Железнодорожный календарь: 22 февраля

станция Алатту
Вид в сторону ст. Янисъярви

станция Кчёры
Вид в сторону ст. Уторгош

станция Сольцы
Пакгауз и грузовая платформа

станция Тукумс II
Трактор "Huddig" убирает снег

станция Малорита
Пассажириское здание

станция Малорита
Привокзальная площадь

о.п. Туокслахти
Вид в сторону ст. Куокканиэми

станция Селендума
Вид в сторону ст. Гусиное Озеро

о.п. Туокслахти
Вид в сторону ст. Сортавала

о.п. Туокслахти
Вид в сторону ст. Куокканиэми

о.п. Туокслахти
База ПМС

о.п. Туокслахти
Пассажирское здание

станция Сортавала
Вид в сторону ст. Куокканиэми

станция Беларусь
Пешеходный светофор

станция Ждановичи
Реконструкция станции

станция Ждановичи
Строительство подземного перехода

о.п. Лебяжий
Cтроительство новой платформы

о.п. Зазерка
Пассажирский павильон

станция Каледино
Восточная горловина. Справа - вытяжной тупик

о.п. Заречное
Пассажирский павильон

о.п. Заречное
Общий вид в сторону Орши

о.п. Заречное
Платформы. Вид в сторону Орши

о.п. Заречное
Платформы. Вид в сторону Минска

о.п. Заречное
Общий вид

о.п. Волотова
Табличка

о.п. Волотова
Вид в сторону ст. Ипуть

станция Псков-Пассажирский
Платформа и путь № 9

станция Псков-Пассажирский
Пост № 17

станция Псков-Пассажирский
Интерьер вокзала, колонный зал

о.п. 637 км (Заледино)
Вид в направлении Пскова

станция Порхов
Вид в направлении Пскова

станция Порхов
Интерьер пассажирского здания

станция Порхов
Пост ЭЦ

станция Добромино
Пульт-табло

станция Касторная-Курская
Пассажирское здание

станция Касторная-Курская
Вид с платформы в восточном направлении

путевой пост Касторная-Восточная
Пешеходный мост

путевой пост Касторная-Восточная
Пассажирское здание. Вид из посёлка

путевой пост Касторная-Восточная
Вид с платформы в сторону Касторной-Новой

о.п. 158 км
Вид в сторону Благодатенского

о.п. 158 км
Вид в сторону Касторенского узла

о.п. Новая Жизнь
Бытовое помещение борисовской дистанции пути

о.п. Новая Жизнь
Павильон с новой табличкой

о.п. 71 км
Вид в сторону станции Костино

станция Лянтварис
Вокзал

станция Аэгвийду
Водонапорная башня

станция Молодечно
Вид со 2-ой платформы в сторону Минска и Полоцка

станция Храпуново
Вид в сторону Владимира

о.п. Чухлинка
Турникетный павильон на закрытой платформе № 2

о.п. Металлург
Вид в сторону Ногинска

о.п. Машиностроитель
Вид в сторону Фрязево

станция Храпуново
Вид в сторону Москвы

о.п. Чухлинка
Табличка

о.п. Металлург
Пассажирский павильон. Вид в сторону Ногинска

о.п. Машиностроитель
Билетные автоматы и пригородные кассы

станция Храпуново
Вид в сторону Москвы

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Владимира

о.п. Металлург
Вид в сторону Фрязево

станция Храпуново
Пассажирский павильон. Вид в сторону Владимира

о.п. Чухлинка
Закрытая платформа № 2. Вид в сторону Москвы

о.п. Металлург
Вид в сторону Фрязево

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Владимира

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Владимира с платформы № 1

станция Павловский Посад
Маневровый светофор М3. Вид в сторону Электрогорска

о.п. 30 км (Заря)
Пассажирский павильон с пригородной кассой

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Москвы с платформы № 1

станция Павловский Посад
Светофоры МЧ, ЧЭ. Вид в сторону Электрогорска с о.п. Ковригино

