Вид из северо-западой горловины в чётном направлении
Первая платформа, вид в чётном направлении
Первая платформа, вид в чётном направлении
Вид в сторону Белоострова
Вокзал. До 1917 года
Вид в сторону Белоострова
Вид в сторону Белоострова. 1920-е гг
Вид в сторону Белоострова
Вид в сторону Белоострова. 1920-е гг
Будка охраны
Вид в сторону Белоострова. До 1940 года
Светофор М41 и 17-ый путь
Вид в сторону ст. Алакуртти
Вид на чётную горловину (в сторону Сухобезводного)
Вид с платформы в сторону тупика
Вид в сторону тупика
Платформа. Вид в сторону Сухобезводного
Вид в сторону Сухобезводного
Тупиковая горловина
Тупик линии
Вид из тупиковой горловины
Вид в сторону тупика
Вид в сторону Сухобезводного
Платформа нечётного направления, вид в чётном направлении
Платформа нечётного направления, маневровый световор М4, вид в чётном направлении
Платформа нечётного направления, вид в чётном направлении
Разрушенная станция Перкъярви
Комиссия на станции Териоки
Вокзал
Вид в сторону Выборга
Вокзал в строительных лесах
Взорванный поезд с боеприпасами на ст. Kämärä
На станции во время Великой Отечественной войны
Поезд на семафоре
Вид станции
Пассажирские платформы, вид в сторону ст. Тосно
Пассажирское здание ст. Тали (Tali), 1900-е годы
Вид в сторону ст. Элисенваара
Фундамент сгоревшего в начале 80-х гг. жилого дома
Путевой сарай. Вид в сторону ст. Яккима
Повреждённые бомбардировкой вагоны на станции Hiitola
На станции во время Великой Отечественной войны