Пассажирское здание
Разобранный подъездной путь к погрузочной эстакаде бывшей в/ч
Входной светофор Ч
Разобранный подъездной путь к погрузочной эстакаде бывшей в/ч
Вход в подземный переход с улицы Ландера
Пассажирский павильон и билетная касса
Вторая платформа (вид в сторону Помыслища)
Вид платформ в сторону Помыслища (после реконструкции)
Вид в сторону Минска
Первая платформа (барановичского направления)
Вид на новый подземный переход и платформы
Вид в сторону Могилёва и Гомеля
Вокзал со стороны путей
Восстановительный поезд станции Осиповичи на 74 пути
Вокзал со стороны города
Бывшая водонапорная башня с пристройками
Памятная табличка паровоза-памятника Эм 726-23
Тепловоз ТГМ3 как экспонат на территории Осиповичского ЛОВДТ у станции
Паровоз-памятник Эм726-23
Локомотивное депо
Локомотивное депо
Чётная горловина, вид в сторону ст. Колодищи
Здание ПЧ
Платформа 23 и 24 пути
Вид с первой платформы в сторону Жлобина
Платформа бобруйского направления в сторону Осипович
Выходные светофоры в сторону Бобруйска
Вид в сторону Осипович из нечетной горловины
Вид из нечетной горловины в сторону Бобруйска
Диспетчерский съезд в нечетной горловине
Входные светофоры НД и Н с Бобруйска
Электрифицированный соединительный путь двух парков
Пассажирское здание, разрушенное во время І Мировой войны
Пассажирское здание
Фото из настольного календаря-справочника за 1930 год
Пассажирское здание, вид с обратной стороны
Вид в сторону Высоко-Литовска
Пассажирский павильон
Вид в сторону Бреста
Вид на место нынешнего музея ж.д. траспорта
Пассажирское здание
Пассажирский павильон
Пассажирский павильон
Вид в сторону Светочи
Вид на пути и платформы
Пассажирское здание
Жлобинский парк, вид в сторону пассажирского парка
Железнодорожный мост и входной светофор
Маневровый светофор М181
Вид в сторону станции Гомель
Водонапорные башни
Водонапорная башня. Вид на завод ВСЗ
АБК локомотивного депо Гомель
Вид станции в сторону станции Гомель
Общий вид со стороны аэропорта
Огороженная платформа
Пассажирское здание. План
Пассажирское здание. Источник: Inżynier Kolejowy, Nr. 1, 1928 г
Пассажирское здание. Фото сделано между 1915 и 1918 годами. Источник: Газета Слонимская
Пассажирское здание. Источник: Inżynier Kolejowy, Nr. 12, 1926 г
Вокзал, перестроенный в 1920-е. Источник: Inżynier Kolejowy, Nr. 12, 1926 г
Вид в сторону Колядичей
Вид в сторону Минска-Пассажирского
Водонапорная башня. Источник: Inżynier kolejowy, Nr. 8-9, 1926 год
Участники похорон работников ж-д у нечётной горловины станции. Слева видно здание стрелочного поста, построенное в 1934. Фото из арх. семьи Орловских
Пассажирское здание. Источник: Inżynier Kolejowy, Nr. 11, 1928 год
Пассажирское здание, возведённое в 1924 году. Фото сделано между 1924 и 1928 годами. Источник: Inżynier Kolejowy, № 11, 1928 г
Маршрутные светофоры НМ1 и НМ3
Установка крана на ВСЗ
Вид с путепровода
Вид в сторону Барановичей
Маршрутные светофоры НМ1, НМ3
Вид на горловину станции в сторону Молодечно вечером
Интерьер пассажирского здания
Станционные сооружения
Вид станции в сторону Гудогая
Вид платформ в сторону Минска
Пассажирский павильон
Входные светофоры ЧД и Ч с Осипович
Общий вид в сторону Бобруйска
Вид с первой платформы в сторону Слуцка и Минска
Вид с первой платформы в сторону Могилева и Жлобина
Вид на завод "Гомсельмаш" и пожарный поезд
Вид в сторону станции Гомель
Вид с моста в сторону Гомеля
Вид в сторону Гомель-Нечётного
Демонтированные платежные терминалы
Кассовый зал
База запаса паровозов
Вид в сторону Лисичек
Вид в сторону Гомеля
Выходные светофоры в сторону Жлобина
Вид с первой платформы в сторону Бобруйска
Вид со стороны четной горловины
Выходные светофоры в четной горловине
Входные светофоры ЧБ и Ч с Бобруйска
Входные светофоры НД и Н с Савич
Вид платформ в сторону Жлобина
Маневровый светофор МН, новый ж/д переезд с подъездным путём ТЭЦ
Вид платформ в сторону Орши
Фасад фокзала
Пересадочный узел
Начата разборка пассажирского павильона
Новая низкая платформа
Строительство повышенного пути
Пассажирское здание
Бывшее пассажирское здание, вид со стороны посёлка
Бывшее пассажирское здание
Зал ожидания
Зал ожидания
Общий вид станции
Вид станции в сторону Могилёва II
Хозяйственное помещение
Хозяйственное помещение
Пассажирское здание
Пассажирское здание
Пост ЭЦ
Хозяйственное помещение
Пассажирское здание
Паровоз-памятник 9П-536 у станции
Терминалы по продаже билетов
Зал ожидания
Зал ожидания
Вид пассажирского здания со стороны деревни
Магазин на станции
Пассажирское здание
Туалет
Вид в сторону станции Барсуки
Пассажирский павильон
Вид в сторону Дашковки
Историческое здание на станции
Служебные помещения
Кладовая ПД-8 и пункт обогрева
Весовая
Пригородный вокзал
Касса
Вид станции
Зал ожидания
Зал ожидания
Бывший магазин у платформы
Пассажирское здание
Вид станции в сторону Дашковки
Плакат посвящённый первому запуску поездов ЭПм
Пункт смены колесных пар ВЧД
Замена 7 пути
Пассажирский павильон
Вид в сторону станции Барсуки
Общий вид
Вид в сторону Барколабово
Пассажирский павильон
Вид со стороны посёлка
Вид в сторону станции Барсуки
Пассажирский павильон
Вид в стороны Быхова
Вид в сторону Быхова
Пассажирский павильон
Вид со стороны посёлка
Вид в сторону Барколабово
Вид в сторону Могилёва
Паровоз-памятник 9П-536 у станции
Вид в сторону Орши
Вид на локомотивное депо
Привокзальная площадь
Вид с моста
Шествие в честь государственного праздника на перроне станции Крулевщизна. Фото из архива семьи Гирульских, 1935-1939 гг
Пути и служебное здание станции Гродно. Виден моторный поезд Гродно - Вильно. Фото 1936-39 гг
Платформы и пассажирское здание станции ІІІ класса "Парафiaново". Фото сделано между 1906 и 1916 годами
Платформы и пассажирское здание. Виден совмещенный путь колеи 1524 и 1435 мм. Дата 1926-1930. Источник: музей истории фотографии, Краков
RSS: новые фото Фотолиний