Станция Гомель
станция Гомель | о.п. Гомель-Нечетный
станция Гомель | о.п. Никольский Переезд
станция Новобелицкая | станция Гомель
География и подчинение
Администрация: Беларуская чыгунка (БЧ)
Страна: Беларусь
Белорусская железная дорога, Гомельское отделение
Линии
Гомель — Жлобин (195,953 км)
Гомель — Калинковичи (278,170 км)
Куток — Гомель (195,953 км)
Закопытье — Гомель (278,170 км)
В состав станции входят о.п. Гомель-Нечетный, о.п. Гомель-Четный, о.п. Никольский Переезд.
Национальное название: Гомель (Белорусский язык)
Страна: Беларусь
Белорусская железная дорога, Гомельское отделение
Линии
Гомель — Жлобин (195,953 км)
Гомель — Калинковичи (278,170 км)
Куток — Гомель (195,953 км)
Закопытье — Гомель (278,170 км)
Текущее местное время на станции Гомель: (GMT+3)
В состав станции входят о.п. Гомель-Нечетный, о.п. Гомель-Четный, о.п. Никольский Переезд.
Национальное название: Гомель (Белорусский язык)
Адрес вокзала: Беларусь, г. Гомель, Привокзальная площадь, д. 3А
Географические координаты станции: 52.430698° с.ш. 30.9911764° в.д.
Географические координаты станции: 52.430698° с.ш. 30.9911764° в.д.
Станция Гомель на картах и спутниковых снимках
Расписание движения поездов по станции Гомель
Расписание движения поездов региональных линий эконом-класса и городских линий по станции Гомель (расписание движения бывших пригородных поездов по станции Гомель
Расписание движения пассажирских поездов по станции Гомель
Имеется билетная касса (кассы) с подключением к АСУ «Экспресс-3».
Ссылки на материалы про станцию Гомель
Коммерческие операции, выполняемые на станции Гомель
3 Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.П Продажа билетов на все пассажирские поезда. Прием и выдача багажа.
Источник данных: Тарифное руководство № 4.
Фотографии станции Гомель
![Магазин свежей выпечки в вокзальном комплексе](/photolines/images/13/1636902554354_s.webp)
![Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1636902908354_s.webp)
![Новые светофоры в работе](/photolines/images/13/16230101182515_s.webp)
![Нечётные маршрутные светофоры НМ6, НМ5, НМ4, НМ3, НМ2, НМ1](/photolines/images/13/16192943822515_s.webp)
![Светофоры ЧМ5Б](/photolines/images/13/1610378456129_s.webp)
![2-я платформа. Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1610380154129_s.webp)
![Вид с пешеходного моста в сторону Жлобина](/photolines/images/13/16112636512053_s.webp)
![Привокзальная площадь](/photolines/images/13/1610379281129_s.webp)
![Привокзальная площадь](/photolines/images/13/1610379363129_s.webp)
![Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1610379682129_s.webp)
![Маршрутно-разделительный светофор НМ1А](/photolines/images/13/16050312302515_s.webp)
![Точка для зарядки мобильных устройств в старом вокзале](/photolines/images/13/16013235982053_s.webp)
![Старый и новый светофоры НМ1А](/photolines/images/13/16013250312053_s.webp)
![Вид со 2-й платформы из-под навеса в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/16013250972053_s.webp)
![Вид со 2-й платформы в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/16013252432053_s.webp)
![Вид со 2-й платформы в сторону Жлобина и Гомеля](/photolines/images/13/16013253322053_s.webp)
![Точка для зарядки мобильных устройств в новом вокзале](/photolines/images/13/16013258482053_s.webp)
![Пассажирский поезд Гомель - Жлобин](/photolines/images/13/1610380586129_s.webp)
![Агитационный стенд](/photolines/images/13/1610381523129_s.webp)
![Прибытие молодежного поезда](/photolines/images/13/1610381631129_s.webp)
![Композиция ко дню Победы](/photolines/images/13/1588665478129_s.webp)
![Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/15795258982515_s.webp)