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Владимира с платформы № 1

станция Павловский Посад
Маневровый светофор М1. Вид со стороны Электрогорска

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

станция Нахабино
Вид в сторону Волоколамска с платформы № 1

о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Электрогорска

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Владимира с платформы № 2

о.п. Аникеевка
Вид в сторону Волоколамска с платформы № 1

о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Электрогорска

о.п. 30 км (Заря)
Навес и расписание на платформе № 2

о.п. Аникеевка
Вид в сторону Волоколамска с платформы № 1

о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Павловского Посада

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Владимира с платформы № 2

станция Москва-Товарная-Курская
Вид в сторону Тулы

о.п. Ковригино
Пассажирский павильон

о.п. Черное
Пассажирский павильон с пригородной кассой

о.п. Чухлинка
Кассово-турникетный павильон у платформы № 1

о.п. Ковригино
Вид в сторону Электрогорска

о.п. Черное
Навесы на платформах. Вид в сторону Владимира

о.п. Чухлинка
Турникетный павильон на платформе № 2

о.п. Ковригино
Табличка

о.п. Черное
Вид в сторону Владимира с платформы № 2

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Ковригино
Вид в сторону Электрогорска

о.п. Черное
Вид в сторону Владимира с платформы № 1

о.п. Черное
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Сортировочная
Пассажирский павильон на платформе № 1

о.п. Черное
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Сортировочная
Турникетный павильон на платформе № 1

о.п. Захарово
Тупик. Светофор М51

о.п. Сортировочная
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Захарово
Табличка. Вид в сторону тупика

о.п. Сортировочная
Навесы на платформах. Вид в сторону Москвы

о.п. Машиностроитель
Вид в сторону Ногинска

о.п. Захарово
Пассажирский павильон. Вид в сторону Фрязево

о.п. Сортировочная
Вид в сторону Люберец с платформы № 2

о.п. Машиностроитель
Пассажирские павильоны. Вид в сторону Ногинска

о.п. Захарово
Вид в сторону Фрязево

о.п. Сортировочная
Навес и расписание на платформе № 2. Вид в сторону Москвы

станция Электросталь
Вид в сторону Ногинска

о.п. Захарово
Вид в сторону Фрязево

о.п. Сортировочная
Вид в сторону Люберец с платформы № 2

станция Электросталь
Вид в сторону Ногинска

о.п. Захарово
Вид в сторону тупика

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

станция Электросталь
Интерьер пассажирского здания

о.п. Захарово
Вид в сторону тупика

о.п. Авиамоторная
Интерьер пассажирского павильона у платформы № 1

станция Электросталь
Пассажирский павильон

станция Ногинск
Вид в сторону Фрязево

о.п. Авиамоторная
Вход в пассажирский павильон у платформы № 1

станция Электросталь
Пассажирское здание

станция Ногинск
Вид в сторону Захарово

о.п. Авиамоторная
Турникетный павильон у восточного спуска с моста № 2

станция Электросталь
Выходные светофоры Ч3А, ЧIА, ЧIIА (в сторону Ногинска)

станция Ногинск
Светофоры ЧМ1, ЧМ2. Вид в сторону Захарово

о.п. Авиамоторная
Пассажирский павильон на платформе № 1

станция Электросталь
Вид в сторону Ногинска

станция Ногинск
Интерьер пассажирского здания

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Москвы

станция Электросталь
Вид в сторону Фрязево

станция Ногинск
Пост ЭЦ

станция Храпуново
Грузовая платформа

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Люберец

станция Электросталь
Пассажирское здание с обратной стороны

станция Ногинск
Вид в сторону Захарово

станция Храпуново
Пассажирский павильон

о.п. Чухлинка
Северный турникетный павильон

о.п. Металлург
Вид в сторону Ногинска

станция Ногинск
Вид в сторону Фрязево. Светофор НМ1

станция Храпуново
Вид в сторону Владимира

о.п. Чухлинка
Закрытая платформа № 2. Вид в сторону Владимира

о.п. Металлург
Вид в сторону Ногинска

о.п. Машиностроитель
Вид в сторону Ногинска

станция Храпуново
Нечётные выходные светофоры (в сторону Москвы)

