Станция Гродно
о.п. Полесский Парк | станция Гродно
станция Гродно | о.п. Пригородный
станция Гродно | о.п. Полесский Парк
География и подчинение
Администрация: Беларуская чыгунка (БЧ)
Страна: Беларусь
Белорусская железная дорога, Барановичское отделение
Линии
Мосты — Гродно (58,146 км)
Гродно — Брузги (139,146 км)
Гродно — Районная (0,000 км)
Узбережь — Гродно (139,146 км)
В состав станции входит о.п. Полесский Парк.
Национальное название: Гродна (Белорусский язык)
Страна: Беларусь
Белорусская железная дорога, Барановичское отделение
Линии
Мосты — Гродно (58,146 км)
Гродно — Брузги (139,146 км)
Гродно — Районная (0,000 км)
Узбережь — Гродно (139,146 км)
Текущее местное время на станции Гродно: (GMT+3)
В состав станции входит о.п. Полесский Парк.
Национальное название: Гродна (Белорусский язык)
Географические координаты станции: 53.686481° с.ш. 23.8491277° в.д.
Станция Гродно на картах и спутниковых снимках
История станции Гродно
Открыто движение на участке Поречье - Гродно. | |
Открыто движение электропоездов на участке Гродно - Кузница. |
* в скобках указаны даты по Юлианскому календарю (старый стиль).
Расписание движения поездов по станции Гродно
Расписание движения поездов региональных линий эконом-класса и городских линий по станции Гродно (расписание движения бывших пригородных поездов по станции Гродно
Расписание движения пассажирских поездов по станции Гродно
Имеется билетная касса (кассы) с подключением к АСУ «Экспресс-3».
Ссылки на материалы про станцию Гродно
Коммерческие операции, выполняемые на станции Гродно
1 Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.3 Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
П Продажа билетов на все пассажирские поезда. Прием и выдача багажа.
Источник данных: Тарифное руководство № 4.
Фотографии станции Гродно
![Вид в сторону Поречья и Мостов](/photolines/images/24/16330283139_s.webp)
![Точка для зарядки мобильных устройств](/photolines/images/24/16330978672053_s.webp)
![Панно на втором этаже вокзала](/photolines/images/24/16330979132053_s.webp)
![Вид в сторону Поречья и Мостов](/photolines/images/24/16112654112053_s.webp)
![Оборотное депо Гродно](/photolines/images/24/16021705421_s.webp)
![Поворотный круг](/photolines/images/24/16021705681_s.webp)
![Полесский парк](/photolines/images/24/16021705941_s.webp)
![ПТО ЛВЧ-2, Полесский парк](/photolines/images/24/16021706761_s.webp)
![ПТО ЛВЧ-2, Полесский парк](/photolines/images/24/16021707131_s.webp)
![Подъездной путь ОАО «Гродно Азот»](/photolines/images/24/16021707771_s.webp)
![Вокзал](/photolines/images/24/16021704321_s.webp)
![Вокзал, вид с обратной стороны](/photolines/images/24/16021704731_s.webp)
![Вокзал, вид с обратной стороны](/photolines/images/24/16021705111_s.webp)
![Место для измерения размера ручной клади](/photolines/images/24/15818657002053_s.webp)
![Маневровый светофор М181](/photolines/images/24/15892961431_s.webp)
![Примыкание подъездных путей "Азота"](/photolines/images/24/15892963161_s.webp)
![Сортировочная горка](/photolines/images/24/15892964461_s.webp)
![Нечётная горловина, стрелка № 17](/photolines/images/24/15892964911_s.webp)
![Съезд 5/7, налево - Районная, прямо - Поречье, направо - Аульс](/photolines/images/24/15892999101_s.webp)
![Вид в сторону Лососно, стрелка № 205](/photolines/images/24/15893001391_s.webp)
![Вид в сторону Полесского парка](/photolines/images/24/15893001731_s.webp)
![5 путь, вид в сторону Лососно](/photolines/images/24/15893002021_s.webp)
![Вид в сторону Брузгов](/photolines/images/24/15600806432509_s.jpg)
![Вид в сторону Поречья](/photolines/images/24/15600807302509_s.jpg)
![Пункт безотцепочного ремонта](/photolines/images/24/155683007338_s.jpg)
![Поворотный круг](/photolines/images/24/155697515238_s.jpg)
![Административный корпус и цех ТО](/photolines/images/24/153373850138_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/24/15379764032690_s.jpg)
![Входной светофор НР](/photolines/images/24/152571827738_s.jpg)
![Светофор П1Г](/photolines/images/24/152598812538_s.jpg)
![Пост ЭЦ](/photolines/images/24/151959918938_s.jpg)
