Тупик в нечётной горловине
Входной светофор N (нечётный) из Силавы
Нечётная горловина
Выходные светофоры P3, P1, P2, P4. Нечётная горловина
Общий вид со стороны Извалды
Сбрасывающая стрелка в чётной горловине
Входной светофор Р из Силавы
Начало чётной горловины. Маневровый светофор M2. Слева подъездные пути к предприятиям
Выходной светофор N7. Чётная горловина
Выходные светофоры N1, N3. Чётная горловина
Входной светофор Р (чётный) из Краславы
Чётная горловина. Маневровый светофор M2
Выходные светофоры N2, N1, N3, маневровый M4. Чётная горловина
Входной светофор N (нечётный) из Ниедрицы
Нечётная горловина. Маневровый светофор M1
Выходные светофоры P3, P1, P2. Нечётная горловина
Вид на нечётную горловину в сторону Индры
Нечётные маршрутные светофоры NМ2 и NМ1. Вид в сторону Скайсты
Чётные маршрутные светофоры РМ1 и РМ2. Вид в сторону Индры
Перрон
Вид на середину станции и чётные маршрутные светофоры со стороны Скайсты
Выходные светофоры N2, N1. Чётная горловина
Чётная горловина
Входной светофор P (чётный) из Скайсты
Переезд и выходной светофор в чётной горловине
Чётная горловина и маневровый светофор M2
Входной светофор P (чётный) из Ниедрицы
Вид с пешеходного моста на чётную горловину в сторону Ниедрицы
Строительство подземного перехода
Вид с 2-ой платформы в сторону Молодечно
Место будущей экспозиции железнодорожного музея
Вид на станцию
Вид в сторону товарной станции
Вид в сторону Орши
41-ый путь станции, переходящий в подъездной путь Газоаппарата
Стрелка № 36, дающая начало второму и третьему путям станции
Нечётные выходные светофоры Н4 и Н5
Подъездные пути вагонного депо
Тупик
Пути европейской колеи, вид на южную горловину
Вид в сторону Минска
Вид с нового перрона в сторону Друи и Крулевщизны