Железнодорожный календарь на 15 июня

14 июня | 15 июня | 16 июня

Железнодорожные события 15 июня

Новости из прошлого за 15 июня

Старший вице-президент ОАО "РЖД" Валентин Гапанович принял участие в Международном конгрессе железнодорожной техники и технологий в г. Сарагоса (Испания)
В ОАО "РЖД" разработан проект Концепции модернизации существующей железнодорожной инфраструктуры для организации транспортного обслуживания пассажиров в период проведения ЧМ по футболу 2018
ОАО "РЖД" информирует об изменении движения поездов между Россией и Чехией 16 июня
Объём перевозок грузов по Латвийской железной дороге увеличился на 17,6%
Объем перевозок грузов по Белорусской железной дороге увеличился в январе-мае на 14,8%.
Белорусская железная дорога на время проведения фестиваля «Славянский базар в Витебске» назначает скорый поезд в сообщении Минск - Витебск
РЖД выплатит компенсацию семье пассажира, погибшего под колесами проезжавшего мимо «Сапсана»
РЖД считает приемлемым штраф для безбилетников в электричках в тысячу рублей
С сегодняшнего дня из Москвы в Крым дня начинают курсировать чартерные поезда
РЖД обсудят проект модернизации ж/д инфраструктуры к ЧМ-2018
Построить высокоскоростную магистраль Москва – Санкт-Петербург можно дешевле...
РЖД и LDZ создадут рабочую группу для изучения вариантов железнодорожного сообщения между Ригой и Москвой
Курсирование пассажирского поезда Тында – Комсомольск-на-Амуре будет продолжено по 31 декабря 2013 года. Соответствующий оперативный приказ 7 июня подписал вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов.
С 1 июня по 1 сентября на приобретенные в транзакционных терминалах самообслуживания (ТТС) на ст. Хабаровск-1 проездные документы в вагоны купейного типа, СВ и люкс предоставляется скидка 7 %.
Железнодорожники Комсомольска-на-Амуре получили уникальное оборудование Московского энергомеханического завода ОАО «РЖД» – диспетчерский пункт управления системой энергоснабжения.
Была объявлена благодарность и признательность за смелые и решительные действия, проявленные при ликвидации чрезвычайной ситуации на станции Войновка.
На полигоне МЖД прошёл семинар на тему о роли и месте региональных центров корпоративного управления в обеспечении безопасности движения
Итоги комиссионного осмотра магистрали были подведены 10 июня в ходе расширенного селекторного совещания, прошедшего под председательством начальника дороги Владимира Рейнгардта.
Калиниград. Весенний комиссионный осмотр, проходивший с 13 по 27 мая, выявил 169 недостатков в содержании переездов.
В эксплуатационном локомотивном депо Тында добились открытия на станциях Юктали, Беркакит и Верхнезейск кабинетов психологов.
Непонимание между руководством ТЧ-1 и коллективом колонны № 16 привело к противостоянию.
Проверки в «детских» поездах. Железнодорожники Северной стремятся обеспечить комфортный проезд детей на юг.
Северная стала третьей дорогой, принявшей беспрецедентную эстафету велопробега Роспрофжела от Санкт-Петербурга до Сахалина, посвящённого 10-летию ОАО «РЖД».
Северяне обследуют участок Свеча – Коноша для его подготовки к пропуску тяжеловесов.
27 мая у эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск-2 официально появился новый руководитель, Вадим Горожанкин.
В течение мая 2013 года железнодорожникам Комсомольского региона Дальневосточной железной дороги так и не удалось ликвидировать допущенное за четыре месяца отставание по погрузке.
Компания «Российские железные дороги» подвела итоги конкурса изобретений и рационализаторских предложений «Идея ОАО «РЖД» – 2013».
Молодые кадры в депо воспитывают на примере тындинского машиниста Эскендера Ибрагимова.
В этом году только в границах Дальневосточной железной дороги убытки прогнозируются в объеме почти 720 млн рублей, а по всему ДФО – 924,8 млн рублей.
Уменьшение габаритов второй пассажирской платформы оживит работу станции Белгород.
Какова ситуация с безопасностью движения на самой грузонапряженной магистрали страны — Донецкой?
На Приднепровской железной дороге среднее время пользования грузовыми вагонами на подъездных путях промышленных предприятий сокращено до 27.35 ч, что на 3.05 ч меньше.
Генеральный директор Укрзализныци отметил, что отрасль нуждается в срочных и масштабных инвестиций в модернизацию и развитие, ведь на сегодняшний день изношенность основных фондов.
Организовать поездку было нетрудно. Для этого нужно было обратиться в службу локомотивного хозяйства Львовской железной дороги, чтобы выписали разрешение на проезд в локомотиве.
С помощью автоматизированной системы контроля доступа пассажиров к пригородным поездов Донецкая железная стремится исключить безбилетный проезд.
Владимир Козак: Украина - это лучшее место для инвесторов, а ее инфраструктура - это лучший направление для инвестиций.
Для удовлетворения спроса пассажиров на перевозки в крымском направлении летом 2013 года Приднепровская железная дорога назначила 5 круглогодичных и 6 летних поездов
С 1 апреля 2013 в вагонных депо Львовской железной обособленно эксплуатационную составляющую от ремонтной.
Заместитель начальника Конотопской дистанции сигнализации и связи Сергей Солохненко: «Мы гордимся тем, что достигли таких результатов.
Скоростные поезда решили проблему с дефицитом билетов на Крым.
Чертомлыцкая комплексная тяговая подстанция Никопольской дистанции электроснабжения была оборудована системой охранной сигнализацией..
