, которые обслуживают полигон Юго-Восточной магистрали.
Адреса перемен. Ясиноватская дирекция перевозок.
Новости павлоградской дистанции электроснабжения.
На Ингулецком пункте подготовки вагонов под погрузку укладываются дополнительные ремонтные пути, монтируются сварочные посты, вагоноремонтная машина «Донбасс» и другое оборудование.
На Южной железной дороге состоялся комиссионный осмотр путевой техники.
ЮЗЖД опровергает информацию, которую распространила ряд СМИ.
Укрзализныця проинформирует о состоянии объектов железнодорожной инфраструктуры: вокзалов, перронов, остановочных пунктов и посадочных платформ.
Приднепровские железнодорожники готовят участок Днепропетровск - Симферополь.
Железнодорожный транспорт не без оснований считают самым безопасным средством перевозки пассажиров.
Возрастание роли железнодорожного транспорта, перевозки грузов, людей - все это позволяет полностью обеспечивать жизнедеятельность государства.
Система автоматизированного формирования поездных бригад (АСФПП) недавно получила дальнейшее развитие.
Укрзализныця получает компенсацию только за каждого второго учтённого льготника, которого она перевозит в пригородных поездах.
Проезд платежом красен.
С 31 марта 2013 начал курсировать региональный поезд № 189/190 Сумы - Киев.
В течение апреля будут курсировать дополнительные поезда Интерсити + по маршруту Киев - Харьков - Киев.
На втором этапе реформирования Укрзализныци предусмотрены преобразования для вагонных депо отрасли.
Недавно на высшем государственном уровне была утверждена программа по активизации развития экономики на 2013-2014 гг Железнодорожный сектор играть в этой программе большую роль.
В Нижнеднепровск-Узловском вагонном депо уделяется внимание Созданию надлежаще санитарно-бытовых условий для работников.
Пилотный проект получил приписку в локомотивном депо Основа Южной железной дороги.
С 2-го апреля начала действовать белорусскоязычная версия сайта Белорусской железной дороги.
Последствия снегопада - под контролем!
Недавно железнодорожники продемонстрировали способность обеспечивать бесперебойное движение поездов даже в самых сложных метеоусловиях.
Заседание рабочей комиссии по реформированию железнодорожного транспорта Украины...
На ремонт крыши вокзала станции Ивано-Франковск выделят 2,6 млн грн, а выполнять его сотрудники БУ-4.
Еще лет семь назад на Донецкой магистрали насчитывалось свыше 190 больших и малых станций, обеспечивающих стабильные фронты погрузки—выгрузки.
III конференция профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Украины , Итоги.
На Приднепровской магистрали усиливают надзор за наиболее криминогенными участками железной дороги.
Токовая терапия на магистралях УЗ.
Крымская дирекция железнодорожных перевозок теряет грузопоток.
Министр инфраструктуры Украины посетил Донецкую железную дорогу.
Министр инфраструктуры ознакомился с производственными мощностями цеха по ремонту и освидетельствования колесных пар локомотивов станции Мушкетово.
С 1 апреля 2014 года в Нижегородской области реализуется акция «Платите меньше, чем планировали!».
ОАО ВВППК - Возобновление курсирования пригородных поездов со станции Кустовая и Мыза.
С апреля 2014 на участке Нижний Новгород-Московский – Проспект Гагарина реализуется первый этап проекта «Городское Кольцо».
Пассажирские ж/д перевозки между РФ и Украиной в I квартале снизились на 40%.
30 вагонов производства ТВЗ пополнили в марте парк подвижного состава Федеральной пассажирской компании.
Корпорация CRRC заключила новый контракт на поставку 264 вагонов‑хопперов в Австралию.
Alstom оснастит метрополитены индийских городов Мумбаи и Пуна системой управления движением поездов по радиоканалу.
Stadler построит 127 поездов метро для Атланты (США).
