Мосты через реку Резекне. Начало XX века
Общий вид станции. 1930-е годы
Общий вид станции
Вокзал 1930-х годов
Вокзал 1930-х годов
Вокзал 1920-30-х годов. Вид из города
Пассажирский павильон
Нечётная горловина транзитного "С" парка и поворотный круг с цехами депо Рига
Транзитный "С" парк, локомотивное депо Рига и сортировочный "В" парк
Сортировочный "В" парк
Путейская хозпостройка
Вид на чётную горловину в сторону Саласпилса
Пешеходный переход в чётной горловине
Вид с перрона в сторону Саласпилса, заградительный светофор A1
Переезд в чётной горловине
Пассажирский павильон
Водонапорая башня
Чётный входной светофор Р
Чётная горловина после реконструкции
Чётная горловина после реконструкции
Сквер у 1 перрона
Фонтан у 1 перрона
Станционное здание, вид из посёлка
Памятная доска на станционном здании
Информационный щит о строительстве второго пути на участке Скривери - Крустпилс
Здание станции
Нечётная горловина после реконструкции, вид в сторону Айзкраукле
Нечётная горловина после реконструкции
Нечётная горловина после реконструкции
Нечётный входной светофор N из Айзкраукле
Временный перрон, вид в сторону Айзкраукле
Вид с временного перрона в сторону Айзкраукле
Вид с временного перрона в сторону Скривери
Расписание на перроне
Площадка для будущего чётного перрона, вид в сторону Айзкраукле
Временный перрон
Площадка для будущего нечётного перрона, вид в сторону Скривери
Бывшее место нахождения перрона
Чётный входной светофор Р и входная пологая стрелка 2А
Пологая входная стрелка 2А, вид в сторону Скривери
Чётная горловина, окончание удлинённых путей "А" и "В" и пологая входная стрелка 2А
Хозпостройка возле стрелки 2А
RSS: новые фото Фотолиний