Октябрьская железная дорога. Последние комментарии (100)

станция Пирттипохья: Пассажирское здание
станция Пирттипохья
Пассажирское здание
Дмитрий Андреев: я так понимаю, что и от посёлка ничего не осталось? (7.07.2020 в 17:30:48).

станция Александровская: Железнодорожная казарма
станция Александровская
Железнодорожная казарма
kudrdima: Это не казарма, а бывшее водоподъёмное здание. (22.06.2020 в 01:05:59).

станция Онежский: Вид станции на север
станция Онежский
Вид станции на север
andy t: Да, это вид на север.
Вот выходные в южной горловине:
https://railwayz.info/photolines/photo/76549
Но на главном ходу (бывшей) Кировской ЖД север и юг - это устойчивые выражения, которыми пользуются железнодорожники. (19.06.2020 в 14:09:19).

Andrej.S.: Вид на север-это чётное направление? (19.06.2020 в 10:24:54).

Антон Крупцов-Успехов: Это вид на Север. (19.06.2020 в 06:22:01).

станция Томицы: Вид станции
станция Томицы
Вид станции
Антон Крупцов-Успехов: Это вид на север. Перегон Товарная-Томицы. (19.06.2020 в 06:21:20).

andy t: Да, вид на север (18.06.2020 в 20:11:18).

Andrej.S.: По виду по стороны Петрозаводска (18.06.2020 в 11:10:31).

Громов Евгений: "Вид станции" это плохая подпись. Как минимум можно указать из какой горловины и в какую сторону. (18.06.2020 в 08:20:08).

станция Онежский: Вид станции на север
станция Онежский
Вид станции на север
Громов Евгений: Очень непонятно. Пишите, пожалуйста, вид в какую сторону. (16.06.2020 в 09:17:18).

разъезд Нива: Здание бывшего разъезда
разъезд Нива
Здание бывшего разъезда
andy t: Действующий этот:
https://railwayz.info/photolines/station/5578
А у этого здания (на фото) блок поста нет, 2 пути идут от Африканды до действующего б.п. Нива. ответвлений в сторону тоже нет. (29.05.2020 в 01:18:01).

станция Васильевский Мох: Тупик линии
станция Васильевский Мох
Тупик линии
Сергей Николаев: По крайней мере, на перегоне в районе о.п. Завод Метиз заросло всё основательно, но рельсы ещё на месте, за весь перегон, правда, не скажу... (25.05.2020 в 15:34:27).

Громов Евгений: Перегон же вроде разобрали, а станцию нет. (24.05.2020 в 21:24:24).

Webius: Ещё не разобрали? о_о (24.05.2020 в 03:31:57).

станция Васильевский Мох: Нечётные выходные светофоры (в сторону Дорошихи)
станция Васильевский Мох
Нечётные выходные светофоры (в сторону Дорошихи)
Сергей Николаев: Ещё интересно, что зачем-то их переделали уже после закрытия движения: раньше эти светофоры были повторительными. (23.05.2020 в 11:38:22).

Громов Евгений: Ого, ещё горят! (22.05.2020 в 21:39:10).

станция Черская: Ликвидированный переезд
станция Черская
Ликвидированный переезд
Псков: Вот такая будка там была http://www.pskovrail.ru/2009a/tscherskaya_0425e.jpg (19.05.2020 в 17:41:22).

станция Мончегорск: Посадочная платформа вдоль Комсомольской улицы
станция Мончегорск
Посадочная платформа вдоль Комсомольской улицы
andy t: Но положение насыпи угадывается ровно в продолжение существующего тупика от станции, и как раз вдоль Комсомольской. Получается, была тупиковая платформа (на фото) в районе недалеко от современного автовокзала Мончегорска. Это очень напоминает Норильск, там точно также было, основная станция чуть за городом и тупиковая пассажирская ветка к центру города. У нас, таким образом, не хватает трех закрытых и разобранных остановочных пунктов с условными названиями "Комсомольская улица" - тупиковый, "Тростниковый" - тупиковый и "33-ий км". Тростниковый географически находился где-то в районе нынешней ведомственной станции Кумужья на территории комбината "Северникель". (19.05.2020 в 16:37:23).