![Станция в вечернее время](/photolines/images/13/1579287647129_s.webp)
![Станция в вечернее время](/photolines/images/13/1579287752129_s.webp)
![Пути ВСЗ](/photolines/images/13/1579287893129_s.webp)
![Путевое развитие, вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1579288233129_s.webp)
![Путевое развитие, вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1579288472129_s.webp)
![Путевое развитие в сторону Нечётного](/photolines/images/16/1577111734129_s.webp)
![Новый тупиковый путь](/photolines/images/13/1577111955129_s.webp)
![Замена тупикового пути](/photolines/images/13/1576653507129_s.webp)
![Новые светофоры в тупике 15 и 16 пути](/photolines/images/13/1573388713129_s.webp)
![Место для курения](/photolines/images/13/1572157458129_s.webp)
![Старые и новые светофоры](/photolines/images/13/1572157596129_s.webp)
![Старые и новые маневровые светофоры](/photolines/images/13/1572157761129_s.webp)
![Общий вид в нечётном направлении](/photolines/images/13/15956253842599_s.webp)
![Пути ВСЗ](/photolines/images/13/1572160124129_s.webp)
![Вид со стороны Новобелицкой](/photolines/images/16/1572158157129_s.webp)
![Старые и новые светофоры](/photolines/images/13/1572158799129_s.webp)
![Старые и новые светофоры](/photolines/images/13/1572158953129_s.webp)
![Новые и старые маршрутные светофоры](/photolines/images/13/1572159678129_s.webp)
![Первая платформа](/photolines/images/13/1572160008129_s.webp)
![Пригородный вокзал](/photolines/images/13/15712713252053_s.webp)
![Вид с пешеходного моста](/photolines/images/13/15712714302053_s.webp)
![Маневровый светофор М87. Строительство МПЦ](/photolines/images/13/15675413271_s.webp)
![Пассажирский парк, вид из нечётной горловины](/photolines/images/13/15675414001_s.webp)
![Вид в сторону Гомеля-Нечётного](/photolines/images/13/15675414551_s.webp)
![Старые и новые светофоры](/photolines/images/13/1555342127129_s.jpg)
![Старые и новые светофоры](/photolines/images/13/1555342263129_s.jpg)
![Старые и новые светофоры](/photolines/images/13/1555342359129_s.jpg)
![Старые и новые светофоры](/photolines/images/13/1555342421129_s.jpg)
![Модели ЧМЭ3 и ТЭП60 в пригородном вокзале](/photolines/images/13/15437697282053_s.jpg)
![Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1535612208354_s.jpg)
![Вид в сторону Минска](/photolines/images/13/1535612305354_s.jpg)
![Новый светофор ЧХ2](/photolines/images/13/1535652285129_s.jpg)
![Новый светофор ЧХ4](/photolines/images/13/1535652442129_s.jpg)
![Новый светофор ЧМ4](/photolines/images/13/1527793726129_s.jpg)
![Старый и новый светофоры ЧМ4 на новом месте](/photolines/images/13/1527793828129_s.jpg)
![Вид с 1-ой платформы в сторону Жлобина](/photolines/images/13/15251733562053_s.jpg)
![Вокзал со стороны города](/photolines/images/13/15251733972053_s.jpg)
![Вытяжной тупик](/photolines/images/13/1519929098129_s.jpg)
![Вид в сторону Жлобина](/photolines/images/13/15351992782557_s.jpg)
![Новая трансформаторная подстанция ТП-5](/photolines/images/13/1514280070129_s.jpg)
![Вход на пешеходный мост с третьей платформы](/photolines/images/13/15120726372599_s.jpg)
![Карликовый маршрутный светофор НМ6А над третьей платформой](/photolines/images/13/15120840272599_s.jpg)
![Навес над третьей платформой (вид в нечётном направлении)](/photolines/images/13/15120914632599_s.jpg)
![Фасад вокзала и платформы в нечётном направлении](/photolines/images/13/15956230062599_s.webp)
![Первая платформа](/photolines/images/13/1499340540129_s.jpg)
![Водонапорная башня. Вид на завод ВСЗ](/photolines/images/13/1486223613129_s.jpg)
![Водонапорные башни](/photolines/images/13/1486223691129_s.jpg)
![Установка крана на ВСЗ](/photolines/images/13/1484246831129_s.jpg)
