Все последние комментарии (100)

станция Ревака: Пост ЭЦ
станция Ревака
Пост ЭЦ
andy t: Украинский Шпион - комментарий удален повторно. Здесь не площадка для оскорбления граждан. Следите за тем, что пишете. В противном случае Вы будете удалены с проекта Фотолинии. (18.09.2020 в 00:52:51).

станция Осиповичи I: Вокзал
станция Осиповичи I
Вокзал
Палуха Владимир (Vavan): Да, потому что в тексте комментария Украинского шпиона просматривались признаки правонарушения, предусмотренного ст. 9.22 КоАП РБ и преступления, предусмотренного ст. 370 УК РБ. (16.09.2020 в 22:02:22).

Громов Евгений: Украинский шпион, предлагается за словами следить. (16.09.2020 в 21:40:54).

о.п. Васькряэма: Бывшее пассажирское здание
о.п. Васькряэма
Бывшее пассажирское здание
tallart: Скорее заказная. Оригинальную 100 лет назад заказывали, а при СССР на двух языках была. (16.09.2020 в 21:36:55).

станция Кейла: Новый пост ЭЦ
станция Кейла
Новый пост ЭЦ
tallart: Хотеть никто не запрещает. Будет по работе необходимо приехать на станцию, сделаю фото. Кстати, ремонт ещё идёт, по-этому фото из горловин не делал. А новая платформа есть тут: https://railwayz.info/photolines/photo/72014 (16.09.2020 в 21:32:19).

станция Слуцк: Вокзал
станция Слуцк
Вокзал
Палуха Владимир (Vavan): С флагами. (15.09.2020 в 21:37:55).

станция Осиповичи I: Вокзал со стороны города
станция Осиповичи I
Вокзал со стороны города
Палуха Владимир (Vavan): По-белорусски. (15.09.2020 в 21:22:22).

станция Осиповичи I: Вокзал
станция Осиповичи I
Вокзал
Палуха Владимир (Vavan): По-белорусски и с флагом. (15.09.2020 в 21:10:35).

станция Карсава: Вокзал 1930-х годов
станция Карсава
Вокзал 1930-х годов
Ал1: Видимо, не так просто сделать снимок. Пограничная станция, наверное, ограждена, пути забиты составами, а на перрон просто так не попасть. (15.09.2020 в 20:13:13).

станция Мокроус: Пассажирское здание
станция Мокроус
Пассажирское здание
Громов Евгений: Примечание автора: Забор около станции Мокроус и вокзала построен в 2019 г. (15.09.2020 в 10:35:20).

о.п. Дабужа: Бывшее пассажирское здание
о.п. Дабужа
Бывшее пассажирское здание
Сергей Николаев: Спутник Яндекс-Карт, там от сёл Салтыково и Крутое явно прослеживается дорога. Но, видимо, карта уже немного устарела (15.09.2020 в 01:06:29).

станция Кейла: Новый пост ЭЦ
станция Кейла
Новый пост ЭЦ
Артур Крутиченко: А другие обьекты сфотографировать на данной станции не судьба?Я бы хотел видеть фотографии отремонтированных путей,новой платформы и тому подобное. (14.09.2020 в 14:31:19).

станция Вистерничень: Памятный знак
станция Вистерничень
Памятный знак
Украинский шпион: Știu multe lucruri. De ce te întrebi asta? Vrei să vorbești în limba română? (14.09.2020 в 14:16:41).

станция Мокроус: После разгрузки на станции Мокроус. Направление в сторону станции Ершов.
станция Мокроус
После разгрузки на станции Мокроус. Направление в сторону станции Ершов.
Сергей Цух: Фото отражает картину экономического кризиса: нет составов и погрузочно-разгрузочных работ. (14.09.2020 в 09:12:57).

Сергей Цух: Поэтическое приношение о шестом пути сентября 1941г.- "У моста вокзального"..- https://stihi.ru/2018/04/11/9030 (14.09.2020 в 09:11:30).

Сергей Цух: С шестого пути в сентябре 1941г. шла погрузка депортированных немцев с территории ближайших поселений. (14.09.2020 в 09:09:27).

станция Вистерничень: Памятный знак
станция Вистерничень
Памятный знак
Andrej.S.: Вы знаете румынский? (13.09.2020 в 19:47:37).

