Главная
Новости
Железнодорожные новости за 19.01.2013
Toggle navigation
Railwayz.info
Железнодорожные новости
Фотолинии (фото вокзалов)
Календарь
Расписания
Пригородные
Пассажирские
Грузовые
Карты и схемы
Подвижной состав
Отчёты о поездках
Минифотогалерея
Литература
Комментарии
Форум
Обратная связь
Как помочь сайту
О проекте
Железнодорожные новости за 19.01.2013
В 2012 году силами путейцев ЮЗЖД было оздоровлено более 600 км пути.
Укрзализныця уже решила 80% требований Профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Украины.
Реформирование железнодорожной отрасли проводиться со строгим и четким соблюдением всех требований законодательства по защите прав железнодорожников, - Владимир Козак.
Сегодня Министр инфраструктуры и руководство Укрзализныци обсуждать с профсоюзами дальнейшее сотрудничество при реформировании.
Приднепровская железная дорога стабильно обеспечивает социальные перевозки в пригородном сообщении.
Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей Украины требует от Правительства уже в 2013 году выделить средства на обновление пассажирского подвижного состава.
ГП «Донецкая железная дорога» настаивает на возвращении более 320 млн грн долга ГП «Уголь Украины».
Укрзализныця гарантирует сохранение занятости работников отрасли - увольнений не будет.
Профсоюз железнодорожников и транспортных строителей Украины требует от Кабинета Министров Украины пересмотра тарифов на железнодорожные перевозки.
Более 120 тыс. билетов на поезда приобрели через Интернет пассажиры Белорусской железной дороги в 2012 году.
Охрана труда по закону.
С днём рождения, метро!
Вагонные споры.
В новый год – с новыми планами
В Екатеринбургском метрополитене завершается монтаж оборудования, которое позволит увязать функционал сразу двух его важнейших систем.
Редакция «ДВМ» совместно с Музеем истории ДВЖД представляют традиционный календарь юбилейных и памятных дат в истории железнодорожного транспорта и Дальневосточной железной дороги в первом квартале.
В 2013 году молодежь ОАО «РЖД» с головой окунется в Интернет. Новый год – новые проекты.
Уссурийский локомотиворемонтный завод освоил новый вид работ – капремонт грузопассажирского тепловоза М62 с заменой старого дизеля на современный двигатель типа Д49.