![Демонтированные платежные терминалы](/photolines/images/13/1481828458129_s.jpg)
![Пригородный вокзал](/photolines/images/13/1479667171129_s.jpg)
![Весовая](/photolines/images/13/1479667210129_s.jpg)
![Кладовая ПД-8 и пункт обогрева](/photolines/images/13/1479667293129_s.jpg)
![Служебные помещения](/photolines/images/13/1479667393129_s.jpg)
![Историческое здание на станции](/photolines/images/13/1479667437129_s.jpg)
![Замена 7 пути](/photolines/images/13/1479555130129_s.jpg)
![Проход между вокзалами](/photolines/images/13/1478197605129_s.jpg)
![Пункт смены колесных пар ВЧД](/photolines/images/13/1479555319129_s.jpg)
![Вид со стороны Гомель-Нечётного](/photolines/images/13/1477483363129_s.jpg)
![Разобранные тупиковые пути](/photolines/images/13/1477057001129_s.jpg)
![Демонтаж тупиковых путей](/photolines/images/13/1477057087129_s.jpg)
![Экспозиция на лестнице пригородного вокзала](/photolines/images/13/1476547888129_s.jpg)
![Экспозиция на лестнице пригородного вокзала](/photolines/images/13/1476547962129_s.jpg)
![Разобранные тупики](/photolines/images/13/1476548026129_s.jpg)
!["Человек с чемоданом"](/photolines/images/13/1470244918129_s.jpg)
![Плакат посвящённый первому запуску поездов ЭПм](/photolines/images/13/1479555667129_s.jpg)
![Экспозиция на лестнице пригородного вокзала](/photolines/images/13/14723377031_s.jpg)
![Вид на платформу 17 пути](/photolines/images/13/1469083597129_s.jpg)
![Агит плакат на месте бывшего расписания](/photolines/images/13/1468348073129_s.jpg)
![Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1467918839129_s.jpg)
![Плакат об открытии электрификации](/photolines/images/13/1466100422129_s.jpg)
![Плакат об открытии электрификации у 15, 16, 17 пути](/photolines/images/13/1466100515129_s.jpg)
![Тупиковая призма 15, 16 пути](/photolines/images/13/1464436081129_s.jpg)
![Обновленный фасад вокзала](/photolines/images/13/1468139358129_s.jpg)
![Депо БелГута](/photolines/images/13/1468139494129_s.jpg)
![Проход в первом тоннеле на вторую и третью платформу](/photolines/images/13/1468139589129_s.jpg)
![Выход на третью платформу](/photolines/images/13/1468139690129_s.jpg)
![Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1463253464129_s.jpg)
![Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1462903565129_s.jpg)
![Вид обновленной станции](/photolines/images/13/1462820004129_s.jpg)
![Водонапорная башня](/photolines/images/13/1462820051129_s.jpg)
![Новое информационное табло в пригородном вокзале](/photolines/images/13/1462451700129_s.jpg)
![Вид на вторую платформу](/photolines/images/13/1461480707129_s.jpg)
![Вид в сторону Жлобина](/photolines/images/48/1461075152129_s.jpg)
![Первая платформа](/photolines/images/13/1461075225129_s.jpg)
![Новое оформление на третьей платформе](/photolines/images/13/1460291601129_s.jpg)
![Вид в сторону Гомель-Чётного](/photolines/images/13/1460061397129_s.jpg)
![Информационное табло](/photolines/images/13/1459541059129_s.jpg)
![Установка нового информационного табло](/photolines/images/13/1459366336129_s.jpg)
![Вид на пешеходный мост через разобранный продуктовый ларек](/photolines/images/13/1458887290129_s.jpg)
![Очередная подготовка к окраске вокзала](/photolines/images/13/1458889625129_s.jpg)
![Тупики 15 и 16 путей](/photolines/images/13/1458581444129_s.jpg)
![Третья платформа после ремонта и установленные заградительные щиты на пешеходном мосту](/photolines/images/13/1458499569129_s.jpg)
![Установка нового информационного табло на третьей платформе](/photolines/images/13/1458888021129_s.jpg)
![Новое информационное табло в фойе вокзала](/photolines/images/13/1458888179129_s.jpg)
