Железнодорожные новости за 15.06.2016

РЖД заинтересованы в заказе инновационного продукта у малого бизнеса.

Заработная плата председателя правления ПАО «Укрзализныця» - $18,5 тыс в месяц.

Необходимо продолжить структурную реформу, а не создавать новую ЦМР.

ЕВРАЗ сертифицировал колеса для Чешских железных дорог.

АО «ФГК» увеличило объем перевозок продуктов перемола.

Войцех Бальчун, назначенный в июне главой правления ПАО «Укрзализныця», прокомментировал сбой в графике отправления поездов дальнего следования Киевского узла.

Вслед за ростом погрузки на внутренний рынок прибавил и экспорт.

Строительство пускового комплекса железной дороги "Томмот - Нижний Бестях" будет завершено в конце 2017 года.

Латвийская ж/д в январе-мае сократила перевозку грузов на 21% до 20,4 млн т.

Потери Stadler от роста курса национальной валюты в 2015 составили 100 млн франков.

Продолжается обсуждение Целевой модели рынка грузовых перевозок до 2020 года.

Немецкий оператор Deutsche Bahn планирует массово ввести в эксплуатацию поезда на автоматическом управлении к 2021 году.

Отмена ГУ-12 - верный шаг на пути к совершенствованию перевозочного процесса - мнение.

Вашингтонский метрополитен получил рекородное количество вагонов, которые не может использовать.

Члены Европарламента заявили, что закупки импортных деталей для нужд железной дороги по низкой цене угрожают европейским производителям.

Украина намерена развивать железнодорожные перевозки в рамках ТРАСЕКА.

ÖBB запустила первое в мире live-телевидение в поездах.

Украина совместно с ОБСЕ инициирует аудит железнодорожных фондов на неподконтрольной Киеву территории Донбасса.

«Укрзализныця» стабилизировала транзитные ставки для «Викинга» и «Зубра».