В Австралии сохраняются грузовые железнодорожные сообщения, несмотря на закрытие границ между штатами.
В Ухане открылось метро, возобновились грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки.
В Копенгагене открылась новая линия метро M4.
На строящейся железной дороге Китай — Лаос начался монтаж верхнего строения пути.

Фотографии на «Фотолиниях», снятые 3 апреля

о.п. Гомель-Нечетный: Пассажирский павильон
о.п. Гомель-Нечетный
Пассажирский павильон
станция Палупера: Пассажирская платформа
станция Палупера
Пассажирская платформа
станция Палупера: Пакгауз
станция Палупера
Пакгауз
станция Палупера: Туалет и сарай
станция Палупера
Туалет и сарай
о.п. Анне: Остатки платформы и пассажирского павильона
о.п. Анне
Остатки платформы и пассажирского павильона
станция Антсла: Пакгауз и погрузочная рампа
станция Антсла
Пакгауз и погрузочная рампа
станция Мозырь: Вид пассажирского здания со стороны города
станция Мозырь
Вид пассажирского здания со стороны города
станция Козенки: Пост ЭЦ
станция Козенки
Пост ЭЦ
станция Козенки: Вид с первой платформы
станция Козенки
Вид с первой платформы
станция Брест-Восточный: Входной светофор ЧСО
станция Брест-Восточный
Входной светофор ЧСО
станция Брест-Восточный: Входной светофор ЧИ
станция Брест-Восточный
Входной светофор ЧИ
о.п. 173 км: Вид в сторону Орехово-Зуево
о.п. 173 км
Вид в сторону Орехово-Зуево
станция Брест-Восточный: Нулевой километр северного обхода и ветки на Инженерный
станция Брест-Восточный
Нулевой километр северного обхода и ветки на Инженерный
о.п. 173 км: Вид в сторону Александрова
о.п. 173 км
Вид в сторону Александрова
о.п. 173 км: Вид в сторону Александрова
о.п. 173 км
Вид в сторону Александрова
о.п. Ветчи: Вид в сторону Орехово-Зуево
о.п. Ветчи
Вид в сторону Орехово-Зуево
о.п. Ветчи: Вид в сторону Александрова
о.п. Ветчи
Вид в сторону Александрова
о.п. Ветчи: Вид в сторону Александрова
о.п. Ветчи
Вид в сторону Александрова
станция Поточино: Вид в сторону Орехово-Зуево
станция Поточино
Вид в сторону Орехово-Зуево
о.п. 185 км: Вид в сторону Александрова
о.п. 185 км
Вид в сторону Александрова
о.п. Кошелево: Павильон после реконструкции
о.п. Кошелево
Павильон после реконструкции
станция Палики: Вид в сторону Сухиничей
станция Палики
Вид в сторону Сухиничей
станция Палики: Вид в сторону Брянска
станция Палики
Вид в сторону Брянска
о.п. 292 км: Вид в сторону Сухиничей
о.п. 292 км
Вид в сторону Сухиничей
о.п. 292 км: Вид в сторону Брянска
о.п. 292 км
Вид в сторону Брянска
о.п. 292 км: Табличка
о.п. 292 км
Табличка
станция Вецумниеки: Здание станции
станция Вецумниеки
Здание станции
о.п. 280 км: Вид в сторону Сухиничей
о.п. 280 км
Вид в сторону Сухиничей
станция Вецумниеки: Здание станции
станция Вецумниеки
Здание станции
о.п. Вертное: Вид в сторону Брянска
о.п. Вертное
Вид в сторону Брянска
станция Даудзева: Здание станции
станция Даудзева
Здание станции
о.п. Вертное: Вид в сторону Сухиничей
о.п. Вертное
Вид в сторону Сухиничей
станция Думиничи: Вид в сторону Брянска
станция Думиничи
Вид в сторону Брянска
станция Думиничи: Вид в сторону Брянска
станция Думиничи