![Новое информационное табло](/photolines/images/13/1455886587129_s.jpg)
![Установка нового информационного табло на 2 платформе](/photolines/images/13/1455887880129_s.jpg)
![Ремонт 3 платформы](/photolines/images/13/1455888511129_s.jpg)
![Ремонт первой платформы](/photolines/images/13/1455889220129_s.jpg)
![Каркас под установку нового информационного табло](/photolines/images/13/1455890404129_s.jpg)
![Новое информационное табло на 2 платформе](/photolines/images/13/1455890940129_s.jpg)
![Тоннель](/photolines/images/13/1455891979129_s.jpg)
![Уходящее в историю информационное табло](/photolines/images/13/1455892821129_s.jpg)
![Расписание поездов дальнего следования](/photolines/images/13/1456467696129_s.jpg)
![Памятная табличка на пригородном вокзале](/photolines/images/13/14545258242053_s.jpg)
![Вид в сторону Нечетного](/photolines/images/13/1458330700129_s.jpg)
![Вход в тоннель и разобранное информационное табло](/photolines/images/13/1453189262129_s.jpg)
![Интерьер пассажирского здания с новым информационным табло](/photolines/images/13/1453189373129_s.jpg)
![Интерьер пассажирского здания с новым информационным табло](/photolines/images/13/1453189433129_s.jpg)
![Интерьер пассажирского здания с новым информационным табло](/photolines/images/13/1453189476129_s.jpg)
![Вид станции с пешеходного моста](/photolines/images/13/1453192002129_s.jpg)
![1 платформа и 15, 16 пути](/photolines/images/13/1440522263129_s.jpg)
![Вид с Мохового переезда](/photolines/images/13/1440523016129_s.jpg)
![Ремонт пешеходного перехода](/photolines/images/13/1440523375129_s.jpg)
![Установка опор под КС и информационное табло](/photolines/images/13/1440526574129_s.jpg)
![Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1440526167129_s.jpg)
![Первая платформа](/photolines/images/13/1440528038129_s.jpg)
![Вид на вокзал и привокзальную площадь](/photolines/images/13/1455041742129_s.jpg)
![Вокзал со стороны города](/photolines/images/13/1455042003129_s.jpg)
![Вид с Мохового переезда](/photolines/images/13/1431447443129_s.jpg)
![Вид станции в сторону Жлобина](/photolines/images/13/1455565538129_s.jpg)
![Вид с пешеходного моста](/photolines/images/13/1455565821129_s.jpg)
![Тупиковые пути](/photolines/images/13/1429536559129_s.jpg)
![Вид станции в направлении Новобелицкой](/photolines/images/13/1429285387129_s.jpg)
![Проход между вокзалами на платформы](/photolines/images/13/1423293617129_s.jpg)
![Вид станции с пешеходного моста](/photolines/images/13/1422786940129_s.jpg)
![Последнее фото вида вокзала без опор](/photolines/images/13/1422691341129_s.jpg)
![Вид станции в сторону Новобелицкой](/photolines/images/16/1420118084129_s.jpg)
![Вытяжной тупик к заводу ВСЗ](/photolines/images/13/1420118528129_s.jpg)
![Установка поперечины контактной сети](/photolines/images/13/1419085385129_s.jpg)
![Платежные терминалы в здании пригородного вокзала](/photolines/images/13/1417790753129_s.jpg)
![Платежные терминалы на первой платформе](/photolines/images/13/1417791077129_s.jpg)
![Вокзал после ремонта фасада](/photolines/images/13/1409664569129_s.jpg)
![Тупик](/photolines/images/13/1409083002129_s.jpg)
![Работы по подготовке фундамента под опоры между первым и вторым путями](/photolines/images/13/1400417432129_s.jpg)
![15 и 16 пути](/photolines/images/13/14004142389_s.jpg)
![15 и 16 пути. Вид в сторону Жлобина](/photolines/images/13/1399651494129_s.jpg)
![Тупики. Вид в сторону Жлобина](/photolines/images/13/1399651832129_s.jpg)
![Пешеходный переход на платформы](/photolines/images/13/1399652100129_s.jpg)
![Вид в сторону Жлобина](/photolines/images/13/1399652433129_s.jpg)
![Разобран временный переход](/photolines/images/13/1399219344129_s.jpg)
