Октябрьская железная дорога. Последние комментарии (100)

о.п. Детскосельская: Детскосельский вокзал во время войны
о.п. Детскосельская
Детскосельский вокзал во время войны
kudrdima: На фото вокзал станции Царское Село (ранее Детское Село) - к о.п. Детскосельская (ранее о.п. 21 км) отношение не имет. (24.09.2020 в 10:23:56).

о.п. Ванзозеро: Здание
о.п. Ванзозеро
Здание
Громов Евгений: Прямо год неизвестен? (7.09.2020 в 21:24:37).

станция Голиковка: Повторительный светофор ПЧ2
станция Голиковка
Повторительный светофор ПЧ2
Громов Евгений: Антон, а в чём спор? И у нас Голиковка написано (25.08.2020 в 21:44:31).

Антон Крупцов-Успехов: Посмотрите, какое название написано на здании на этой станции. Там и написано "Голиковка". (25.08.2020 в 17:50:40).

Громов Евгений: 1. В шпионов никто и не собирался. Но грамотное описание сильно упрощает работу. Бывают такие фото, которые не оправдывают таких сверхусилий.
2. Да. (21.08.2020 в 09:01:03).

Украинский шпион: Благодарю за обстоятельный ответ.
НО!
1. "Надо смотреть другие фотки, другие сайты, спутниковые фото..."
Обязательно надо!!! На то он и модератор. Не возьмут Вашего модератора в шпионы!
Для сведения: сегодня 99,9% развединформации шпионы всего мира получают из открытых источников и, в первую очередь, - из Интернета.
2. Что ж, будем считать "Тарифное руководство № 4" Истиной в последней инстанции, Библией, Кораном и Талмудом одновременно. Во имя овса и сена, и свиного уха, алюминь... (19.08.2020 в 14:09:42).

Громов Евгений: К пункту 1.
Модератор не обязательно был на конкретной снятой станции и для него может быть затруднительно узнать что же на фото если там "поют соловьи". Надо смотреть другие фотки, другие сайты, спутниковые фото.

Пункт 2.
Названия станций в подавляющем большинстве тут берутся из Тарифного руководства № 4, которое на русском языке. За исключением откровенных ошибок и двойных устоявшихся названий. Тут вопрос не языка, а нормативных документов. Та же Алма-Ата ещё до прошлого года так писалась официально (станция). (19.08.2020 в 12:33:13).

Украинский шпион: К вопросу о подписях к фото:
1. У каждого фото есть главное (стержень, сюжет, фабула, как угодно), которое и указывают в подписи. И это - НЕОТЪЕМЛЕМОЕ право автора фото, а не модератора-администратора. Если автор считает, что данное фото называется "Поют соловьи", значит это поют соловьи, и точка!.. В свою очередь, администратор (модератор), размещая это фото в галерее, в самом первом комменте имеет такое же неотъемлемое право пояснить, что соловьи это - здорово, но на фото - светофор такой-то на такой-то станции такой-то железной дороги, такого-то государства.
2. Считаю необходимым соблюдать общепринятые устоявшиеся правила написания наименований. Уж если ваш сайт русскоязычный, извольте писать наименования, принятые и устоявшиеся в русском языке. К примеру, все подписи под фото ж.д. Молдавии я бы переделал. Иначе, пишите вместо Франции - Фгансэ, Вместо Парижа - Пэри. Почему у вас Chişinău - Кишинэу, а не - Кишинёв, а Bălți-Oraș вдруг стал по-русски Бэлць-Ораш, вместо Бельцы-Город. Давайте будем называть Київ - Кыйв, а Германию - Дойчланд.
Самое правильное и толерантное решение - указывать наименование станции, города в устоявшемся русскоязычном варианте (не в транскрипции). Где есть сомнения - в транскрипции. И обязательно - название на языке страны символами (буквами) этой страны, как у вас это сделано для всех бывших союзных республик. А Moldova - это НЕ Молдова по-русски, а МОЛДАВИЯ. И столица у нее - КИШИНЁВ по-русски, а не Кишинэу.