станция Мончегорск: Пути станции Кумужья
станция Мончегорск
Пути станции Кумужья
andy t: Строго говоря, это ведомственная станция Кумужья на территории комбината. (19.05.2020 в 16:12:07).

станция Черская: Ликвидированный переезд
станция Черская
Ликвидированный переезд
Andrej.S.: Пост то с секретом был! (18.05.2020 в 19:49:42).

andy t: Логично, что фундамент здания поста дежурного (18.05.2020 в 02:34:49).

Andrej.S.: А что это за бункер? (17.05.2020 в 22:12:07).

станция Доронинская: Пути от нечётной горловины
станция Доронинская
Пути от нечётной горловины
Сергей Николаев: Прямо - закрытый путь к ст. Васильевский Мох, направо - подъездной путь КСМ-2 (13.05.2020 в 15:14:53).

станция Рудный: Входной светофор Н со стороны Оленегорска
станция Рудный
Входной светофор Н со стороны Оленегорска
Громов Евгений: Маневровая головка, которая разрешает выезд за пределы станции при выполнении маневров. (4.05.2020 в 09:28:50).

aleksey95: А что это на входном светофоре сверху? Не повторительная ли головка? Насколько мне известно, они обычно на выходных или маршрутных светофорах применяются. (4.05.2020 в 04:33:11).

блокпост 1333 км: Подъездной путь к карьеру у зданий блок-поста
блокпост 1333 км
Подъездной путь к карьеру у зданий блок-поста
aleksey95: Вставлю свои пять копеек как местный житель. В сторону карьера ходят только ГОКовские 15-вагонные составы из шестиосных думпкаров, ведомые тепловозами ТЭМ7А. На карьере вагоны загружаются рудой и, миновав РЖДшную станцию Оленегорск, прибывают на станцию Парковая, где их забирает электровоз, который взамен выставляет с комбината порожняк. С порожняком тепловоз возвращается на карьер, и процесс повторяется. (4.05.2020 в 04:07:22).

aleksey95: От этого пути ответвляется ещё один - на военную авиабазу "Оленья" в посёлке Высокий. (4.05.2020 в 03:58:53).

станция Будогощь: Вид в сторону ст. Тальцы-Мологские
станция Будогощь
Вид в сторону ст. Тальцы-Мологские
Andrej.S.: Выходные чётные Ч4 и Ч5 (1.05.2020 в 16:16:28).

станция Будогощь: Входные светофоры со стороны станции Тальцы-Мологские и линии Тихвин - Будогощь, вид в сторону ст. Кириши
станция Будогощь
Входные светофоры со стороны станции Тальцы-Мологские и линии Тихвин - Будогощь, вид в сторону ст. Кириши
Andrej.S.: НП и НТ (1.05.2020 в 16:15:40).

разъезд Нива: Здание бывшего разъезда
разъезд Нива
Здание бывшего разъезда
Громов Евгений: В служебке 2020 упоминается как действующий блок-пост. (30.04.2020 в 22:50:56).

станция Порхов: Западная горловина
станция Порхов
Западная горловина
Andrej.S.: По логике, горловина чётная? (22.04.2020 в 10:31:04).

станция Лодейное Поле: Здание у первой платформы
станция Лодейное Поле
Здание у первой платформы
Andrej.S.: Пакга́уз (нем. Packhaus, от нем. Рack — тюк и нем. Haus — дом[1][2], дословно — склад[3]) — закрытое складское помещение особого типа при железнодорожных станциях, портах, аэропортах или таможнях, предназначенное для кратковременного хранения коммерческих товаров[4]. Пакгауз оборудуется таким образом, чтобы обеспечивалось быстрое и удобное производство операций по погрузке и разгрузке товаров. Зачастую использовались для хранения ценных и подвергающихся порче под влиянием атмосферных изменений грузов[5]. Товары военного назначения складируются в цейхгаузах.

На таможенных пакгаузах товары хранились до оплаты таможенной пошлины, на железнодорожных станциях и в портах хранение товаров осуществлялось до их отправки или выдачи получателям[6]. Также помещения пакгаузов использовались для хранения неполученного багажа[7]. (16.04.2020 в 11:41:00).

