Вид со 2-й платформы в сторону Савёлово
Вид со 2-й платформы в сторону Москвы. Светофоры НМ1, НМ2, М6
Подъездной путь в посёлок Вербилки
Светофоры М15, М17, вид в сторону Савёлово
Вид в сторону Горбачёво
Тупик линии
Вид в сторону Горбачёво
Вид с платформы в сторону тупика
Светофор Н1 (в сторону Горбачёво)
Вид в сторону тупика
Вид в сторону тупика
Вид в сторону Горбачёво. Грузовая платформа
Вид с платформы в сторону Канаша
Вид с платформы в сторону Казани
Вид в сторону Казани
Вид в сторону разъезда Лукское
Вид на пассажирскую платформу (Вайдотай-МРЦ) Панеряйского направления и сортировочную горку
Вид в сторону Паняряй
Вид в сторону Тулы
Вид с платформы в сторону Тулы
Вид с платформы в сторону Калуги
Вид в сторону Калуги
Чётная горловина (в сторону Лихой)
Вид в сторону Морозовской
Вид в сторону Морозовской
Вид в сторону ст. Лесостепь
Вид с платформы в сторону ст. Усть-Донецкая
Вид из нечётной горловины
Вид в сторону тупика
Чётные выходные светофоры (в сторону ст. Лесостепь)
Вид в сторону ст. Усть-Донецкая
Вид с платформы в сторону ст. Усть-Донецкая
Вид в сторону ст. Лесостепь
Вид с платформы в сторону Морозовской
Вид в сторону Куберле
Вид с платформы в сторону Куберле
Общий вид в сторону Жабинки
Общий вид в сторону Бреста
Вид в сторону Жабинки
Вид в сторону Бреста
Общий вид станции в чётном направлении (Брянск-Фаянсовая)
Пассажирский павильон на второй платформе
Новая платформа, вид с первой платформы в нечётном направлении
Строящаяся новая платформа, вид с первой платформы в нечётном направлении
Строящаяся новая платформа
Табличка и навес на первой платформе, вид в чётном направлении
Пригородные кассы у первой платформы
Навес на первой платформе, вид в нечётном направлении
Навес и табличка на первой платформе, вид со второй платформы в чётном направлении
Южный турникетный павильон, вид со второй платформы в чётном направлении
Вид со второй платформы в чётном направлении
Северный турникетный павильон, вид со второй платформы в чётном направлении
Навесы, вид со второй платформы в чётном направлении
Вид со второй платформы в нечётном направлении
Вид с первой платформы в чётном направлении
Вид с первой платформы в чётном направлении
Вид с первой платформы в чётном направлении
Вид с первой платформы в чётном направлении
Вид с первой платформы в чётном направлении
Вид с первой платформы в чётном направлении
Вид с первой платформы в чётном направлении
Вид с первой платформы в нечётном направлении
Вид с первой платформы в нечётном направлении
Вид с первой платформы в нечётном направлении
Вид с первой платформы в нечётном направлении
Подъездные пути
Вид в сторону Астрахани
Вид на нечётную горловину (в сторону Кизляра)
Вид в сторону Астрахани
Вид в сторону Кизляра
Светофоры М6, Н2, Н1, Н3 (в сторону Астрахани)
Светофоры М4, Н3, Н2, Н1 (в сторону Астрахани)
Вид в сторону Кизляра
Вид в сторону Кизляра
Вид из нечётной горловины
Вид на чётную горловину (в сторону Астрахани)
Вид в сторону Кизляра
Вид в сторону Астрахани
Платформа. Вид в сторону Астрахани
Вид в сторону Астрахани
Вокзал и пассажирская платформа
Табличка "Остановка первого вагона" и снесённая низкая платформа
Вид в сторону тупика
Горловина станции. Вид в сторону Кутаиси
Вид в сторону Кутаиси
Вид с платформы в сторону Кутаиси
Вид с платформы в сторону Цхалтубо
Панорама. Вид в сторону Натанеби
Пассажирский павильон, вид в сторону Натанеби
Бывшая горловина, вид в сторону Озургети
Вид с недействующей платформы в сторону Натанеби
Вид в сторону Озургети
Вид в сторону Озургети
Бывшая горловина, вид в сторону Натанеби
Вытяжной тупик в чётной горловине, входной светофор (вид в сторону Георгиевска)
Вид из чётной горловины
Вид из чётной горловины
Выходные светофоры Н1, Н2, Н3 (в сторону Георгиевска)
Вид в сторону Будённовска
Вид с платформы в сторону Будённовска
Вид в сторону Будённовска
Вид в сторону Георгиевска
Вид с платформы в сторону Георгиевска
Вид на нечётную горловину (в сторону Будённовска)
Вид в сторону Георгиевска
Вид в сторону Беслана
Вагоны в тупике
Вид с платформы в сторону Боржоми
Гидроколонка и чётная горловина (на Бакуриани)
