Белорусская железная дорога. Последние комментарии.

станция Мормаль: Пассажирское здание — **станция Мормаль**
Пассажирское здание

Громов Евгений: Я таки тотально проехал по линии переснял всё неактуальное, не попал только на о.п. Сельное. (22.06.2018 в 00:35:30).

о.п. Плудим: Старый пассажирский павильон — **о.п. Плудим**
Старый пассажирский павильон

Громов Евгений: Нет уже этого здания. (22.06.2018 в 00:32:40).

станция Придвинская: Пост ЭЦ — **станция Придвинская**
Пост ЭЦ

Палуха Владимир (Vavan): На этой линии нет пассажирского движения. (20.06.2018 в 16:50:04).

Александр Гиль: А на этой станции выходят пассажиры на Рубу? (20.06.2018 в 15:40:05).

о.п. Куток: Вид с поезда — **о.п. Куток**
Вид с поезда

Громов Евгений: Проводник не имеет права открывать её на ходу. (15.06.2018 в 21:01:43).

Андрей.С.: А на УЗ это большая проблема. Либо самостоятельно приходится мыть, либо просить проводника открыть заднюю дверь. Часто отказывают....зачем мол? (15.06.2018 в 19:05:33).

Громов Евгений: Поезд гомельского формирования, за 40 км не испачкалось, на БЧ поезда моют после каждого рейса. (15.06.2018 в 17:30:48).

станция Уша: Группа железнодорожников на фоне пассажирского здания. — **станция Уша**
Группа железнодорожников на фоне пассажирского здания.

semenkow: Это здание, разобранное на бревна, хранится в музее деревянной архитектуры в Строчицах под Минском (15.06.2018 в 13:18:02).

andy t: Ждал, да не дождался. Фото хорошее, принимаю, но временно, если Кастусь не укажет источник 5 дней, придется удалить (15.06.2018 в 10:44:39).

станция Фариново: Вид в сторону Полоцка — **станция Фариново**
Вид в сторону Полоцка

andy t: Да, фото классное (14.06.2018 в 17:32:33).

Андрей.С.: Окошко то чистым оказалось, или специально готовился? (14.06.2018 в 15:01:33).

Громов Евгений: Супер! Поезд похож на 2ТЭ10М, что выглядит весьма эпично. (14.06.2018 в 10:53:15).

andy t: Комментарий от автора: (Альбом типовых и исполнительных чертежей сооружений железнодорожной линии Полоцк-Седлец, 1902-06гг) (13.06.2018 в 21:32:47).

станция Фариново: Пассажирское здание — **станция Фариново**
Пассажирское здание

andy t: Комментарий от автора: источник: (Альбом типовых и исполнительных чертежей сооружений железнодорожной линии Полоцк-Седлец, 1902-06гг) (13.06.2018 в 21:31:43).

andy t: Источник? (13.06.2018 в 21:30:53).

станция Мотыкалы: Чётные выходные светофоры — **станция Мотыкалы**
Чётные выходные светофоры

Интагар: Путь "узкий" будет или нашей ширины? (12.06.2018 в 09:24:27).

Lodivi: Из этой горловины будет построен подъездной путь до "мини-завода по производству метиловых эфиров жирных кислот (FAME) и дизельного топлива стандарта Евро-5". До о.п. Большие Мотыкалы параллельно существующим путям, потом отклонение на запад к деревне Шумаки.

Конечно, до фактического начала строительства, возможно, ещё далеко, но часть земли под насыпь на с/х полях за Мотыкалами уже выведена из оборота. (11.06.2018 в 13:25:00).

станция Ипуть: Гидроколонка — **станция Ипуть**
Гидроколонка

oleg-BY: Увы! И этот раритет исчез. (11.06.2018 в 07:41:25).

станция Ипуть: Кладовая ПДБ-2 — **станция Ипуть**
Кладовая ПДБ-2

oleg-BY: Всё, нет этого кузова уже. (11.06.2018 в 07:40:27).