станция Лодейное Поле: Котельная
станция Лодейное Поле
Котельная
Алекс68: Кузница ПЧ-20. (16.04.2020 в 11:09:41).

станция Лодейное Поле: Здание у первой платформы
станция Лодейное Поле
Здание у первой платформы
Алекс68: Пакгаус. (16.04.2020 в 11:08:11).

станция Лодейное Поле: Здания базы ПЧ
станция Лодейное Поле
Здания базы ПЧ
Алекс68: НГЧ-18. (16.04.2020 в 11:07:45).

о.п. Добручи: Фундамент светофора
о.п. Добручи
Фундамент светофора
Andrej.S.: Давно лежит... (28.03.2020 в 14:55:14).

станция Владимирская: Маневровый светофор М3, вид в сторону Гатчины-Товарной
станция Владимирская
Маневровый светофор М3, вид в сторону Гатчины-Товарной
andy t: На станции есть, но не фотографировал (23.02.2020 в 14:09:03).

о.п. Топорово: Заброшенное здание станции
о.п. Топорово
Заброшенное здание станции
Андрій Мирошниченко: Путевое развитие разобрано, сейчас это остановочный пункт. (21.02.2020 в 00:58:04).

о.п. 104 км: Вид в сторону Новолисино
о.п. 104 км
Вид в сторону Новолисино
Сергей Николаев: Да, именно так и есть — 1,5-метровый штатив-монопод над собой, у камеры экран вниз и на автоспуск. Наверное, точка съёмки даже чуть повыше трёх метров выйдет :) Стараюсь так снимать, когда есть возможность (и штатив), как-то вид информативнее получается, больше в кадре платформы и пути. Особенно лучше так выходят высокие платформы (пример, пример). (18.02.2020 в 18:04:44).

Саныч: Я где-то так фоткал — включаю автоспуск, и поднимаю штатив на д головой (18.02.2020 в 17:37:38).

Громов Евгений: Рост автора метра три, наверное) (18.02.2020 в 17:00:02).

станция Радофинниково: Светофор Н3. Вид в сторону Новгорода
станция Радофинниково
Светофор Н3. Вид в сторону Новгорода
Сергей Николаев: Да, все светофоры выключены и перекрещены, похоже, станция законсервирована. Такое же на соседней Лустовке. (14.02.2020 в 16:43:19).

станция Радофинниково: Нечётная горловина (на Новолисино)
станция Радофинниково
Нечётная горловина (на Новолисино)
Andrej.S.: И выходной Ч1... (13.02.2020 в 22:03:04).

станция Радофинниково: Светофор Ч3. Вид в сторону Новолисино
станция Радофинниково
Светофор Ч3. Вид в сторону Новолисино
Andrej.S.: И здесь крест?!? (13.02.2020 в 22:01:55).

станция Радофинниково: Светофор Н3. Вид в сторону Новгорода
станция Радофинниково
Светофор Н3. Вид в сторону Новгорода
Andrej.S.: Светофор крестом закрыт? (13.02.2020 в 22:01:11).

станция Владимирская: Маневровый светофор М3, вид в сторону Гатчины-Товарной
станция Владимирская
Маневровый светофор М3, вид в сторону Гатчины-Товарной
Громов Евгений: А какой-нибудь вокзал, пост ЭЦ есть? (12.02.2020 в 10:40:06).

о.п. 1448 км: Панорама станции
о.п. 1448 км
Панорама станции
andy t: Предлагаю перенести это фото на о.п. 1448 км. Похоже, это он:
https://railwayz.info/photolines/photo/75908
https://railwayz.info/photolines/photo/75902
Предлагаю, так как это единственное у нас фото, где видно, что пункт действующий. Привязка к станции Мурманск тоже правильная. (11.02.2020 в 23:49:17).

станция Кола: Строительство новой нефтебазы порта
станция Кола
Строительство новой нефтебазы порта
andy t: Перенес на Колу, так как эти пути относятся не к станции Мурманск (11.02.2020 в 23:37:33).

