Вытяжной тупик в чётной горловине, входной светофор (вид в сторону Георгиевска)
Вид из чётной горловины
Вид из чётной горловины
Выходные светофоры Н1, Н2, Н3 (в сторону Георгиевска)
Вид в сторону Будённовска
Вид с платформы в сторону Будённовска
Вид в сторону Будённовска
Вид в сторону Георгиевска
Вид с платформы в сторону Георгиевска
Вид на нечётную горловину (в сторону Будённовска)
Вид в сторону Георгиевска
Вид в сторону Беслана
Вагоны в тупике
Вид с платформы в сторону Боржоми
Гидроколонка и чётная горловина (на Бакуриани)
Вид в сторону Боржоми
Вид в сторону Бакуриани
Вид с платформы в сторону Боржоми
Вид в сторону Бакуриани
Вид в сторону Бакуриани
Вытяжной тупик
Вид в сторону станции Урбах
Вид с платформы в сторону Боржоми
Вид в сторону Боржоми
Вид в сторону Бакуриани
Вид в сторону Армавира
Вид с платформы в сторону Армавира
Вид на платформу
Вид с платформы в сторону Белореченской
Вид с платформы в сторону Белореченской
Вид в сторону Туапсе
Вид с платформы в сторону Туапсе
Вид в сторону ст. Кайпаа
Вид в сторону станции
Вид остановочного пункта
Вид остановочного пункта
Взорванный мост и входной семафор. Станция находится сзади
Разобранные русскими пути станции
Подъездной путь к нефтебазе
Вид в сторону Влодавы
Вид в сторону Бреста
Общий вид. Справа - свежевыстроенная бревенчатая грузовая платформа
Воронка от взрыва на станции
Пассажирское здание
Вид станции
Вид станции
Вид станции
Общий вид
Общий вид станции
Вблизи остановочного пункта
Мост через р. Колласйоки в пределах остановочного пункта
Мост через р. Колласйоки в пределах остановочного пункта
Мост через р. Колласйоки в пределах остановочного пункта
Общий вид
Вид остановочного пункта
Вид остановочного пункта
Вид станции
Общий вид станции
Второй выборгский вокзал
Вид в сторону южного тупика
Вид в сторону северного тупика
Пути станции
Вид в сторону северного тупика и станции Половинка-Катавская
Вид в сторону южного тупика
Вид в сторону северного тупика
Подъездные пути Бакальского рудоуправления от станции Бакал
Вид в сторону ст. Сатка
Вид в сторону Бакальского рудоуправления
Вид в сторону Бакальского рудоуправления
Вид в сторону ст. Пирит
Вид в сторону ст. Кыштым
Общий вид станции
Вид станции
Южная часть станции во время войны
Южная горловина. Вид с переезда, в сторону ст. Рюттю
Переезд в северо-западной горловине станции
Общий вид станции
Вид станции
Вид в сторону ст. Яккима
Вид в сторону ст. Яккима
Общий вид станции
Старый и новый пассажирские здания
Вид на пути станции и на пристанционную постройку
Общий вид станции
Общий вид
Общий вид станции
Общий вид станции
Вид станции
Общий вид станции
Полуразрушенная станция
Общий вид станции
Общий вид
Общий вид станции
Разрушенный вокзал. Вид в сторону Элисенваары
Общий вид станции
Общий вид станции
Станция после бомбёжки
Четвёртый вокзал после бомбёжки
Общий вид станции
Руины станции
Третий вокзал. Фотография 1930-х гг
Платформы и пассажирский павильон
Вид в сторону ст. Громово
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Второй по счёту вокзал
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции, 1930-е гг
Общий вид станции, 1900 - 1905 гг
Самый первый вокзал, начало 20-го века
Самый первый вокзал
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции, 1921 - 1929 гг
Общий вид станции,1920-е гг
Общий вид станции
Вид в сторону ст. Алхо
Вид в сторону ст. Рауту. Фото 1920-1939 гг
Вид в сторону ст. Громово (Саккола). 1930-годы
Вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции
Общий вид станции,1920-1939 гг
Общий вид станции
Вокзал
Пассажирское здание, 1920-30 гг
Пассажирское здание
Вид в сторону ст. Маткаселькя
Вид в сторону ст. Янисъярви
Разобранный боковой путь (справа). Вид в сторону ст. Янисъярви
Заросшая пассажирская платформа. Вид в сторону ст. Янисъярви
Заросшая пассажирская платформа. Вид в сторону ст. Маткаселькя
Место ответвления карьерной ветки. Вид в сторону ст Леппясюрья
Место ответвления карьерной ветки. Вид в сторону ст Райконкоски
Место ответвления карьерной ветки. Вид в сторону ст Пийтсиёки
Место ответвления карьерной ветки. Вид в сторону ст Суоярви 1
Вид в сторону ст. Петрогранит
Вид в сторону ст. Гимольская
Вид в сторону ст. Лендеры
Вид в сторону ст. Брусничная
Восточная горловина бывшего разъезда
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Лендеры
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Лендеры
Сигнальный компенсатор (балансир) у западной горловины разъезда. 50, 1 км
Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Лендеры
Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Брусничная
Упавший семафор в западной горловине бывшего разъезда
Упавший семафор в западной горловине бывшего разъезда
Семафор. Вид с в сторону ст. Лендеры
Семафор. Вид в сторону ст. Брусничная
Пассажирский павильон
Лестница от пассажирского здания к платформе
Вид в сторону тупика
Вид в сторону тупика
Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Брусничная
Вид в сторону ст. Брусничная
Вид в сторону ст. Лендеры