Железнодорожные новости за 30.01.2017

На Дальнем Востоке рассматривается вопрос о переходе на круглосуточный режим работы всех железнодорожных пунктов пропуска Пока что он действует только между станциями Гродеково и Суйфэньхэ (КНР).

На Белорусской железной дороге в 2016 году отмечен небольшой спад объемов грузовых и пассажирских перевозок.

По итогам 2016 года объем перевозок транспортной компании «Восток1520» (входит в АО «Первая Тяжеловесная Компания») вырос в 1,9 раза по сравнению с 2015 годом и достиг 22,7 млн тонн.

Госкомпания Latvijas Dzelzceļš в сотрудничестве с партнерами готовит заявку Европейской комиссии по проекту производства водородно-электрического локомотива на базе маневрового локомотива ЧМЭЗ.

На сети «Укрзализныци» - бум спроса на скоростные поезда.

Донецкая магистраль (Украина) развивает услуги коммерческого вагоноремонта.

Белорусская железная дорога в 2017 году приобретет 16 электровозов серии БКГ2.

АО «Вагоноремонтное предприятие «Грязи» АО «Первая Грузовая Компания», получило свидетельство об авторизации на право ремонта грузовых полувагонов модели 12-196-01 на тележке 18-194-1

В 2016 году «Укрзализныця» закупила близкое к рекорду в собственной истории количество грузовых вагонов. 1020 ед.

С 12.12.2016 г. грузы в вагонах, принадлежащих Бел. жд., из Беларуси в Россию могут быть приняты по электронным накладным СМГС с электронной подписью. Телеграмма ОАО «РЖД» № 22463/ЦФТО от 20.12.2016 г

Введен дополнительный сбора при перевозке домашних вещей по территории Украины в сообщении между странами СНГ и Балтии. Телеграмма ОАО «РЖД» № 22876/ЦФТО от 23.12.2016 г.

Железные дороги Украины завершили год со снижением целого ряда ключевых номенклатур погрузки, говорится в данных ПАО «Укрзализныця».