Строительство новой платформы чётного направления
Пассажирская платформа
Западная горловина станции Гродно, вид с нынешней улицы Буденного
Чётная горловина
Вид с пешеходного моста на западную горловину
Платформы и пути, вид в сторону Барановичей
Платформы и пути, вид в сторону Барановичей
Вид платформ в сторону Слуцка
Демонтируется вытяжной тупик ППВ
Общий вид горловины с переездом и мостом через реку Оршица
Вид платформы оршанского направления в сторону Орши-Центральной
Вид платформы смоленского направления в сторону Орши-Центральной
Вид платформы смоленского направления в сторону Хлусово
На 2-й платформе под навесом
Вид на чётную горловину
Вид на о.п. со стороны Шушар
Вид со 2-й платформы в сторону Шушар
Вид со 2-й платформы в сторону Петербурга-Витебского
Вид на о.п. с моста со стороны Петербурга-Витебского
Вид на нечётную горловину в сторону Петербурга
Пути станции (вид в сторону Бреста)
Пути станции (вид в сторону Ковеля)
Вид с платформы в сторону Петербурга
Вид с платформы в сторону Москвы
Вид платформ со стороны Петербурга
Вид вокзала на северную сторону с пешеходного моста
Первая платформа
Пост ЭЦ и пассажирский павильон
Платформа в сторону Санкт-Петербурга
Вид в сторону Орши,слева путь на Оршу-Северную
Платформа нечётного направления
Тупик
Вторая платформа
Вид в направлении Минска
Пассажирские платформы
Начало двухпутного участка
Подъездной путь к базе ГСМ
Чётная (южная) горловина
Нечётная (северная) горловина
Подъездной путь ОАО "Осиповичский молочный комбинат"
Подъездной путь ПСК "Маяк"
Общий вид
Вид на станцию
Вид с пешеходного моста в сторону Калинкович
Место отстоя дизель-поезда
Вид в сторону Калинкович
Пассажирская платформа, вид в сторону Лебяжьего
Вид в сторону Большой Ижоры
Вид в сторону Санкт-Петербурга
Вид на нечетную сторону станции
Пригородные платформы, вид в сторону Бологого
Вид на четную сторону станции
Вид в сторону Кузнечного
Центральное здание вокзала с Бологовской стороны
Вид на восток
Вид на запад
Стрелочный пост № 9
Первая платформа
Вид в сторону Пскова
Пост ЭЦ
Стрелка № 1 - начало путевого развития со стороны тупика
Пути и платформы. Вид в сторону Бреста
Пост ЭЦ
Северная горловина
Общий вид станции в сторону Бреста
Погрузочный участок
Горловина погрузочного участка
Южная горловина
Пассажирское здание и пост ЭЦ
Пути и платформы. Вид в сторону Высоко-Литовска
Грузовая платформа, вид в сторону Луги
Стрелка № 33, дающая начало пути на ООО «Тракт»
Вид в сторону Пскова
Вид в сторону Луги
Вид на север
Переходной мост, вид в сторону Гатчины
Бывшая чётная горловина
Вид в нечётном направлении
Северная горловина
Платформа в сторону Санкт-Петербурга
Вид в сторону Гатчины
Пассажирское здание
Платформа в сторону Красного Села
Платформа в сторону Красного Села
Платформа в сторону станции Лигово
Платформы
Вид в сторону станции Куровская
Светофор М1 и южная горловина
Вид на север и на вагонное депо
Нечётная горловина. Вид со стороны Светочи
Вид с 1-ой платформы в сторону Орши
Пассажирская платформа
Подъездной путь
Ответвление к промстанции Районная
Восточная горловина
Разворотный треугольник. Вид из тупика
Нечётная горловина
Четная горловина станции
Вид в сторону Кричева/Могилёва
Подъездные пути хлебокомбината
Вид в направлении Калинкович
Вид в чётном наплавлении
Новая платформа
Новая платформа
Вид на южную горловину станции
Вид на станцию с переезда
Новая платформа
Вид в чётном направлении
Платформа и путь. Вид в сторону Бреста
Платформы и пути. Вид в сторону Ковеля
Платформы и пути. Вид в сторону Бреста
Северная горловина станции
Вид в сторону Скярсабаляй
Вид с виадука в сторону Паняряй
Вид с виадука в сторону станции
Вид в сторону Минска
Вид в сторону Осипович
Пассажирская платформа
Пассажирская платформа
Вид станции от входного светофора В
Нечётная горловина
Новая платформа
Вид из чётной горловины
Пассажирский павильон
Общий вид
Вид в сторону мостов через р. Нярис (Вилия)
Вид в сторону Скерсабаляй
Платформа и павильон
Реконструкция Варшавской стороны вокзала. Демонтирован второй путь
4-й путь
Пассажирская платформа
Вид в направлении Крустпилса