станция Калинковичи-Южные: Выходные светофоры Н20, Н10, вид в сторону Пхова — **станция Калинковичи-Южные**
Выходные светофоры Н20, Н10, вид в сторону Пхова

Громов Евгений: А Вы откройте по ссылке страницу станции - там написано. (9.06.2018 в 20:14:05).

станция Коссово-Полесское: Платформы, вид в сторону Бреста — **станция Коссово-Полесское**
Платформы, вид в сторону Бреста

Саныч: Именно (8.06.2018 в 15:54:06).

Интагар: Как по мне, так в зелёный немного уехало.
http://i.piccy.info/i9/8eb19a73a04085b3f629a8b597a6a655/1528446723/275751/1249901/15282039821.jpg (8.06.2018 в 11:33:23).

о.п. Исса: Вид с южной стороны — **о.п. Исса**
Вид с южной стороны

Саныч: Постройки расположены с противоположной от платформы стороны пути (8.06.2018 в 00:03:32).

Андрей.С.: Евгений, убедительно, но как это отметить на ФЛ, что это все таки парк, а не отдельная станция. Аналогично станция "Кагамлыцкая" на ЮЖД с её двумя парками "Р" и "К". (7.06.2018 в 20:54:05).

станция Коссово-Полесское: Нечётная горловина. Вид в сторону Бреста — **станция Коссово-Полесское**
Нечётная горловина. Вид в сторону Бреста

Андрей.С.: Евгений, по сторонам света непрофессионально! Только по светофорам и номерам поездов! Но по опыту линии Бахмач-Кременчуг по номерам поездов тоже неактуально. Исключительно светофоры. И как говорится , не уверен , не обгоняй. (7.06.2018 в 20:49:24).

Андрей.С.: Надо понимать: сумерки и пасмурно... (7.06.2018 в 20:44:47).

Саныч: что-то тут с цветом (7.06.2018 в 17:57:42).

станция Пинск: Водонапорная башня — **станция Пинск**
Водонапорная башня

Bolsen: Мне вот интересно.....какая из них сохранилась до наших дней? (7.06.2018 в 02:45:34).

Громов Евгений: Если автор не может определить какая же она (или их больше двух), то можно писать и по сторонам света. Может и не научно, но исторически тут так сложилось. (6.06.2018 в 18:34:32).

Палуха Владимир (Vavan): Нечётная. Стрелка №9, пикетные столбики справа. (5.06.2018 в 23:46:15).

Андрей.С.: Горловина может быть либо четной, либо нечетной...По фото невозможно определить какая именно это горловина ... (5.06.2018 в 19:01:57).

Bolsen: Фото из книги "Железная дорога Беларуси - история и современность" (5.06.2018 в 00:57:23).

станция Ганцевичи: Интерьер пассажирского здания — **станция Ганцевичи**
Интерьер пассажирского здания

Интагар: Ни разу не видел, чтобы ими кто-нибудь пользовался. (4.06.2018 в 10:35:54).

Громов Евгений: Чего не ожидал, так это камер хранения в Ганцевичах. (4.06.2018 в 08:15:53).

станция Новолукомль: Входной светофор НМ, нечетная горловина — **станция Новолукомль**
Входной светофор НМ, нечетная горловина

Artsiom Pazharynski: Тут есть фото выходного светофора, так вот на нём как раз есть и та дальняя стрелка, и виден входной светофор (2.06.2018 в 15:35:24).

Громов Евгений: Всё же нет. Поднял схемы. Это парк ст. Калинковичи. 10, 20 и 30 пути, поэтому и светофоры Н10 и Н20. (28.05.2018 в 10:09:33).

Андрей.С.: Южные это отдельная станция, а не парк Калинковичи. Все выходные светофоры имеют количественную нумерацию по числу путей. В Южных на выходе два пути, поэтому не 10 и 20, а 1 и буква О, 2 и буква О. Где сорок путей , там и светофор имеет номер 40. Но что в данном случае обозначает буква О? Направление на Овруч? (28.05.2018 в 08:38:00).

станция Старосельский: Туалет, кладовая и мусорные баки — **станция Старосельский**
Туалет, кладовая и мусорные баки

Андрей.С.: Несколько мусорных баков для раздельного сбора отходов, а что ж разделять в туалете? (26.05.2018 в 22:05:07).

