Шествие в честь государственного праздника на перроне станции Крулевщизна. Фото из архива семьи Гирульских, 1935-1939 гг
Пути и служебное здание станции Гродно. Виден моторный поезд Гродно - Вильно. Фото 1936-39 гг
Платформы и пассажирское здание станции ІІІ класса "Парафiaново". Фото сделано между 1906 и 1916 годами
Платформы и пассажирское здание. Виден совмещенный путь колеи 1524 и 1435 мм. Дата 1926-1930. Источник: музей истории фотографии, Краков
Чётная горловина
Вокзал со стороны города
Экстерьер станции
Вид станции в сторону Могилёва
Вид станции в сторону Рогачёва
Пассажирское здание о стороны путей
Пассажирское здание
Скульптура "прощающихся" на привокзальной площади
Водонапорная башня
Вокзал
Вокзал
Подъездные пути филиала № 2 ОАО «Минскдрев» и ОАО «Минский комбинат силикатных изделий»
Путевое развитие в сторону Гомеля
Маневровый светофор М19 на подъездном пути
Погрузка сахарной свеклы
Неиспользуемый склад
Временные кассы и зал ожидания
Ремонт здания станции
Вид станции со стороны Волковыска
Вид в сторону Мостов
Проход между вокзалами
Маневровые светофоры М19 и М21
Общий вид станции в сторону Гродно
Маневровый светофор М4
Маневровый светофор МН
Входной светофор ЧГ
Вид с платформы в сторону Миор
Пассажирское здание
Пассажирское здание
Платформа. Вид в сторону Воропаево
Вид в сторону Миор
Погрузпункт Шарковщизна
Вид в сторону Воропаево
Повышенный путь
Крытый повышенный путь
Подъездные пути в чётной горловине
Подъездные пути в чётной горловине
Подъездные пути в чётной горловине
RSS: новые фото Фотолиний