Вид в сторону Москвы
Вид в сторону Люберец
Вид на платформу о.п
Вид на табличку с названием станции
Вид в сторону Рени
Вид в сторону Кишинева
Вид с переезда в нечётной горловине
Нечётная горловина
Вторая платформа. Вид в сторону Риги
Вид в сторону Унген и Окницы
Вид на станцию из чётной горловины
Чётная горловина
Маршрутный светофор НУМ (со стороны Унген)
Подъездные пути у контейнерной площадки
Контейнерная площадка
Входной светофор Ч (со стооны Окницы)
Вид на "треугольник" со стороны Окницы. Прямо - Бэлць-Слобозия, направо - Бэлць-Ораш
Маневровый светофор М6. Налево - к вокзалу, направо - в строну станции Бэлць-Ораш
Выходные светофоры НО и НIIIА (с обхода и от вокзала)
Общий вид
Вид в направлении Валги
Общий вид
Вид в направлении Койдула
Вид с перрона в сторону Скулте
Вид с перрона в сторону Пуйкуле
Нечётная горловина
Таблички "Остановка первого вагона", вид в сторону Бале
Выходные светофоры ЧIIА и ЧО (справа - обход из Окницы)
Налево - Окница, направо - Бэлць-Слобозия
Примыкание подъездного пути (со стороны Унген)
Вид в сторону Бэлць-Слобозия
Вид в сторону Унген
Нечётная горловина
Подъездной путь к базе вторчермета
Нечётная горловина
Вид в сторону Бэлць-Слобозия из нечётной горловины
Выходные светофоры Ч1, Ч2, Ч3 (в сторону Унген)
Вид в сторону Бэлць-Слобозия
Вид в сторону Унген
Вид в сторону Унген
Вид в сторону Унген
Чётная горловина (вид в сторону Бэлць-Слобозия)
Вид в сторону Унген
Вид на первую платформу от пешеходного моста
Вид в сторону Унген и Окницы
Вид в сторону Рыбницы
Вид в сторону Унген
Вид в сторону вокзала и Унген
Маршрутные светофоры ЧМ3 и ЧМ2
Вид в сторону пригородного вокзала
Вид в сторону Тирасполя
Вид на вокзал
Вид в сторону Тирасполя
Навес над путями, вид в сторону Тирасполя
Первая платформа
Тупиковая призма у паровоза-памятника Эр785-63
Вид в сторону Тирасполя
Общий вид на пригородный вокзал со стороны пассажирского вокзала
Пригородный вокзал, вид в сторону Унген
Вид с низкой платформы в сторону Унген (Кишинэу-пригородный)
Вид с пятой платформы пригородного вокзала в сторону пассажирского вокзала
Платформа у 16-го пути пригородного вокзала
Вид с путепровода улицы Измаильской (Кишинэу-пригородный)
Первая платформа
Пути предприятия ОАО "Завод керамзитового гравия г. Новолукомль"
Вид в направлении Койдула
Вид в направлении Валги
Вид с конца перрона в сторону северной горловины
Пути колеи 1435 мм
Пути колеи 1520 мм
Общий вид
Вид в направлении Койдула
Вид в направлении Валги
Вид в направлении Валги
Вид в направлении Валги
Вид в направлении Койдула
Вид в направлении Валги
Вид в направлении Койдула
Вид в направлении Валги
Вид в сторону Лиды
Вид в сторону Молодечно
Вид вокзала и платформ с пешеходного моста
Пригородные кассы и платформы
На перроне перед отправлением поезда на Окницу
Чётная горловина
Выходные светофоры Н1, Н2, Н3, Н4 в сторону Окницы
Вид в сторону Унген
Вид станции в сторону Окницы с пешеходного моста
Вид станции в сторону Колбасны
Выходные светофоры Н1, Н2, Н3, Н4 в сторону Матэуца
Вид станции в сторону Колбасны
Вокзал
Пути станции. Вид в сторону Бельцев
Вид в направлении Гомеля
Вид в направлении Гомеля
Пути станции
Северная горловина станции
Вид на станцию с переезда
Место бывшего обгонного пункта
Переезд на месте бывшей нечётной горловины
Переезд на месте бывшей чётной горловины
Вид в сторону Орши
Вторая платформа
Путь № 3, платформа гудогайского направления
Вид со 2-ой платформы в сторону Гудогая
Вид с нового входного светофора Ч
Вид со старого входного светофора Ч на чётную горловину
В процессе стройки 101 и 102 пути, платформа, вид на Микашевичи
Новый и временно перенесённый старый входные светофоры Н
Вид в чётном направлении
Вид в нечётном направлении
Стрелка № 45
Глухое пересечение, четная горловина
Общий вид
Вид на платформу со стороны Новой Деревни
Вид в нечётном направлении
Нечётная горловина
Чётная горловина
Вид с галереи на нечётную горловину, первая очередь строительства