Создание Управления экологической безопасности Укрзализныци - один из шагов на пути подготовки к реформированию отрасли.
С момента внедрения скоростного движения на территории Украины (с 27 мая 2012) на скоростные электропоезда производства компании Hyundai Rotem и Škoda Vagonka реализовано более 2 млн билетов.
Производственно-технологическую практику на Приднепровской железной дороге пройдут более тысячи студентов
За 5 месяцев 2013 железными дорогами Украины во всех видах сообщений отправлено почти 170 млн пассажиров С января по май текущего года железными дорогами Украины отправлено 169100000 пассажиров.
С января по май 2013 железнодорожники ежесуточно грузили почти 964 тысяч тонн.
По итогам эксплуатационной работы за пять месяцев текущего года железные дороги Украины нагружали ежесуточно 963,9 тыс. тонн грузов или 15087 вагонов.
УЗ купила у Крюковского завода два скоростных поезда и запускает первый частный пассажирский поезд
По итогам первой половины июня ОАО «РЖД» перевыполнило план по погрузке.
В праздничные дни поездами Сапсан перевезено рекордное количество пассажиров.
Немецкий оператор Deutsche Bahn планирует массово ввести в эксплуатацию поезда на автоматическом управлении к 2021 году.
Отмена ГУ-12 - верный шаг на пути к совершенствованию перевозочного процесса - мнение.
Вашингтонский метрополитен получил рекородное количество вагонов, которые не может использовать.
Члены Европарламента заявили, что закупки импортных деталей для нужд железной дороги по низкой цене угрожают европейским производителям.
Украина намерена развивать железнодорожные перевозки в рамках ТРАСЕКА.
ÖBB запустила первое в мире live-телевидение в поездах.
Украина совместно с ОБСЕ инициирует аудит железнодорожных фондов на неподконтрольной Киеву территории Донбасса.
«Укрзализныця» стабилизировала транзитные ставки для «Викинга» и «Зубра».
Продолжается обсуждение Целевой модели рынка грузовых перевозок до 2020 года.
Потери Stadler от роста курса национальной валюты в 2015 составили 100 млн франков.
Латвийская ж/д в январе-мае сократила перевозку грузов на 21% до 20,4 млн т.
РЖД заинтересованы в заказе инновационного продукта у малого бизнеса.
Заработная плата председателя правления ПАО «Укрзализныця» - $18,5 тыс в месяц.
Необходимо продолжить структурную реформу, а не создавать новую ЦМР.
ЕВРАЗ сертифицировал колеса для Чешских железных дорог.
АО «ФГК» увеличило объем перевозок продуктов перемола.
Войцех Бальчун, назначенный в июне главой правления ПАО «Укрзализныця», прокомментировал сбой в графике отправления поездов дальнего следования Киевского узла.
Вслед за ростом погрузки на внутренний рынок прибавил и экспорт.
Строительство пускового комплекса железной дороги "Томмот - Нижний Бестях" будет завершено в конце 2017 года.
С 1 июля дорожает проезд в московских электричках
Второй железнодорожный контейнерный сервис свяжет север Италии и Китай.
В 2017 году парк инновационных специализированных вагонов может дополнительно увеличиться на 16,5 тыс. ед.
«Аэроэкспресс» внес изменения во внешний вид билета
Заканчивается разработка технических требований для высокоскоростных грузовых поездов.

Фотографии на «Фотолиниях», снятые 15 июня

станция Гродно: Станция на гравюре
станция Гродно
Станция на гравюре
станция Элисенваара: На станции
станция Элисенваара
На станции
станция Минск-Пассажирский: Виленский вокзал
станция Минск-Пассажирский
Виленский вокзал
станция Приозерск: Вокзал ст. Käkisalmi после бомбардировки
станция Приозерск
Вокзал ст. Käkisalmi после бомбардировки
станция Минск-Пассажирский: На перроне
станция Минск-Пассажирский
На перроне
станция Минск-Пассажирский: Вид станции
станция Минск-Пассажирский
Вид станции
станция Гродно: Здание вокзала перед сносом
станция Гродно
Здание вокзала перед сносом
станция Гродно: Здание вокзала перед сносом
станция Гродно
Здание вокзала перед сносом
станция Гродно: Разрушение вокзала
станция Гродно
Разрушение вокзала
станция Гродно: Разрушение вокзала
станция Гродно
Разрушение вокзала
станция Гродно: Старый и новый вокзалы
станция Гродно
Старый и новый вокзалы
станция Гродно: Старый вокзал со стороны привокзальной площади
станция Гродно
Старый вокзал со стороны привокзальной площади
станция Солы: Пульт
станция Солы
Пульт
станция Юратишки: Вид станции
станция Юратишки
Вид станции
станция Гавья: Пульт-табло
станция Гавья
Пульт-табло
о.п. Лобачи: Дом с табличкой
о.п. Лобачи
Дом с табличкой