станция Кобралово: Маневровые светофоры М14 и М2
станция Кобралово
Маневровые светофоры М14 и М2
andy t: Этот маневровый на пути со стороны Владимирской. М14 - уже на пути от Оредежа. (10.02.2020 в 23:43:26).

Andrej.S.: Это ещё и горловина. Самое начало. Первый светофор и первая стрелка!
Не каждая станция имеет первым маневровым - именно М2.
Как оказалось.
Здесь классика. (10.02.2020 в 21:49:15).

о.п. 41 км: Вид платформы в сторону Оредежа
о.п. 41 км
Вид платформы в сторону Оредежа
Andrej.S.: Оригинальная платформа! (10.02.2020 в 21:43:33).

о.п. 41 км: Вид платформы в сторону Санкт-Петербурга
о.п. 41 км
Вид платформы в сторону Санкт-Петербурга
andy t: Спасибо, что добавил! Иначе я бы вряд ли случайно вышел на него). А так - очень интересное место!
Пункт - технический. Создан, судя по всему, для работников станции Владимирская, которая находится под витебским ходом. (10.02.2020 в 21:26:57).

Громов Евгений: Спасибо за фото. Я относительно недавно добавлял, так сомневался в существовании. (10.02.2020 в 09:41:07).

о.п. Детскосельская: Мемориал у платформы
о.п. Детскосельская
Мемориал у платформы
andy t: Да (6.02.2020 в 23:17:31).

станция Ладожское Озеро: Интерьер пассажирского здания
станция Ладожское Озеро
Интерьер пассажирского здания
Andrej.S.: Единственное фото интерьера вокзала!
И только одна подпись читабельна: "дорога жизни". (6.02.2020 в 20:00:46).

о.п. Детскосельская: Мемориал у платформы
о.п. Детскосельская
Мемориал у платформы
Andrej.S.: Входные Царского Села? (2.02.2020 в 13:49:08).

о.п. Бернгардовка: 1900-1917 гг.
о.п. Бернгардовка
1900-1917 гг.
Andrej.S.: 1910г.
До 1923 года колея-750мм. (1.02.2020 в 16:40:33).

о.п. Всеволожская: Общий вид станции, 1905—1915 гг.
о.п. Всеволожская
Общий вид станции, 1905—1915 гг.
Andrej.S.: Узкоколейка. (1.02.2020 в 16:37:26).

о.п. Всеволожская: Пассажирское здание
о.п. Всеволожская
Пассажирское здание
Andrej.S.: Колея -750мм. (1.02.2020 в 16:37:07).

станция Ржевка: Общий вид
станция Ржевка
Общий вид
Andrej.S.: Здесь колея - 750мм (1.02.2020 в 16:36:18).

станция Мельничный Ручей: Входной светофор ЧЛ (со стороны Ладожского Озера)
станция Мельничный Ручей
Входной светофор ЧЛ (со стороны Ладожского Озера)
Andrej.S.: С платформы Корнево...
Тогда Романовка в составе станции (1.02.2020 в 15:54:48).

станция Павловск: Пассажирское здание
станция Павловск
Пассажирское здание
andy t: Вполне обычное (20-22 мм на 1,5), это склейка из четырех кадров вертикальной компоновки (31.01.2020 в 23:03:28).

станция Павловск: Вокзал, фото до 1917 года
станция Павловск
Вокзал, фото до 1917 года
Andrej.S.: На столбах фонари? (29.01.2020 в 11:19:04).

станция Павловск: Пассажирское здание
станция Павловск
Пассажирское здание
Громов Евгений: Сколько здесь фокусное? (29.01.2020 в 08:55:14).

станция Юшкозеро: Новый пассажирский павильон и старый вокзал
станция Юшкозеро
Новый пассажирский павильон и старый вокзал
АНЕЛЕ: Я слышала, что станция была демонтирована в октябре 2019 года. Правда ли это? (22.11.2019 в 10:43:27).

станция Деревянка: Общий вид станции
станция Деревянка
Общий вид станции
Саныч: Так а нафиг ты её взял? (25.10.2019 в 20:12:14).

