Железнодорожный календарь: 22 февраля

станция Алатту
Вид в сторону ст. Янисъярви

станция Кчёры
Вид в сторону ст. Уторгош

станция Сольцы
Пакгауз и грузовая платформа

о.п. Туокслахти
Вид в сторону ст. Куокканиэми

о.п. Туокслахти
Вид в сторону ст. Сортавала

о.п. Туокслахти
Вид в сторону ст. Куокканиэми

о.п. Туокслахти
База ПМС

о.п. Туокслахти
Пассажирское здание

станция Сортавала
Вид в сторону ст. Куокканиэми

станция Тукумс II
Трактор "Huddig" убирает снег

станция Селендума
Вид в сторону ст. Гусиное Озеро

станция Малорита
Пассажириское здание

станция Малорита
Привокзальная площадь

о.п. Заречное
Общий вид в сторону Орши

о.п. Заречное
Платформы. Вид в сторону Орши

о.п. Заречное
Платформы. Вид в сторону Минска

о.п. Заречное
Общий вид

о.п. Волотова
Табличка

о.п. Волотова
Вид в сторону ст. Ипуть

станция Беларусь
Пешеходный светофор

станция Ждановичи
Реконструкция станции

станция Ждановичи
Строительство подземного перехода

о.п. Лебяжий
Cтроительство новой платформы

о.п. Зазерка
Пассажирский павильон

станция Каледино
Восточная горловина. Справа - вытяжной тупик

о.п. Заречное
Пассажирский павильон

о.п. 637 км (Заледино)
Вид в направлении Пскова

станция Порхов
Вид в направлении Пскова

станция Порхов
Интерьер пассажирского здания

станция Порхов
Пост ЭЦ

станция Псков-Пассажирский
Платформа и путь № 9

станция Псков-Пассажирский
Пост № 17

станция Псков-Пассажирский
Интерьер вокзала, колонный зал

станция Добромино
Пульт-табло

о.п. Новая Жизнь
Бытовое помещение борисовской дистанции пути

о.п. Новая Жизнь
Павильон с новой табличкой

станция Касторная-Курская
Пассажирское здание

станция Касторная-Курская
Вид с платформы в восточном направлении

путевой пост Касторная-Восточная
Пешеходный мост

путевой пост Касторная-Восточная
Пассажирское здание. Вид из посёлка

путевой пост Касторная-Восточная
Вид с платформы в сторону Касторной-Новой

о.п. 158 км
Вид в сторону Благодатенского

о.п. 158 км
Вид в сторону Касторенского узла

о.п. 71 км
Вид в сторону станции Костино

станция Лянтварис
Вокзал

станция Аэгвийду
Водонапорная башня

станция Молодечно
Вид со 2-ой платформы в сторону Минска и Полоцка

о.п. Чухлинка
Северный турникетный павильон

о.п. Металлург
Вид в сторону Ногинска

о.п. Захарово
Табличка. Вид в сторону тупика

о.п. Чухлинка
Закрытая платформа № 2. Вид в сторону Владимира

о.п. Металлург
Вид в сторону Ногинска

о.п. Захарово
Пассажирский павильон. Вид в сторону Фрязево

о.п. Чухлинка
Турникетный павильон на закрытой платформе № 2

о.п. Металлург
Вид в сторону Ногинска

о.п. Захарово
Вид в сторону Фрязево

о.п. Чухлинка
Табличка

о.п. Металлург
Пассажирский павильон. Вид в сторону Ногинска

о.п. Захарово
Вид в сторону Фрязево

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Владимира

о.п. Металлург
Вид в сторону Фрязево

о.п. Захарово
Вид в сторону тупика

о.п. Чухлинка
Закрытая платформа № 2. Вид в сторону Москвы

о.п. Металлург
Вид в сторону Фрязево

о.п. Захарово
Вид в сторону тупика

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Владимира с платформы № 1

станция Павловский Посад
Маневровый светофор М3. Вид в сторону Электрогорска

станция Ногинск
Вид в сторону Фрязево

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Москвы с платформы № 1

станция Павловский Посад
Светофоры МЧ, ЧЭ. Вид в сторону Электрогорска с о.п. Ковригино