![Автобаза Барановичского отделения. Участок Гродно](/photolines/images/24/151976870638_s.jpg)
![Светофоры нечётной горловины и предупреждающая табличка](/photolines/images/24/15120960192599_s.jpg)
![Маневровый светофор М181](/photolines/images/24/148753664338_s.jpg)
![Общий вид](/photolines/images/24/146624241538_s.jpg)
![Общий вид восточной горловины](/photolines/images/24/146239595438_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/24/14696737011_s.jpg)
![Вид в сторону Лососно](/photolines/images/24/14696737591_s.jpg)
![Вид в сторону Лососно](/photolines/images/24/14696739471_s.jpg)
![Вид в сторону Мостов/Поречья](/photolines/images/24/14696739801_s.jpg)
![Гродненский участок лидской дистанции сигнализации и связи](/photolines/images/24/152672285638_s.jpg)
![Вокзал со стороны города](/photolines/images/24/14329354371_s.jpg)
![Входной светофор НА](/photolines/images/24/142704806338_s.jpg)
![Вокзал со стороны путей](/photolines/images/24/15120948642599_s.jpg)
![Фрагмент вокзала из ночного города](/photolines/images/24/15119211322599_s.jpg)
![На первой платформе (вид в сторону Польши)](/photolines/images/24/15120943992599_s.jpg)
![Вход в вокзал из ночного города](/photolines/images/24/15120950272599_s.jpg)
![Светофор Н1](/photolines/images/24/140561422938_s.jpg)
![Вокзал, вид со стороны путей](/photolines/images/24/14017479562053_s.jpg)
![Вид в сторону Лососно](/photolines/images/24/14017480012053_s.jpg)
![Платформы](/photolines/images/24/14017480832053_s.jpg)
![Чётная горловина, вид в сторону вокзала](/photolines/images/24/14017481532053_s.jpg)
![Чётная горловина, вид в сторону Лососно](/photolines/images/24/14017482052053_s.jpg)
![Памятник в честь восстания 1863 г](/photolines/images/24/14017483562053_s.jpg)
![Вокзал, вид со стороны города](/photolines/images/24/14017486892053_s.jpg)
![Вокзал, первый этаж](/photolines/images/24/14017487812053_s.jpg)
![Зал ожидания](/photolines/images/24/14017488112053_s.jpg)
![Вокзал, вид со второго этажа](/photolines/images/24/14017488482053_s.jpg)
![Вокзал и здание администрации](/photolines/images/24/14017490062053_s.jpg)
![Вокзал, вид из-под путепровода](/photolines/images/24/14017490662053_s.jpg)
![Вид с путепровода на вокзал](/photolines/images/24/14017491122053_s.jpg)
![Вид с путепровода на оборотное депо](/photolines/images/24/14017497352053_s.jpg)
![Поворотный круг ТД-2](/photolines/images/24/14017498712053_s.jpg)
![Общий вид с нового моста](/photolines/images/24/139629490341_s.jpg)
![Вокзал со стороны привокзальной площади](/photolines/images/24/137571007938_s.jpg)
![Интерьер зала после реконструкции](/photolines/images/24/137571015538_s.jpg)
![Зал ожидания после реконструкции](/photolines/images/24/137571022838_s.jpg)
![Второй этаж после реконструкции](/photolines/images/24/137571029638_s.jpg)
![Реконструкция вокзала близка к завершению](/photolines/images/24/136118690241_s.jpg)
![Реконструкция вокзала близка к завершению](/photolines/images/24/136118709441_s.jpg)
![Вид на депо, ПТОЛ и Полесский парк](/photolines/images/24/1347457854_s.jpg)
![Западная горловина станции Гродно, вид с нынешней улицы Буденного](/photolines/images/24/1343333926_s.jpg)
![Вид в сторону Брузгов](/photolines/images/24/1336775371_s.jpg)
![Грузовая платформа](/photolines/images/24/1336775440_s.jpg)
![Временные билетные кассы](/photolines/images/24/1335725618_s.jpg)
![Здание вокзала на реконструкции](/photolines/images/24/1333036788_s.jpg)
![Чётные маршрутные светофоры и совмещённые пути колеи 1520 и 1435 мм](/photolines/images/24/1322343052_s.jpg)
![На станции](/photolines/images/24/1319891951_s.jpg)
![Здание депо](/photolines/images/24/1314628366_s.jpg)
![3, 4, 5 пути](/photolines/images/24/1301922130_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/24/15326025952704_s.jpg)
![Интерьер зала ожидания](/photolines/images/24/125450664519_s.jpg)
![Интерьер вокзала](/photolines/images/24/12586283279_s.jpg)
![Вид со стороны Полесского парка](/photolines/images/24/123643916038_s.jpg)
![Вокзал, исторический кадр](/photolines/images/24/122942503668_s.jpg)
![Строительные работы у вокзала, вторая половина 20 века](/photolines/images/24/122942514668_s.jpg)
