Железнодорожный календарь: 22 февраля

станция Алатту
Вид в сторону ст. Янисъярви

станция Кчёры
Вид в сторону ст. Уторгош

станция Сольцы
Пакгауз и грузовая платформа

станция Малорита
Пассажириское здание

станция Селендума
Вид в сторону ст. Гусиное Озеро

станция Малорита
Привокзальная площадь

о.п. Туокслахти
Вид в сторону ст. Куокканиэми

о.п. Туокслахти
Вид в сторону ст. Сортавала

о.п. Туокслахти
Вид в сторону ст. Куокканиэми

о.п. Туокслахти
База ПМС

о.п. Туокслахти
Пассажирское здание

станция Сортавала
Вид в сторону ст. Куокканиэми

станция Тукумс II
Трактор "Huddig" убирает снег

станция Беларусь
Пешеходный светофор

станция Ждановичи
Реконструкция станции

станция Ждановичи
Строительство подземного перехода

о.п. Лебяжий
Cтроительство новой платформы

о.п. Зазерка
Пассажирский павильон

станция Каледино
Восточная горловина. Справа - вытяжной тупик

о.п. Заречное
Пассажирский павильон

о.п. Заречное
Общий вид в сторону Орши

о.п. Заречное
Платформы. Вид в сторону Орши

о.п. Заречное
Платформы. Вид в сторону Минска

о.п. Заречное
Общий вид

о.п. Волотова
Табличка

о.п. Волотова
Вид в сторону ст. Ипуть

о.п. 637 км (Заледино)
Вид в направлении Пскова

станция Порхов
Вид в направлении Пскова

станция Порхов
Интерьер пассажирского здания

станция Порхов
Пост ЭЦ

станция Псков-Пассажирский
Платформа и путь № 9

станция Псков-Пассажирский
Пост № 17

станция Псков-Пассажирский
Интерьер вокзала, колонный зал

станция Добромино
Пульт-табло

о.п. 158 км
Вид в сторону Касторенского узла

о.п. Новая Жизнь
Бытовое помещение борисовской дистанции пути

о.п. Новая Жизнь
Павильон с новой табличкой

станция Касторная-Курская
Пассажирское здание

станция Касторная-Курская
Вид с платформы в восточном направлении

путевой пост Касторная-Восточная
Пешеходный мост

путевой пост Касторная-Восточная
Пассажирское здание. Вид из посёлка

путевой пост Касторная-Восточная
Вид с платформы в сторону Касторной-Новой

о.п. 158 км
Вид в сторону Благодатенского

о.п. 71 км
Вид в сторону станции Костино

станция Лянтварис
Вокзал

станция Аэгвийду
Водонапорная башня

станция Молодечно
Вид со 2-ой платформы в сторону Минска и Полоцка

о.п. Сортировочная
Навес и расписание на платформе № 2. Вид в сторону Москвы

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Владимира с платформы № 2

о.п. Машиностроитель
Пассажирские павильоны. Вид в сторону Ногинска

о.п. Сортировочная
Вид в сторону Люберец с платформы № 2

о.п. 30 км (Заря)
Навес и расписание на платформе № 2

станция Электросталь
Вид в сторону Ногинска

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Владимира с платформы № 2

станция Электросталь
Интерьер пассажирского здания

о.п. Авиамоторная
Интерьер пассажирского павильона у платформы № 1

о.п. Черное
Пассажирский павильон с пригородной кассой

станция Электросталь
Пассажирский павильон

о.п. Авиамоторная
Вход в пассажирский павильон у платформы № 1

о.п. Черное
Навесы на платформах. Вид в сторону Владимира

станция Электросталь
Пассажирское здание

о.п. Авиамоторная
Турникетный павильон у восточного спуска с моста № 2

о.п. Черное
Вид в сторону Владимира с платформы № 2

станция Электросталь
Выходные светофоры Ч3А, ЧIА, ЧIIА (в сторону Ногинска)

о.п. Авиамоторная
Пассажирский павильон на платформе № 1

о.п. Черное
Вид в сторону Владимира с платформы № 1

станция Электросталь
Вид в сторону Ногинска

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Черное
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

станция Электросталь
Вид в сторону Фрязево

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Москвы

о.п. Черное
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Захарово
Тупик. Светофор М51