ЗЫ. Я далек от тупорылого (курносого) российского патриотизма, хотя все мои предки до седьмого колена - русские. Но у меня язык не повернется называть по-русски Кишинёв - Кишинэу, Киев - Кыйвом, Минск - Минськом и т.д. Хотя могу свободно изъясняться на четырех языках и еще штук пять легко воспринимаю на слух, но говорить стесняюсь. Chişinău, говоря на румынском, я произнесу (постараюсь произнести) так, как это принято у молдаван (румын). И это будет, увы, совсем не "кишинэу". (18.08.2020 в 16:34:54).

andy t: Антон, Вы каждую фотографию подписываете одинаково - "вид станции". Причем на фото там может быть какое нибудь здание, светофор (как здесь), платформы. Нужно указывать точно, что Вы показываете. Посмотрите на последние исправления, которые делаем мы под Вашими фото. Если это вид станции в сторону какой либо станции - так и пишите, "Вид в сторону Онежского" или "Вид на юг" (это как пример). Если главный объект фото светофор - так и пишите: "Светофор....(его обозначение)". (18.08.2020 в 01:31:07).

Антон Крупцов-Успехов: Это станция Голиковка. Изучи сначала. (17.08.2020 в 18:53:21).

станция Надвоицы: Вид на вокзал
станция Надвоицы
Вид на вокзал
andy t: Да, непонятно, почему указано "до 1990-го года". Убрал из названия. Картинка не похожа на скан плёнки, скорее цифра. (15.08.2020 в 20:39:25).

станция Голиковка: Повторительный светофор ПЧ2
станция Голиковка
Повторительный светофор ПЧ2
andy t: Антон, надеюсь, когда то Вы станете адекватно подписывать свои фотографии. Это не дело, подписывать каждую присылаемую фотографию "вид станции", что бы там не было изображено. (15.08.2020 в 17:25:56).

станция Псков-Туристский: Общий вид
станция Псков-Туристский
Общий вид
Громов Евгений: Возможна задержка в модерации фото. В Беларуси интернет через почтовых голубей почти только работает ( (12.08.2020 в 00:51:49).

станция Псков-Туристский: Санитарно-бытовой корпус № 1. Пункт технического обслуживания вагонов.
станция Псков-Туристский
Санитарно-бытовой корпус № 1. Пункт технического обслуживания вагонов.
Псков: Корпус № 2 бывшей турбазы (11.08.2020 в 20:59:30).

станция Надвоицы: Вид на вокзал
станция Надвоицы
Вид на вокзал
Nord-Ursus: Судя по деталям, фото не раньше второй половины 2000-х. А то на превью написано "до 1990 года" (как понимаю, это автоматически ставится, если дата не указана) (4.08.2020 в 16:18:09).

станция Харлу: Здание станции
станция Харлу
Здание станции
Nord-Ursus: Теперь это жилой дом, как я понимаю? (31.07.2020 в 17:07:06).

о.п. Кащёнки: Пассажирский павильон. Вид в сторону ст. Земцы
о.п. Кащёнки
Пассажирский павильон. Вид в сторону ст. Земцы
Ваня Орлов-Брянский: Хоть ветка сия "классическая дикая", но "тлетворное влияние" цивилизации и "красно-серая унификация от РЖД" добрались даже до сюда!.. (25.07.2020 в 01:38:22).

станция Петрозаводск: На станции
станция Петрозаводск
На станции
Громов Евгений: Вид в сторону? (18.07.2020 в 19:28:47).

станция Пирттипохья: Пассажирское здание
станция Пирттипохья
Пассажирское здание
Дмитрий Андреев: я так понимаю, что и от посёлка ничего не осталось? (7.07.2020 в 17:30:48).

станция Александровская: Железнодорожная казарма
станция Александровская
Железнодорожная казарма
kudrdima: Это не казарма, а бывшее водоподъёмное здание. (22.06.2020 в 01:05:59).

станция Онежский: Вид станции на север
станция Онежский
Вид станции на север
andy t: Да, это вид на север.
Вот выходные в южной горловине:
https://railwayz.info/photolines/photo/76549
Но на главном ходу (бывшей) Кировской ЖД север и юг - это устойчивые выражения, которыми пользуются железнодорожники. (19.06.2020 в 14:09:19).

Andrej.S.: Вид на север-это чётное направление? (19.06.2020 в 10:24:54).

Антон Крупцов-Успехов: Это вид на Север. (19.06.2020 в 06:22:01).

станция Томицы: Вид станции
станция Томицы
Вид станции
Антон Крупцов-Успехов: Это вид на север. Перегон Товарная-Томицы. (19.06.2020 в 06:21:20).

andy t: Да, вид на север (18.06.2020 в 20:11:18).

Andrej.S.: По виду по стороны Петрозаводска (18.06.2020 в 11:10:31).