о.п. Лобачи: Переезд у о.п
о.п. Лобачи
Переезд у о.п
станция Гомель: Фасад фокзала
станция Гомель
Фасад фокзала
о.п. Металлург: Чётная платформа
о.п. Металлург
Чётная платформа
путевой пост Асеевка: Примыкание
путевой пост Асеевка
Примыкание
станция Уза: Пассажирское здание
станция Уза
Пассажирское здание
станция Минск-Восточный: Пригородные кассы
станция Минск-Восточный
Пригородные кассы
станция Лазурная: Пассажирское здание
станция Лазурная
Пассажирское здание
станция Хальч: Пассажирское здание
станция Хальч
Пассажирское здание
станция Жлобин-Северный: Платформа
станция Жлобин-Северный
Платформа
станция Жлобин-Северный: Пассажирский павильон
станция Жлобин-Северный
Пассажирский павильон
станция Жлобин-Северный: Пост ЭЦ
станция Жлобин-Северный
Пост ЭЦ
о.п. Больница: Чётная платформа
о.п. Больница
Чётная платформа
о.п. Больница: Нечётная платформа
о.п. Больница
Нечётная платформа
о.п. Тихиничи: Пассажирский павильон
о.п. Тихиничи
Пассажирский павильон
о.п. Зелёный Остров: Пассажирский павильон
о.п. Зелёный Остров
Пассажирский павильон
о.п. Буслы: Пассажирский павильон
о.п. Буслы
Пассажирский павильон
о.п. Радеево: Пассажирское здание
о.п. Радеево
Пассажирское здание
о.п. Качаново: Пассажирский павильон
о.п. Качаново
Пассажирский павильон
о.п. Старая Рудня: Островная платформа
о.п. Старая Рудня
Островная платформа
о.п. Калыбовка: Пассажирский павильон
о.п. Калыбовка
Пассажирский павильон
станция Погодино: Здание станции
станция Погодино
Здание станции
станция Талька: Вид в сторону Минска
станция Талька
Вид в сторону Минска
станция Брест-Восточный: Горочный замедлитель и вид станции
станция Брест-Восточный
Горочный замедлитель и вид станции
о.п. Тованд: Вид в сторону ст. Алакуртти
о.п. Тованд
Вид в сторону ст. Алакуртти
о.п. Будасси: Разобранная станция
о.п. Будасси
Разобранная станция
путевой пост Кирки: Разобранная станция
путевой пост Кирки
Разобранная станция
станция Брест-Центральный: Строительство тоннеля
станция Брест-Центральный
Строительство тоннеля
станция Войта: Входной семафор
станция Войта
Входной семафор
станция Алакуртти: Семафор со стороны тупика
станция Алакуртти
Семафор со стороны тупика
станция Алакуртти: Бывший железнодорожный мост через р. Тунтсайоки
станция Алакуртти
Бывший железнодорожный мост через р. Тунтсайоки
станция Алакуртти: Пути станции
станция Алакуртти
Пути станции
станция Алакуртти: Пути станции
станция Алакуртти
Пути станции
станция Алакуртти: Станционное здание
станция Алакуртти
Станционное здание
станция Ручьи-Карельские: Пост ЭЦ
станция Ручьи-Карельские
Пост ЭЦ
станция Ручьи-Карельские: Станционное здание
станция Ручьи-Карельские
Станционное здание
станция Янтарный: Северная горловина
станция Янтарный
Северная горловина
станция Янтарный: Общий вид
станция Янтарный
Общий вид
станция Янтарный: Пасссажирское здание
станция Янтарный
Пасссажирское здание
о.п. 406 км: Вид в направлении Витебска
о.п. 406 км
Вид в направлении Витебска
блокпост Катынь: Вид в направлении Орши
блокпост Катынь
Вид в направлении Орши
о.п. Шахи: Панорама остановочного пункта
о.п. Шахи
Панорама остановочного пункта
станция Дудорево: Здание станции
станция Дудорево
Здание станции
о.п. Димзас: Общий вид в сторону станции Мейтене
о.п. Димзас
Общий вид в сторону станции Мейтене
станция Таллинн-Вяйке: Водонапорная башня
станция Таллинн-Вяйке
Водонапорная башня
о.п. Нымме: Начало сноса высокой платформы нечётного направления
о.п. Нымме
Начало сноса высокой платформы нечётного направления
станция Цекуле: Схема путевого развития
станция Цекуле
Схема путевого развития
станция Сунтажи: Схема путевого развития
станция Сунтажи
Схема путевого развития
станция Кейпене: Путевое развитие
станция Кейпене
Путевое развитие
станция Новолукомль: Третий подъездной путь Лукомльской ГРЭС
станция Новолукомль
Третий подъездной путь Лукомльской ГРЭС
о.п. Аугшциемс: Схема путевого развития
о.п. Аугшциемс
Схема путевого развития
станция Новолукомль: Подъездной путь ОАО "Завод керамзитового гравия" и карьера "Лукомль-1"
станция Новолукомль
Подъездной путь ОАО "Завод керамзитового гравия" и карьера "Лукомль-1"
станция Таурупе: Схема путевого развития
станция Таурупе
Схема путевого развития
станция Новолукомль: Вечер на станции
станция Новолукомль
Вечер на станции
станция Витьба: Насыпь разобранного подъездного пути
станция Витьба
Насыпь разобранного подъездного пути
станция Витьба: Насыпь разобранного подъездного пути
станция Витьба
