Здание ПЧ на подъездном пути
Подъездной путь
Железнодорожная казарма
Подстанция в северной горловине
Здание базы ЭЧ
Компрессорная
Здание станции
Пассажирский павильон
Туалет и здание ПЧ
Станция Яски (Jääski). Вид в сторону Каменногорска
Станция Кархумяки, 1941-1944 гг
Вокзальный ресторан
Кухня вокзального ресторана
Станция Терийоки, 1930-е гг
Станция Uuras (Уурас). Прибытие первого поезда
Улавливающий Мичуринский тупик
Пути станции
Панорама станции. Вид в сторону ст. Хийтола
Пост ЭЦ и помещение ДС, 1980-е гг
Светофор
Пути станции. Вид в сторону Приозерска
Переезд в чётной горловине станции
Пост ЭЦ и помещение ДС после пожара, конец 1970-х – начало 80-х гг
Пост ЭЦ и помещение ДС после пожара, конец 1970-х – начало 80-х гг
Вид в сторону Хийтолы. 1980-е гг
Интерьер вокзального ресторана, 1920-е гг
Вид в сторону Петяярви. 1920-1939 гг
Станция Uusikirkko (Уусикиркко). Вид в сторону Выборга, 1920-е гг
Вокзал, 1930-е годы
Вокзальное здание ст. Уурас, 1930-е гг
Первое вокзальное здание
Вход в бывшее пассажирское здание
Вокзал станции Энсо
Тумба от маневрового светофора грузового пути
Фото-монтажный ящик СЦБ в нечётной горловине
Панорама станции
Перпендикулярный подъездной путь к подстанции возле остановочного пункта
Лестница от бывшей чётной платформы
Остатки посадочной платформы чётного направления. Вид в сторону ст. Парголово
Остатки посадочной платформы чётного направления. Вид в сторону ст. Шувалово
Электрическая подстанция ПС № 410 «Парголово» 220/35 кВ
Остатки посадочной платформы нечётного направления. Вид в сторону ст. Шувалово
RSS: новые фото Фотолиний