Громов Евгений: "Вид станции" это плохая подпись. Как минимум можно указать из какой горловины и в какую сторону. (18.06.2020 в 08:20:08).

станция Онежский: Вид станции на север
станция Онежский
Вид станции на север
Громов Евгений: Очень непонятно. Пишите, пожалуйста, вид в какую сторону. (16.06.2020 в 09:17:18).

разъезд Нива: Здание бывшего разъезда
разъезд Нива
Здание бывшего разъезда
andy t: Действующий этот:
https://railwayz.info/photolines/station/5578
А у этого здания (на фото) блок поста нет, 2 пути идут от Африканды до действующего б.п. Нива. ответвлений в сторону тоже нет. (29.05.2020 в 01:18:01).

станция Васильевский Мох: Тупик линии
станция Васильевский Мох
Тупик линии
Сергей Николаев: По крайней мере, на перегоне в районе о.п. Завод Метиз заросло всё основательно, но рельсы ещё на месте, за весь перегон, правда, не скажу... (25.05.2020 в 15:34:27).

Громов Евгений: Перегон же вроде разобрали, а станцию нет. (24.05.2020 в 21:24:24).

Webius: Ещё не разобрали? о_о (24.05.2020 в 03:31:57).

станция Васильевский Мох: Нечётные выходные светофоры (в сторону Дорошихи)
станция Васильевский Мох
Нечётные выходные светофоры (в сторону Дорошихи)
Сергей Николаев: Ещё интересно, что зачем-то их переделали уже после закрытия движения: раньше эти светофоры были повторительными. (23.05.2020 в 11:38:22).

Громов Евгений: Ого, ещё горят! (22.05.2020 в 21:39:10).

станция Черская: Ликвидированный переезд
станция Черская
Ликвидированный переезд
Псков: Вот такая будка там была http://www.pskovrail.ru/2009a/tscherskaya_0425e.jpg (19.05.2020 в 17:41:22).

станция Мончегорск: Посадочная платформа вдоль Комсомольской улицы
станция Мончегорск
Посадочная платформа вдоль Комсомольской улицы
andy t: Но положение насыпи угадывается ровно в продолжение существующего тупика от станции, и как раз вдоль Комсомольской. Получается, была тупиковая платформа (на фото) в районе недалеко от современного автовокзала Мончегорска. Это очень напоминает Норильск, там точно также было, основная станция чуть за городом и тупиковая пассажирская ветка к центру города. У нас, таким образом, не хватает трех закрытых и разобранных остановочных пунктов с условными названиями "Комсомольская улица" - тупиковый, "Тростниковый" - тупиковый и "33-ий км". Тростниковый географически находился где-то в районе нынешней ведомственной станции Кумужья на территории комбината "Северникель". (19.05.2020 в 16:37:23).

станция Мончегорск: Пути станции Кумужья
станция Мончегорск
Пути станции Кумужья
andy t: Строго говоря, это ведомственная станция Кумужья на территории комбината. (19.05.2020 в 16:12:07).

станция Черская: Ликвидированный переезд
станция Черская
Ликвидированный переезд
Andrej.S.: Пост то с секретом был! (18.05.2020 в 19:49:42).

andy t: Логично, что фундамент здания поста дежурного (18.05.2020 в 02:34:49).

Andrej.S.: А что это за бункер? (17.05.2020 в 22:12:07).

станция Доронинская: Пути от нечётной горловины
станция Доронинская
Пути от нечётной горловины
Сергей Николаев: Прямо - закрытый путь к ст. Васильевский Мох, направо - подъездной путь КСМ-2 (13.05.2020 в 15:14:53).

станция Рудный: Входной светофор Н со стороны Оленегорска
станция Рудный
Входной светофор Н со стороны Оленегорска
Громов Евгений: Маневровая головка, которая разрешает выезд за пределы станции при выполнении маневров. (4.05.2020 в 09:28:50).

aleksey95: А что это на входном светофоре сверху? Не повторительная ли головка? Насколько мне известно, они обычно на выходных или маршрутных светофорах применяются. (4.05.2020 в 04:33:11).