Насыпь разобранного подъездного пути
станция Витьба: Станция у керамзитового завода
станция Витьба
Станция у керамзитового завода
станция Кангари: Путевое развитие
станция Кангари
Путевое развитие
станция Орша-Центральная: Мемориальная доска В.И. Ленину
станция Орша-Центральная
Мемориальная доска В.И. Ленину
станция Крулевщизна: Подъездной путь РПУ "Докшицырайгаз"
станция Крулевщизна
Подъездной путь РПУ "Докшицырайгаз"
станция Крулевщизна: Вид на пассажирское здание
станция Крулевщизна
Вид на пассажирское здание
станция Крулевщизна: Вид в сторону Подсвилья
станция Крулевщизна
Вид в сторону Подсвилья
станция Крулевщизна: Вид в сторону Подсвилья
станция Крулевщизна
Вид в сторону Подсвилья
станция Крулевщизна: Экстерьеры участка водоснабжения
станция Крулевщизна
Экстерьеры участка водоснабжения
станция Крулевщизна: Место бывшей базы запаса
станция Крулевщизна
Место бывшей базы запаса
станция Крулевщизна: Разворотный треугольник оборотного депо
станция Крулевщизна
Разворотный треугольник оборотного депо
станция Буда-Кошелёвская: Входные светофоры Н и НД
станция Буда-Кошелёвская
Входные светофоры Н и НД
станция Буда-Кошелёвская: Платформы, вид в сторону Жлобина
станция Буда-Кошелёвская
Платформы, вид в сторону Жлобина
станция Буда-Кошелёвская: Бытовое помещение 2-ого околотка
станция Буда-Кошелёвская
Бытовое помещение 2-ого околотка
станция Буда-Кошелёвская: Пассажирское здание. Вид с обратной стороны
станция Буда-Кошелёвская
Пассажирское здание. Вид с обратной стороны
станция Гулбене: Глухое пересечение, слева на Алуксне, прямо на Пыталово (ныне закрытый участок)
станция Гулбене
Глухое пересечение, слева на Алуксне, прямо на Пыталово (ныне закрытый участок)
станция Буда-Кошелёвская: 1-ая платформа, путь № 4
станция Буда-Кошелёвская
1-ая платформа, путь № 4
станция Гулбене: Входной светофор N. Вид со стороны о.п. Мелнупе, закрытая линия Пыталово-Гулбене
станция Гулбене
Входной светофор N. Вид со стороны о.п. Мелнупе, закрытая линия Пыталово-Гулбене
станция Жлобин: Вид в сторону Осипович/Могилёва
станция Жлобин
Вид в сторону Осипович/Могилёва
станция Жлобин: Вид в сторону Осипович/Могилёва
станция Жлобин
Вид в сторону Осипович/Могилёва
станция Жлобин: Вид с пешеходного моста в сторону Осипович/Могилёва
станция Жлобин
Вид с пешеходного моста в сторону Осипович/Могилёва
станция Орша-Центральная: Мемориальная доска М.И. Калинину
станция Орша-Центральная
Мемориальная доска М.И. Калинину
станция Колядичи: Интерьер кассового павильона
станция Колядичи
Интерьер кассового павильона
станция Колядичи: Кассовый павильон
станция Колядичи
Кассовый павильон
о.п. Вилувере: Новая платформа
о.п. Вилувере
Новая платформа
станция Христофоровка: Вид в сторону Южно-Сахалинска
станция Христофоровка
Вид в сторону Южно-Сахалинска
станция Христофоровка: Горловина в сторону Корсакова
станция Христофоровка
Горловина в сторону Корсакова
станция Христофоровка: Здание станции
станция Христофоровка
Здание станции
станция Христофоровка: Вид в сторону Корсакова
станция Христофоровка
Вид в сторону Корсакова
разъезд Светоч: Интерьер пассажирского здания
разъезд Светоч
Интерьер пассажирского здания
о.п. Хомутово: Платформа
о.п. Хомутово
Платформа
о.п. Пристань: Платформа
о.п. Пристань
Платформа
о.п. Пристань: Платформа
о.п. Пристань
Платформа
о.п. Пять Углов: Платформа
о.п. Пять Углов
Платформа
о.п. Пять Углов: Табличка
о.п. Пять Углов
Табличка
о.п. Пять Углов: Платформа
о.п. Пять Углов
Платформа
путевой пост 3 км: Подъездные пути, вид со стороны тупика
путевой пост 3 км
Подъездные пути, вид со стороны тупика
путевой пост 3 км: Бывшее вагонное депо
путевой пост 3 км
Бывшее вагонное депо
станция Христофоровка: Входной светофор Ч
станция Христофоровка
Входной светофор Ч
станция Христофоровка: Маневровый светофор М2 в южной горловине
станция Христофоровка
Маневровый светофор М2 в южной горловине
станция Ганцевичи: Вид в сторону Лунинца
станция Ганцевичи
Вид в сторону Лунинца
станция Нижнеудинск: Вид в сторону Тайшета
станция Нижнеудинск
Вид в сторону Тайшета
станция Хотьково: Вид из западной горловины в чётном направлении
станция Хотьково
Вид из западной горловины в чётном направлении
станция Хотьково: Вид из западной горловины в чётном направлении
станция Хотьково
Вид из западной горловины в чётном направлении
станция Хотьково: Тупик в западной горловине, вид в чётном направлении
станция Хотьково
Тупик в западной горловине, вид в чётном направлении