станция Якимовка: Станционные пути — **станция Якимовка**
Станционные пути

Громов Евгений: Нет. Дата публикации не совсем честная, тогда многое делалось вручную. (22.05.2018 в 15:58:23).

Андрей.С.: Но это фото было опубликовано первым на ФЛ? (22.05.2018 в 14:19:15).

станция Якимовка: Оформление станции — **станция Якимовка**
Оформление станции

Андрей.С.: Видимо, правильнее будет "Благоустройство привокзальной территории" (22.05.2018 в 11:37:03).

Громов Евгений: Нет. В это время уже активно разрабатывал Фотолинии, но многое было снято в 2004 году. (22.05.2018 в 10:35:20).

Андрей.С.: Судя по всему, с этого снимка началось освещение БЧ и этот снимок был первым на ФЛ у Евгения. Евгений, так ли это? На определённом этапе возникает любопытство: с чего же все начиналось? (22.05.2018 в 07:29:54).

станция Брест-Северный: Маршрутный светофор ЧМСИ — **станция Брест-Северный**
Маршрутный светофор ЧМСИ

Интагар: Прогресс строительства Западного обхода на речицких переездах.
http://virtualbrest.by/news55668.php (21.05.2018 в 10:54:50).

станция Молодечно: Табличка "ЭПг" возле 2-го пути — **станция Молодечно**
Табличка "ЭПг" возле 2-го пути

Палуха Владимир (Vavan): 38-й путь разделён на две части, и это выходной светофор с пути 38Б. (20.05.2018 в 02:00:43).

Андрей.С.: Владимир, хотелось бы из первоисточника, так сказать, что такое литера "Б".? (19.05.2018 в 09:36:42).

Палуха Владимир (Vavan): Ч38Б. (19.05.2018 в 02:39:01).

Андрей.С.: Что за светофор позади Ч385 или Ч 38 Б? (18.05.2018 в 20:53:02).

станция Витебск: Подъездной путь — **станция Витебск**
Подъездной путь

Интагар: Вроде как подъездной путь Витебской дистанции гражданских сооружений, но я не уверен. (16.05.2018 в 22:52:06).

Bolsen: Что за контора? (16.05.2018 в 21:42:40).

разъезд Светоч: Выходные светофоры ЧД и Ч — **разъезд Светоч**
Выходные светофоры ЧД и Ч

kovvik: Всё тут верно. На разъезде Светоч светофоры Ч и теперь уже Чк (ранее Чд) входные совмещенные с выходными (15.05.2018 в 14:47:47).

станция Гродно: Светофор П1Г — **станция Гродно**
Светофор П1Г

Bolsen: Нет, вот что позади правее https://railwayz.info/photolines/photo/60216

За спиной фотографа - тупик. (13.05.2018 в 03:32:48).

Андрей.С.: А позади что за светофор? П2Г? (12.05.2018 в 11:57:44).

станция Борковичи: Водонапорная башня — **станция Борковичи**
Водонапорная башня

Bolsen: печка работает? (12.05.2018 в 01:50:03).

станция Гродно: Входной светофор НР — **станция Гродно**
Входной светофор НР

Bolsen: "Р" - со стороны Районной (9.05.2018 в 17:45:58).

о.п. Мельковщизна: Пассажирский павильон — **о.п. Мельковщизна**
Пассажирский павильон

Аляксандр: Наверное, как всегда, поменяли на современный (5.05.2018 в 21:16:48).

о.п. Любашево: Табличка "Остановка первого вагона" — **о.п. Любашево**
Табличка "Остановка первого вагона"

Интагар: Может быть, у зайцев гон несколько раз в год происходит, сейчас как раз время второго.
А вообще, мне уже не впервые попадаются зайцы в окрестностях Ганцевичей. Однажды вообще сразу троих видел возле о.п. Рассвет) (4.05.2018 в 20:11:59).

Громов Евгений: Может у них брачный период какой? Я вчера тоже сильно смелого наблюдал. (4.05.2018 в 09:05:28).

andy t: Редкий, может даже уникальный для Фотолиний кадр, спасибо!) (3.05.2018 в 21:39:53).