о.п. Дабужа: Бывшее пассажирское здание
о.п. Дабужа
Бывшее пассажирское здание
Andrej.S.: Сергей, А какую карту Вы смотрели? (13.09.2020 в 19:45:07).

станция Стабна: Направо - на Сошно, налево - разобранный обход
станция Стабна
Направо - на Сошно, налево - разобранный обход
Alexis: А сейчас там даже рельс нет. Пилят в открытую (12.09.2020 в 01:21:04).

станция Осиповичи I: Медпункт
станция Осиповичи I
Медпункт
Bolsen: Оу! Пардон. Ошибочка вышла. (11.09.2020 в 21:01:32).

Палуха Владимир (Vavan): Так уже здесь было видно:
https://railwayz.info/photolines/photo/66980
https://railwayz.info/photolines/photo/70833
Т.е. как минимум с 2016 г. (11.09.2020 в 02:11:40).

Bolsen: Теперь это храм какой-то https://youtu.be/IX4vKuwvmmA?t=279 (10.09.2020 в 21:45:55).

о.п. Дабужа: Бывшее пассажирское здание
о.п. Дабужа
Бывшее пассажирское здание
Сергей Николаев: Зря там было именно пробирание на велосипеде по капитально заросшей лесной дороге со стороны Рязанской области. Я, посмотрев карты, наивно подумал, что смогу там проехать... Изначально план был успеть в Свеженькую до прибытия дизеля, и ещё съездить в Известь. А в итоге еле успел только на саму станцию к отправлению поезда. С точно такой же результативностью я мог комфортно и спокойно на нём туда же и приехать :) (10.09.2020 в 17:11:28).

о.п. ЦПУ: Вид на заброшенную платформу
о.п. ЦПУ
Вид на заброшенную платформу
Украинский шпион: Больше похоже на грузовую платформу "высокого" типа. Например для погрузки (разгрузки) колесной и гусеничной военной (сельскохозяйственной) техники на (с) ж.д. платформы. (10.09.2020 в 12:12:48).

о.п. Дабужа: Бывшее пассажирское здание
о.п. Дабужа
Бывшее пассажирское здание
Громов Евгений: А почему Свеженькая зря? (10.09.2020 в 09:09:50).

Сергей Николаев: В этом году получилось так, что в основном труднодоступные пункты покорялись с помощью велосипеда. Самое тяжкое, что запомнилось - к о.п. 115 км (по заболоченной грунтовке), ст. Свеженькая (4 часа прорывания по лесу, в итоге зря), по линии Ряжск - Вернадовка - Пенза. Около последней по полям едется очень хорошо, но некоторые о.п. там находятся за несколько километров от ближайшей деревни, и к ним совершенно нет дороги, даже тропы, броды на пути. Такое ощущение, что пассажиры ими не пользуются (например, Варежка, Хутор) (9.09.2020 в 17:48:58).

Сергей Николаев: Спасибо, стараюсь! Но, честно говоря, именно здесь не особо тянуло на спецоперацию...
Если использовать только эту пару пригородных, то да, расписание для исследования линии совершенно неподходящее - надо как-то оказаться рано утром в Барятино, Спас-Деменске или Кирове, и уехать оттуда поздно вечером. Я в своё время пытался составить план поездки сюда с использованием автобуса Сухиничи - Дабужа, ходит в середине дня, но тоже тогда что-то не срасталось. В итоге с третьей попытки проехал на машине по грунтовой дороге Барятино - Сухиничи с заездом к о.п. (9.09.2020 в 17:16:18).

станция Сухиничи: Вид на станцию с переходного моста
станция Сухиничи
Вид на станцию с переходного моста
Сергей Николаев: Если я правильно понимаю, то на фото - поезд Барановичи - Караганда, идущий через Смоленск - Занозную - Сухиничи - Козельск - Тулу - Узловую - Ряжск. Причём это был один из двух поездов (второй: Калининград - Челябинск), ходящих по этой линии, в этом году оба отменены (9.09.2020 в 17:13:54).

Oceanic1970: Когда - то здесь ходил поезд 87/88 Гомель - Москва (начало-середина 90-х гг.), потом его сменил 75/76 - Брест - Москва... Теперь из белорусского здесь ничего не ходит. (9.09.2020 в 11:04:21).

о.п. Дабужа: Бывшее пассажирское здание
о.п. Дабужа
Бывшее пассажирское здание
Громов Евгений: Вот как посмотришь расписание и ничего кроме уважения за взятие таких пунктов выразить невозможно! Целая спецоперация! (9.09.2020 в 10:00:14).