Громов Евгений: Жаль, самой станции не видно. (22.10.2019 в 21:25:31).

станция Решетниково: Вид в сторону Москвы
станция Решетниково
Вид в сторону Москвы
Andrej.S.: https://pastvu.com/p/141522 (2.10.2019 в 22:55:30).

станция Клин: Общий вид станции
станция Клин
Общий вид станции
Andrej.S.: Согласно проекту, вокзал в Клину должен быть построен согласно II классу (островной, длина 86,7 м), но по ошибке его построили согласно I классу (115 м). (2.10.2019 в 22:46:40).

Andrej.S.: https://pastvu.com/p/253705 (2.10.2019 в 22:42:56).

станция Клин: Общий вид станции
станция Клин
Общий вид станции
Andrej.S.: Автор:Беликов (2.10.2019 в 22:38:54).

Andrej.S.: https://pastvu.com/p/153716 (2.10.2019 в 22:38:33).

о.п. Фроловское: Вид на Тверь
о.п. Фроловское
Вид на Тверь
Andrej.S.: https://pastvu.com/p/157927 (2.10.2019 в 22:33:21).

о.п. Покровка: Пассажирское здание
о.п. Покровка
Пассажирское здание
Andrej.S.: Здание снесено в 2012г. (2.10.2019 в 22:28:53).

Andrej.S.: https://pastvu.com/p/177375 (2.10.2019 в 22:28:26).

станция Подсолнечная: Вид в сторону Твери
станция Подсолнечная
Вид в сторону Твери
Andrej.S.: Двухэтажное каменное строение, изображенное на снимке, одно из самых старых из сохранившихся на территории нынешнего Солнечногорска. Оно построено в 1840-х годах. (2.10.2019 в 22:09:12).

Andrej.S.: https://pastvu.com/p/686015 (2.10.2019 в 22:08:18).

о.п. Березки-Дачные: Табличка
о.п. Березки-Дачные
Табличка
Andrej.S.: https://pastvu.com/p/645987 (2.10.2019 в 22:02:04).

станция Новоселье: Туалеты
станция Новоселье
Туалеты
Псков: Снесён ((( (29.09.2019 в 10:14:49).

станция Новоселье: Туалеты
станция Новоселье
Туалеты
Псков: Снесён ((( (29.09.2019 в 10:14:31).

станция Новоселье: Водоразборная колонка
станция Новоселье
Водоразборная колонка
Псков: Объект изменился - загрузил новый снимок (29.09.2019 в 10:13:24).

станция Крюково: Баранцево. Санаторий при станции Крюково. Общий вид, 1908-1911гг.
станция Крюково
Баранцево. Санаторий при станции Крюково. Общий вид, 1908-1911гг.
Andrej.S.: https://pastvu.com/p/157007 (16.09.2019 в 20:16:43).

станция Кашин: В ожидании поезда
станция Кашин
В ожидании поезда
Andrej.S.: https://pastvu.com/p/217906 (14.09.2019 в 21:57:54).

о.п. Пуравица: Вид в сторону Пскова
о.п. Пуравица
Вид в сторону Пскова
Псков: Знаков остановка локомотива и платформы нет. Последний пригородный отменён летом 2014 года. (27.08.2019 в 16:58:33).

станция Бологое-Московское: Пассажирское здание
станция Бологое-Московское
Пассажирское здание
Andrej.S.: Источник:
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Бологое#/media/Файл%3ARailway_station_Bologoe.jpg (26.08.2019 в 21:21:17).

пост 12 км: Чётная горловина. Вид со стороны ст. Пороги
пост 12 км
Чётная горловина. Вид со стороны ст. Пороги
Andrej.S.: Вот всё и прояснилось. Каждая проходная станция имеет две половины-чётную и нечётную. Светофоры всегда точно подсказывает. И в этом случае даже без схемы ясно, что это нечётные половина, соответственно и маневровые и стрелки будут нечётными. (14.08.2019 в 14:54:14).