станция Ногинск
Вид в сторону Захарово

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Владимира с платформы № 1

станция Павловский Посад
Маневровый светофор М1. Вид со стороны Электрогорска

станция Ногинск
Светофоры ЧМ1, ЧМ2. Вид в сторону Захарово

станция Нахабино
Вид в сторону Волоколамска с платформы № 1

о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Электрогорска

станция Ногинск
Интерьер пассажирского здания

станция Храпуново
Грузовая платформа

о.п. Аникеевка
Вид в сторону Волоколамска с платформы № 1

о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Электрогорска

станция Ногинск
Пост ЭЦ

станция Храпуново
Пассажирский павильон

о.п. Аникеевка
Вид в сторону Волоколамска с платформы № 1

о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Павловского Посада

станция Ногинск
Вид в сторону Захарово

станция Храпуново
Вид в сторону Владимира

станция Москва-Товарная-Курская
Вид в сторону Тулы

о.п. Ковригино
Пассажирский павильон

станция Ногинск
Вид в сторону Фрязево. Светофор НМ1

станция Храпуново
Нечётные выходные светофоры (в сторону Москвы)

о.п. Чухлинка
Кассово-турникетный павильон у платформы № 1

о.п. Ковригино
Вид в сторону Электрогорска

о.п. Машиностроитель
Вид в сторону Ногинска

станция Храпуново
Вид в сторону Владимира

о.п. Чухлинка
Турникетный павильон на платформе № 2

о.п. Ковригино
Табличка

о.п. Машиностроитель
Вид в сторону Фрязево

станция Храпуново
Вид в сторону Москвы

о.п. Чухлинка
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Ковригино
Вид в сторону Электрогорска

о.п. Машиностроитель
Билетные автоматы и пригородные кассы

станция Храпуново
Вид в сторону Москвы

станция Храпуново
Пассажирский павильон. Вид в сторону Владимира

о.п. Сортировочная
Пассажирский павильон на платформе № 1

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Владимира

о.п. Сортировочная
Турникетный павильон на платформе № 1

о.п. 30 км (Заря)
Пассажирский павильон с пригородной кассой

о.п. Сортировочная
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Сортировочная
Навесы на платформах. Вид в сторону Москвы

о.п. Машиностроитель
Вид в сторону Ногинска

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Сортировочная
Вид в сторону Люберец с платформы № 2

о.п. Машиностроитель
Пассажирские павильоны. Вид в сторону Ногинска

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Владимира с платформы № 2

о.п. Сортировочная
Навес и расписание на платформе № 2. Вид в сторону Москвы

станция Электросталь
Вид в сторону Ногинска

о.п. 30 км (Заря)
Навес и расписание на платформе № 2

о.п. Сортировочная
Вид в сторону Люберец с платформы № 2

станция Электросталь
Вид в сторону Ногинска

о.п. 30 км (Заря)
Вид в сторону Владимира с платформы № 2

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

станция Электросталь
Интерьер пассажирского здания

о.п. Черное
Пассажирский павильон с пригородной кассой

о.п. Авиамоторная
Интерьер пассажирского павильона у платформы № 1

станция Электросталь
Пассажирский павильон

о.п. Черное
Навесы на платформах. Вид в сторону Владимира

о.п. Авиамоторная
Вход в пассажирский павильон у платформы № 1

станция Электросталь
Пассажирское здание

о.п. Черное
Вид в сторону Владимира с платформы № 2

о.п. Авиамоторная
Турникетный павильон у восточного спуска с моста № 2

станция Электросталь
Выходные светофоры Ч3А, ЧIА, ЧIIА (в сторону Ногинска)

