Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Веркко
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Застава
Табличка
Новый пассажирский павильон. Вид в сторону ст. Застава
Вид в сторону ст. Застава
Вид в сторону ст. Веркко
Пост ЭЦ с новой табличкой
Общий вид станции
Вид в сторону ст. Новые Пески
Вид в сторону ст. Веркко
Табличка
Вид в сторону ст. Застава
Южная горловина станции. Вид в сторону ст. Суоярви II
Южная горловина станции. вид в сторону ст. Лахколамен
Вид в сторону ст. Суоярви II
Вид в сторону ст. Суоярви II
Новая табличка и новый пассажирский павильон. Вид в сторону ст. Лахколамен
Заросшие пути станции
Общий вид станции
Пути станции
Пути станции
Пути станции
Пути к станции, перегороженные забором. Вид на восток
Вид в сторону ст. Суоярви II
Вид в сторону ст. Найстенъярви
Северная горловина бывшей станции. Оба разобранных боковых пути проходят через болото. Вид в сторону ст. Суоярви II
Оба разобранных боковых пути проходят через болото. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Южная горловина бывшей станции. 29 км 4 пк
Южная горловина бывшей станции. 29 км 4 пк
Подъездной путь примыкал справа. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Подъездной путь примыкал слева. Вид в сторону ст. Суоярви II
Фундамент бывшего станционного здания (за деревьями)
Вид в сторону ст. Суоярви II. Станционное здание справа
Вид в сторону ст. Найстенъярви. Станционное здание слева
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Суоярви II
Вид в сторону ст. Найстенъярви. Подъездные пути примыкали справа
Подъездные пути примыкали слева около современного километрового столба. Вид в сторону ст. Суоярви II
Общий вид бывшего остановочного пункта
Вид в сторону ст. Найстенъярви. Остановочный пункт и зона погрузки находились за мостом через Шую слева
Вид в сторону ст. Суоярви II. Остановочный пункт и зона погрузки находились справа
Вид в сторону ст. Найстенъярви
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Суоярви II
Северная горловина, вид в сторону ст. Найстенъярви
Северная горловина, вид в сторону ст. Суоярви II
Лесная дорога, подходившая к бывшему остановоному пункту с севера в раннесоветское время
Бывший финский переезд в черте бывшего остановочного пункта. Вид на юг
Вид в сторону ст. Найстенъярви. Подъездной путь примыкал слева
Вид в сторону ст. Суоярви II. Подъездной путь и зона погрузки находились справа
Вид в сторону ст. Суоярви II
Вид в сторону ст. Найстенъярви
Северная горловина станции
Стрелка отходила влево. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Стрелка отходила за переездом влево. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Бывшее станционное здание слева. Вид в сторону ст. Суоярви II
Бывшее пассажирское здание. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Разобранные боковые пути. Вид в сторону ст. Суоярви II
Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Разобранный боковой путь слева. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Новый пассажирский павильон и новая табличка. Вид в сторону ст. Веркко
Новый пассажирский павильон и новая табличка. Вид в сторону ст. Пийтсиёки
Новая табличка. Вид в сторону ст. Найстенъярви
Вид в сторону ст. Найстенъярви
Новый пассажирский павильон. Вид в сторону ст. Суоярви I
Вид в сторону Суоярви I
Вид в сторону ст. Суоярви II
Вид в сторону Суоярви I
Вид в сторону Лунинца
Вид в сторону Калинкович
Вид в сторону Лунинца
Общий вид пункта
6-дюймовая пушка Canet
Вагон-кафе (sotilaskoti)
Вагон-кафе (sotilaskoti)
Вагон-кафе (sotilaskoti)
Теплица на колёсах
Начало строительства участка станция Ууксу (Иля-Ууксу) -- станция Аунус (Олонец). Загрузка шпал на станции Ууксу
На станции
На станции
Вид станции
Восстановительные работы
Восстановительные работы
На заднем фоне облако дыма, вызванное взрывом мины
Повреждённые бомбардировкой станция и мост