блокпост 1333 км: Подъездной путь к карьеру у зданий блок-поста
блокпост 1333 км
Подъездной путь к карьеру у зданий блок-поста
aleksey95: Вставлю свои пять копеек как местный житель. В сторону карьера ходят только ГОКовские 15-вагонные составы из шестиосных думпкаров, ведомые тепловозами ТЭМ7А. На карьере вагоны загружаются рудой и, миновав РЖДшную станцию Оленегорск, прибывают на станцию Парковая, где их забирает электровоз, который взамен выставляет с комбината порожняк. С порожняком тепловоз возвращается на карьер, и процесс повторяется. (4.05.2020 в 04:07:22).

aleksey95: От этого пути ответвляется ещё один - на военную авиабазу "Оленья" в посёлке Высокий. (4.05.2020 в 03:58:53).

станция Будогощь: Вид в сторону ст. Тальцы-Мологские
станция Будогощь
Вид в сторону ст. Тальцы-Мологские
Andrej.S.: Выходные чётные Ч4 и Ч5 (1.05.2020 в 16:16:28).

станция Будогощь: Входные светофоры со стороны станции Тальцы-Мологские и линии Тихвин - Будогощь, вид в сторону ст. Кириши
станция Будогощь
Входные светофоры со стороны станции Тальцы-Мологские и линии Тихвин - Будогощь, вид в сторону ст. Кириши
Andrej.S.: НП и НТ (1.05.2020 в 16:15:40).

разъезд Нива: Здание бывшего разъезда
разъезд Нива
Здание бывшего разъезда
Громов Евгений: В служебке 2020 упоминается как действующий блок-пост. (30.04.2020 в 22:50:56).

станция Порхов: Западная горловина
станция Порхов
Западная горловина
Andrej.S.: По логике, горловина чётная? (22.04.2020 в 10:31:04).

станция Лодейное Поле: Здание у первой платформы
станция Лодейное Поле
Здание у первой платформы
Andrej.S.: Пакга́уз (нем. Packhaus, от нем. Рack — тюк и нем. Haus — дом[1][2], дословно — склад[3]) — закрытое складское помещение особого типа при железнодорожных станциях, портах, аэропортах или таможнях, предназначенное для кратковременного хранения коммерческих товаров[4]. Пакгауз оборудуется таким образом, чтобы обеспечивалось быстрое и удобное производство операций по погрузке и разгрузке товаров. Зачастую использовались для хранения ценных и подвергающихся порче под влиянием атмосферных изменений грузов[5]. Товары военного назначения складируются в цейхгаузах.

На таможенных пакгаузах товары хранились до оплаты таможенной пошлины, на железнодорожных станциях и в портах хранение товаров осуществлялось до их отправки или выдачи получателям[6]. Также помещения пакгаузов использовались для хранения неполученного багажа[7]. (16.04.2020 в 11:41:00).

станция Лодейное Поле: Котельная
станция Лодейное Поле
Котельная
Алекс68: Кузница ПЧ-20. (16.04.2020 в 11:09:41).

станция Лодейное Поле: Здание у первой платформы
станция Лодейное Поле
Здание у первой платформы
Алекс68: Пакгаус. (16.04.2020 в 11:08:11).

станция Лодейное Поле: Здания базы ПЧ
станция Лодейное Поле
Здания базы ПЧ
Алекс68: НГЧ-18. (16.04.2020 в 11:07:45).

о.п. Добручи: Фундамент светофора
о.п. Добручи
Фундамент светофора
Andrej.S.: Давно лежит... (28.03.2020 в 14:55:14).

станция Владимирская: Маневровый светофор М3, вид в сторону Гатчины-Товарной
станция Владимирская
Маневровый светофор М3, вид в сторону Гатчины-Товарной
andy t: На станции есть, но не фотографировал (23.02.2020 в 14:09:03).

о.п. Топорово: Заброшенное здание станции
о.п. Топорово
Заброшенное здание станции
Андрій Мирошниченко: Путевое развитие разобрано, сейчас это остановочный пункт. (21.02.2020 в 00:58:04).

о.п. 104 км: Вид в сторону Новолисино
о.п. 104 км
Вид в сторону Новолисино
Сергей Николаев: Да, именно так и есть — 1,5-метровый штатив-монопод над собой, у камеры экран вниз и на автоспуск. Наверное, точка съёмки даже чуть повыше трёх метров выйдет :) Стараюсь так снимать, когда есть возможность (и штатив), как-то вид информативнее получается, больше в кадре платформы и пути. Особенно лучше так выходят высокие платформы (пример, пример). (18.02.2020 в 18:04:44).

Саныч: Я где-то так фоткал — включаю автоспуск, и поднимаю штатив на д головой (18.02.2020 в 17:37:38).

Громов Евгений: Рост автора метра три, наверное) (18.02.2020 в 17:00:02).

