Октябрьская железная дорога. Последние комментарии (100)

пост 12 км: Чётная горловина. Вид со стороны ст. Пороги
пост 12 км
Чётная горловина. Вид со стороны ст. Пороги
Юрий1971: Что-то там ничего не видно... А в обратном направлении не догадался заснять: от жары уже мозг плавился. В следующий раз мимо поеду, могу сделать кадр. (16.06.2019 в 14:52:00).

Громов Евгений: А на дальней стрелке что?
Обычно идут сразу 2/4 или 7/9. (16.06.2019 в 14:32:24).

Юрий1971: Евгений, абсолютно с Вами согласен, но снимок, действительно, сделан в том же направлении, что и эти два: 1, 2. Из точки 59.860939, 32.350447 в восточном направлении. Может, это не 7, а 2? (16.06.2019 в 13:16:14).

пост 12 км: Предохранительный тупик в чётной горловине. Вид со стороны ст. Пороги
пост 12 км
Предохранительный тупик в чётной горловине. Вид со стороны ст. Пороги
Громов Евгений: Это предохранительный тупик.

Предохранительный тупик — станционный путь, предназначенный для исключения выхода подвижного состава на маршруты следования поездов. Длина предохранительного тупика от предельного столбика до упора должна быть не менее 50 м. Предохранительный тупик устраивают обычно в местах примыкания подъездных путей к станции.

Улавливающий тупик устраивается в конце затяжного спуска, перед станцией, таким образом, чтобы исключить попадание неуправляемого подвижного состава на станцию.

Для остановки подвижного состава в улавливающем тупике используются путевые упоры, отсыпка песка или гравия выше уровня головки рельс, создание обратного уклона. (16.06.2019 в 11:30:18).

пост 12 км: Чётная горловина. Вид со стороны ст. Пороги
пост 12 км
Чётная горловина. Вид со стороны ст. Пороги
Громов Евгений: Обычно в чётной горловине чётные стрелки, а тут явно видно, что стрелка 7. (16.06.2019 в 11:28:12).

о.п. 184 км: Платформа №2
о.п. 184 км
Платформа №2
Громов Евгений: Редко когда можно всю платформу вдоль в кадр взять) (16.06.2019 в 11:20:42).

о.п. Ханнуккала: Мост в черте бывшего остановочного пукнта
о.п. Ханнуккала
Мост в черте бывшего остановочного пукнта
Юрий1971: Источник:https://www.finna.fi (16.06.2019 в 10:13:09).

о.п. Ниемиоя: Разобранный боковой путь. Вид в сторону Видлицы
о.п. Ниемиоя
Разобранный боковой путь. Вид в сторону Видлицы
Юрий1971: Предположительно, во время войны это был разъезд (отчётливо видны и горловины и боковой путь), однако документального подтверждения этому пока не найти... (15.06.2019 в 12:24:30).

пост Суоёки: Ступени бывшего пассажирского здания
пост Суоёки
Ступени бывшего пассажирского здания
Юрий1971: Примечательно, что до сих пор абсолютно во всех таблицах по сей день ордината пункта указывается именно на этом месте (16,69), хотя пост ЭЦ расположен на ординате 16,95. (15.06.2019 в 11:05:59).

станция Руголамби: Остатки неизвестного происхождения возле бывшего пассажирского здания
станция Руголамби
Остатки неизвестного происхождения возле бывшего пассажирского здания
Громов Евгений: Очень похоже на опоры под релейные шкафы СЦБ. (15.06.2019 в 09:53:43).

Юрий1971: Может, кто-то сможет определить, что это было раньше?: (14.06.2019 в 22:01:26).

станция Петрогранит: Входной светофор Ч. Вид  со стороны Гимольской
станция Петрогранит
Входной светофор Ч. Вид со стороны Гимольской
Андрей.С.: Это та стандартная ситуация, когда увеличение ординаты идёт в чётном направлении: со стороны Суоярви 1, входные чётные. (14.06.2019 в 18:49:31).

блокпост 95 км: Развалины бывшего блокпоста
блокпост 95 км
Развалины бывшего блокпоста
Громов Евгений: Больше похоже на кучу неубранных шпал. (14.06.2019 в 16:38:20).