станция Москва-Пассажирская-Ярославская: Интерьер вокзала
станция Москва-Пассажирская-Ярославская
Интерьер вокзала
о.п. Суходолье: Вид в сторону ст. Громово
о.п. Суходолье
Вид в сторону ст. Громово
станция Боровая: Вид в сторону ст. Юшкозеро
станция Боровая
Вид в сторону ст. Юшкозеро
о.п. 1654 км: Вид в сторону Уфы
о.п. 1654 км
Вид в сторону Уфы
разъезд Уршак: Вид с пешеходного моста в сторону ст. Карламан
разъезд Уршак
Вид с пешеходного моста в сторону ст. Карламан
станция Княжая: Маневровый светофор М6
станция Княжая
Маневровый светофор М6
о.п. 1099 км: Платформа
о.п. 1099 км
Платформа
станция Лоухи: Маневровый светофор М23
станция Лоухи
Маневровый светофор М23
станция Ковда: Памятник на станции
станция Ковда
Памятник на станции
о.п. 1654 км: Вид в сторону Кропачёво
о.п. 1654 км
Вид в сторону Кропачёво
разъезд Уршак: Интерьер пассажирского здания
разъезд Уршак
Интерьер пассажирского здания
станция Княжая: Здание ПЧ в южной горловине
станция Княжая
Здание ПЧ в южной горловине
о.п. 1099 км: Здание ПЧ
о.п. 1099 км
Здание ПЧ
станция Лоухи: Пути у базы ПЧ
станция Лоухи
Пути у базы ПЧ
о.п. Карельский: Вид на юг
о.п. Карельский
Вид на юг
станция Ковда: Вид станции на юг
станция Ковда
Вид станции на юг
о.п. 1654 км: Вид с платформы в сторону Кропачёво
о.п. 1654 км
Вид с платформы в сторону Кропачёво
разъезд Уршак: Туалет
разъезд Уршак
Туалет
станция Княжая: Вид станции на север
станция Княжая
Вид станции на север
о.п. 1099 км: Вид на север
о.п. 1099 км
Вид на север
станция Лоухи: Заброшенный путь базы ПЧ
станция Лоухи
Заброшенный путь базы ПЧ
станция Лоухи: Пути базы ПЧ
станция Лоухи
Пути базы ПЧ
о.п. Карельский: Здание ПЧ
о.п. Карельский
Здание ПЧ
станция Ковда: Табличка
станция Ковда
Табличка
о.п. 1654 км: Пассажирский павильон и табличка
о.п. 1654 км
Пассажирский павильон и табличка
разъезд Уршак: Вид из чётной горловины
разъезд Уршак
Вид из чётной горловины
станция Княжая: Маневровый светофор М2 в южной горловине
станция Княжая
Маневровый светофор М2 в южной горловине
о.п. 1108 км: Вид на юг
о.п. 1108 км
Вид на юг
станция Лоухи: Вид со стороны путей базы ПЧ на северную горловину
станция Лоухи
Вид со стороны путей базы ПЧ на северную горловину
о.п. Карельский: Вид на север
о.п. Карельский
Вид на север
станция Ковда: Железнодорожная казарма
станция Ковда
Железнодорожная казарма
о.п. 44 км: Интерьер пассажирского павильона
о.п. 44 км
Интерьер пассажирского павильона
разъезд Уршак: Входные светофоры ЧД, Ч
разъезд Уршак
Входные светофоры ЧД, Ч
станция Княжая: Входные светофоры ЧД и Ч
станция Княжая
Входные светофоры ЧД и Ч
о.п. 1108 км: Здания ПЧ
о.п. 1108 км
Здания ПЧ
станция Лоухи: Вид станции на юг
станция Лоухи
Вид станции на юг
о.п. Узкий: Вид платформы северного направления на юг
о.п. Узкий
Вид платформы северного направления на юг
станция Ковда: Входной светофор Ч
станция Ковда
Входной светофор Ч
о.п. 44 км: Вид в сторону Уфы
о.п. 44 км
Вид в сторону Уфы
разъезд Уршак: Вид с платформы в сторону ст. Карламан
разъезд Уршак
Вид с платформы в сторону ст. Карламан
станция Ковда: Входные светофоры НД и Н
станция Ковда
Входные светофоры НД и Н
о.п. 1108 км: Вид на север
о.п. 1108 км
Вид на север
о.п. 1113 км: Вид на юг
о.п. 1113 км
Вид на юг
станция Лоухи: Пути базы ПЧ
станция Лоухи
Пути базы ПЧ
о.п. Узкий: Пассажирский павильон
о.п. Узкий
Пассажирский павильон
станция Пояконда: Выходные светофоры Ч2 и Ч4
станция Пояконда
Выходные светофоры Ч2 и Ч4
о.п. 44 км: Вид в сторону Уфы
о.п. 44 км
Вид в сторону Уфы
разъезд Уршак: Платформы. Вид в сторону ст. Карламан
разъезд Уршак
Платформы. Вид в сторону ст. Карламан
станция Ковда: Северная горловина станции
станция Ковда
Северная горловина станции
о.п. 1113 км: Здание ПЧ и платформа
о.п. 1113 км
Здание ПЧ и платформа
станция Лоухи: Пути базы ПЧ, вид на юг
станция Лоухи
Пути базы ПЧ, вид на юг
о.п. Узкий: Платформа северного направления и пассажирский павильон
о.п. Узкий
Платформа северного направления и пассажирский павильон
станция Пояконда: Вид платформ на юг
станция Пояконда
Вид платформ на юг
о.п. 44 км: Вид в сторону Инзера
о.п. 44 км
Вид в сторону Инзера
разъезд Уршак: Вид с платформы в сторону Уфы
разъезд Уршак
Вид с платформы в сторону Уфы
станция Ковда: Северная горловина станции
станция Ковда
Северная горловина станции
о.п. 1113 км: Вид на север
о.п. 1113 км
Вид на север
станция Лоухи: Ангар базы ПЧ
станция Лоухи
Ангар базы ПЧ
о.п. Гангос: Фундамент бывшего строения
о.п. Гангос