станция Электросталь
Пассажирское здание с обратной стороны

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Люберец

о.п. Захарово
Табличка. Вид в сторону тупика

о.п. Металлург
Вид в сторону Ногинска

о.п. Чухлинка
Северный турникетный павильон

о.п. Захарово
Пассажирский павильон. Вид в сторону Фрязево

о.п. Металлург
Вид в сторону Ногинска

о.п. Чухлинка
Закрытая платформа № 2. Вид в сторону Владимира

о.п. Чухлинка
Турникетный павильон на закрытой платформе № 2

о.п. Захарово
Вид в сторону Фрязево

о.п. Металлург
Вид в сторону Ногинска

о.п. Чухлинка
Табличка

о.п. Захарово
Вид в сторону Фрязево

о.п. Металлург
Пассажирский павильон. Вид в сторону Ногинска

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Владимира

о.п. Захарово
Вид в сторону тупика

о.п. Металлург
Вид в сторону Фрязево

о.п. Чухлинка
Закрытая платформа № 2. Вид в сторону Москвы

о.п. Захарово
Вид в сторону тупика

о.п. Металлург
Вид в сторону Фрязево

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Владимира с платформы № 1

станция Ногинск
Вид в сторону Фрязево

станция Павловский Посад
Маневровый светофор М3. Вид в сторону Электрогорска

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Москвы с платформы № 1

станция Ногинск
Вид в сторону Захарово

станция Павловский Посад
Светофоры МЧ, ЧЭ. Вид в сторону Электрогорска с о.п. Ковригино

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Владимира с платформы № 1

станция Ногинск
Светофоры ЧМ1, ЧМ2. Вид в сторону Захарово

станция Павловский Посад
Маневровый светофор М1. Вид со стороны Электрогорска

станция Нахабино
Вид в сторону Волоколамска с платформы № 1

станция Ногинск
Интерьер пассажирского здания

о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Электрогорска

о.п. Аникеевка
Вид в сторону Волоколамска с платформы № 1

станция Ногинск
Пост ЭЦ

о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Электрогорска

станция Храпуново
Грузовая платформа

о.п. Аникеевка
Вид в сторону Волоколамска с платформы № 1

станция Ногинск
Вид в сторону Захарово

о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Павловского Посада

станция Храпуново
Пассажирский павильон

станция Москва-Товарная-Курская
Вид в сторону Тулы

станция Ногинск
Вид в сторону Фрязево. Светофор НМ1

о.п. Ковригино
Пассажирский павильон

станция Храпуново
Вид в сторону Владимира

о.п. Чухлинка
Кассово-турникетный павильон у платформы № 1

о.п. Машиностроитель
Вид в сторону Ногинска

о.п. Ковригино
Вид в сторону Электрогорска

станция Храпуново
Нечётные выходные светофоры (в сторону Москвы)

о.п. Чухлинка
Турникетный павильон на платформе № 2

о.п. Машиностроитель
Вид в сторону Фрязево

о.п. Ковригино
Табличка

станция Храпуново
Вид в сторону Владимира

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Машиностроитель
Билетные автоматы и пригородные кассы

о.п. Ковригино
Вид в сторону Электрогорска

станция Храпуново
Вид в сторону Москвы

о.п. Сортировочная
Пассажирский павильон на платформе № 1

станция Храпуново
Пассажирский павильон. Вид в сторону Владимира

о.п. Сортировочная
Турникетный павильон на платформе № 1

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Владимира

о.п. Сортировочная
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. 30 км (Заря)
Пассажирский павильон с пригородной кассой

о.п. Сортировочная
Навесы на платформах. Вид в сторону Москвы

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Сортировочная
Вид в сторону Люберец с платформы № 2

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Машиностроитель
Вид в сторону Ногинска

