Вид на платформу со стороны Лисьего Носа
Вид с платформы в сторону Лисьего Носа
Вид с платформы в сторону Сестрорецка
Вид на платформу со стороны Сестрорецка
Вид с платформы в сторону Сестрорецка
Вид с платформы в сторону Лисьего Носа
Вид на платформу со стороны Лисьего Носа
Вид с платформы в сторону Лисьего Носа
Вид с платформы в сторону Лахты
Вид на платформу со стороны Лахты
Вид на платформу со стороны Лисьего Носа
Вид на о.п. со стороны Лахты
Вид с платформы в сторону Лахты
Вид на платформу со стороны Лисьего носа
Вид с платформы в сторону Лисьего Носа
Вид на станцию с Вокзальной улицы со стороны Лисьего Носа
Вид на станцию с Приморского шоссе со стороны Новой Деревни
Чётная горловина
Нечётные выходные светофоры Н1 и Н2. Знак остановки первого вагона. Чётная горловина
Нечётная горловина
Чётные выходные светофоры Ч1 и Ч2. Нечётная горловина
Вид со 2-й платформы в сторону ст. Новая Деревня
Вид с 1-й платформы в сторону ст. Лисий Нос
Вид платформ со стороны Новой Деревни
Вид с платформы в сторону Лахты
Вид в сторону Гродно (закрытого участка линии)
Общий вид
Снесённый перрон
Вид в сторону Ивантеевки
Вид в сторону Фрязино
Вид в сторону Лосиноостровской
Вид в сторону Лосиноостровской
Вид 3-го пути в сторону Минска-Южного
Подъездной путь завода "Керамин"
Перрон и павильон
Техническая платформа
Вид в сторону Пушкино
Вид в направлении Лянтвариса
Вид на станцию
Вид в сторону Мытищ
Вид в сторону Москвы
Входная пологая стрелка с крестовиной марки 1/14
Московская сторона платформ
Вид в сторону Подсолнечной
Подъездной путь из бывшей промзоны
Бывший железнодорожный Мост через реку Reiu (участок Пярну-Васкраама)
Бывшее здание станции
Оборотный тупик. Вид на станцию со стороны Павловска
На 2-й платформе. Вид в сторону Петербурга
Вид с 1-й платформы в сторону Павловска
На 1-й платформе. Вид в сторону Петербурга
Вид платформы и вокзал со стороны Павловска
Вид на пассажирские платформы и вокзал со стороны Петербурга
Чётный маршрутный светофор ЧМ1. Вид на грузовую часть станции в сторону Петербурга
Чётные выходные светофоры Ч3, Ч1, Ч2, Ч4 и маневровый М9. Нечётная горловина
Нечётная горловина
Вид на о.п. в сторону Петербурга
Вид с платформы в сторону ст. Шушары
Горловина Вайдотского направления
Свеотфор N1 в горловине Вайдотского направления
Вид в сторону Вайдотай
Горловина Кивишкского направления и светофоры L1 и L2
Горловина Кивишкского направления
В депо
Вид в сторону о.п. Тихеметса
Платформы. Вид в сторону Свечинской
Вид с платформы в сторону Плотов
Вид на станцию с путепровода
Вид в сторону Болшево
Вид в сторону Захарово
Вид в сторону Фрязево
Новая платформа
Пассажирские платформы
Вид в сторону Каланчёвской
Вид в сторону Москвы
Вытяжной путь бывшей сортировочной горки
Вид на сортировочный парк
Вид на платформу в сторону Москвы
Вид на станцию
Вид на платформу
Вид на станцию
Вид на станцию
Общий вид
Вид в сторону Осиповичей
Вид в нечётном направлении
Вид в сторону Могилева
Вид в сторону Осипович
Вид в сторону Бобруйска
Вид на Кричев
Вид в чётном направлении
Вид в нечётном направлении
Вид в сторону Кричева
Вид с автодороги
Вид в сторону Кричева
Вид в сторону Орши
Чётная горловина
Пост ЭЦ
Общий вид
Оршанское направление
Вид в сторону Орши
Повышенный путь (демонтируется)
Повышенный путь (демонтируется)
Вид в чётном направлении
Вид в сторону Баранович
Вид в сторону Великих Лук
Вид в сторону Великих Лук
Вид на бывший перрон в сторону станции Лачплесис
Подъездные пути к предприятию SIA „Scandagra Latvia”
Подъездные пути LPKS "LATRAPS"
Подъездные пути к предприятию LPKS "LATRAPS"
Вид со второго перрона в сторону Вильнюса
Вид на станцию с возвышенности
Вид в сторону Кяны
Вид в сторону Науйойи Вильни
Пост Калпака
Московская сторона, строительство тоннеля
Налево - Жабинка, прямо - Барановичи
Вид с галереи в сторону Калинкович
Вид станции с путепровода, нечётная горловина
Вид станции, нечётная горловина
Платформы оскольского направления
Виадук. Начало 20-го века
Вид станции
Вид с моста
Вид в сторону Крейды
Вид с галереи в сторону Калинкович