Фундамент бывшего строения
станция Пояконда: Вид станции на север
станция Пояконда
Вид станции на север
о.п. 44 км: Табличка и пассажирский павильон
о.п. 44 км
Табличка и пассажирский павильон
разъезд Уршак: Нечётные выходные светофоры (в сторону Уфы)
разъезд Уршак
Нечётные выходные светофоры (в сторону Уфы)
станция Ковда: Вид на юг
станция Ковда
Вид на юг
о.п. 377 км: Вид в сторону ст. Пийтсиёки
о.п. 377 км
Вид в сторону ст. Пийтсиёки
станция Лоухи: Маневровая вышка в северной горловине станции
станция Лоухи
Маневровая вышка в северной горловине станции
станция Дема: Пешеходный мост
станция Дема
Пешеходный мост
о.п. Гангос: Фундамент бывшего здания
о.п. Гангос
Фундамент бывшего здания
станция Пояконда: Здание ПЧ
станция Пояконда
Здание ПЧ
о.п. 44 км: Вид в сторону Инзера
о.п. 44 км
Вид в сторону Инзера
разъезд Уршак: Светофоры Ч4М, Ч2М. Вид в сторону ст. Карламан
разъезд Уршак
Светофоры Ч4М, Ч2М. Вид в сторону ст. Карламан
станция Ковда: Здание ПЧ в северной горловине
станция Ковда
Здание ПЧ в северной горловине
станция Лоухи: Водонапорная башня
станция Лоухи
Водонапорная башня
станция Дема: Интерьер пассажирского здания
станция Дема
Интерьер пассажирского здания
о.п. Гангос: Фундамент бывшего здания
о.п. Гангос
Фундамент бывшего здания
станция Пояконда: Пост ЭЦ
станция Пояконда
Пост ЭЦ
о.п. 1659 км: Вид в сторону Кропачёво
о.п. 1659 км
Вид в сторону Кропачёво
разъезд Уршак: Вид с пешеходного моста в сторону Уфы
разъезд Уршак
Вид с пешеходного моста в сторону Уфы
станция Ковда: Выходные светофоры Ч4 и Ч2
станция Ковда
Выходные светофоры Ч4 и Ч2
станция Лоухи: Вид платформ на юг
станция Лоухи
Вид платформ на юг
станция Дема: Низкая платформа. Вид в сторону ст. Чишмы
станция Дема
Низкая платформа. Вид в сторону ст. Чишмы
о.п. Гангос: Вид на юг
о.п. Гангос
Вид на юг
станция Пояконда: Пассажирский павильон и здание
станция Пояконда
Пассажирский павильон и здание
о.п. 1659 км: Пассажирский павильон
о.п. 1659 км
Пассажирский павильон
разъезд Уршак: Пассажирское здание
разъезд Уршак
Пассажирское здание
станция Ковда: Вид станции на юг
станция Ковда
Вид станции на юг
станция Лоухи: Выходные светофоры Ч3 и Ч1
станция Лоухи
Выходные светофоры Ч3 и Ч1
о.п. Гангос: Вид на север
о.п. Гангос
Вид на север
о.п. Катозеро: Здание бывшей станции и пассажирский павильон
о.п. Катозеро
Здание бывшей станции и пассажирский павильон
станция Пояконда: Вид на южную горловину
станция Пояконда
Вид на южную горловину
о.п. 1659 км: Табличка
о.п. 1659 км
Табличка
разъезд Уршак: Вид с платформы в сторону Уфы
разъезд Уршак
Вид с платформы в сторону Уфы
станция Ковда: Выходные светофоры Ч2, Ч3, Ч4 и Ч1 в северной горловине
станция Ковда
Выходные светофоры Ч2, Ч3, Ч4 и Ч1 в северной горловине
станция Ковда: Вид платформ на юг
станция Ковда
Вид платформ на юг
станция Лоухи: Маневровый светофор М51
станция Лоухи
Маневровый светофор М51
о.п. Гангос: Вид на юг у здания ПЧ (современное местоположение)
о.п. Гангос
Вид на юг у здания ПЧ (современное местоположение)
о.п. Катозеро: Вид платформы на юг
о.п. Катозеро
Вид платформы на юг
станция Полярный Круг: Вид станции на юг
станция Полярный Круг
Вид станции на юг
о.п. 1659 км: Вид в сторону Уфы
о.п. 1659 км
Вид в сторону Уфы
разъезд Уршак: Пассажирское здание
разъезд Уршак
Пассажирское здание
станция Ковда: Железнодорожная казарма
станция Ковда
Железнодорожная казарма
станция Лоухи: Повторительный светофор ПН2, маршрутный светофор НМ1 и выходной светофор Н3, вид на юг
станция Лоухи
Повторительный светофор ПН2, маршрутный светофор НМ1 и выходной светофор Н3, вид на юг
о.п. Гангос: Здание ПЧ
о.п. Гангос
Здание ПЧ
о.п. Катозеро: Вид бывшей станции на север
о.п. Катозеро
Вид бывшей станции на север
станция Полярный Круг: Вид платформы на юг
станция Полярный Круг
Вид платформы на юг
о.п. 1659 км: Вид в сторону Уфы
о.п. 1659 км
Вид в сторону Уфы
разъезд Уршак: Вид с платформы в сторону ст. Карламан
разъезд Уршак
Вид с платформы в сторону ст. Карламан
станция Ковда: Вид платформ на юг
станция Ковда
Вид платформ на юг
станция Лоухи: Ангар базы ПЧ
станция Лоухи
Ангар базы ПЧ
о.п. Гангос: Вид на север (современное местоположение)
о.п. Гангос
Вид на север (современное местоположение)
о.п. Катозеро: Железнодорожная казарма
о.п. Катозеро
Железнодорожная казарма
станция Полярный Круг: Здание станции и железнодорожные казармы
станция Полярный Круг
Здание станции и железнодорожные казармы
о.п. Чуваш-Кубово: Вид в сторону Уфы