станция Сухиничи: Вид на станцию с переходного моста
станция Сухиничи
Вид на станцию с переходного моста
Громов Евгений: Уже нет (9.09.2020 в 09:56:01).

станция Вистерничень: Памятный знак
станция Вистерничень
Памятный знак
Украинский шпион: А в честь кого (чего) сей величественный монумент? Надпись распознать невозможно. С румынского можно не переводить. (9.09.2020 в 09:23:26).

о.п. Вир: Пассажирская платформа, вид в сторону Тёткино
о.п. Вир
Пассажирская платформа, вид в сторону Тёткино
moron: Судя по накату, движение есть? (8.09.2020 в 23:34:09).

станция Сухиничи: Вид на станцию с переходного моста
станция Сухиничи
Вид на станцию с переходного моста
Валера: ВИДНО ВАГОН БЧ и действительно тут останавливается БЧ? (8.09.2020 в 22:21:09).

станция Гидигич: Здание неизвестного назначения
станция Гидигич
Здание неизвестного назначения
Украинский шпион: Есть все основания предполагать, что это чудом сохранившееся со времен постройки ж.д. основное, оно же пассажирское здание станции Гидигич. Его ось в точности совпадает с поперечной осью станции (ординатой). Особо вдохновляет музыкальный инструмент (звоновый сигнал), торчащий с 1877 года (еще большим чудом) из стены. Его бы в музей, пока не спёрли, или уже... (8.09.2020 в 17:17:46).

о.п. Ванзозеро: Здание
о.п. Ванзозеро
Здание
Громов Евгений: Прямо год неизвестен? (7.09.2020 в 21:24:37).

станция Панявежис: Вид на вокзал из города
станция Панявежис
Вид на вокзал из города
Украинский шпион: "А памятник кому/чему?" - Хороший вопрос!
Мой ответ: "Летящим", точнее - "пролетающим", ещё точнее - "пролетающим МИМО золотого шарика", а еще точнее - литовцам. Великлепнейшая композиция! Спасибо А. Витенасу! (7.09.2020 в 19:12:31).

станция Панявежис: Интерьер зала ожидания
станция Панявежис
Интерьер зала ожидания
Ал1: Зала ожидания давно уже нет. Пассажиры могут ждать поезда в корридоре (около 10 кв. м), через который вход в служебные помещения станции. Есть туалет, скамейка или стулья, доска с расписанием и информацией. Вход с перрона. (7.09.2020 в 08:15:41).

станция Стрэшень: Пассажиркое здание
станция Стрэшень
Пассажиркое здание
Украинский шпион: А на второй платформе свободный гражданин свободной Молдовы по всей видимости собрался повторить подвиг Анны Карениной?.. (7.09.2020 в 05:40:04).

о.п. Гришаны: Здание бывшего пост ЭЦ путевого поста
о.п. Гришаны
Здание бывшего пост ЭЦ путевого поста
alexhyd18: Поста уже нет, разобрали... (7.09.2020 в 00:22:03).

станция Вильнюс: Пути отстоя и экипировки пассажирских вагонов
станция Вильнюс
Пути отстоя и экипировки пассажирских вагонов
Украинский шпион: Валера, в СССР не было LG! Была Прибалтийская железная дорога МПС СССР. (6.09.2020 в 07:30:18).

Ал1: Есть поезда Вильнюс - Клайпеда. До покупки Песа 730М все рейсы обслуживались вагонами (сидячие и купейные в режиме сидячих) с тепловозом. Но сейчас на тепловозной тяге осталась лишь одна пара, и то не каждый день... (5.09.2020 в 17:47:56).

Oceanic1970: Да сейчас и вагонов то нет, в Литве нет поездов дальнего следования международного сообщения... (5.09.2020 в 16:35:00).

Валера: вот в СССР LG вагоны много куда ездили а вступила в ЕС все закрыли (5.09.2020 в 14:06:49).

станция Унгень: Вокзал
станция Унгень
Вокзал
Украинский шпион: Грузовые вагоны давно не переставляют. Пассажирские, похоже, уже тоже. До Ясс (Румыния) имеется путь колеи 1520 мм. Туда ходил без перестановки Молдавский дизель. Сейчас, кстати, ходит или нет, кто знает? (5.09.2020 в 06:50:25).

