Переезд через соединительную ветку к Гатчине-Товарной
Переезд
Переезд
Переезд, вид ночью
Вход в пассажирский подземный переход
Переезд
Пешеходный переход
Выход на вторую платформу
Южная горловина, вид в сторону ст. Пресня
Южная горловина, вид на север с платформы Панфиловская
Вид на остановку в процессе замены опор КС
Старые опоры КС
Фундамент, предположительно, станционного здания
Южная горловина, соединительный путь на ст. Москва-Тов.-Смоленская и разобранный грузовой путь
Вид с соединительного пути Пресня-Москва-Тов.-Смоленская
Западный вход
Восточный вход
Туалет
Жилой дом железнодорожников
Южная горловина
Жилой дом, предназначавшийся для проживания сотрудников ж.д.,вид со стороны города
Жилой дом, предназначавшийся для проживания сотрудников ж.д.,вид со стороны города
Разрушенные постройки
Турникетный павильон на второй платформе, вид со стороны города
Интерьер турникетного павильона на второй платформе
Интерьер турникетного павильона на первой платформе
Подземный переход, вход у бывшей первой платформы
Турникетный павильон и билетные автоматы у второй платформы
Пешеходный переход к платформе
Мосты над Октябрьской дорогой
Строительство выхода к о.п. Окружная
Проход под путями
Пешеходный переход к платформе
Мосты в пределах станции
Вход в тоннель к пассажирской платформе
Подземный переход
Пешеходный мост и семафор-памятник
Пешеходный переход
Схема вокзального комплекса
Схема региональных линий
Тупик (станция УЖД)
Пешеходный мост у границы станции
Пешеходный мост
Тупик поворотного треугольника в районе депо
Вид на станцию со стороны острова Высокий
Вид со стороны озера Имандра
Зона отдыха за пассажирским зданием
Олимпийская мозаика на стене
Олимпийская мозаика на стене
"Охранная табличка"
Интерьер водонапорной башни
Жилой дом Бологое-Седлецкой железной дороги
Мусорный ящик (яма)
Переезд
Переезд и бывшее станционное здание
Водопропускная труба
Переезд
Трансбордер на подъездных путях РВЗ
Музейный бронепоезд № 13 "Тульский рабочий"
Музейный бронепоезд № 13 "Тульский рабочий"
Общий вид со стороны Брилевичей
Хозяйственное помещение из кузова электровоза
Вид со стороны рынка
Укрепительная стенка и здание станции
Переезд на остановочном пункте
Переезд
Погреб
Дом возле первого перрона
Лестница от павильона к платформе
Пешеходный переход
Переезд у восточной горловины станции
Переезд в западной горловине
Переезд на подъездном пути к леспромхозу
Переезд через подъездной путь к котельной
Переезд в восточной горловине
Памятник и жилой дом железнодорожников
Заброшенный подъездной путь от станции
Бывший туалет
Разрушенная станционная постройка
Заброшенная станционная постройка
Бывший стрелочный пост
Заброшенный погреб
Переезд в южной горловине станции
Переезд
Вид в сторону Тулы-Лихвинской
Пешеходный переход
Переезд на станции и бывшая железнодорожная казарма
Переезд на пути к АНОФ-3
Переезд в горловине в сторону Кировска
Примыкание бывшего обхода смоленского узла
Место для заезда на пути путейских машин
Место поста ЭЦ
Информационные стенды
Переезд через пути к ПТОЛ и вагонному депо
Пожарный поезд
Пешеходный переход между платформами
Переезд через подъездной путь алюминиевого завода
Переезд через подъездные пути к локомотивному депо и КАЗу
Переезд на станции
Мост через реку Караста в нечётной горловине
Переезд на станции
Место временного хранения рельс
Переезд у остановочного пункта
Строительство пересадки, вид со стороны хлебозавода
Интерьер билетной кассы
Пригородные кассы и билетные автоматы
Переезд в северной горловине станции
Вход в подземный переход со стороны города
Интерьер депо
Вход в подземный переход на платформе
Подземный переход
Вход в подземный переход с улицы Ландера
Переезд на станции
Место хранения путевых знаков
Восстановительный поезд станции Осиповичи на 74 пути
Тепловоз ТГМ3 как экспонат на территории Осиповичского ЛОВДТ у станции
Пригородная касса и билетные автоматы с северной стороны
Переезд на остановочном пункте
Переезд на станции
Экипировка на подъездном пути
Переезд в пределах остановочного пункта
Мост бывшего подъездного пути к тяговой подстанции через ручей Питкуль
Крыльцо вокзала
Останки тупиковой призмы в бывшем грузовом парке
Пассажирское здание. План
Бывший переезд
Пешеходный мост
Тоннель на перегоне Красноуфимск - Саранинский Завод вблизи закрытого разъезда
Заброшенный мост на станции
Тоннели в восточной горловине станции
Колокол на фасаде пассажирского здания
Складские помещения из старых вагонов
Демонтированные платежные терминалы
База запаса паровозов
Телеграфный прибор в вокзале
Табличка на здании насосной станции
Табличка на доме начальника станции
Дом начальника станции
Табличка на вокзале
Терминалы по продаже билетов
Плакат посвящённый первому запуску поездов ЭПм
Жилой дом и технический переезд
Железнодорожная казарма
Железнодорожная казарма
Пешеходный мост через пути станции
Интерьер вокзала
Интерьер вокзала
Бывшее здание кассы
Вид станции
Пригородная касса
Курятник в междупутье
Хозяйственная постройка
Общий вид станции
Пешеходный переход
Светофоры НИ1, НИ2 и М14, вид в сторону Мытищ, платформа Фрязинского напавления
Деревянный пикетный столбик
Билетная касса, платформа Фрязинского направления
Выходные светофоры ЧИ1 и ЧИ2 вид в строну Фрязино, платформа Фрязинского направления
Навес на платформе и информационное табло
Автоматы для продажи билетов
Таблички на вестибюле подземного перехода с названиями проектов, которые финансировались ЕС
Схема станции
База запаса с северной стороны
Территория базы запаса с южной стороны
Пригородная касса на платформе
Вид на о.п. с высоты холмов Минской возвышенности
Жилой дом возле переезда на юго-восточной горловине
Пешеходный тоннель