Перрон и хозпостройка
Вид в направлении Крустпилса
Остатки бывшего перрона
Остатки бывшего перрона
Платформа
Вид в направлении Минска
Вид в направлении Минска
Вид в направлении Ковеля
Новая платформа
Вид из чётной горловины
Вид на юг
Подъездной путь
Подъездной путь к торофобрикету, складам, заводам
Подъездной путь на завод
Вид в нечётном направлении
Новая платформа
Слева путь на завод, справа на Оршу-Северную
Тупик
Вид в чётном направлении
Подъездной путь
Пути
Пути
Подъездной путь к заводу
Неиспользуемый подъездной путь
Подъездной путь
Светофор М5
Вид в сторону Орши-Северной
Подъездные пути
Подъездной путь к заброшеному заводу
Подъездной путь к заброшеному заводу
Тупик
Вид станции
Вид станции
Подъездной путь к базе вторчермета
Подъездной путь
Общий вид с переходного моста
Вид на юг
Вид на север
Вид на нечетную горловину
Высокая платформа чётного направления. Предназначена к сносу
Строительство новой платформы
Вид в направлении Минска
Чётная горловина. Вид со стороны Баранович
Вид в сторону ст. Кивишкес
Вид в сторону Бобруйска
Вид в сторону Бобруйска
Вид в сторону Бобруйска
Вид в сторону Осипович
Вид из АР-2
Перрон, вид из АР-2
Перрон, вид из АР-2
Перрон, вид из АР-2
Вид в сторону Эргли
Вид в сторону Сауриеши
Вечер на станции
Подъездной путь ОАО "Завод керамзитового гравия" и карьера "Лукомль-1"
Третий подъездной путь Лукомльской ГРЭС
Вид в сторону Риги
Общий вид
Общий вид
Перрон
Вторая платформа (вид в сторону Ждановичей)
Строительство новой платформы нечётного направления
Вид станции (в сторону Витебска) с платформы
Вид на станцию (в сторону Витебска)
Путевое развитие в нечётной горловине (со стороны пути из Новгорода)
Схождение путей из Луги (справа), Санкт-Петербурга (главный) и Новгорода (слева вдали) в нечётной горловине
Разветвление на Новгород (вправо), Санкт-Петербург (прямо вдали) и Лугу (влево вдали) в нечётной горловине
Подъездной путь к лесопогрузочной рампе (в продолжение от станционного № 2) у нечётной горловины (вид в сторону Витебска)
Вид в чётном направлении (на Санкт-Петербург)
Вид в нечётном направлении (на Витебск)
Вид в чётном направлении (на Санкт-Петербург)
Вид в сторону Витебска
Нечётная горловина (вид в сторону Витебска)
Подъездной путь, совмещённый с тракционным, из нечётной горловины (вид в сторону Санкт-Петербурга)
Чётная горловина (в сторону Санкт-Петербурга)
Вид на станцию из чётной горловины (в сторону Санкт-Петербурга)
Вид на чётную горловину (в сторону Витебска)
Начало тракционно-подъездного пути и тупик от пути в бывшее паровозное депо в нечётной горловине (в сторону Санкт-Петербурга)
Стенд с расписанием
Вид на чётную горловину станции (в сторону Витебска) с конца платформы
Вид на чётную горловину станции (в сторону Санкт-Петербурга)
Вид станции и платформы (в сторону Витебска)
Вид в чётном направлении, до ремонта
Вид станции (в сторону Санкт-Петербурга) "с привязкой"
Вид в сторону Лелле
Вид станции и платформы (в сторону Санкт-Петербурга)
Путевое развитие в нечётной горловине (в сторону Витебска)
Путевое развитие в чётной горловине (в сторону Санкт-Петербурга)
Вид в сторону Вильянди
Вид в сторону Санкт-Петербурга
Вид в сторону Витебска
Место нахождения бывшего перрона и пассажирского здания, вид в сторону Приедайне
Путевое развитие в чётной горловине (в сторону Санкт-Петербурга)
Вид станции (в сторону Санкт-Петербурга)
Путевое развитие в нечётной горловине (в сторону Витебска)
Вид в сторону Санкт-Петербурга
Вид в сторону Витебска
Вид в сторону Санкт-Петербурга
Вид в сторону Витебска
Вид в сторону Санкт-Петербурга
Вид в сторону Витебска
Вид в сторону Цесис
Перрон, вид в сторону Валмиеры
Вид в сторону Валмиеры
Тупик и пост ЭЦ
Общий вид
Платформа, вид в сторону Эргли
Схема путевого развития
Путевое развитие
Схема путевого развития
Путевое развитие
Подъездной путь
Подъездной путь
Вид из входной горловины
Новая платформа
Начало сноса высокой платформы нечётного направления
Вид в сторону тупика
Общий вид станции
Вид в направлении Москвы
Общий вид, вид в сторону Эргли (после демонтажа)
Вид в сторону Иерики
Вид в сторону Гулбене
Перрон
Перрон
Вид в направлении Лобни