о.п. 42 км: Вид с платформы в сторону Москвы
о.п. 42 км
Вид с платформы в сторону Москвы
Дмитрий Алексеевич: Уважаемые модераторы, внесите , пожалуйста, изменение. С 29 августа 2020 г. платформа теперь носит название Есенинская. (4.09.2020 в 15:47:52).

разъезд Бахмут: Пассажирское здание. Станция Бахмут
разъезд Бахмут
Пассажирское здание. Станция Бахмут
Украинский шпион: Станцию планируется закрыть, если уже не закрыли.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/v-moldove-zakroyut-14-zheleznodorozhnykh-stantsiy/ (4.09.2020 в 06:15:17).

станция Гиздита: Пассажирское здание
станция Гиздита
Пассажирское здание
Украинский шпион: Станцию планируется закрыть, если уже не закрыли.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/v-moldove-zakroyut-14-zheleznodorozhnykh-stantsiy/ (4.09.2020 в 06:13:03).

о.п. 238 км: Вид в сторону Унечи
о.п. 238 км
Вид в сторону Унечи
Am Lejq: Судя по этому фото, ординате станции Ипуть, Google Street View (https://goo.gl/maps/Qr6FcsWVfguBVa5V6) и спутниковым снимкам (Яндекс, Google, Bing - хорошо видны пикетные столбики и белые шпалы), правильные ординаты и координаты такие:
о.п. Добрик - 241,08 км - 52.89788 с.ш. 32.51486 в.д.
(быв. рзд Добрик - 240,79 км - пассажирское здание было по 52.8998 с.ш. 32.5123 в.д);
о.п. 238 км - 237,23 км - 52.91366 с.ш. 32.46662 в.д.;
ст. Сураж - 223,49 км;
о.п. Ржачи - 214,01 км - 53.09916 с.ш. 32.33246 в.д. (3.09.2020 в 19:58:37).

станция Науйойи-Вильня: Вид на станцию с востока
станция Науйойи-Вильня
Вид на станцию с востока
TEP 60: Справа - от Пабраде, слева - от Кяны... (3.09.2020 в 15:05:56).

о.п. Ашурково: Бывшее здание станции
о.п. Ашурково
Бывшее здание станции
Xvost: Исследование линии Краматорск - Артёмовск-I - Попасная: http://www.postvorskla.pp.ua/index.php?topic=768.0 (2.09.2020 в 19:19:55).

о.п. Ковригино: Вид с платформы в сторону Павловского Посада
о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Павловского Посада
Сергей Николаев: Да, всё верно, здесь примыкает подъездной путь к в/ч. Входной светофор севернее о.п. Ковригино, за переездом (2.09.2020 в 18:06:31).

станция Вильнюс: Пути отстоя и экипировки пассажирских вагонов
станция Вильнюс
Пути отстоя и экипировки пассажирских вагонов
Ал1: Летом эти пути были полностью освобождены от вагонов. Пассажирские вагоны теперь отстаиваются рядом с дизел-поездами возле депо. Эту территорию планируют отдать под застройку. Пока конкретных решений нет, но ЛГ уже освободила часть территории. Бизнес, город и ЛГ хотят реализовать проект переустройства прилегающих к станции территорий, в том числе и части ЖД объектов. (2.09.2020 в 09:10:58).

о.п. Ковригино: Вид с платформы в сторону Павловского Посада
о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Павловского Посада
Громов Евгений: Ленская и Ковригино в пределах ст. Павловский посад? (2.09.2020 в 00:25:56).

станция Унгень: Паровоз-памятник Эр795-75
станция Унгень
Паровоз-памятник Эр795-75
Украинский шпион: Эти без всякого сомнения выдающиеся паровозы (мировые лидеры по долгожительству и количеству выпущенных) таскали пригородные поезда по всей Молдавии вплоть до конца 60-х годов прошлого столетия. Первый паровоз вышел на просторы "великой и могучей" в 1912 году. (1.09.2020 в 14:01:47).

станция Унгень: Вид в сторону Ясс, пригородный вокзал.
станция Унгень
Вид в сторону Ясс, пригородный вокзал.
Украинский шпион: "Вид в сторону Ясс"...
Яссы (рум. Iași, в русской транскрипции - Ящ или Яшь) - это вообще-то уже Румыния. А по пути до Ясс (Яши) на территории Румынии еще три или четыре станции, кстати, - с совмещенной колеей 1435/1520 мм). Я бы написал:
"Вид в сторону границы с Румынией с платформы пригородного ж.д. вокзала станции Унгены (Молдавия)". Вдруг кто-то чего-то не так подумает или придумает... (1.09.2020 в 13:49:05).