станция Радошковичи
Пассажирское здание

о.п. Горный парк Рускеала
Вид станции

о.п. Горный парк Рускеала
Семафор

о.п. Горный парк Рускеала
На станции

о.п. Горный парк Рускеала
Вид станции в сторону тупика

станция Маткаселькя
Пути станции

22 февраля 2011 г	В Германии нарушено движение поездов из-за забастовки машинистов
	Тайланд планирует построить высокоскоростную железную дорогу совместно с Китаем
	Мозамбик: Развитие железнодорожной сети.
22 февраля 2013 г	Один из ресурсов роста погрузки – своевременная выгрузка вагонов. Ускорение оборота вагона имеет ключевое значение для экономики перевозок.
	Нормы технологического процесса требуют уменьшить время нахождения подвижного состава на сортировочной станции на 10%.
	В обойме лучших предприятий компании – Калачинская дистанция пути.
	За 2012 год сотрудники Кузбасского линейного управления МВД России сопроводили шесть специальных «детских» поездов до Адлера и Анапы и четыре – до Санкт-Петербурга.
	В Россию вернулись «Скифы». На предприятия холдинга приходит новая путейская техника и электровоз пятого поколения.
	Проблемные вопросы развития инфраструктурного комплекса системы токосъёма обсудили эксперты на прошедшем в Екатеринбурге техсовете.
	Государство должно обеспечить финансирование социально значимых пассажирских поездов.
	В январе объем погрузки в Новосибирском регионе дороги составил более 1,174 млн тонн. Это превышает аналогичные показатели прошлого года на 0,9%.
	Начала работу специализированная компания по предоставлению услуг в сфере грузобагажных перевозок – ОАО «ФПК-Логистика».
	За полтора месяца текущего года с перегонов и станций Омского региона дороги вывезено около 300 тыс. кубометров снега.
	В 2012 году на модернизацию девяти железнодорожных переездов в Кузбассе выделили более 9 млн рублей.
	Грубое нарушение правил дорожного движения водителем автомобиля привело к дорожно-транспортному происшествию на перегоне Правотомск – Латыши.
	В реализацию мероприятий по охране труда, без учета затрат на средства индивидуальной защиты, Западно-Сибирской дирекцией управления движением в 2012 году вложено 39,4 млн руб.
	С 1 февраля на сети железных дорог, в том числе и на Западно-Сибирской, введен ежесуточный автоматизированный мониторинг состояния вагонного парка.
	Эффективный рычаг.
	Два самых северных железнодорожных переезда Свердловской железной дороги, расположенные в Октябрьском районе Ханты-Мансийского автономного округа, стали автоматическими.
	Для работы на фронтах планово-предупредительной выправки пути создадут шесть комплексов путевых машин.
	За первый месяц эксплуатации поездом "Ласточка" перевезено свыше 12 500 пассажиров.
	Предприятия Белорусской ж.д. приглашают на работу!
	Вошли в авангард Ремонтники – в тройке лидеров в сетевом рейтинге по бережливому производству .
	На Калининградской дороге стартовал смотр-конкурс на лучшее санитарно-бытовое помещение и рабочее место.
	На IV пленуме Роспрофжела 2013 год объявлен годом безопасного и здорового труда.
	Всё учитывается.
	В Екатеринбурге состоялось заседание правительственной комиссии Свердловской области, посвящённое обеспечению безопасности автомобильного движения на железнодорожных переездах.
	Уже внедрённые и перспективные разработки презентовала на техсовете СвЖД научно-исследовательская лаборатория «Компьютерные системы автоматики» УрГУПСа.
	В условиях реформирования железнодорожного транспорта обострились вопросы взаимодействия ОАО «РЖД» с владельцами путей необщего пользования.
	«Путеец»… уже восьмой.
	За более чем год опытной эксплуатации локомотивов нового поколения 2ЭС10 – машин, которые доставляют грузы через Уральские горы, – было выявлено сразу несколько существенных недостатков.
	Крайний Север. 1 285 километров пути. Восемь тысяч человек. 35 лет работы. Речь идёт о самом молодом регионе Свердловской магистрали.
	К середине февраля в структурных подразделениях Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин к предстоящей летне-путевой кампании подготовлено более 60 процентов техники.
	До начала летних путевых работ на Свердловскую магистраль требуется завести 830 тысяч кубических метров щебня.
	Прослужит дольше.
22 февраля 2015 г	Главное условие конкурса - в композиции снимка должен участвовать поезд "Ласточка".
	Польские водители смогут ездить пригородными поездами почти бесплатно.
	В горящем поезде оказались заблокированными 600 человек во Франции.

Железнодорожный календарь на 22 февраля

Новости из прошлого за 22 февраля

Фотографии на «Фотолиниях», снятые 22 февраля