Вид с галереи на нечётную горловину, первая очередь строительства
Вид с галереи на нечётную горловину, перед первой очередью строительства
Вид с галереи на чётную горловину, первая очередь строительства
Вид с галереи на чётную горловину, первая очередь строительства
Вид с галереи на чётную горловину, началась подготовка к первой очереди строительства
Чётная горловина
Ремонтные пути и пути погрузки
Вид второй платформы в сторону Орши
Вагонные весы
Вид второй платформы в сторону Минска
Грузовой склад
Тупик
Подъездной путь
Подъездной путь
Подъездной путь к складу и погрузке леса
Подъездной путь
Вытяжной тупик
Подъездной путь
Подъездной путь
Подъездной путь к нефтебазе
Подъездный пути
Повышенный путь
Вид в сторону западной горловины
Западная горловина
Общий вид
Вид платформы в сторону Орши
Вид в сторону Витебска
Вид путей в сторону вокзала
Перроны и пути станции
Вид с перрона в сторону южной горловины
Нечётная горловина
Нечётная горловина
Сортировочный парк
Общий вид
Белгородская сторона
Вид с 1-ой платформы в сторону Баранович
Вид на первой платформе
Вид на первой платформе
Первая платформа
На станции
На станции
Общий вид станции
Вид в сторону Оредежа
Вид в сторону Оредежа
Пассажирская платформа
Вид в сторону Ведуги
Западная горловина
Вид второй платформы в сторону Орши
Вид платформы в сторону Витебска
Вид в сторону ст. Плавица
Вид в сторону ст. Оборона
Вид в сторону ст. Добринка
Вид в сторону ст. Токарёвка
Вид в сторону ст. Токаревка
Платформа, ныне 560 км
Платформа
Вид в сторону ст. Терновка
Вид в сторону ст. Народная
Платформа и бывший пост ЭЦ
Бывш. четная горловина ст. Бочарниково, ныне о.п. 633 км
Вид платформы в сторону Орши
Вид платформы в сторону Минска
Вид в сторону западной горловины
Пути станции
Вид в сторону Колодезной
Вид в сторону Масловки
Общий вид
Вид платформы в сторону Орши
Вид в сторону Орши
Тупик
Вид в сторону Минска
Вид в сторону Орши
Подъездной путь
Подъездной путь
Тупик на подъездном пути
Маневровый светофор М11
Подъездной путь
Вид в сторону Орши
Вид платформы в сторону Минска
Вид в направлении Гродно
Вход в здание и кафе со стороны платформ
Вид с первой платформы в сторону Молодечно
Вид с платформы в сторону Масюковщины
Вид с платформы в сторону Ждановичей
Вид на остановочный пункт со стороны автодороги
Подъездной путь к базе запаса
Вид в сторону восточной горловины
Общий вид станции
Вид со второго перрона в сторону Баготойи
Вид с пешеходного моста в сторону Осипович
Вид в сторону Готни
Строительство новой платформы
Старая и новая платформы
Вид в направлении Курска
Вид со 2-ой платформы
Вид в направлении Смоленска
Табличка и постройки на платформе смоленского направления
Вид с платформы минского направления
Вид в направлении Москвы
На платформе
Вид в сторону Колодезной
Вид в сторону 14 км
Новые платформы
Новая платформа
Чётная горловина
Общий вид станции
Инженерный парк (вид из южной горловины)
Перевалочный парк
Общий вид
Западная горловина станции
Вид с пешеходного моста в западную сторону станции
Место бывшего о.п
Вид на станцию с пешеходного моста
Вид на пути станции с переезда ул. М. К. Чюрлёнё
Вид на пути станции с перрона
Вид в направлении Сум
Вид на пути и платформы пригородных электропоездов с моста (Ленинградского проспекта)
Южная горловина ППВ
Пункт перестановки тележек грузовых вагонов
Пути отстоя товарных вагонов
Тупик и маршрутный указатель МУ1 в нечётной горловине
Вид на станцию со стороны Люблино
Вид в сторону Льгова и Сум
Вид с моста на пассажирские платформы юго-восточной стороны
Парк отправления
Вид на остановочный пункт Институт Культуры
Вид со второй платформы в сторону ст. Куровская в направлении Казани
Чётные выходные светофоры в нечётной горловине. Вид с 1-й платформы в направлении Казани
Вид с платформы в сторону ст. Куровская (в направлении Казани)
Вид с платформы в сторону ст. Гжель (в направлении Москвы)
Вид платформ в сторону Куровской (в направлении Казани)
Вид с переезда в сторону Клайпеды
Вид на пути станции с переезда