станция Унгень: Пути колеи 1520 мм и 1435 мм
станция Унгень
Пути колеи 1520 мм и 1435 мм
Украинский шпион: Вопрос на засыпку: а зачем такая загогулина? Это путь колеи 1435 мм "покидает" совмещенный... (1.09.2020 в 11:54:30).

о.п. Гобики: Бывшее здание станции, вид с обратной стороны
о.п. Гобики
Бывшее здание станции, вид с обратной стороны
Farright: Символична валяющаяся за ненужностью табличка с названием станции. Всё брошено на произвол судьбы и природы... (28.08.2020 в 14:44:22).

станция Барановичи-Полесские: Станционное сооружение на первом перроне
станция Барановичи-Полесские
Станционное сооружение на первом перроне
Интагар: Не, снесли. Там курилка. (27.08.2020 в 20:55:09).

о.п. Соболевка: Вид на восток
о.п. Соболевка
Вид на восток
Xvost: http://osm.sbin.ru/esr/esr:490316 (27.08.2020 в 18:19:21).

станция Новые Санжары: Вокзал
станция Новые Санжары
Вокзал
Xvost: Увы, ПАЗик не снимал. Чтой-то и не помню такого. Или мне не попался, или не ходил уже. (27.08.2020 в 17:59:38).

станция Инская: Приёмо-отправочный парк "А" и парк приёмки "Зело" вид в сторону Проектной с нечётной горловины
станция Инская
Приёмо-отправочный парк "А" и парк приёмки "Зело" вид в сторону Проектной с нечётной горловины
Громов Евгений: Вид в сторону? (27.08.2020 в 17:44:59).

станция Артышта II: Вид в сторону Барнаула
станция Артышта II
Вид в сторону Барнаула
Громов Евгений: Пишите, пожалуйста, вид в какую сторону. (27.08.2020 в 17:42:24).

станция Панявежис: Здание бывшего депо УЖД
станция Панявежис
Здание бывшего депо УЖД
Ал1: Нынешний комплекс депо на станции построен в 30-ые годы прошлого века севернее ширококолейной линии. А до этого все пути УЖД распологались с южной стороны от широколейной линии (они там оставались до 70-ых годов, но уже как подъездные, а не станционные). Это здание депо находится с южной стороны на отдалении от современных станционных путей. Вероятнее всего оно построено еще при строительстве УЖД, но, возможно, и в начале 20-ых годов, так как главное депо УЖД находилось в Швянчёнеляй, а Вильнюсский край был захвачен Польшей. (27.08.2020 в 08:51:26).

станция Чайковская: Платформа
станция Чайковская
Платформа
Bolsen: Автор фото - Анатолий Маринин. С согласия автора. (26.08.2020 в 16:29:43).

станция Чайковская: Вокзал
станция Чайковская
Вокзал
Bolsen: Автор фото - Анатолий Маринин. С согласия автора. (26.08.2020 в 16:29:39).

станция Барановичи-Полесские: Станционное сооружение на первом перроне
станция Барановичи-Полесские
Станционное сооружение на первом перроне
Bolsen: вроде еще стоит (26.08.2020 в 00:33:27).

станция Голиковка: Повторительный светофор ПЧ2
станция Голиковка
Повторительный светофор ПЧ2
Громов Евгений: Антон, а в чём спор? И у нас Голиковка написано (25.08.2020 в 21:44:31).

Антон Крупцов-Успехов: Посмотрите, какое название написано на здании на этой станции. Там и написано "Голиковка". (25.08.2020 в 17:50:40).

станция Черняховск: Мемориальная доска
станция Черняховск
Мемориальная доска
Украинский шпион: Логика в данном (и многих других случаях) достаточно проста. Есть населенный пункт, в нем есть ж.д. станция и возможно даже не одна. Название станции может совпадать с названием населенного пункта, а может и не совпадать. На ж.д. станции как правило есть вокзал (пассажирское здание), но вовсе не обязательно. И у него может быть своё название, иногда не совпадающее ни с названием населенного пункта, ни с названием ж.д. станции. Надо очень четко усвоить и понять железное правило: ж.д. станция и пассажирское здание (вокзал) на этой станции - две большие разницы, как любят говорить в Одессе. В России дошло до абсолютного маразма (идиотизма): начальники вокзалов НЕ ПОДЧИНЯЮТСЯ начальникам станций, на которых эти вокзалы расположены. (25.08.2020 в 17:45:56).