![Пути вагоностроительного завода](/photolines/images/13/1399223052129_s.jpg)
![Тупик](/photolines/images/13/1399226942129_s.jpg)
![Отремонтированный пешеходный мост](/photolines/images/13/1399228485129_s.jpg)
![Вид станции с "Мохового" переезда](/photolines/images/13/1398248678129_s.jpg)
![Вид в сторону Гомель-Нечетного](/photolines/images/13/1398248775129_s.jpg)
![Вид станции до электрификации](/photolines/images/13/1398249255129_s.jpg)
![Подъездной путь Гомельского вагоностроительного завода](/photolines/images/13/1398249460129_s.jpg)
![Вид станции до электрификации](/photolines/images/13/1396295827129_s.jpg)
![Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1395684028129_s.jpg)
![Ремонт пешеходного моста](/photolines/images/13/1372507836129_s.jpg)
![Временный пешеходный переход](/photolines/images/13/1371836455129_s.jpg)
![Временный пешеходный переход](/photolines/images/13/1371836783129_s.jpg)
![Вокзал и привокзальная площадь](/photolines/images/13/1423424079129_s.jpg)
![Вид в сторону ст. Новобелицкая](/photolines/images/13/13963026032082_s.jpg)
![Вокзал и новая привокзальная площадь](/photolines/images/13/1373222435129_s.jpg)
![Останки старого путепровода](/photolines/images/13/1334340539_s.jpg)
![Останки старого путепровода](/photolines/images/13/1334340604_s.jpg)
![Старое табло в пригородном вокзале](/photolines/images/13/146048510979_s.jpg)
![Демонтаж старого путепровода](/photolines/images/13/1328377821_s.jpg)
![Открытие нового путепровода](/photolines/images/13/1324124205_s.jpg)
![Подъездной путь крупзавода](/photolines/images/13/1322272171_s.jpg)
![Табличка на вокзале](/photolines/images/13/1316095190_s.jpg)
![Вокзал в новой окраске](/photolines/images/13/1315858054_s.jpg)
![Светофоры ЧХ2 и ЧХ4 со стороны Гомель Четного](/photolines/images/13/1310462379_s.jpg)
![Новое художественное оформление в входной горловине станции](/photolines/images/13/1303564520_s.jpg)
![Водонапорные башни 1948 года](/photolines/images/13/1303127946_s.jpg)
![Тупиковые пути и подъездной путь на крупзавод](/photolines/images/13/1302459640_s.jpg)
![Тупиковые пути](/photolines/images/13/1302459773_s.jpg)
![Административное здание](/photolines/images/13/1302460540_s.jpg)
![Общий вид станции](/photolines/images/13/1324223618_s.jpg)
![Светофор Ч7А. Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/48/1302437914_s.jpg)
![Светофоры НМ7, НМ6, НМ5. Вид в сторону Гомель-Сортировочный](/photolines/images/13/1300269631_s.jpg)
![Мемориальная доска на фасаде вокзала М. И. Калинину](/photolines/images/13/1299696828_s.jpg)
![Памятные таблички на фасаде вокзала](/photolines/images/13/1299696948_s.jpg)
![Строительство нового путепровода](/photolines/images/13/1298821384_s.jpg)
![Реконструкция Полесского путепровода](/photolines/images/13/1295280473_s.jpg)
![Строительство нового путепровода](/photolines/images/13/1293916491_s.jpg)
![Пригородный вокзал](/photolines/images/13/1293913531_s.jpg)
![Памятная табличка на пригородном вокзале](/photolines/images/13/1293914086_s.jpg)
![Вокзал со стороны привокзальной площади](/photolines/images/13/1293915997_s.jpg)
![Светофоры ЧХ2 и ЧХ4. Вид со стороны о.п. Никольский](/photolines/images/13/1293916209_s.jpg)
![Вид станции ночью](/photolines/images/13/1292259642_s.jpg)
![Интерьер вокзала](/photolines/images/13/1291397435_s.jpg)
![Интерьер вокзала](/photolines/images/13/1291397585_s.jpg)
![Интерьер вокзала](/photolines/images/13/1291397653_s.jpg)
![Вход в тоннель и информационное табло](/photolines/images/13/1291397776_s.jpg)
![Улица Победы ведущая к вокзалу](/photolines/images/13/1287901973_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/13/1287902713_s.jpg)