о.п. 90 км: Вид в сторону Гимольской
о.п. 90 км
Вид в сторону Гимольской
Громов Евгений: А что, о.п. есть? (14.06.2019 в 16:37:22).

Юрий1971: Точно не знаю. Может, в ОП перевести? (14.06.2019 в 16:05:57).

Громов Евгений: КТСМ то явно не пост. Может нет уже поста? (14.06.2019 в 13:04:51).

блокпост 95 км: Развалины бывшего блокпоста
блокпост 95 км
Развалины бывшего блокпоста
Юрий1971: В служебной таблице 1989 года технических характеристик направлений пункт
ещё обозначен. В 1991 году он уже отсутствует. (14.06.2019 в 06:29:34).

станция Салми: Чётный семафор. Вид со стороны Видлицы
станция Салми
Чётный семафор. Вид со стороны Видлицы
Громов Евгений: Да, хорошо спрятали. (13.06.2019 в 18:09:47).

станция Харлу: Пассажирская платформа. Вид в сторону Янисъярви
станция Харлу
Пассажирская платформа. Вид в сторону Янисъярви
Юрий1971: Если смотреть на фасад бывшего пассажирского здания, то в правом флигеле (который отсюда виден), был пакгауз. А в левом флигеле (на противоположной стороне) хранились дрова. (12.06.2019 в 19:51:49).

станция Янисъярви: Пассажирская платформа для поездов на Лодейное Поле. Вид в сторону Маткаселькя
станция Янисъярви
Пассажирская платформа для поездов на Лодейное Поле. Вид в сторону Маткаселькя
Юрий1971: Справа – свежепостроенная (поверх старой советской) деревянная платформа для пассажиров "Ласточки". (12.06.2019 в 19:00:48).

станция Ляскеля: Пути станции. Вид в сторону ст. Леппясилта
станция Ляскеля
Пути станции. Вид в сторону ст. Леппясилта
Юрий1971: Вправо пошли подъездные пути карьера месторождения строительного камня. (12.06.2019 в 17:04:39).

станция Ляскеля: Нечётный семафор
станция Ляскеля
Нечётный семафор
Юрий1971: Семафор стоит сверху скальной выемки перед затяжным спуском к станции Ляскеля. До нечётной горловины расстояние составляет около 700 м. А до оси станции более 1 км. (12.06.2019 в 16:51:36).

станция Салми: Чётный семафор. Вид в сторону ст. Видлица
станция Салми
Чётный семафор. Вид в сторону ст. Видлица
Юрий1971: Фото покрупнее. (12.06.2019 в 14:10:00).

станция Салми: Чётный семафор. Вид со стороны Видлицы
станция Салми
Чётный семафор. Вид со стороны Видлицы
Юрий1971: С путей еле виден. Чтобы сфотографировать поближе, пришлось забираться на скалу: фото покрупнее. (12.06.2019 в 14:08:50).

о.п. 294 км: Вид в сторону Пскова
о.п. 294 км
Вид в сторону Пскова
Громов Евгений: OSM чем хорош - берёшь и исправляешь. А ещё комменты к правкам можно писать и общаться с теми кто нарисовал то или иное. (12.06.2019 в 11:10:44).

Псков: В ОСМ, Яндексе и прочих могут писать что угодно, и не такое попадается )) Дачи там действительно есть, но чтоб его так называли, разве что дачники меж собой и один из них отметился на ОСМ )) .теперь и не проверишь тк поезда не ходят, только рабочий. (10.06.2019 в 21:33:48).

о.п. 25 км: Пассажирская платформа
о.п. 25 км
Пассажирская платформа
andy t: Под описание подходит 25-ый или 27-ий километр, на других вряд ли мог быть такой пассажиропоток даже в советское время. Перенес наугад на 25-ый (ранее лежало на ст. Мончегорск) (9.06.2019 в 19:39:01).

станция Выборг: Вокзал, 1960-е гг.
станция Выборг
Вокзал, 1960-е гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (9.06.2019 в 07:14:58).

станция Элисенваара: Третий по счёту вокзал. Фото до 1940 года
станция Элисенваара
Третий по счёту вокзал. Фото до 1940 года
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (9.06.2019 в 07:06:55).