Andrej.S.: Я конкретно про станцию внёс информацию. Если Вы считаете необходимым, то можете добавить.... (25.08.2020 в 10:25:29).

станция Берешть: Пассажирское здание
станция Берешть
Пассажирское здание
Украинский шпион: Больше, чем Унгены. Года три назад ходили слухи об объединении станций Унгены и Берешты и перевода станции Берешты в статус парка станции Унгены. Кто знает, может уже свершилось? Тогда изображенное на фото автоматически переходит в статус О.П. (25.08.2020 в 07:01:48).

станция Кизел: Вокзал
станция Кизел
Вокзал
Украинский шпион: Этот снимок - современный шедевр фототворчества при всей убогости технического качества. А убогость технического качества только подчеркивает реальную убогость изображенного. Браво и аплодисменты автору! (24.08.2020 в 20:59:09).

о.п. Губаха-Пассажирская: Вид в сторону ст. Кизел
о.п. Губаха-Пассажирская
Вид в сторону ст. Кизел
Украинский шпион: Это НЕ станция, а о.п. Так даже во всех официальных документах записано.. На самой же станции Губаха даже платформы нету, не то, что пассажирского здания, хотя станция довольно крупная. Вообще, г. Губаха в Пермском крае это в натуре пермская Финляндия, т.к основное и крупнейшее в Европе градообразующее предприятие - "Метафракс", производящее метанол и его производные, - полностью контролируется финскими горячими парнями. Там даже хлеб в пекарнях пекут по финским рецептам, - вкусно! А ж.д, а что ж.д.: до Перми по ж.д ехать часа три, на автобусе - 1,5. На тачке (дорогу сделали тоже по-фински) - час с небольшим. Там очень живописная природа и знаменитая на весь Пермский край горнолыжная база (скоро станет горнолыжным курортом экстра-класса). Недавний губернатор края, ныне - министр экономического развития РФ Максим Решетников - родом из Губахи. (24.08.2020 в 14:16:58).

станция Кишинэу: Навес над путями, вид в сторону Тирасполя
станция Кишинэу
Навес над путями, вид в сторону Тирасполя
Украинский шпион: Да, ув. Евгений, язык не поворачивается назвать эту хрень дебаркадером. Навес, он и в Африке - шалаш. (23.08.2020 в 15:36:37).

станция Дружковка: Общий вид в сторону Краматорска
станция Дружковка
Общий вид в сторону Краматорска
Xvost: > Это же вид в какую-то определённую сторону?

Исправил.

*** *** ***

На перроне - HRCS2-004 на отстое, они тогда ходили до Дружковки, в сообщении Киев - Дружковка - Киев, раз в сутки. (21.08.2020 в 16:59:36).

Украинский шпион: Красиво! Але це ще далеко не Європа. Але вже не СРСР і не Росія. (21.08.2020 в 15:00:45).

станция Дружковка: Тупиковкая призма
станция Дружковка
Тупиковкая призма
Украинский шпион: Эта штука всю железнодорожную жизнь называлась ПУТЕВОЙ ТУПИКОВЫЙ УПОР.
Но красиво, ничего не скажешь. Там, правда, еще и сигнал должен бы поприсутствовать (согласно ПТЭ) (21.08.2020 в 14:55:54).

станция Дружковка: Название станции на одной из стрелок
станция Дружковка
Название станции на одной из стрелок
Украинский шпион: Це неперевершена крутизна! Такого навіть у Німеччині не побачиш.
Видимо готовились к проезду президента. Которого, - не суть важно... (21.08.2020 в 14:51:23).

станция Голиковка: Повторительный светофор ПЧ2
станция Голиковка
Повторительный светофор ПЧ2
Громов Евгений: 1. В шпионов никто и не собирался. Но грамотное описание сильно упрощает работу. Бывают такие фото, которые не оправдывают таких сверхусилий.
2. Да. (21.08.2020 в 09:01:03).

