Таблички "Остановка первого вагона", вид в сторону Бале
Выходные светофоры ЧIIА и ЧО (справа - обход из Окницы)
Налево - Окница, направо - Бэлць-Слобозия
Примыкание подъездного пути (со стороны Унген)
Вид в сторону Бэлць-Слобозия
Вид в сторону Унген
Нечётная горловина
Подъездной путь к базе вторчермета
Нечётная горловина
Вид в сторону Бэлць-Слобозия из нечётной горловины
Выходные светофоры Ч1, Ч2, Ч3 (в сторону Унген)
Вид в сторону Бэлць-Слобозия
Вид в сторону Унген
Вид в сторону Унген
Вид в сторону Унген
Чётная горловина (вид в сторону Бэлць-Слобозия)
Вид в сторону Унген
Вид на первую платформу от пешеходного моста
Вид в сторону Унген и Окницы
Вид в сторону Рыбницы
Вид в сторону Унген
Вид в сторону вокзала и Унген
Маршрутные светофоры ЧМ3 и ЧМ2
Вид в сторону пригородного вокзала
Вид в сторону Тирасполя
Вид на вокзал
Вид в сторону Тирасполя
Навес над путями, вид в сторону Тирасполя
Первая платформа
Тупиковая призма у паровоза-памятника Эр785-63
Вид в сторону Тирасполя
Общий вид на пригородный вокзал со стороны пассажирского вокзала
Пригородный вокзал, вид в сторону Унген
Вид с низкой платформы в сторону Унген (Кишинэу-пригородный)
Вид с пятой платформы пригородного вокзала в сторону пассажирского вокзала
Платформа у 16-го пути пригородного вокзала
Вид с путепровода улицы Измаильской (Кишинэу-пригородный)
Первая платформа
Пути предприятия ОАО "Завод керамзитового гравия г. Новолукомль"
Вид в направлении Койдула
Вид в направлении Валги
Вид с конца перрона в сторону северной горловины