станция Минск-Восточный: Зал ожидания — **станция Минск-Восточный**
Зал ожидания

Палуха Владимир (Vavan): Судя по табличке над дверями, с 4.00 до 1.00 :) (2.05.2018 в 21:52:08).

Громов Евгений: Офигеть, он работает. (2.05.2018 в 21:26:51).

Интагар: Какой-то бесстрашный заяц, меня не особо боялся. (2.05.2018 в 20:39:37).

станция Ганцевичи: Подъездные пути — **станция Ганцевичи**
Подъездные пути

Интагар: Слева - на асфальтовый завод, посередине - на перегруз цемента, справа - на КПД. (2.05.2018 в 20:31:13).

о.п. Козлякевичи: Здание — **о.п. Козлякевичи**
Здание

Аляксандр: А возле какой деревни был остан.пункт Муськовичи? (2.05.2018 в 20:18:19).

о.п. Минское Море: Пассажирский павильон — **о.п. Минское Море**
Пассажирский павильон

Андрей.С.: Жёлтый верх уже история! (2.05.2018 в 11:33:30).

Андрей.С.: Это самый свежий снимок павильона -2009год (2.05.2018 в 11:31:49).

станция Ждановичи: Пассажирское здание с обратной стороны — **станция Ждановичи**
Пассажирское здание с обратной стороны

Палуха Владимир (Vavan): Там теперь Беларусбанк:
https://railwayz.info/photolines/photo/90712 (2.05.2018 в 00:14:17).

andy t: Стараемся обновлять, но не всегда оперативно получается. Конкретно тут и старые фото были ничего, но хорошие новые - заменил. (23.04.2018 в 11:33:22).

Саныч: Надо бы модераторам тройки главных фоток пообновить (23.04.2018 в 11:17:09).

oleg-BY: Спасибо)) (23.04.2018 в 09:46:42).

andy t: Очень хорошие фотографии (22.04.2018 в 19:38:00).

станция Районная: Подъездной путь к ОАО "ГродноЖелезоБетон" — **станция Районная**
Подъездной путь к ОАО "ГродноЖелезоБетон"

4004: по траектории старой ветки. с кучей переездов, разумеется, так что экономически нереально и смысла не имеет (22.04.2018 в 12:14:00).

Bolsen: Провести где? (21.04.2018 в 23:09:58).

4004: на осм отмечено, как шла ветка. по большей части, кстати, еще бы можно было сейчас провести (21.04.2018 в 19:51:06).

станция Светлогорск-На-Березине: Взорванный железнодорожный мост через р.Березина — **станция Светлогорск-На-Березине**
Взорванный железнодорожный мост через р.Березина

oleg-BY: А вообще этот мост никакого отношения к станции не имеет. Разве только он не был в границе станции. (21.04.2018 в 09:44:43).

oleg-BY: Так и пытаюсь сделать. Вот первый выход) (21.04.2018 в 08:43:06).

Громов Евгений: Спасибо за обновления. Круто было бы пройти участок переснять до электрификации... И после. (21.04.2018 в 08:34:55).

о.п. Юго-Запад: Вид в сторону Бреста-Полесского — **о.п. Юго-Запад**
Вид в сторону Бреста-Полесского

Интагар: Только в третий визит на о.п. заметил, что практически на каждом столбе по камере висит. (18.04.2018 в 19:50:24).

о.п. Юго-Запад: Пассажирский павильон — **о.п. Юго-Запад**
Пассажирский павильон

Bolsen: Наверное компании подростков собираются там и пиво пьют. Также регулярно zasran павильон о.п. Пригородный. (17.04.2018 в 22:54:04).

Интагар: Наверное, самый замусоренный о.п., какой я видел на БЧ. (17.04.2018 в 22:47:02).

станция Районная: Платформа — **станция Районная**
Платформа

Bolsen: о! двойной скворечник ! :) (8.04.2018 в 23:51:27).

