Пути и платформы, 1890-1910 гг
Вид станции
Станция Виипури. 1890-1899 гг
Сгоревшая станция Рауту (Rautu)
Сгоревшая станция Рауту (Rautu)
Вид в сторону Можайска
Вид в сторону Москвы
Вид с платформы в сторону Вернадовки
Вид в сторону Вернадовки
Вид в сторону Кустарёвки
Вокзал, до 1941 года
Вокзал. 1900-1910 гг
Общий вид станции Энсо (Enso). Фото до 1939-го года
Пассажирское здание ст. Kellomäki. 1930-е гг
На станции
Табличка на первой платформе, вид в нечётном направлении
Пассажирский павильон на второй платформе, вид в чётном направлении
Пассажирский павильон на первой платформе, вид в чётном направлении
Станция во время Великой Отечественной войны
На станции
Вид станции
Деревянные мины на территории ст. Териоки
Военнопленные разбирают разрушенный мост
Дежурный даёт отмашку к отправлению поезда в направлении ст. Раяйоки
Пассажирский павильон на второй платформе, вид в чётном направлении
Товары на станции
На станции
Вид на юго-восток
На платформе
На станции во время Великой Отечественной войны
Восстановление железнодорожных путей. 1944-1945 гг
Путевая инспекция
Станционный рабочий пропускает поезд
Табличка на третьей платформе и навесы, вид со второй платформы в чётном направлении
Турникетный павильон у первой платформы и административное здание, вид со стороны города
Табличка и турникетный павильон на третьей платформе, вид со второй платформы в нечётном направлении
Полуразобранный путь в южной части станции, вид в нечётном направлении
Грузовая площадка, вид в чётном направлении,
Интерьер турникетного павильона на первой платформе
Навесы и табличка на третьей платформе, вид в чётном направлении
Вид со второй платформы в чётном направлении
Вид со второй платформы в чётном направлении