о.п. Сэрата Веке: Здание бывшей станции
о.п. Сэрата Веке
Здание бывшей станции
Украинский шпион: Господа, товарищи, товарищи господа, господа товарищи и люди! Не делайте мне смешно. Во-первых, название звучит в транскрипции примерно так: "Сэрата (ударение на э) Векь". Во вторых, по-русски это во всей округе известная Старая Сэрата, знаменитая в конце 70-х прошлого века своими бойкими парнями и очень симпатичными молодыми молдаваночками-смугляночками. Из-за них, говорят, бывало бились насмерть... (20.08.2020 в 17:59:47).

о.п. Васькряэма: Бывшее пассажирское здание
о.п. Васькряэма
Бывшее пассажирское здание
Zodiac: Табличка заказная или оригинальная? (19.08.2020 в 20:51:47).

станция Фэлешть: Вид в сторону Бэлць
станция Фэлешть
Вид в сторону Бэлць
Украинский шпион: Категорически соглашаюсь с утверждением Матвея. Это вид в сторону станции Бельцы-Слободзея - конечного пункта участка (линии) Унгены - Бельцы-Слободзея. (19.08.2020 в 18:00:11).

станция Мажейкяй II: Вид в сторону Лайжувы
станция Мажейкяй II
Вид в сторону Лайжувы
Валера: по указании чиновников ЕС востановили путь. (19.08.2020 в 16:50:10).

станция Голиковка: Повторительный светофор ПЧ2
станция Голиковка
Повторительный светофор ПЧ2
Украинский шпион: Благодарю за обстоятельный ответ.
НО!
1. "Надо смотреть другие фотки, другие сайты, спутниковые фото..."
Обязательно надо!!! На то он и модератор. Не возьмут Вашего модератора в шпионы!
Для сведения: сегодня 99,9% развединформации шпионы всего мира получают из открытых источников и, в первую очередь, - из Интернета.
2. Что ж, будем считать "Тарифное руководство № 4" Истиной в последней инстанции, Библией, Кораном и Талмудом одновременно. Во имя овса и сена, и свиного уха, алюминь... (19.08.2020 в 14:09:42).

Громов Евгений: К пункту 1.
Модератор не обязательно был на конкретной снятой станции и для него может быть затруднительно узнать что же на фото если там "поют соловьи". Надо смотреть другие фотки, другие сайты, спутниковые фото.

Пункт 2.
Названия станций в подавляющем большинстве тут берутся из Тарифного руководства № 4, которое на русском языке. За исключением откровенных ошибок и двойных устоявшихся названий. Тут вопрос не языка, а нормативных документов. Та же Алма-Ата ещё до прошлого года так писалась официально (станция). (19.08.2020 в 12:33:13).

о.п. Лайжува: Вид в сторону Реньге
о.п. Лайжува
Вид в сторону Реньге
Ал1: Перегон Мажейкяй - Реньге, ~1 км до границы
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=670483&LNG=RU#picture (19.08.2020 в 10:02:14).

станция Голиковка: Повторительный светофор ПЧ2
станция Голиковка
Повторительный светофор ПЧ2
Украинский шпион: К вопросу о подписях к фото:
1. У каждого фото есть главное (стержень, сюжет, фабула, как угодно), которое и указывают в подписи. И это - НЕОТЪЕМЛЕМОЕ право автора фото, а не модератора-администратора. Если автор считает, что данное фото называется "Поют соловьи", значит это поют соловьи, и точка!.. В свою очередь, администратор (модератор), размещая это фото в галерее, в самом первом комменте имеет такое же неотъемлемое право пояснить, что соловьи это - здорово, но на фото - светофор такой-то на такой-то станции такой-то железной дороги, такого-то государства.
2. Считаю необходимым соблюдать общепринятые устоявшиеся правила написания наименований. Уж если ваш сайт русскоязычный, извольте писать наименования, принятые и устоявшиеся в русском языке. К примеру, все подписи под фото ж.д. Молдавии я бы переделал. Иначе, пишите вместо Франции - Фгансэ, Вместо Парижа - Пэри. Почему у вас Chişinău - Кишинэу, а не - Кишинёв, а Bălți-Oraș вдруг стал по-русски Бэлць-Ораш, вместо Бельцы-Город. Давайте будем называть Київ - Кыйв, а Германию - Дойчланд.
Самое правильное и толерантное решение - указывать наименование станции, города в устоявшемся русскоязычном варианте (не в транскрипции). Где есть сомнения - в транскрипции. И обязательно - название на языке страны символами (буквами) этой страны, как у вас это сделано для всех бывших союзных республик. А Moldova - это НЕ Молдова по-русски, а МОЛДАВИЯ. И столица у нее - КИШИНЁВ по-русски, а не Кишинэу.

