Железнодорожные новости за 24.05.2016

Новый председатель правления ПАО "Укрзализныця" Войцех Балчун получил все разрешительные документы на работу в Украине и приступит к исполнению своих обязанностей 24 мая.

"Укрзализныця" обновит подвижной состав за 150 миллионов евро.

Как работает широкая колея в Польше – интервью с главой PKP LHS.

Латвийское предприятие Ritosas sastava serviss LDz начало модернизацию магистральных дизельных локомотивов 2M62U.

"Укрзализныця" планирует запустить поезда "Интерсити" в Херсон.

"Трансмашхолдинг" с 2018 года планирует отказаться от закупки украинских двигателей для железнодорожных составов и наладить производство на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ).

Швейцария направит $13,2 млрд на железнодорожную инфраструктуру до 2020 года.

Газотурбовоз «Андрей Первозванный» с тяжеловесным составом успешно преодолел 700 км без дозаправки.

Финские пассажиры и бизнесмены выбирают российское направление.

В Чехии создан сайт виртуальных путешествий по железной дороге.

Начало разработки концессионного соглашения ВСМ Москва – Казань.

НПК «Объединенная Вагонная Компания» представляет Обзор железнодорожного рынка РФ в апреле-мае 2016 г.

16 мая 2016 года начались продажи лотов подвижного состава АО "ФГК" на электронной бирже вагонов «Рэйл Коммерс».

«Укрзализныця» начала утрачивать пассажирские объемы.

Инвесторов не интересуют Железные дороги Болгарии.

За период противостояния на Донбассе повреждены 0,8 тыс. объектов железнодорожной инфраструктуры.

РЖД планирует к 2020 г. увеличить долю отечественного программного обеспечения (ПО) в своей системе информационного обеспечения до 80%, а оборудования - до 60%.

Приоритет при поставках продукции для ВСМ Москва-Казань будет у производителей РФ.

Eurostar заявляет о снижении спроса в связи с терактами.

На следующей неделе в Швейцарии завершается строительство Готардского базисного тоннеля через Альпы, самого длинного (57 км) и глубокого (2300 м) тоннеля в мире.