Вид в сторону Боржоми
Вид в сторону Бакуриани
Вид с платформы в сторону Боржоми
Вид в сторону Бакуриани
Вид в сторону Бакуриани
Вытяжной тупик
Вид в сторону станции Урбах
Вид с платформы в сторону Боржоми
Вид в сторону Боржоми
Вид в сторону Бакуриани
Вид в сторону Армавира
Вид с платформы в сторону Армавира
Вид на платформу
Вид с платформы в сторону Белореченской
Вид с платформы в сторону Белореченской
Вид в сторону Туапсе
Вид с платформы в сторону Туапсе
Вид в сторону ст. Кайпаа
Вид в сторону станции
Вид остановочного пункта
Вид остановочного пункта
Взорванный мост и входной семафор. Станция находится сзади
Разобранные русскими пути станции
Подъездной путь к нефтебазе
Вид в сторону Влодавы
Вид в сторону Бреста
Общий вид. Справа - свежевыстроенная бревенчатая грузовая платформа
Воронка от взрыва на станции
Пассажирское здание
Вид станции
Вид станции
Вид станции
Общий вид
Общий вид станции
Вблизи остановочного пункта
Мост через р. Колласйоки в пределах остановочного пункта
Мост через р. Колласйоки в пределах остановочного пункта
Мост через р. Колласйоки в пределах остановочного пункта
Общий вид
Вид остановочного пункта
Вид остановочного пункта
Вид станции
Общий вид станции
Второй выборгский вокзал
Вид в сторону южного тупика
Вид в сторону северного тупика
Пути станции
Вид в сторону северного тупика и станции Половинка-Катавская
Вид в сторону южного тупика
Вид в сторону северного тупика
Подъездные пути Бакальского рудоуправления от станции Бакал
Вид в сторону ст. Сатка
Вид в сторону Бакальского рудоуправления
Вид в сторону Бакальского рудоуправления
Вид в сторону ст. Пирит
Вид в сторону ст. Кыштым
Общий вид станции
Вид станции
Южная часть станции во время войны
Южная горловина. Вид с переезда, в сторону ст. Рюттю
Переезд в северо-западной горловине станции
Общий вид станции
Вид станции
Вид в сторону ст. Яккима
Вид в сторону ст. Яккима
Общий вид станции
Старый и новый пассажирские здания
Вид на пути станции и на пристанционную постройку
Общий вид станции
Общий вид
Общий вид станции
Общий вид станции
Вид станции
Общий вид станции
Полуразрушенная станция
Общий вид станции
Общий вид
Общий вид станции
Разрушенный вокзал. Вид в сторону Элисенваары
Общий вид станции
Общий вид станции
Станция после бомбёжки
Четвёртый вокзал после бомбёжки
Общий вид станции
Руины станции
Третий вокзал. Фотография 1930-х гг
Платформы и пассажирский павильон
Вид в сторону ст. Громово
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Второй по счёту вокзал
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции, 1930-е гг
Общий вид станции, 1900 - 1905 гг
Самый первый вокзал, начало 20-го века
Самый первый вокзал
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции, 1921 - 1929 гг
Общий вид станции,1920-е гг
Общий вид станции
Вид в сторону ст. Алхо
Вид в сторону ст. Рауту. Фото 1920-1939 гг
Вид в сторону ст. Громово (Саккола). 1930-годы
Вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции,1920-1939 гг
Общий вид станции
Вокзал
Пассажирское здание, 1920-30 гг
Пассажирское здание
Вид в сторону ст. Маткаселькя
Вид в сторону ст. Янисъярви
Разобранный боковой путь (справа). Вид в сторону ст. Янисъярви
Заросшая пассажирская платформа. Вид в сторону ст. Янисъярви
Заросшая пассажирская платформа. Вид в сторону ст. Маткаселькя
Место ответвления карьерной ветки. Вид в сторону ст Леппясюрья
Место ответвления карьерной ветки. Вид в сторону ст Райконкоски
Место ответвления карьерной ветки. Вид в сторону ст Пийтсиёки
Место ответвления карьерной ветки. Вид в сторону ст Суоярви 1
Вид в сторону ст. Петрогранит
Вид в сторону ст. Гимольская
Вид в сторону ст. Лендеры
Вид в сторону ст. Брусничная
Восточная горловина бывшего разъезда
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Лендеры
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Лендеры
Сигнальный компенсатор (балансир) у западной горловины разъезда. 50, 1 км
Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Лендеры
Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Брусничная
Упавший семафор в западной горловине бывшего разъезда