Вид в сторону Брянска
станция Думиничи: Вид в сторону Сухиничей
станция Думиничи
Вид в сторону Сухиничей
станция Думиничи: Пассажирское здание
станция Думиничи
Пассажирское здание
станция Гродно: 3, 4, 5 пути
станция Гродно
3, 4, 5 пути
станция Думиничи: Пассажирское здание, вид со стороны посёлка
станция Думиничи
Пассажирское здание, вид со стороны посёлка
станция Борисов: Пути и платформы, вид в сторону Минска
станция Борисов
Пути и платформы, вид в сторону Минска
станция Борисов: Пути и платформы, вид в сторону Орши
станция Борисов
Пути и платформы, вид в сторону Орши
станция Неман: Пост ЭЦ, вид вечером
станция Неман
Пост ЭЦ, вид вечером
станция Неман: Вид в сторону южной горловины вечером
станция Неман
Вид в сторону южной горловины вечером
станция Неман: Пассажирское здание
станция Неман
Пассажирское здание
станция Тогучин: Вид в сторону Новосибирска
станция Тогучин
Вид в сторону Новосибирска
о.п. Березина: Пассажирский павильон
о.п. Березина
Пассажирский павильон
станция Хвойная: Вид в сторону ст. Песь
станция Хвойная
Вид в сторону ст. Песь
станция Живодовка: Вид в сторону Сухиничей
станция Живодовка
Вид в сторону Сухиничей
станция Живодовка: Вид в сторону Брянска
станция Живодовка
Вид в сторону Брянска
станция Живодовка: Вид в сторону Сухиничей
станция Живодовка
Вид в сторону Сухиничей
станция Колодищи: Пассажирское здание
станция Колодищи
Пассажирское здание
о.п. Пярну: Бывший железнодорожный Мост через реку Reiu (участок Пярну-Васкраама)
о.п. Пярну
Бывший железнодорожный Мост через реку Reiu (участок Пярну-Васкраама)
станция Красное Знамя: Пассажирское здание
станция Красное Знамя
Пассажирское здание
о.п. Кибуна: Новая платформа
о.п. Кибуна
Новая платформа
о.п. Кибуна: Стенд для расписаний
о.п. Кибуна
Стенд для расписаний
станция Мокроус: Прибытие поезда ЛДПР с депутатами Государственной Думы
станция Мокроус
Прибытие поезда ЛДПР с депутатами Государственной Думы
станция Лимбажи: Бывшее здание станции
станция Лимбажи
Бывшее здание станции
станция Лимбажи: Останки нечётного входного светофора, вид в сторону Руйены
станция Лимбажи
Останки нечётного входного светофора, вид в сторону Руйены
станция Ионава: Здание станции
станция Ионава
Здание станции
станция Подмосковная: Табличка
станция Подмосковная
Табличка
о.п. Гражданская: Вид с пешеходного перехода в сторону Тушино
о.п. Гражданская
Вид с пешеходного перехода в сторону Тушино
о.п. Гражданская: Пешеходный переход
о.п. Гражданская
Пешеходный переход
о.п. Мурино: Вид в сторону ст. Пискарёвка
о.п. Мурино
Вид в сторону ст. Пискарёвка
станция Ганцевичи: Маневровый светофор М5 и выходные светофоры Ч3, Ч1, Ч2, Ч4, вид в сторону Барановичей
станция Ганцевичи
Маневровый светофор М5 и выходные светофоры Ч3, Ч1, Ч2, Ч4, вид в сторону Барановичей
станция Реутово: Навес на первой платформе, вид в нечётном направлении
станция Реутово
Навес на первой платформе, вид в нечётном направлении
станция Чагода: Пассажирское здание
станция Чагода
Пассажирское здание
станция Чагода: Входной семафор Н (со стороны Кабожи)
станция Чагода
Входной семафор Н (со стороны Кабожи)