станция Элисенваара: Насыпи бывшего моста
станция Элисенваара
Насыпи бывшего моста
Юрий1971: Вид на север, в сторону ст. Элисенваара. С той стороны автодороги находится лесопилка, на которой заканчивается бывшая ветка на Симпеле и Койтсансало. Раньше этот, 19-ый, тупик доходил прямо до автодороги и использовался для выгрузки удобрений. Мост разрушен в 1941 году советскими восками при отступлении. (8.06.2019 в 11:39:07).

станция Элисенваара: Бывший  19-й тупик на пилораму. Вид в сторону ст. Яккима
станция Элисенваара
Бывший 19-й тупик на пилораму. Вид в сторону ст. Яккима
Юрий1971: В конце сороковых прошлого века это была ветка на Симпеле и Койтсансало. (8.06.2019 в 11:20:59).

станция Элисенваара: Стрелочный пост №1 в нечётной горловине станции
станция Элисенваара
Стрелочный пост №1 в нечётной горловине станции
Юрий1971: Вправо пошёл бывший тупик на пилораму. В конце сороковых прошлого века это была ветка на Симпеле и Койтсансало. (8.06.2019 в 11:18:58).

станция Элисенваара: Бывший пакгауз и бывший 16-й грузовой тупик
станция Элисенваара
Бывший пакгауз и бывший 16-й грузовой тупик
Юрий1971: Стоит на старой финской грузовой платформе. (8.06.2019 в 11:06:26).

станция Усть-Луга: Входной нечётный светофор
станция Усть-Луга
Входной нечётный светофор
Михт: За станцией Усть-Луга ранее существовала дорога на Кургальский полуостров, разобранная в 1940-х годах. Состояла из:
Застава (37 км)
Преображенка (39 км)
Хамолово (47 км)
Пост 48 км (48 км)
Пятилетка (52 км)
Пост Х (56 км)
Курголово (58 км)
Источник: http://www.soldat.ru/files/f/00000588.jpg (7.06.2019 в 16:25:37).

станция Элисенваара: Выходной Н1 (в сторону Яккима)
станция Элисенваара
Выходной Н1 (в сторону Яккима)
Юрий1971: Нет, сзади ещё есть. (1.06.2019 в 21:07:06).

Андрей.С.: Это один выходной нечётный? (1.06.2019 в 19:53:18).

станция Лесогорский: Станция Яски (Jääski). Вид в сторону Каменногорска
станция Лесогорский
Станция Яски (Jääski). Вид в сторону Каменногорска
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (1.06.2019 в 18:24:43).

станция Медвежья Гора: Станция Кархумяки, 1941-1944 гг.
станция Медвежья Гора
Станция Кархумяки, 1941-1944 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (1.06.2019 в 18:17:25).

станция Элисенваара: Вокзальный ресторан
станция Элисенваара
Вокзальный ресторан
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (1.06.2019 в 12:53:49).

станция Элисенваара: Кухня вокзального ресторана
станция Элисенваара
Кухня вокзального ресторана
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (1.06.2019 в 12:52:25).

станция Зеленогорск: Станция Терийоки, 1930-е гг.
станция Зеленогорск
Станция Терийоки, 1930-е гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (1.06.2019 в 10:21:16).

станция Высоцк: Станция Uuras (Уурас). Прибытие первого поезда
станция Высоцк
Станция Uuras (Уурас). Прибытие первого поезда
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (1.06.2019 в 09:47:36).

станция Сосново: Улавливающий Мичуринский тупик
станция Сосново
Улавливающий Мичуринский тупик
Юрий1971: Подробнее об аварии можно прочитать тут. (31.05.2019 в 08:00:24).

станция Грузино: Пути станции
станция Грузино
Пути станции
Юрий1971: Источник: pastvu.com (31.05.2019 в 05:51:02).

станция Кузнечное: Панорама станции. Вид в сторону ст. Хийтола
станция Кузнечное
Панорама станции. Вид в сторону ст. Хийтола
Юрий1971: Источник: pastvu.com (31.05.2019 в 05:35:44).

станция Кузнечное: Пост ЭЦ и помещение ДС, 1980-е гг.
станция Кузнечное
Пост ЭЦ и помещение ДС, 1980-е гг.
Юрий1971: Источник: pastvu.com (31.05.2019 в 05:31:40).