станция Районная: Вид в сторону ст. Гродно — **станция Районная**
Вид в сторону ст. Гродно

4004: обалдеть, 2011 год, девятовка 7 еще растет. сама станция с того времени почти не изменилась (7.04.2018 в 19:11:21).

станция Ждановичи: Пассажирское здание ночью — **станция Ждановичи**
Пассажирское здание ночью

BKS1974: Identycznie wyglądał budynek dworca na stacji kolejowej w Brzostowicy (7.04.2018 в 03:04:13).

о.п. Полеваче: Вид на о.п. с поезда — **о.п. Полеваче**
Вид на о.п. с поезда

шура: Это жд остановка автобусная наверху левее.слева находятся прозороки справа полевачи. (4.04.2018 в 12:13:57).

станция Крулевщизна: Пассажирское здание — **станция Крулевщизна**
Пассажирское здание

шура: В детстве каждое лето сюда приезжал к бабушке.Там на клумбе раньше ели росли а справа ларек стоял,все время там жвачки покупали. (4.04.2018 в 11:57:16).

о.п. Щитники: Вид в сторону Высоко-Литовска — **о.п. Щитники**
Вид в сторону Высоко-Литовска

Интагар: :)
С погодой, правда, не повезло: как только подъехал к Щитникам пошёл дождь. (1.04.2018 в 21:44:22).

andy t: Отличные фото, спасибо! (1.04.2018 в 21:34:02).

станция Полоцк: Вид с моста на вокзальный комплекс — **станция Полоцк**
Вид с моста на вокзальный комплекс

Oleg Moscow: Вокзал детства... В начале 80-х годов прошлого века я часто смотрел с этого моста на поезда))) (31.03.2018 в 10:10:12).

станция Фариново: Подъездной путь войсковой части — **станция Фариново**
Подъездной путь войсковой части

Громов Евгений: О, в Поставах тоже была 6 площадка. Это какой-то стандартный термин? (30.03.2018 в 08:43:29).

станция Полоцк: Вид в сторону Невеля, Витебска, Крулевщизны — **станция Полоцк**
Вид в сторону Невеля, Витебска, Крулевщизны

Громов Евгений: Это 80 и 81 пути) (30.03.2018 в 08:42:37).

станция Новополоцк: Вид в сторону нечётной горловины приёмо-отправочного парка — **станция Новополоцк**
Вид в сторону нечётной горловины приёмо-отправочного парка

шура: этот тгм растягивает вагоны по полимиру (29.03.2018 в 23:09:37).

шура: теперь на месте 6 площадки 402 полка лес в вагоны грузят (29.03.2018 в 22:51:09).

станция Фариново: Жилой дом Бологое-Седлецкой железной дороги — **станция Фариново**
Жилой дом Бологое-Седлецкой железной дороги

шура: у меня родственники в нем живут (29.03.2018 в 22:48:08).

Oleg Moscow: Зачем такое большое пространство сделано между 1 и 2 путями? Насколько я помню, в советское время немного по-другому была трассировка путей (29.03.2018 в 22:01:05).

станция Могилёв I: Билетная касса — **станция Могилёв I**
Билетная касса

Палуха Владимир (Vavan): Тут виден угол здания, на котором ещё висит мемориальная доска.
https://railwayz.info/photolines/photo/50064
Похоже, потом её перевесили на здание вокзала. (29.03.2018 в 01:45:15).

Палуха Владимир (Vavan): Точняк, это вот это здание: https://railwayz.info/photolines/photo/1917
И окна, и пешеходный мост виден.
Просьба модераторам изменить привязку фото. (29.03.2018 в 01:43:17).

Игорь Солдатенко: Больше похоже на билетные кассы Могилёв-1 (29.03.2018 в 00:47:03).

станция Воложин: Вид с платформы в сторону Молодечно — **станция Воложин**
Вид с платформы в сторону Молодечно

Алексей Тэрро (terrich): Спасибо. (23.03.2018 в 06:32:09).

andy t: Лёша, хорошие фото! (22.03.2018 в 19:25:22).

Bolsen: Скан из книги "Память" С.М.Субарев (18.03.2018 в 00:48:33).

Белорусская железная дорога. Последние комментарии (100)