Вид на о.п. со стороны Лахты
Вид с платформы в сторону Лахты
Вид на платформу со стороны Лисьего носа
Вид с платформы в сторону Лисьего Носа
Вид на станцию с Вокзальной улицы со стороны Лисьего Носа
Вид на станцию с Приморского шоссе со стороны Новой Деревни
Чётная горловина
Нечётные выходные светофоры Н1 и Н2. Знак остановки первого вагона. Чётная горловина
Нечётная горловина
Чётные выходные светофоры Ч1 и Ч2. Нечётная горловина
Вид со 2-й платформы в сторону ст. Новая Деревня
Вид с 1-й платформы в сторону ст. Лисий Нос
Вид платформ со стороны Новой Деревни
Вид с платформы в сторону Лахты
Вид в сторону Гродно (закрытого участка линии)
Общий вид
Снесённый перрон
Вид в сторону Ивантеевки
Вид в сторону Фрязино
Вид в сторону Лосиноостровской
Вид в сторону Лосиноостровской
Вид 3-го пути в сторону Минска-Южного
Подъездной путь завода "Керамин"
Перрон и павильон
Техническая платформа
Вид в сторону Пушкино
Вид в направлении Лянтвариса
Вид на станцию
Вид в сторону Мытищ
Вид в сторону Москвы
Входная пологая стрелка с крестовиной марки 1/14
Московская сторона платформ
Вид в сторону Подсолнечной
Подъездной путь из бывшей промзоны
Бывший железнодорожный Мост через реку Reiu (участок Пярну-Васкраама)
Бывшее здание станции
Оборотный тупик. Вид на станцию со стороны Павловска
На 2-й платформе. Вид в сторону Петербурга
Вид с 1-й платформы в сторону Павловска
На 1-й платформе. Вид в сторону Петербурга
Вид платформы и вокзал со стороны Павловска
Вид на пассажирские платформы и вокзал со стороны Петербурга