![Вокзал и привокзальная площадь](/photolines/images/13/1287903027_s.jpg)
![Железнодорожная пожарная дружина станции Гомель, начала XX в](/photolines/images/13/1287921638_s.jpg)
![Пункт обогрева вагонников ВЧД](/photolines/images/13/1287932261_s.jpg)
![Пункт смены колёсных пар ВЧД](/photolines/images/13/1287933583_s.jpg)
![Почтовый и таможенный терминал](/photolines/images/13/1287936421_s.jpg)
![Туалет](/photolines/images/13/1287834905_s.jpg)
![Багажное отделение](/photolines/images/13/1287835546_s.jpg)
![Пункт обогрева вагонников ВЧД Гомель](/photolines/images/13/1287835791_s.jpg)
![Маршрутные светофоры на выезде с тупиковых перронных путей](/photolines/images/13/1287836380_s.jpg)
![Охраняемый переезд (Мохов переезд)](/photolines/images/13/1323024887_s.jpg)
![Памятная табличка на пассажирском вокзале](/photolines/images/13/1293919567_s.jpg)
![Строительство нового путепровода](/photolines/images/13/1287908074_s.jpg)
![Полесский путепровод до реконструкции](/photolines/images/13/1287907211_s.jpg)
![Здание вокзала и пассажирских платформ с пешеходного моста](/photolines/images/13/1287401920_s.jpg)
![Входные светофоры НД, Н и маневровый М1, вид со стороны ст. Новобелицкая](/photolines/images/13/127956992879_s.jpg)
!["Мохов переезд"](/photolines/images/13/1324145310_s.jpg)
![Нечетные маршрутные светофоры. Жлобинское направление](/photolines/images/13/1264648572129_s.jpg)
![Платформа и нечётные маршрутные светофоры](/photolines/images/13/1263481399129_s.jpg)
![Пути и платформы ночью](/photolines/images/13/1263482186129_s.jpg)
![Вид в сторону Новобелицкой](/photolines/images/13/1263441252129_s.jpg)
![Ночной вокзал. Вид с улицы Киселёва](/photolines/images/13/1291065075_s.jpg)
![Вид станции](/photolines/images/13/1323291008_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/13/1287905958_s.jpg)
![Пункт смены кол. пар ВЧД](/photolines/images/13/1287859563_s.jpg)
![Пешеходный мост и платформы](/photolines/images/13/1287860620_s.jpg)
![Первая платформа](/photolines/images/13/1331396811_s.jpg)
![Подъездной путь к таможенным складам и почтовому терминалу](/photolines/images/13/1331397119_s.jpg)
![Вид на пригородный вокзал](/photolines/images/13/1610382457129_s.webp)
![Вокзал в снегу](/photolines/images/13/124380161185_s.jpg)
![Скульптура на фасаде вокзала](/photolines/images/13/124380177685_s.jpg)
![Вид станции ночью](/photolines/images/13/123135423571_s.jpg)
![Вид привокзальной площади](/photolines/images/13/12208104152_s.jpg)
![Улица, ведущая к вокзалу](/photolines/images/13/12208108492_s.jpg)
![Вид платформ](/photolines/images/13/12208112082_s.jpg)
![Вид станции](/photolines/images/13/12208127222_s.jpg)
![Водонапорные башни](/photolines/images/13/12208128292_s.jpg)
![Вид платформ](/photolines/images/13/12208129632_s.jpg)
![Вид вокзала со стороны города](/photolines/images/13/121457052819_s.jpg)
![Платформы. Вид сверху](/photolines/images/13/121457094219_s.jpg)
!["Человек с чемоданом"](/photolines/images/13/121457160519_s.jpg)
![Здание вокзала пригородного следования](/photolines/images/13/121457264419_s.jpg)
![Интерьер зала ожидания](/photolines/images/13/121457621419_s.jpg)
![Подъездные пути, вид в сторону Гомеля-Чётного](/photolines/images/13/14914274902_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/13/11803877422_s.jpg)
![Гомельский ВРЗ](/photolines/images/13/1288562811_s.jpg)
![Фасад фокзала](/photolines/images/13/1479918325129_s.jpg)
![Вокзал. Вид с пешеходного моста](/photolines/images/13/13892248232301_s.jpg)
![Вокзал. Вид с гостиницы Гомель](/photolines/images/13/1299273579_s.jpg)
![Вид вокзала и привокзальной площади с гостиницы Гомель ночью](/photolines/images/13/1299272864_s.jpg)
