Вид в сторону ст. Найстенъярви. Подъездной путь примыкал слева
Вид в сторону ст. Суоярви II. Подъездной путь и зона погрузки находились справа
Вид в сторону ст. Суоярви II
Вид в сторону ст. Найстенъярви
Северная горловина станции
Стрелка отходила влево. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Стрелка отходила за переездом влево. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Бывшее станционное здание слева. Вид в сторону ст. Суоярви II
Бывшее пассажирское здание. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Суоярви II
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Разобранный боковой путь слева. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Новый пассажирский павильон и новая табличка. Вид в сторону ст. Веркко
Новый пассажирский павильон и новая табличка. Вид в сторону ст. Пийтсиёки
Новая табличка. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Вид в сторону ст. Найстенъярви
Новый пассажирский павильон. Вид в сторону ст. Суоярви I
Вид в сторону Суоярви I
Вид в сторону ст. Суоярви II
Вид в сторону Суоярви I
Вид в сторону Лунинца
Вид в сторону Калинкович
Вид в сторону Лунинца
Общий вид пункта
6-дюймовая пушка Canet
Вагон-кафе (sotilaskoti)
Вагон-кафе (sotilaskoti)
Вагон-кафе (sotilaskoti)
Теплица на колёсах
Начало строительства участка станция Ууксу (Иля-Ууксу) -- станция Аунус (Олонец). Загрузка шпал на станции Ууксу
На станции
На станции
Вид станции
Восстановительные работы
Восстановительные работы
На заднем фоне облако дыма, вызванное взрывом мины
Повреждённые бомбардировкой станция и мост
Общий вид станции
Общий вид станции
Повреждённый во время Зимней войны вагон используется в качестве хранилища при станции. На заднем фоне -- знаменитая гора Линнавуори
Вид станции
Повреждённые бомбардировкой станция и мост