Железнодорожные новости за 16.01.2017

РЖД втрое сократили прогноз чистой прибыли на 2017 год.

Спустя семь лет в грузинский железнодорожный коридор вернется нефть из Туркменистана.

Регуляторы в России стремятся закрывать малоинтенсивные жд линии с минимальным ущербом для пользователей.

РЖД предлагают развивать не только экспорт товаров, но и услуг.

Несостоявшийся конкурс по выбору подрядчика на строительство железнодорожных подходов к Керченскому мосту не повлияет на сроки ввода объекта в эксплуатацию.

РЖД планируют увеличить погрузку в январе на 2%.

«Укрзализныця» в феврале повысит грузовые тарифы.

Украина получит китайские вагоны-зерновозы взамен поставок зерна в Поднебесную.

Впервые в истории «Укрзализныци» перевозчику официально отказано в государственных субсидиях на льготников.

Железную дорогу Армения-Иран будут строить другие люди.

Trenitalia, итальянский национальный железнодорожный перевозчик заключил соглашение с National Express Group PLC о покупке 100% акций National Express Essex Thameside (NXET).

Rail Baltica вызывает беспокойство у Orlen Lietuva.

Московское метро может перейти в режим круглосуточной работы по большим праздникам.

В 2016 году железнодорожные перевозки пассажиров на Сахалине сохранились на уровне предыдущего года.

РЖД поддержали идею ж/д операторов о создании транспортного баланса перевозок нефтепродуктов.

В 2016 году удалось сохранить устойчивость работы Белорусской железной дороги, кадровый и производственный потенциал.

Проект приказа № 1Н «Об утверждении показателей прогноза социально-экономического развития Белорусской железной дороги на 2017 год, обеспечивающих ее устойчивую работу».

Приборами безопасности оснастили мотовоз WM-15S для Брестской дистанции пути специалисты Гомельского вагоностроительного завода.

Бел. жд. Хроника 2016 года.

Промежуточные станции Гутно, Гавья, Юратишки, Гуды, Бастуны, Беняконе, Скрибовцы, Рожанка, Минойты и Неман включены в состав станции Лида.

Очередной слет машинистов прошел в Витебске с участием работников локомотивных бригад, руководства дороги, отделений, профильных служб, локомотивных депо.