Примыкание подъездного пути на тяговую подстанцию
Подъездной путь на тяговую подстанцию
Западный торец здания станции и примыкание подъездного пути
Здание станции с западного торца и подъездные пути на Речицкий фарфоровый завод и автомобильный завод "Ирито"
Вид в сторону ст. Куровская
Здания станции, вид в сторону Люберец
Вид в сторону ст. Куровская
Вид в сторону Люберец
Вид в сторону ст. Куровская
Вид в сторону Люберец
Вид в сторону ст. Куровская
Первая и вторая платформы, вид в сторону Люберец
Платформа чётного направления (на Брянск-I-Орловский). Вид в сторону Брянска-I
Вид в сторону Брянска
Вид в сторону Унечи
Вид в сторону Александрова
Платформы Ярославского направления, вид в сторону Сергиева Посада
Вид в нечётном направлении, слева-чётная колея кольцевой ж.д
Соединение путей Ярославского направления с чётной колеёй кольцевой ж.д., вид в сторону Александрова
Соединение путей Ярославского направления с нечётной колеёй кольцевой ж.д., вид в нечётном направлении
Навес на второй платформе
Тупиковый путь и служебные платформы у южной горловины
Вид с южной горловины, низкая и высокая первая платформа
Таблички и табло на платформах 2 и 3, вид в нечётном направлении
Вторая и третья платформы, вид в нечётном направлении
Вид платформ после реконструкции под пуск Городских Линий
Вид в сторону Белгорода
Вид с недействующей платформы в сторону Белгорода
Вид с недействующей платформы в сторону Нежеголи
Вид в сторону Нежеголи
Вид в сторону Нежеголи
Входные светофоры ЧД и Ч
Чётная горловина
Вид в сторону Москвы
Вид в сторону Твери
Вид в сторону Смоленска
Вид в сторону Смоленска
Вид в сторону Курска
Вид в сторону Белгорода
Вид в сторону Белгорода
Реконструкция нечётного перрона
Строительство чётного перрона