Место снесённых вагонных весов
Переезд у юго-западной горловины и остаток разобранного пути, вид в чётном направлении
Переезд у юго-западной горловины и остаток разобранного пути, вид в нечётном направлении
Вид в сторону Рудни с тупика
Подъездной путь
Бывший предвходной светофор со стороны Латвии
Южная горловина
Общий вид станции
Табличка "Остановка первого вагона"
Пассажирская платформа
Северная горловина
Общий вид
Переезд
Пассажирская платформа
Разобранная стрелка
Разобранное южное ответвление подъездного пути северной горловины, вход на территорию аккумуляторного завода
Входной светофор в западной горловине
Разобранный путь бывшего разворотного треугольника
Остатки бывших станционных путей
Светофор М3 у бывшего подъездного пути
Разобранный подъездной путь к ГСК «Вираж-4», вид в сторону тупика
Разобранный подъездной путь к ГСК «Вираж-4» у северной горловины Фрязинского направления, вид в сторону Мытищ
Платформа Фрязинского направления и разобранный подъездной путь к ГСК «Вираж-4»,вид в сторону Мытищ
Вид на чётную горловину разъезда от поста ЭЦ. (Светофоры отключены, стрелки демонтированы, разъезд закрыт и переведён в обычный о.п.)
Вид в сторону Арзамаса. Нечётная горловина
Бывший соединительный путь Беломорского и Архангельского направлений
Опоры бывшего путепровода в северной части станции
Шпалы от разобранного пути
Насыпь бывшего соединительного пути на ст. Покровско-Стрешнево, вид в сторону путей МЦК
Тупики путей "берестовицкого парка" со стороны Берестовицы
Остатки железобетонных шпал на мосту через ручей
Сзади - бывший тупик. Путь на Берестовицу был левее
Направление разобранного пути на "берестовицкий парк"
Место схождения разобранного пути от Мстибово с действующей дорогой на Свислочь
Шпалы от разобранного пути
Заброшенный подъездной путь
Насыпь пути бывшего главного хода (участок 1253 км - Тикозеро)
Переезд, разобранный подъездной путь
Pазобранный подъездной путь
Вид в сторону Печор. Справа уширение насыпи для второго пути
Вид в сторону Пскова
Вид в сторону Пскова. Слева уширение насыпи для второго пути