о.п. Чуваш-Кубово
Вид в сторону Уфы
станция Иглино: Вид с платформы в сторону Уфы
станция Иглино
Вид с платформы в сторону Уфы
станция Иглино: Входные светофоры НД, Н
станция Иглино
Входные светофоры НД, Н
станция Ковда: Здание станции
станция Ковда
Здание станции
станция Лоухи: Вид платформ на север
станция Лоухи
Вид платформ на север
о.п. 1008 км: Здание ПЧ
о.п. 1008 км
Здание ПЧ
о.п. Катозеро: Вид на южную горловину бывшей станции
о.п. Катозеро
Вид на южную горловину бывшей станции
станция Полярный Круг: Пассажирский павильон и табличка
станция Полярный Круг
Пассажирский павильон и табличка
о.п. Чуваш-Кубово: Вид в сторону Уфы
о.п. Чуваш-Кубово
Вид в сторону Уфы
станция Иглино: Пути от чётной горловины
станция Иглино
Пути от чётной горловины
станция Ковда: Пассажирский павильон и здание станции
станция Ковда
Пассажирский павильон и здание станции
станция Дема: Вид на пешеходный мост
станция Дема
Вид на пешеходный мост
станция Лоухи: Тупик и табличка
станция Лоухи
Тупик и табличка
о.п. 1008 км: Вид на север
о.п. 1008 км
Вид на север
станция Полярный Круг: Пассажирский павильон
станция Полярный Круг
Пассажирский павильон
о.п. Чуваш-Кубово: Табличка и пассажирский павильон
о.п. Чуваш-Кубово
Табличка и пассажирский павильон
станция Иглино: Вид из чётной горловины
станция Иглино
Вид из чётной горловины
станция Ковда: Здание на станции
станция Ковда
Здание на станции
станция Дема: Указатель с моста на низкую платформу
станция Дема
Указатель с моста на низкую платформу
о.п. 1024 км: Здание ПЧ
о.п. 1024 км
Здание ПЧ
станция Полярный Круг: Железнодорожная казарма
станция Полярный Круг
Железнодорожная казарма
о.п. Чуваш-Кубово: Вид в сторону Кропачёво
о.п. Чуваш-Кубово
Вид в сторону Кропачёво
станция Иглино: Вид в сторону Кропачёво
станция Иглино
Вид в сторону Кропачёво
станция Ковда: Бывшая водонасосная станция
станция Ковда
Бывшая водонасосная станция
станция Дема: Высокая платформа. Вид в сторону ст. Чишмы
станция Дема
Высокая платформа. Вид в сторону ст. Чишмы
о.п. 1044 км: Здание ПЧ
о.п. 1044 км
Здание ПЧ
станция Полярный Круг: Здание ПЧ
станция Полярный Круг
Здание ПЧ
о.п. Чуваш-Кубово: Вид в сторону Уфы
о.п. Чуваш-Кубово
Вид в сторону Уфы
станция Иглино: Пассажирское здание
станция Иглино
Пассажирское здание
станция Ковда: Здание ПЧ
станция Ковда
Здание ПЧ
станция Дема: Вид в сторону ст. Чишмы
станция Дема
Вид в сторону ст. Чишмы
о.п. 1044 км: Здание ПЧ
о.п. 1044 км
Здание ПЧ
станция Полярный Круг: Закрытая железнодорожная казарма и здание ПЧ
станция Полярный Круг
Закрытая железнодорожная казарма и здание ПЧ
о.п. 1661 км: Пассажирский павильон и табличка
о.п. 1661 км
Пассажирский павильон и табличка
станция Иглино: Вид в сторону Уфы
станция Иглино
Вид в сторону Уфы
станция Ковда: Маршрутные светофоры НМ2, НМ1 и НМ4, вид на юг
станция Ковда
Маршрутные светофоры НМ2, НМ1 и НМ4, вид на юг
станция Дема: Проход к высокой платформе
станция Дема
Проход к высокой платформе
о.п. Проливы: Здание путевого поста
о.п. Проливы
Здание путевого поста
о.п. 1064 км: Здание ПЧ
о.п. 1064 км
Здание ПЧ
станция Чупа: Табличка и пассажирский павильон
станция Чупа
Табличка и пассажирский павильон
о.п. 1661 км: Вид в сторону Уфы
о.п. 1661 км
Вид в сторону Уфы
станция Иглино: Вид с платформы в сторону Кропачёво
станция Иглино
Вид с платформы в сторону Кропачёво
станция Ковда: Водонапорная башня
станция Ковда
Водонапорная башня
станция Дема: Вид в сторону ст. Чишмы
станция Дема
Вид в сторону ст. Чишмы
о.п. Проливы: Бывшее пассажирское здание
о.п. Проливы
Бывшее пассажирское здание
о.п. 1064 км: Вид на север
о.п. 1064 км
Вид на север
станция Чупа: Здание станции
станция Чупа
Здание станции
о.п. 1661 км: Вид в сторону Кропачёво
о.п. 1661 км
Вид в сторону Кропачёво
путевой пост Кудеевка: Вид с платформы в сторону Уфы
путевой пост Кудеевка
Вид с платформы в сторону Уфы
станция Ковда: Вид в сторону южной горловины
станция Ковда
Вид в сторону южной горловины
станция Дема: Низкая платформа. Вид в сторону ст. Чишмы
станция Дема
Низкая платформа. Вид в сторону ст. Чишмы
о.п. Проливы: Разобранные подъездные пути
о.п. Проливы
Разобранные подъездные пути
о.п. 1068 км: Здание ПЧ
о.п. 1068 км
Здание ПЧ
станция Чупа: Здание ЭЧ
станция Чупа
Здание ЭЧ
о.п. 1661 км: Вид в сторону Уфы
о.п. 1661 км
Вид в сторону Уфы
путевой пост Кудеевка: Вид с платформы в сторону Кропачёво
путевой пост Кудеевка
Вид с платформы в сторону Кропачёво
станция Ковда: Тяговая подстанция