станция Маткаселькя
Пути станции

станция Радошковичи
Пассажирское здание

о.п. Горный парк Рускеала
Вид станции

о.п. Горный парк Рускеала
Семафор

о.п. Горный парк Рускеала
На станции

о.п. Горный парк Рускеала
Вид станции в сторону тупика

22 февраля 2011 г	В Германии нарушено движение поездов из-за забастовки машинистов
	Тайланд планирует построить высокоскоростную железную дорогу совместно с Китаем
	Мозамбик: Развитие железнодорожной сети.
22 февраля 2013 г	Один из ресурсов роста погрузки – своевременная выгрузка вагонов. Ускорение оборота вагона имеет ключевое значение для экономики перевозок.
	Нормы технологического процесса требуют уменьшить время нахождения подвижного состава на сортировочной станции на 10%.
	В обойме лучших предприятий компании – Калачинская дистанция пути.
	За 2012 год сотрудники Кузбасского линейного управления МВД России сопроводили шесть специальных «детских» поездов до Адлера и Анапы и четыре – до Санкт-Петербурга.
	В Россию вернулись «Скифы». На предприятия холдинга приходит новая путейская техника и электровоз пятого поколения.
	Проблемные вопросы развития инфраструктурного комплекса системы токосъёма обсудили эксперты на прошедшем в Екатеринбурге техсовете.
	Государство должно обеспечить финансирование социально значимых пассажирских поездов.
	В январе объем погрузки в Новосибирском регионе дороги составил более 1,174 млн тонн. Это превышает аналогичные показатели прошлого года на 0,9%.
	Начала работу специализированная компания по предоставлению услуг в сфере грузобагажных перевозок – ОАО «ФПК-Логистика».
	За полтора месяца текущего года с перегонов и станций Омского региона дороги вывезено около 300 тыс. кубометров снега.
	В 2012 году на модернизацию девяти железнодорожных переездов в Кузбассе выделили более 9 млн рублей.
	Грубое нарушение правил дорожного движения водителем автомобиля привело к дорожно-транспортному происшествию на перегоне Правотомск – Латыши.
	В реализацию мероприятий по охране труда, без учета затрат на средства индивидуальной защиты, Западно-Сибирской дирекцией управления движением в 2012 году вложено 39,4 млн руб.
	С 1 февраля на сети железных дорог, в том числе и на Западно-Сибирской, введен ежесуточный автоматизированный мониторинг состояния вагонного парка.
	Эффективный рычаг.
	Два самых северных железнодорожных переезда Свердловской железной дороги, расположенные в Октябрьском районе Ханты-Мансийского автономного округа, стали автоматическими.
	Для работы на фронтах планово-предупредительной выправки пути создадут шесть комплексов путевых машин.
	За первый месяц эксплуатации поездом "Ласточка" перевезено свыше 12 500 пассажиров.
	Предприятия Белорусской ж.д. приглашают на работу!
	Вошли в авангард Ремонтники – в тройке лидеров в сетевом рейтинге по бережливому производству .
	На Калининградской дороге стартовал смотр-конкурс на лучшее санитарно-бытовое помещение и рабочее место.
	На IV пленуме Роспрофжела 2013 год объявлен годом безопасного и здорового труда.
	Всё учитывается.
	В Екатеринбурге состоялось заседание правительственной комиссии Свердловской области, посвящённое обеспечению безопасности автомобильного движения на железнодорожных переездах.
	Уже внедрённые и перспективные разработки презентовала на техсовете СвЖД научно-исследовательская лаборатория «Компьютерные системы автоматики» УрГУПСа.
	В условиях реформирования железнодорожного транспорта обострились вопросы взаимодействия ОАО «РЖД» с владельцами путей необщего пользования.
	«Путеец»… уже восьмой.
	За более чем год опытной эксплуатации локомотивов нового поколения 2ЭС10 – машин, которые доставляют грузы через Уральские горы, – было выявлено сразу несколько существенных недостатков.
	Крайний Север. 1 285 километров пути. Восемь тысяч человек. 35 лет работы. Речь идёт о самом молодом регионе Свердловской магистрали.
	К середине февраля в структурных подразделениях Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин к предстоящей летне-путевой кампании подготовлено более 60 процентов техники.
	До начала летних путевых работ на Свердловскую магистраль требуется завести 830 тысяч кубических метров щебня.
	Прослужит дольше.
22 февраля 2015 г	Главное условие конкурса - в композиции снимка должен участвовать поезд "Ласточка".
	Польские водители смогут ездить пригородными поездами почти бесплатно.
	В горящем поезде оказались заблокированными 600 человек во Франции.

Железнодорожный календарь на 22 февраля

Новости из прошлого за 22 февраля

Фотографии на «Фотолиниях», снятые 22 февраля