![Вид вокзала и привокзальной площади с гостиницы Гомель](/photolines/images/13/1299272205_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/13/1287901091_s.jpg)
![Вокзал и привокзальная площадь](/photolines/images/16/1423425213129_s.jpg)
![Вокзал, вид с Привокзальной площади](/photolines/images/13/15195693541_s.jpg)
![Старый пешеходный мост](/photolines/images/13/1586709866129_s.webp)
![Вокзал со стороны города](/photolines/images/13/1398699790156_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/13/1318159028_s.jpg)
![Разрушенный пешеходный мост](/photolines/images/13/1423082676129_s.jpg)
![Восстановление железнодорожного вокзала](/photolines/images/13/1423082798129_s.jpg)
![Разрушенный железнодорожный вокзал](/photolines/images/13/1423083172129_s.jpg)
![Фотоснимок авиации нацисткой Германии](/photolines/images/13/1477162930354_s.jpg)
![Фотоснимок ВВС нацистской Германии](/photolines/images/13/1477162994354_s.jpg)
![Фотоснимок авиации нацисткой Германии](/photolines/images/13/1477163065354_s.jpg)
![Вокзал, до 1941 года](/photolines/images/13/15195703091_s.jpg)
![Вокзал и привокзальная площадь](/photolines/images/13/1423082959129_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/13/1287900853_s.jpg)
![Улица и вокзал](/photolines/images/13/1269639493159_s.jpg)
![Железнодорожный вокзал со стороны перрона](/photolines/images/13/1422693642129_s.jpg)
![Железнодорожный вокзал со стороны перрона](/photolines/images/13/1422693913129_s.jpg)
Фотографии из альбомов, снятые на станции Гомель
![Поезд на табло](/gallery/images/albums/117/14896777481_s.jpg)
![Вид на вагон с торца](/gallery/images/albums/117/14896791071_s.jpg)
![Секция 2ТЭ116-1449А покрашена под состав](/gallery/images/albums/117/14896791671_s.jpg)
![Внешний вид вагона](/gallery/images/albums/117/14896794381_s.jpg)
![Вагоны поезда Гомель - Чернигов](/gallery/images/albums/117/14896794961_s.jpg)
![Вагон поезда Гомель - Чернигов](/gallery/images/albums/117/14896795401_s.jpg)
![Старт из Гомеля](/gallery/images/albums/31/1345807832_s.jpg)
![Перед открытием](/gallery/images/albums/108/14702212611_s.jpg)
![Электропоезд ЭПм-001 со стороны первой кабины](/gallery/images/albums/108/14702213871_s.jpg)
![Перед началом посадки](/gallery/images/albums/108/14702216531_s.jpg)
![Тележка между вагонами](/gallery/images/albums/108/14702220231_s.jpg)
![Федосенко Ирина](/gallery/images/albums/108/14702223381_s.jpg)
![Выступает начальник БЧ Владимир Морозов](/gallery/images/albums/108/14702223711_s.jpg)
![Выступления перед открытием](/gallery/images/albums/108/14702225161_s.jpg)
![Директора завода "Штадлер Минск" Филипп Бруннер](/gallery/images/albums/108/14702225871_s.jpg)
![Перерезание ленточки](/gallery/images/albums/108/14702226121_s.jpg)
![Салон первого класса](/gallery/images/albums/108/14702226401_s.jpg)
![Салон первого класса](/gallery/images/albums/108/14702226671_s.jpg)
![Гардеробная салона первого класса](/gallery/images/albums/108/14702226971_s.jpg)
![Проводник Снежана Вдовенко](/gallery/images/albums/108/14702228661_s.jpg)
![Заводская табличка](/gallery/images/albums/108/14702229041_s.jpg)
![Головной вагон](/gallery/images/albums/108/14702229371_s.jpg)
![Электропоезд ЭПм-001](/gallery/images/albums/108/14702229841_s.jpg)
![Электропоезд ЭПм-001 у вокзала](/gallery/images/albums/108/14702230341_s.jpg)
![Места для трафаретов](/gallery/images/albums/108/14702230581_s.jpg)
![Салон второго класса](/gallery/images/albums/108/14702230861_s.jpg)
![Информационный монитор](/gallery/images/albums/108/14702231161_s.jpg)
![Считаные минуты до отправления](/gallery/images/albums/108/14702231471_s.jpg)