Сергей Николаев: Согласно схеме станции Пороги, данный пост тоже относится к ней. И весь пост по сути является её нечётной горловиной.
Дальняя стрелка - № 5, сзади выходные светофоры станции Пороги Ч1В, Ч2В. За мостом стрелки 1/3 и входные светофоры НК, НКД (со стороны ст. Куколь). (13.08.2019 в 17:59:22).

Andrej.S.: Это нечётная половина. Даже если это недалеко от входного чётного, но половина уже нечётная!
Подобное видел.
Половины могут кардинально разниться по размеру. (13.08.2019 в 16:43:44).

станция Апатиты I: Тупиковые вытяжные пути в горловине станции в сторону Мурманска
станция Апатиты I
Тупиковые вытяжные пути в горловине станции в сторону Мурманска
Алексей Швыдков: andy t, в составе мурманского пригородного, помимо ЦМВ, следует также грузовая платформа. Кстати, раньше этот поезд ходил также под ВЛ60. (12.08.2019 в 12:58:13).

станция Африканда: Южная горловина станции
станция Африканда
Южная горловина станции
Алексей Швыдков: Судя по тому, что пассажирский поезд на заднем плане следует под электровозом ЧС2т, можно предположить, что фото было сделано в 1980-е, поскольку эти электровозы работали на Севере с 1982 по 2001 годы. (12.08.2019 в 12:48:23).

станция Белое Море: Вид станции на юг
станция Белое Море
Вид станции на юг
Andrej.S.: Все 7 выходных чётных! (28.07.2019 в 16:56:02).

станция Белое Море: Выходные светофоры Ч7, Ч6, Ч4, Ч3, Ч2 и Ч1
станция Белое Море
Выходные светофоры Ч7, Ч6, Ч4, Ч3, Ч2 и Ч1
Andrej.S.: Компактно! (28.07.2019 в 16:53:37).

станция Сонозеро: Вид в сторону ст. Муезерка
станция Сонозеро
Вид в сторону ст. Муезерка
Andrej.S.: Указание конечного пункта конкретной линии в качестве ориентира направления вида должно стать стандартом. Промежуточные пункты или узловые пункты по желанию автора фото.
Это было бы наиболее рационально. (26.07.2019 в 11:21:07).

о.п. Проливы: Пост ЭЦ
о.п. Проливы
Пост ЭЦ
andy t: Это фото уже историческое, в здании поста еще работает дежурный. (21.07.2019 в 17:55:51).

о.п. Восточная Губа: Новая платформа северного направления
о.п. Восточная Губа
Новая платформа северного направления
andy t: Новая платформа - и теперь путаница в названиях ликвидирована - о.п. 1208 км теперь и на табличках, и в объявлении в пригородном поезде назван Восточная Губа. Рабочий поезд всё равно останавливается у здания ПЧ на бывшем разъезде Восточная Губа. (21.07.2019 в 16:36:58).

разъезд Тикозеро: Здание ПЧ в месте бывшего разъезда
разъезд Тикозеро
Здание ПЧ в месте бывшего разъезда
andy t: Бывший разъезд - место ответвления "старого" хода Кировской ЖД восточнее современной линии. Насыпь старого хода сохранилась, примыкала обратно к нынешнему главному ходу в районе современного о.п. 1253 км. Также здесь, у этого здания есть остановка рабочего поезда. (21.07.2019 в 16:16:15).

станция Лоухи: Выходные светофоры Ч1, Ч3. Вид в сторону ст. Чупа
станция Лоухи
Выходные светофоры Ч1, Ч3. Вид в сторону ст. Чупа
Andrej.S.: Вид на Север, на Апатиты 1. (8.07.2019 в 11:24:16).

станция Лоухи: Вид на юг
станция Лоухи
Вид на юг
Andrej.S.: Вид в нечётном направлении (7.07.2019 в 18:57:27).

станция Ковда: Вид станции на юг
станция Ковда
Вид станции на юг
Andrej.S.: Вид в нечётном направлении, со стороны Апатиты 1. (7.07.2019 в 18:31:40).

станция Ковда: Северная горловина станции
станция Ковда
Северная горловина станции
Andrej.S.: Нечётная горловина (7.07.2019 в 18:30:16).