Остатки шпал второго пути
Пересечение железнодорожного пути и троллейбусной КС на одном уровне
Весы
Остатки оборудованного железнодорожного переезда с продолжением ул. Карьерной
Общий вид станции
Жилой дом
Часы "Laima" на отремонтированной привокзальной площади
Отправка готовой продукции с завода КСКиД
Колонка
Лестница на 2-ю платформу со стороны Большого Сампсониевского проспекта
Лестница на 1-ю платформу с Сердобольской улицы
Выходные светофоры Н1 и Н3 (нечётные), знаки "Остановка первого вагона" и "Внимание! Токораздел" на 1-й платформе
Бывший царский павильон. Вид с обратной стороны
Место бывшей базы запаса
Касса центрального музея Октябрьской ЖД
Бывший царский павильон
Пешеходный переход
Фигурки на станции
Колонка
Погреб у перрона
Бывший фонтан у станционного здания
Интерьер оборотного депо
Схема путевого развития
Схема путевого развития
Будка сторожа
Дорожка ведущая к пункту
Перронные часы
Беседка
Лифт на 3-ей платформе, на 2-ой снесен
Подъездной путь ОАО "Краснознаменский комбикормовый завод"
Место бывшей стоянки павильона
Руины станционных построек и жилых домов
Малая архитектурная форма у пассажирского здания
Малая архитектурная форма у пассажирского здания
Бывшая площадка для посадки (высадки) спецконтингента
Экстерьер станции
Экстерьер станции
Аппараты путевой блокировки системы Макс Юдель и электрожезловой системы Трегера
Рабочее место маневрового диспетчера
Колонка
Прием и сдача поезда советскими и польскими железнодорожниками
Министр путей сообщения СССР Конорев и сопровождающие его лица в Минском вагонном депо