![Вокзал в 1936-ом году (коллекция)](/photolines/images/24/122708741355_s.jpg)
![Пути платформы](/photolines/images/24/124425274538_s.jpg)
![Пути и платформы](/photolines/images/24/124425316738_s.jpg)
![Вокзал и привокзальная площадь](/photolines/images/24/12247885679_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/24/11937685542_s.jpg)
![Горловина станции в сторону Брузгов](/photolines/images/24/1288545110_s.jpg)
![Входной светофор со сторон Брузгов](/photolines/images/24/14911646512_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/24/13892253482301_s.jpg)
![Вокзал. Вид со стороны города](/photolines/images/24/13892254842301_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/24/1281543971_s.jpg)
![Здание вокзала перед сносом](/photolines/images/24/122942485768_s.jpg)
![Здание вокзала перед сносом](/photolines/images/24/122942491068_s.jpg)
![Разрушение вокзала](/photolines/images/24/14109919992364_s.jpg)
![Разрушение вокзала](/photolines/images/24/14109921202364_s.jpg)
![Старый и новый вокзалы](/photolines/images/24/14109922742364_s.jpg)
![Старый вокзал со стороны привокзальной площади](/photolines/images/24/14109923812364_s.jpg)
![Первая платформа станции](/photolines/images/24/122942480568_s.jpg)
![Вокзал и здание таможни](/photolines/images/24/122942470568_s.jpg)
![Здание таможни и КПП пограничных войск](/photolines/images/24/122942476268_s.jpg)
![На привокзальной площади](/photolines/images/24/122942465368_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/24/15195685021_s.jpg)
![Разрушенное здание вокзала](/photolines/images/24/122942461668_s.jpg)
![Пути и служебное здание станции Гродно. Виден моторный поезд Гродно - Вильно. Фото 1936-39 гг](/photolines/images/24/14794974952503_s.jpg)
![Грузовой поезд на мосту через Нёман, восстановленном после І Мировой войны. Источник: Inżynier Kolejowy, Nr. 11, 1928 год](/photolines/images/24/14755970402503_s.jpg)
![Старый железнодорожный мост](/photolines/images/48/125137802255_s.jpg)
![Разрушенный мост](/photolines/images/24/125137796155_s.jpg)
![У вокзала](/photolines/images/24/123677661955_s.jpg)
![Вокзал, исторический снимок](/photolines/images/24/123677783055_s.jpg)
![Руины путепровода](/photolines/images/24/1291210674_s.jpg)
![Разрушенный мост через Неман](/photolines/images/24/1288353699_s.jpg)
![Разрушенный мост](/photolines/images/24/1288353756_s.jpg)
![Гродно. Разрушенный мост](/photolines/images/24/141441702055_s.jpg)
![Разрушенный вокзал](/photolines/images/24/126722166455_s.jpg)
![Прибытие кайзера в Гродно](/photolines/images/24/1336384587_s.jpg)
![Вид привокзальной площади](/photolines/images/24/124264648555_s.jpg)
![Разрушенный мост через Нёман](/photolines/images/24/124264660855_s.jpg)
![Разрушенный мост через Нёман](/photolines/images/24/124264664255_s.jpg)
![Мост через Нёман](/photolines/images/24/126722158855_s.jpg)
![Вид на мост через Нёман](/photolines/images/24/1288353806_s.jpg)
![Вид на мост через Нёман](/photolines/images/24/1288353874_s.jpg)
![Водонапорная башня](/photolines/images/24/147319621638_s.jpg)
![Станция на гравюре](/photolines/images/24/124506363255_s.jpg)
Фотографии из альбомов, снятые на станции Гродно
![Маневровый тепловоз ТМЭ3-001](/gallery/images/albums/41/1356619972_s.jpg)
![Маневровый тепловоз ТМЭ3-001](/gallery/images/albums/41/1356620015_s.jpg)
![Пульт тепловоза ТМЭ3-001](/gallery/images/albums/41/1356620136_s.jpg)
![Маневровый тепловоз ТМЭ3-001](/gallery/images/albums/41/1356621408_s.jpg)
![Гродно приветствует гостей](/gallery/images/albums/41/1356621532_s.jpg)
![Паровоз Эр789-22](/gallery/images/albums/41/1356621644_s.jpg)
![Паровоз Эр789-22](/gallery/images/albums/41/1356621755_s.jpg)
![Паровоз Эр789-22](/gallery/images/albums/41/1356621881_s.jpg)
![Паровоз Эр789-22 c поездом](/gallery/images/albums/41/1356622987_s.jpg)
![Помощник машиниста](/gallery/images/albums/41/1356623951_s.jpg)
![Электропоезд EN57-1529](/gallery/images/albums/41/1356626592_s.jpg)
![Поезд 304 Краков - Гродно под EP07-422](/gallery/images/albums/125/15163070312053_s.jpg)
![Вид станции](/gallery/images/albums/130/15861033842690_s.webp)