станция Кузнечное: Светофор
станция Кузнечное
Светофор
Юрий1971: Источник: pastvu.com (31.05.2019 в 05:30:32).

станция Кузнечное: Пути станции. Вид в сторону Приозерска
станция Кузнечное
Пути станции. Вид в сторону Приозерска
Юрий1971: Источник: pastvu.com (31.05.2019 в 05:29:28).

станция Кузнечное: Переезд в чётной горловине станции
станция Кузнечное
Переезд в чётной горловине станции
Юрий1971: Источник: pastvu.com (31.05.2019 в 05:28:02).

станция Кузнечное: Пост ЭЦ и помещение ДС после пожара, конец 1970-х – начало 80-х гг.
станция Кузнечное
Пост ЭЦ и помещение ДС после пожара, конец 1970-х – начало 80-х гг.
Юрий1971: Источник: pastvu.com (31.05.2019 в 05:26:12).

станция Кузнечное: Пост ЭЦ и помещение ДС после пожара, конец 1970-х – начало 80-х гг.
станция Кузнечное
Пост ЭЦ и помещение ДС после пожара, конец 1970-х – начало 80-х гг.
Юрий1971: Источник: pastvu.com (31.05.2019 в 05:25:01).

станция Кузнечное: Вид в сторону Хийтолы. 1980-е гг.
станция Кузнечное
Вид в сторону Хийтолы. 1980-е гг.
Юрий1971: Источник: pastvu.com (31.05.2019 в 05:16:07).

станция Выборг: Чётная горловина
станция Выборг
Чётная горловина
Андрей.С.: Светофор впереди - М124? (30.05.2019 в 14:26:03).

станция Раяйоки: Интерьер вокзального ресторана, 1920-е гг.
станция Раяйоки
Интерьер вокзального ресторана, 1920-е гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (29.05.2019 в 18:55:32).

станция Сосново: Вид в сторону Петяярви. 1920-1939 гг.
станция Сосново
Вид в сторону Петяярви. 1920-1939 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (29.05.2019 в 18:43:18).

станция Каннельярви: Станция Uusikirkko (Уусикиркко). Вид в сторону Выборга, 1920-е гг.
станция Каннельярви
Станция Uusikirkko (Уусикиркко). Вид в сторону Выборга, 1920-е гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (29.05.2019 в 18:13:53).

станция Таммисуо: Входной светофор ЧП
станция Таммисуо
Входной светофор ЧП
Юрий1971: А вот напротив ЧП стоит НТ (входной Выборга со стороны Таммисуо). (29.05.2019 в 13:38:49).

станция Приморск: Вокзал, 1930-е годы
станция Приморск
Вокзал, 1930-е годы
Юрий1971: Источник: http://www.postileimat.com (28.05.2019 в 18:57:25).

станция Высоцк: Вокзальное здание ст. Уурас, 1930-е гг.
станция Высоцк
Вокзальное здание ст. Уурас, 1930-е гг.
Юрий1971: Источник: http://www.postileimat.com (28.05.2019 в 18:22:33).

станция Сортавала: Первое вокзальное здание
станция Сортавала
Первое вокзальное здание
Юрий1971: Источник: http://www.postileimat.com/ (28.05.2019 в 18:15:50).

станция Светогорск: Вокзал станции Энсо
станция Светогорск
Вокзал станции Энсо
Юрий1971: Источник: http://www.postileimat.com (28.05.2019 в 17:42:25).

платформа 14 км: Лестница от бывшей чётной платформы
платформа 14 км
Лестница от бывшей чётной платформы
Юрий1971: Бывшая посадочная платформа для работников подстанции ПС №410 «Парголово» 220/35 кВ.
Фотография платформы в 2016 году. (28.05.2019 в 14:37:06).

платформа 14 км: Остатки нечётной платформы. Вид в сторону ст. Парголово
платформа 14 км
Остатки нечётной платформы. Вид в сторону ст. Парголово
Юрий1971: Бывшая посадочная платформа для работников подстанции ПС №410 «Парголово» 220/35 кВ.
Фотография платформы в 2016 году. (28.05.2019 в 14:21:26).