станция Радофинниково: Светофор Н3. Вид в сторону Новгорода
станция Радофинниково
Светофор Н3. Вид в сторону Новгорода
Сергей Николаев: Да, все светофоры выключены и перекрещены, похоже, станция законсервирована. Такое же на соседней Лустовке. (14.02.2020 в 16:43:19).

станция Радофинниково: Нечётная горловина (на Новолисино)
станция Радофинниково
Нечётная горловина (на Новолисино)
Andrej.S.: И выходной Ч1... (13.02.2020 в 22:03:04).

станция Радофинниково: Светофор Ч3. Вид в сторону Новолисино
станция Радофинниково
Светофор Ч3. Вид в сторону Новолисино
Andrej.S.: И здесь крест?!? (13.02.2020 в 22:01:55).

станция Радофинниково: Светофор Н3. Вид в сторону Новгорода
станция Радофинниково
Светофор Н3. Вид в сторону Новгорода
Andrej.S.: Светофор крестом закрыт? (13.02.2020 в 22:01:11).

станция Владимирская: Маневровый светофор М3, вид в сторону Гатчины-Товарной
станция Владимирская
Маневровый светофор М3, вид в сторону Гатчины-Товарной
Громов Евгений: А какой-нибудь вокзал, пост ЭЦ есть? (12.02.2020 в 10:40:06).

о.п. 1448 км: Панорама станции
о.п. 1448 км
Панорама станции
andy t: Предлагаю перенести это фото на о.п. 1448 км. Похоже, это он:
https://railwayz.info/photolines/photo/75908
https://railwayz.info/photolines/photo/75902
Предлагаю, так как это единственное у нас фото, где видно, что пункт действующий. Привязка к станции Мурманск тоже правильная. (11.02.2020 в 23:49:17).

станция Кола: Строительство новой нефтебазы порта
станция Кола
Строительство новой нефтебазы порта
andy t: Перенес на Колу, так как эти пути относятся не к станции Мурманск (11.02.2020 в 23:37:33).

станция Кобралово: Маневровые светофоры М14 и М2
станция Кобралово
Маневровые светофоры М14 и М2
andy t: Этот маневровый на пути со стороны Владимирской. М14 - уже на пути от Оредежа. (10.02.2020 в 23:43:26).

Andrej.S.: Это ещё и горловина. Самое начало. Первый светофор и первая стрелка!
Не каждая станция имеет первым маневровым - именно М2.
Как оказалось.
Здесь классика. (10.02.2020 в 21:49:15).

о.п. 41 км: Вид платформы в сторону Оредежа
о.п. 41 км
Вид платформы в сторону Оредежа
Andrej.S.: Оригинальная платформа! (10.02.2020 в 21:43:33).

о.п. 41 км: Вид платформы в сторону Санкт-Петербурга
о.п. 41 км
Вид платформы в сторону Санкт-Петербурга
andy t: Спасибо, что добавил! Иначе я бы вряд ли случайно вышел на него). А так - очень интересное место!
Пункт - технический. Создан, судя по всему, для работников станции Владимирская, которая находится под витебским ходом. (10.02.2020 в 21:26:57).

Громов Евгений: Спасибо за фото. Я относительно недавно добавлял, так сомневался в существовании. (10.02.2020 в 09:41:07).

о.п. Детскосельская: Мемориал у платформы
о.п. Детскосельская
Мемориал у платформы
andy t: Да (6.02.2020 в 23:17:31).

станция Ладожское Озеро: Интерьер пассажирского здания
станция Ладожское Озеро
Интерьер пассажирского здания
Andrej.S.: Единственное фото интерьера вокзала!
И только одна подпись читабельна: "дорога жизни". (6.02.2020 в 20:00:46).

о.п. Детскосельская: Мемориал у платформы
о.п. Детскосельская
Мемориал у платформы
Andrej.S.: Входные Царского Села? (2.02.2020 в 13:49:08).

о.п. Бернгардовка: 1900-1917 гг.
о.п. Бернгардовка
1900-1917 гг.
Andrej.S.: 1910г.
До 1923 года колея-750мм. (1.02.2020 в 16:40:33).

о.п. Всеволожская: Общий вид станции, 1905—1915 гг.
о.п. Всеволожская
Общий вид станции, 1905—1915 гг.
Andrej.S.: Узкоколейка. (1.02.2020 в 16:37:26).