станция Ковда
Тяговая подстанция
станция Дема: Пассажирское здание
станция Дема
Пассажирское здание
о.п. 1068 км: Здание ПЧ
о.п. 1068 км
Здание ПЧ
о.п. Кереть: Пассажирские павильоны
о.п. Кереть
Пассажирские павильоны
станция Полярные Зори: Интерьер пассажирского здания
станция Полярные Зори
Интерьер пассажирского здания
о.п. 1684 км: Вид с платформы в сторону Кропачёво
о.п. 1684 км
Вид с платформы в сторону Кропачёво
путевой пост Кудеевка: Вид в сторону Кропачёво
путевой пост Кудеевка
Вид в сторону Кропачёво
станция Ковда: Вид станции на север
станция Ковда
Вид станции на север
станция Дема: Вид с низкой платформы в сторону Уфы
станция Дема
Вид с низкой платформы в сторону Уфы
о.п. 1072 км: Здание ПЧ
о.п. 1072 км
Здание ПЧ
о.п. Кереть: Железнодорожная казарма
о.п. Кереть
Железнодорожная казарма
станция Полярные Зори: Пассажирское здание, вид со стороны города
станция Полярные Зори
Пассажирское здание, вид со стороны города
о.п. 1684 км: Вид в сторону Уфы. Платформа на Кропачёво
о.п. 1684 км
Вид в сторону Уфы. Платформа на Кропачёво
о.п. 1684 км: Вид в сторону Кропачёво. Платформа на Уфу
о.п. 1684 км
Вид в сторону Кропачёво. Платформа на Уфу
путевой пост Кудеевка: Пассажирский павильон и табличка
путевой пост Кудеевка
Пассажирский павильон и табличка
станция Ковда: Туалет
станция Ковда
Туалет
станция Дема: Сортировочная горка. Вид в сторону Уфы
станция Дема
Сортировочная горка. Вид в сторону Уфы
станция Княжая: Вид платформ на север
станция Княжая
Вид платформ на север
о.п. 1072 км: Здание ПЧ
о.п. 1072 км
Здание ПЧ
о.п. Кереть: Железнодорожная казарма
о.п. Кереть
Железнодорожная казарма
станция Полярные Зори: Вид платформ на север
станция Полярные Зори
Вид платформ на север
о.п. 1684 км: Табличка
о.п. 1684 км
Табличка
путевой пост Кудеевка: Пассажирский павильон и табличка на платформе в сторону Кропачёво
путевой пост Кудеевка
Пассажирский павильон и табличка на платформе в сторону Кропачёво
станция Ковда: Вид платформ на север
станция Ковда
Вид платформ на север
станция Уфа: Вид с первой платформы в сторону Кропачёво
станция Уфа
Вид с первой платформы в сторону Кропачёво
станция Княжая: Вид станции на юг
станция Княжая
Вид станции на юг
о.п. 1075 км: Здание ПЧ
о.п. 1075 км
Здание ПЧ
станция Лоухи: Примыкание линии со стороны Пяозеро
станция Лоухи
Примыкание линии со стороны Пяозеро
о.п. 1684 км: Вид в сторону Кропачёво
о.п. 1684 км
Вид в сторону Кропачёво
путевой пост Кудеевка: Вид в сторону Кропачёво
путевой пост Кудеевка
Вид в сторону Кропачёво
разъезд Нижегородка: Табличка и пассажирский павильон
разъезд Нижегородка
Табличка и пассажирский павильон
станция Княжая: Выходной светофор Н5
станция Княжая
Выходной светофор Н5
о.п. 1075 км: Здание ПЧ
о.п. 1075 км
Здание ПЧ
станция Лоухи: Вид на север
станция Лоухи
Вид на север
о.п. Правая Белая: Вид в сторону ст. Чишмы
о.п. Правая Белая
Вид в сторону ст. Чишмы
разъезд Уршак: Пост ЭЦ
разъезд Уршак
Пост ЭЦ
станция Княжая: Выходной светофор Н3
станция Княжая
Выходной светофор Н3
блокпост 1093 км: Вид блок-поста на юг
блокпост 1093 км
Вид блок-поста на юг
станция Лоухи: Вид станции на юг
станция Лоухи
Вид станции на юг
о.п. Правая Белая: Пассажирский павильон
о.п. Правая Белая
Пассажирский павильон
разъезд Уршак: Служебные здания
разъезд Уршак
Служебные здания
станция Княжая: Выходные светофоры Н4, Н1 и Н2
станция Княжая
Выходные светофоры Н4, Н1 и Н2
блокпост 1093 км: Здание блок-поста
блокпост 1093 км
Здание блок-поста
станция Лоухи: Вид станции на юг
станция Лоухи
Вид станции на юг
о.п. Правая Белая: Вид в сторону Уфы
о.п. Правая Белая
Вид в сторону Уфы
разъезд Уршак: Интерьер пассажирского здания
разъезд Уршак
Интерьер пассажирского здания
станция Княжая: Подъездной путь в южной горловине
станция Княжая
Подъездной путь в южной горловине
о.п. 1099 км: Вид на юг
о.п. 1099 км
Вид на юг
станция Лоухи: Маневровый светофор М15 в северной горловине
станция Лоухи
Маневровый светофор М15 в северной горловине
станция Онежский: Выходные светофоры Н1 и Н3
станция Онежский
Выходные светофоры Н1 и Н3
станция Онежский: Вид станции на север
станция Онежский
Вид станции на север
станция Томицы: Вид станции
станция Томицы
Вид станции
станция Томицы: Маневровый светофор М9
станция Томицы
Маневровый светофор М9
станция Томицы: На станции
станция Томицы
На станции
станция Онежский: Вид станции
станция Онежский
Вид станции
станция Онежский: Вид станции
станция Онежский
Вид станции