Вид в направлении Елгавы
Вид с пешеходного моста в сторону Бреста
Вид с перрона в сторону пешеходного моста
Вид с первого перрона
Вид в направлении Крустпилса
Вид в направлении Крустпилса
Остатки паровозной колонки и нечётные повторительные светофоры
Вид в направлении Елгавы
Вид в направлении Крустпилса
Вид в направлении Елгавы
Чётные повторительные светофоры и вид в направлении Крустпилса
Перрон
Вид в направлении Елгавы
Вид в направлении Крустпилса
Перрон и общий вид
Вид в направлении Крустпилса
Вид в направлении Елгавы
Нечётная горловина
Вид в направлении Крустпилса
Вид в направлении Елгавы
Перрон
Вид в направлении Крустпилса
Вид в сторону Елгавы
Перрон и хозпостройка
Вид в направлении Крустпилса
Остатки бывшего перрона
Остатки бывшего перрона
Платформа
Вид в направлении Минска
Вид в направлении Минска
Вид в направлении Ковеля
Новая платформа
Вид из чётной горловины
Вид на юг
Подъездной путь
Подъездной путь к торофобрикету, складам, заводам
Подъездной путь на завод
Вид в нечётном направлении
Новая платформа
Слева путь на завод, справа на Оршу-Северную
Тупик
Вид в чётном направлении
Подъездной путь
Пути
Пути
Подъездной путь к заводу
Неиспользуемый подъездной путь
Подъездной путь
Светофор М5
Вид в сторону Орши-Северной
Подъездные пути
Подъездной путь к заброшеному заводу
Подъездной путь к заброшеному заводу
Тупик
Вид станции
Вид станции
Подъездной путь к базе вторчермета
Подъездной путь
Общий вид с переходного моста
Вид на юг
Вид на север
Вид на нечетную горловину
Высокая платформа чётного направления. Предназначена к сносу
Строительство новой платформы
Вид в направлении Минска
Чётная горловина. Вид со стороны Баранович
Вид в сторону ст. Кивишкес
Вид в сторону Бобруйска
Вид в сторону Бобруйска
Вид в сторону Бобруйска
Вид в сторону Осипович
Вид из АР-2
Перрон, вид из АР-2
Перрон, вид из АР-2
Перрон, вид из АР-2
Вид в сторону Эргли
Вид в сторону Сауриеши
Вечер на станции
Подъездной путь ОАО "Завод керамзитового гравия" и карьера "Лукомль-1"
Третий подъездной путь Лукомльской ГРЭС
Вид в сторону Риги
Общий вид
Общий вид
Перрон
Вторая платформа (вид в сторону Ждановичей)
Строительство новой платформы нечётного направления
Вид станции (в сторону Витебска) с платформы
Вид на станцию (в сторону Витебска)
Путевое развитие в нечётной горловине (со стороны пути из Новгорода)
Схождение путей из Луги (справа), Санкт-Петербурга (главный) и Новгорода (слева вдали) в нечётной горловине
Разветвление на Новгород (вправо), Санкт-Петербург (прямо вдали) и Лугу (влево вдали) в нечётной горловине
Подъездной путь к лесопогрузочной рампе (в продолжение от станционного № 2) у нечётной горловины (вид в сторону Витебска)
Вид в чётном направлении (на Санкт-Петербург)
Вид в нечётном направлении (на Витебск)
Вид в чётном направлении (на Санкт-Петербург)
Вид в сторону Витебска
Нечётная горловина (вид в сторону Витебска)
Подъездной путь, совмещённый с тракционным, из нечётной горловины (вид в сторону Санкт-Петербурга)
Чётная горловина (в сторону Санкт-Петербурга)
Вид на станцию из чётной горловины (в сторону Санкт-Петербурга)
Вид на чётную горловину (в сторону Витебска)
Начало тракционно-подъездного пути и тупик от пути в бывшее паровозное депо в нечётной горловине (в сторону Санкт-Петербурга)
Стенд с расписанием
Вид на чётную горловину станции (в сторону Витебска) с конца платформы
Вид на чётную горловину станции (в сторону Санкт-Петербурга)
Вид станции и платформы (в сторону Витебска)
Вид в чётном направлении, до ремонта
Вид станции (в сторону Санкт-Петербурга) "с привязкой"
Вид в сторону Лелле
Вид станции и платформы (в сторону Санкт-Петербурга)
Путевое развитие в нечётной горловине (в сторону Витебска)
Путевое развитие в чётной горловине (в сторону Санкт-Петербурга)
Вид в сторону Вильянди
Вид в сторону Санкт-Петербурга
Вид в сторону Витебска
Место нахождения бывшего перрона и пассажирского здания, вид в сторону Приедайне
Путевое развитие в чётной горловине (в сторону Санкт-Петербурга)
Вид станции (в сторону Санкт-Петербурга)
Путевое развитие в нечётной горловине (в сторону Витебска)
Вид в сторону Санкт-Петербурга