ЗЫ. Я далек от тупорылого (курносого) российского патриотизма, хотя все мои предки до седьмого колена - русские. Но у меня язык не повернется называть по-русски Кишинёв - Кишинэу, Киев - Кыйвом, Минск - Минськом и т.д. Хотя могу свободно изъясняться на четырех языках и еще штук пять легко воспринимаю на слух, но говорить стесняюсь. Chişinău, говоря на румынском, я произнесу (постараюсь произнести) так, как это принято у молдаван (румын). И это будет, увы, совсем не "кишинэу". (18.08.2020 в 16:34:54).

станция Катраник: Выходные светофоры
станция Катраник
Выходные светофоры
Украинский шпион: От меня тоже большое шпионское спасибо! (18.08.2020 в 13:18:01).

о.п. Лайжува: Вид в сторону Реньге
о.п. Лайжува
Вид в сторону Реньге
Громов Евгений: Ура! Путь вернулся! (18.08.2020 в 11:40:49).

станция Мажейкяй II: Вид в сторону Лайжувы
станция Мажейкяй II
Вид в сторону Лайжувы
Ал1: Восстановленный участок Мажейкяй - литовско-латвийская граница. (18.08.2020 в 11:13:53).

станция Голиковка: Повторительный светофор ПЧ2
станция Голиковка
Повторительный светофор ПЧ2
andy t: Антон, Вы каждую фотографию подписываете одинаково - "вид станции". Причем на фото там может быть какое нибудь здание, светофор (как здесь), платформы. Нужно указывать точно, что Вы показываете. Посмотрите на последние исправления, которые делаем мы под Вашими фото. Если это вид станции в сторону какой либо станции - так и пишите, "Вид в сторону Онежского" или "Вид на юг" (это как пример). Если главный объект фото светофор - так и пишите: "Светофор....(его обозначение)". (18.08.2020 в 01:31:07).

Антон Крупцов-Успехов: Это станция Голиковка. Изучи сначала. (17.08.2020 в 18:53:21).

станция Катраник: Выходные светофоры
станция Катраник
Выходные светофоры
andy t: Спасибо за исправление (17.08.2020 в 12:01:17).

станция Катраник: Общий вид станции и платформы с дизель-поездом
станция Катраник
Общий вид станции и платформы с дизель-поездом
Громов Евгений: Исправил (17.08.2020 в 08:46:15).

Украинский шпион: Это не Хилиуцы, а Катраник. Мамой клянусь! (16.08.2020 в 18:10:54).

станция Хилиуць: Пассажирское здание
станция Хилиуць
Пассажирское здание
Украинский шпион: Станцию планируется закрыть https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/v-moldove-zakroyut-14-zheleznodorozhnykh-stantsiy/ (16.08.2020 в 18:09:43).

станция Катраник: Выходные светофоры
станция Катраник
Выходные светофоры
Украинский шпион: Это стопудово соседняя станция Катраник (предыдущая по ходу километража со стороны Унген). Будьте столь любезны поправить! Это все-таки Молдова, а не какая-нибудь там РФ. Второе фото с кософарым дизелем - туда же. Заранее благодарю. (16.08.2020 в 18:08:53).

станция Черняховск: Мемориальная доска
станция Черняховск
Мемориальная доска
andy t: Андрей, если хочется написать историческую справку, то постарайся делать это точнее. Так, из твоего сообщения следует, что именем И.Д. Черняховского назвали только станцию.Но назвали целый город, а станцию уже назвали по городу. Затем, непонятно, почему тобой выделен только отдельный эпизод его биографии с 60-ой армией и Воронежем. У него было много славных страниц, тот же "Багратион", например, где он уже был командующим фронта. (16.08.2020 в 08:33:05).

станция Катраник: Выходные светофоры
станция Катраник
Выходные светофоры
Украинский шпион: На станции Хилиуцы не островная а боковая платформа (ближе к пассажирскому зданию). Судя по расположению бокового пути, это должен быть вид в сторону станции Реуцел, однако в натуре в той горловине на горизонте нету никаких зданий - сплошная лесополоса. Так что фото - не по адресу. Второе фото с дизелем - тоже. Остальные фото - в норме. (16.08.2020 в 08:32:34).