о.п. Всеволожская: Пассажирское здание
о.п. Всеволожская
Пассажирское здание
Andrej.S.: Колея -750мм. (1.02.2020 в 16:37:07).

станция Ржевка: Общий вид
станция Ржевка
Общий вид
Andrej.S.: Здесь колея - 750мм (1.02.2020 в 16:36:18).

станция Мельничный Ручей: Входной светофор ЧЛ (со стороны Ладожского Озера)
станция Мельничный Ручей
Входной светофор ЧЛ (со стороны Ладожского Озера)
Andrej.S.: С платформы Корнево...
Тогда Романовка в составе станции (1.02.2020 в 15:54:48).

станция Павловск: Пассажирское здание
станция Павловск
Пассажирское здание
andy t: Вполне обычное (20-22 мм на 1,5), это склейка из четырех кадров вертикальной компоновки (31.01.2020 в 23:03:28).

станция Павловск: Вокзал, фото до 1917 года
станция Павловск
Вокзал, фото до 1917 года
Andrej.S.: На столбах фонари? (29.01.2020 в 11:19:04).

станция Павловск: Пассажирское здание
станция Павловск
Пассажирское здание
Громов Евгений: Сколько здесь фокусное? (29.01.2020 в 08:55:14).

станция Юшкозеро: Новый пассажирский павильон и старый вокзал
станция Юшкозеро
Новый пассажирский павильон и старый вокзал
АНЕЛЕ: Я слышала, что станция была демонтирована в октябре 2019 года. Правда ли это? (22.11.2019 в 10:43:27).

станция Деревянка: Общий вид станции
станция Деревянка
Общий вид станции
Саныч: Так а нафиг ты её взял? (25.10.2019 в 20:12:14).

Громов Евгений: Жаль, самой станции не видно. (22.10.2019 в 21:25:31).

станция Решетниково: Вид в сторону Москвы
станция Решетниково
Вид в сторону Москвы
Andrej.S.: https://pastvu.com/p/141522 (2.10.2019 в 22:55:30).

станция Клин: Общий вид станции
станция Клин
Общий вид станции
Andrej.S.: Согласно проекту, вокзал в Клину должен быть построен согласно II классу (островной, длина 86,7 м), но по ошибке его построили согласно I классу (115 м). (2.10.2019 в 22:46:40).

Andrej.S.: https://pastvu.com/p/253705 (2.10.2019 в 22:42:56).

станция Клин: Общий вид станции
станция Клин
Общий вид станции
Andrej.S.: Автор:Беликов (2.10.2019 в 22:38:54).

Andrej.S.: https://pastvu.com/p/153716 (2.10.2019 в 22:38:33).

о.п. Фроловское: Вид на Тверь
о.п. Фроловское
Вид на Тверь
Andrej.S.: https://pastvu.com/p/157927 (2.10.2019 в 22:33:21).

о.п. Покровка: Пассажирское здание
о.п. Покровка
Пассажирское здание
Andrej.S.: Здание снесено в 2012г. (2.10.2019 в 22:28:53).

Andrej.S.: https://pastvu.com/p/177375 (2.10.2019 в 22:28:26).

станция Подсолнечная: Вид в сторону Твери
станция Подсолнечная
Вид в сторону Твери
Andrej.S.: Двухэтажное каменное строение, изображенное на снимке, одно из самых старых из сохранившихся на территории нынешнего Солнечногорска. Оно построено в 1840-х годах. (2.10.2019 в 22:09:12).

Andrej.S.: https://pastvu.com/p/686015 (2.10.2019 в 22:08:18).

о.п. Березки-Дачные: Табличка
о.п. Березки-Дачные
Табличка
Andrej.S.: https://pastvu.com/p/645987 (2.10.2019 в 22:02:04).

станция Новоселье: Туалеты
станция Новоселье
Туалеты
Псков: Снесён ((( (29.09.2019 в 10:14:49).

станция Новоселье: Туалеты
станция Новоселье
Туалеты
Псков: Снесён ((( (29.09.2019 в 10:14:31).

станция Новоселье: Водоразборная колонка
станция Новоселье
Водоразборная колонка
Псков: Объект изменился - загрузил новый снимок (29.09.2019 в 10:13:24).

станция Крюково: Баранцево. Санаторий при станции Крюково. Общий вид, 1908-1911гг.
станция Крюково
Баранцево. Санаторий при станции Крюково. Общий вид, 1908-1911гг.
Andrej.S.: https://pastvu.com/p/157007 (16.09.2019 в 20:16:43).