о.п. 50 км: Вид в сторону ст. Озёрское
о.п. 50 км
Вид в сторону ст. Озёрское
Юрий1971: Строительство платформ заморожено уже лет пять. Хотя соседний 55 км вовсю строят. Но второй соседний 45 км, также как и 27 км даже и не начинали.
. (28.05.2019 в 10:27:25).

о.п. Торонки: Вид в сторону ст. Таммисуо
о.п. Торонки
Вид в сторону ст. Таммисуо
Юрий1971: Финская платформа Торонки (seisake Toronki) располагалась справа, сразу за переездом (где виднеется поляна). (28.05.2019 в 08:32:13).

о.п. 2 км: Бывшее месторасположение остановочного пункта. Вид со стороны Выборга
о.п. 2 км
Бывшее месторасположение остановочного пункта. Вид со стороны Выборга
Юрий1971: После реконструкции линии 2014 года остановочный пункт был перенесён на 350 метров севернее (в сторону ст. Таммисуо). (28.05.2019 в 06:33:52).

о.п. Осиновка: Вид в сторону Выборга
о.п. Осиновка
Вид в сторону Выборга
Юрий1971: По центру – бывший боковой путь финской станции Pilppula. Разрыт местными для песка, в результате чего "погибла" грузовая платформа (увезена для строительных нужд).. В советское время, когда станция превратилась в ОП Осиновка, этот путь превратился в главный и единственный. Справа – бывший главный путь. Пассажирскую и багажную платформы постигла та же участь, что и грузовую. (28.05.2019 в 00:09:58).

о.п. Райнио: Переезд в черте бывшего остановочного пункта
о.п. Райнио
Переезд в черте бывшего остановочного пункта
Юрий1971: Бывший переезд в порядка ста метрах восточнее бывшего финского остановочного пункта. Тут, по требованию, останавливался и советский пригородный поезд. Официальная была это остановка или нет, уже толком никто сказать не может. (27.05.2019 в 23:53:04).

станция Вещёво: Южный грузовой путь. Вид с платформы в сторону Выборга
станция Вещёво
Южный грузовой путь. Вид с платформы в сторону Выборга
Юрий1971: Украден полгода назад. Нарушители сидят, как и другие, трое, укравшие около шести лет назад практически все рельсы от Вещёво до Лазоревки. (27.05.2019 в 23:01:26).

станция Эюряпяя: Высокая платформа
станция Эюряпяя
Высокая платформа
Юрий1971: Высокая платформа расположена с северо-восточной стороны станции, тянется вдоль соответствующего крайнего бокового пути практически от горловины до горловины. Длина порядка 700 м. Частично разрушена. На финской схеме станции подписана как "sotilaslaituri" ("военная платформа"). (27.05.2019 в 21:50:02).

станция Питкяранта: Пути лесной биржи, фото до 1980 года
станция Питкяранта
Пути лесной биржи, фото до 1980 года
Юрий1971: Фотография из коллекции Сергея Мельникова. (25.05.2019 в 01:46:45).

станция Питкяранта: Вид станции, 1970-е гг.
станция Питкяранта
Вид станции, 1970-е гг.
Юрий1971: Фотография из коллекции Сергея Мельникова. (25.05.2019 в 01:45:48).

о.п. Пусойсваара: Вид остановочного пункта
о.п. Пусойсваара
Вид остановочного пункта
Юрий1971: Источник: http://www.jukkajoutsi.com (24.05.2019 в 23:26:34).

о.п. Лосево: Станция Кивиниеми с высоты птичьего полёта, 1920-1930-е гг.
о.п. Лосево
Станция Кивиниеми с высоты птичьего полёта, 1920-1930-е гг.
Юрий1971: Источник: http://www.jukkajoutsi.com (24.05.2019 в 23:09:40).

станция Каннельярви: Вид в сторону Выборга, 2000-е гг.
станция Каннельярви
Вид в сторону Выборга, 2000-е гг.
Юрий1971: Источник: http://www.kanneljarvi.fi (24.05.2019 в 22:00:44).

о.п. Заходское: Пассажирское здание ст. Лоунатйоки (Lounatjoki), 1920-е гг.
о.п. Заходское
Пассажирское здание ст. Лоунатйоки (Lounatjoki), 1920-е гг.
Юрий1971: Источник: http://www.luovutettukarjala.fi (24.05.2019 в 21:47:39).