о.п. Черное
Вид в сторону Владимира с платформы № 1

о.п. Авиамоторная
Пассажирский павильон на платформе № 1

станция Электросталь
Вид в сторону Ногинска

о.п. Черное
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

станция Электросталь
Вид в сторону Фрязево

о.п. Черное
Вид в сторону Москвы с платформы № 2

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Москвы

о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Люберец

станция Электросталь
Пассажирское здание с обратной стороны

о.п. Захарово
Тупик. Светофор М51

о.п. Горный парк Рускеала
Вид станции в сторону тупика

станция Маткаселькя
Пути станции

станция Радошковичи
Пассажирское здание

о.п. Горный парк Рускеала
Вид станции

о.п. Горный парк Рускеала
Семафор

о.п. Горный парк Рускеала
На станции

22 февраля 2011 г	В Германии нарушено движение поездов из-за забастовки машинистов
	Тайланд планирует построить высокоскоростную железную дорогу совместно с Китаем
	Мозамбик: Развитие железнодорожной сети.
22 февраля 2013 г	Один из ресурсов роста погрузки – своевременная выгрузка вагонов. Ускорение оборота вагона имеет ключевое значение для экономики перевозок.
	Нормы технологического процесса требуют уменьшить время нахождения подвижного состава на сортировочной станции на 10%.
	В обойме лучших предприятий компании – Калачинская дистанция пути.
	За 2012 год сотрудники Кузбасского линейного управления МВД России сопроводили шесть специальных «детских» поездов до Адлера и Анапы и четыре – до Санкт-Петербурга.
	В Россию вернулись «Скифы». На предприятия холдинга приходит новая путейская техника и электровоз пятого поколения.
	Проблемные вопросы развития инфраструктурного комплекса системы токосъёма обсудили эксперты на прошедшем в Екатеринбурге техсовете.
	Государство должно обеспечить финансирование социально значимых пассажирских поездов.
	В январе объем погрузки в Новосибирском регионе дороги составил более 1,174 млн тонн. Это превышает аналогичные показатели прошлого года на 0,9%.
	Начала работу специализированная компания по предоставлению услуг в сфере грузобагажных перевозок – ОАО «ФПК-Логистика».
	За полтора месяца текущего года с перегонов и станций Омского региона дороги вывезено около 300 тыс. кубометров снега.
	В 2012 году на модернизацию девяти железнодорожных переездов в Кузбассе выделили более 9 млн рублей.
	Грубое нарушение правил дорожного движения водителем автомобиля привело к дорожно-транспортному происшествию на перегоне Правотомск – Латыши.
	В реализацию мероприятий по охране труда, без учета затрат на средства индивидуальной защиты, Западно-Сибирской дирекцией управления движением в 2012 году вложено 39,4 млн руб.
	С 1 февраля на сети железных дорог, в том числе и на Западно-Сибирской, введен ежесуточный автоматизированный мониторинг состояния вагонного парка.
	Эффективный рычаг.
	Два самых северных железнодорожных переезда Свердловской железной дороги, расположенные в Октябрьском районе Ханты-Мансийского автономного округа, стали автоматическими.
	Для работы на фронтах планово-предупредительной выправки пути создадут шесть комплексов путевых машин.
	За первый месяц эксплуатации поездом "Ласточка" перевезено свыше 12 500 пассажиров.
	Предприятия Белорусской ж.д. приглашают на работу!
	Вошли в авангард Ремонтники – в тройке лидеров в сетевом рейтинге по бережливому производству .
	На Калининградской дороге стартовал смотр-конкурс на лучшее санитарно-бытовое помещение и рабочее место.
	На IV пленуме Роспрофжела 2013 год объявлен годом безопасного и здорового труда.
	Всё учитывается.
	В Екатеринбурге состоялось заседание правительственной комиссии Свердловской области, посвящённое обеспечению безопасности автомобильного движения на железнодорожных переездах.
	Уже внедрённые и перспективные разработки презентовала на техсовете СвЖД научно-исследовательская лаборатория «Компьютерные системы автоматики» УрГУПСа.
	В условиях реформирования железнодорожного транспорта обострились вопросы взаимодействия ОАО «РЖД» с владельцами путей необщего пользования.
	«Путеец»… уже восьмой.
	За более чем год опытной эксплуатации локомотивов нового поколения 2ЭС10 – машин, которые доставляют грузы через Уральские горы, – было выявлено сразу несколько существенных недостатков.
	Крайний Север. 1 285 километров пути. Восемь тысяч человек. 35 лет работы. Речь идёт о самом молодом регионе Свердловской магистрали.
	К середине февраля в структурных подразделениях Дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин к предстоящей летне-путевой кампании подготовлено более 60 процентов техники.
	До начала летних путевых работ на Свердловскую магистраль требуется завести 830 тысяч кубических метров щебня.
	Прослужит дольше.
22 февраля 2015 г	Главное условие конкурса - в композиции снимка должен участвовать поезд "Ласточка".
	Польские водители смогут ездить пригородными поездами почти бесплатно.
	В горящем поезде оказались заблокированными 600 человек во Франции.

Железнодорожный календарь на 22 февраля

Новости из прошлого за 22 февраля

Фотографии на «Фотолиниях», снятые 22 февраля