Станция Голутвин
о.п. Коломна | станция Голутвин | станция Щурово
станция Голутвин | о.п. Бачманово
География и подчинение
Администрация: ОАО "РЖД" (РЖД)
Страна: Россия
Московская железная дорога, Московско-Рязанский регион
Линии
Воскресенск — Рыбное (117,000 км)
Голутвин — Озеры
Страна: Россия
Московская железная дорога, Московско-Рязанский регион
Линии
Воскресенск — Рыбное (117,000 км)
Голутвин — Озеры
Текущее местное время на станции Голутвин: (GMT+3)
Географические координаты станции: 55.086182° с.ш. 38.8052754° в.д.
Станция Голутвин на картах и спутниковых снимках
История станции Голутвин
На Московской ж.д. состоялась первая поездка маневрового тепловоза с газопоршневым двигателем ТЭМ19-001 |
Расписание движения поездов по станции Голутвин
Расписание движения пригородных поездов по станции Голутвин
Расписание движения пассажирских поездов по станции Голутвин
Ссылки на материалы про станцию Голутвин
Коммерческие операции, выполняемые на станции Голутвин
1 Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.2 Прием и выдача мелких отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций.
3 Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
4 Прием и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций.
5 Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 3,3 (5) и 5,5 (6) т на станциях.
9 Прием и выдача мелких отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
Б Продажа билетов на все пассажирские поезда. Прием и выдача багажа не производятся.
Источник данных: Тарифное руководство № 4.
Фотографии станции Голутвин
![Навес на платформе № 2](/photolines/images/652/15579910112274_s.jpg)
![Вид с платформы № 2 в сторону Рязани](/photolines/images/652/15579910352274_s.jpg)
![Интерьер турникетного павильона](/photolines/images/652/15579910562274_s.jpg)
![Платформа № 3 (Озёрского направления). Вид в сторону тупика](/photolines/images/652/15579910862274_s.jpg)
![Вокзал, вид из города](/photolines/images/652/15579911012274_s.jpg)
![Вид в сторону Рязани. Светофоры ЧМ29, ЧМ2](/photolines/images/652/15579911352274_s.jpg)
![Вид в сторону Рязани / Озёр (с платформы № 3). Светофор ЧМ24](/photolines/images/652/15579911652274_s.jpg)
![Вид с платформы № 3 в сторону Рязани / Озёр](/photolines/images/652/15579912492274_s.jpg)
![Вокзал, вид из города](/photolines/images/652/15579912822274_s.jpg)
![Вид с западного пешеходного моста в сторону Москвы](/photolines/images/652/15579912932274_s.jpg)
![Вид с западного пешеходного моста в сторону Рязани](/photolines/images/652/15579913052274_s.jpg)
![Вид с западного пешеходного моста в сторону Рязани](/photolines/images/652/15579913192274_s.jpg)
![Вокзал](/photolines/images/652/15579913312274_s.jpg)
![Вид с западного пешеходного моста в сторону Москвы](/photolines/images/652/15579913442274_s.jpg)
![Вид с восточного пешеходного моста в сторону Рязани](/photolines/images/652/15579913602274_s.jpg)
![Турникетный павильон](/photolines/images/652/15579913752274_s.jpg)
![Вид в сторону Рязани. Платформа № 3](/photolines/images/652/15579913972274_s.jpg)
![Вид с восточного пешеходного моста в сторону Москвы](/photolines/images/652/15579914122274_s.jpg)
![Вид с платформы № 2 в сторону Москвы](/photolines/images/652/15579914262274_s.jpg)
![Вид с платформы № 2 в сторону Рязани](/photolines/images/652/15579914372274_s.jpg)
![Чётная горловина (на Москву)](/photolines/images/652/15579914552274_s.jpg)
![Бывший стрелочный пост](/photolines/images/652/15434395062_s.jpg)
![Станционная постройка](/photolines/images/652/15434395912_s.jpg)
![Восточная горловина, вид в нечётном направлении](/photolines/images/652/15131109442082_s.jpg)
![Подъездной путь на нефтебазу, вид в нечётном направлении](/photolines/images/652/15131135992082_s.jpg)
![Третья платформа, вид в нечётном направлении](/photolines/images/652/15131105372082_s.jpg)
![Восточная горловина, вид в нечётном направлении](/photolines/images/652/15131111272082_s.jpg)
![Тупиковый путь в восточной горловине, вид в чётном направлении](/photolines/images/652/15131125412082_s.jpg)
![Голутвинская дистанция пути (ПЧ-7)](/photolines/images/652/15131132062082_s.jpg)
![Подъездной путь на нефтебазу, вид в нечётном направлении](/photolines/images/652/15131142522082_s.jpg)
![Станционный пост в восточной горловине](/photolines/images/652/15131149212082_s.jpg)
![Станционные здания, вид в нечётном направлении, впереди-третья платформа](/photolines/images/652/15131159292082_s.jpg)
![Служебные здания на южной стороне](/photolines/images/652/15131165282082_s.jpg)
![Эксплуатационное локомотивное депо Рязань (ТЧЭ-39), вид в чётном направлении](/photolines/images/652/15131116372082_s.jpg)
![Восточная горловина, вид в чётном направлении](/photolines/images/652/15131128102082_s.jpg)
![Грузовая платформа и тупиковый путь, вид в чётном направлении](/photolines/images/652/15131134172082_s.jpg)
![Служебное здание в восточной горловине](/photolines/images/652/15131154702082_s.jpg)
![Вид в сторону Москвы](/photolines/images/652/14234739832274_s.jpg)
![Пешеходный мост](/photolines/images/652/15695980502558_s.webp)
![Пешеходный мост на станции Старо-Коломна](/photolines/images/652/15696067452558_s.webp)