о.п. Осиновка: Взорванные пути в Пильппула. Вид в со стороны Выборга
о.п. Осиновка
Взорванные пути в Пильппула. Вид в со стороны Выборга
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (24.05.2019 в 15:47:23).

станция Выборг: Первый вокзал Выборга
станция Выборг
Первый вокзал Выборга
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (24.05.2019 в 11:00:42).

о.п. Хумола: Вид бывшего остановочного пункта Huumola, 1920-1929 гг.
о.п. Хумола
Вид бывшего остановочного пункта Huumola, 1920-1929 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (24.05.2019 в 08:19:32).

о.п. Хумола: Вид бывшего остановочного пункта Huumola, 1920-1929 гг.
о.п. Хумола
Вид бывшего остановочного пункта Huumola, 1920-1929 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (24.05.2019 в 08:11:43).

станция Выборг: Интерьер вокзального ресторана, 1920-е гг.
станция Выборг
Интерьер вокзального ресторана, 1920-е гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (24.05.2019 в 07:52:17).

о.п. Лосево: На станции
о.п. Лосево
На станции
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi

Подпись к фото (перевод с финского языка): "Переброска войск в Кивиниеми перед началом захвата Выборга". (23.05.2019 в 22:33:11).

о.п. Лосево: Вокзал. Вид в сторону Громово
о.п. Лосево
Вокзал. Вид в сторону Громово
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 22:21:00).

станция Каменногорск: Вокзальное здание
станция Каменногорск
Вокзальное здание
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 22:10:43).

станция Хийтола: Вокзал, конец 30-х – начало 40-х годов
станция Хийтола
Вокзал, конец 30-х – начало 40-х годов
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 22:04:01).

станция Зеленогорск: На станции
станция Зеленогорск
На станции
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 21:44:29).

станция Раяйоки: Вид в сторону Выборга, 1910-1920 гг.
станция Раяйоки
Вид в сторону Выборга, 1910-1920 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 20:09:45).

станция Верхнечеркасово: Вид в сторону Выборга, 1910-1920-е  гг.
станция Верхнечеркасово
Вид в сторону Выборга, 1910-1920-е гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 19:37:31).

станция Верхнечеркасово: Пассажирское здание, начало 1910-ых гг.
станция Верхнечеркасово
Пассажирское здание, начало 1910-ых гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 19:30:25).

станция Отрадное: Вид в сторону Мюллюпельто, 1920-30 гг.
станция Отрадное
Вид в сторону Мюллюпельто, 1920-30 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 18:59:26).

станция Гаврилово: Вид в сторону Выборга, 1910-1920 гг.
станция Гаврилово
Вид в сторону Выборга, 1910-1920 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 18:05:07).

о.п. 245 км: Вид в сторону Торопца.
о.п. 245 км
Вид в сторону Торопца.
Варов О.: Это 251 км. (23.05.2019 в 17:12:26).

станция Зеленогорск: Вид в сторону Выборга
станция Зеленогорск
Вид в сторону Выборга
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 17:00:39).

станция Зеленогорск: Вид в сторону Выборга, 1907-1909 гг.
станция Зеленогорск
Вид в сторону Выборга, 1907-1909 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 16:40:27).

станция Сортавала: На станции
станция Сортавала
На станции
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi

Подпись к фотографии (перевод с финского языка): "Генерал-губернатор Герард на станции Сортавала". (23.05.2019 в 16:32:15).

о.п. Комарово: Вид в сторону Санкт-Петербурга, 1901-1912 гг.
о.п. Комарово
Вид в сторону Санкт-Петербурга, 1901-1912 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 15:44:43).

о.п. Комарово: На станции, 1901-1909 гг.
о.п. Комарово
На станции, 1901-1909 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 15:36:50).

станция Выборг: Вокзал, 1890–1893 гг.
станция Выборг
Вокзал, 1890–1893 гг.
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi

Одна из первых фотографий выборгского вокзала. (23.05.2019 в 15:05:59).

станция Возрождение: Вокзальное здание
станция Возрождение
Вокзальное здание
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 12:39:22).

станция Каменногорск: На станции
станция Каменногорск
На станции
Юрий1971: Источник: https://www.finna.fi (23.05.2019 в 11:15:12).