Московская железная дорога. Последние комментарии (100)

о.п. Дабужа: Бывшее пассажирское здание
о.п. Дабужа
Бывшее пассажирское здание
Сергей Николаев: Спутник Яндекс-Карт, там от сёл Салтыково и Крутое явно прослеживается дорога. Но, видимо, карта уже немного устарела (15.09.2020 в 01:06:29).

Andrej.S.: Сергей, А какую карту Вы смотрели? (13.09.2020 в 19:45:07).

станция Стабна: Направо - на Сошно, налево - разобранный обход
станция Стабна
Направо - на Сошно, налево - разобранный обход
Alexis: А сейчас там даже рельс нет. Пилят в открытую (12.09.2020 в 01:21:04).

о.п. Дабужа: Бывшее пассажирское здание
о.п. Дабужа
Бывшее пассажирское здание
Сергей Николаев: Зря там было именно пробирание на велосипеде по капитально заросшей лесной дороге со стороны Рязанской области. Я, посмотрев карты, наивно подумал, что смогу там проехать... Изначально план был успеть в Свеженькую до прибытия дизеля, и ещё съездить в Известь. А в итоге еле успел только на саму станцию к отправлению поезда. С точно такой же результативностью я мог комфортно и спокойно на нём туда же и приехать :) (10.09.2020 в 17:11:28).

Громов Евгений: А почему Свеженькая зря? (10.09.2020 в 09:09:50).

Сергей Николаев: В этом году получилось так, что в основном труднодоступные пункты покорялись с помощью велосипеда. Самое тяжкое, что запомнилось - к о.п. 115 км (по заболоченной грунтовке), ст. Свеженькая (4 часа прорывания по лесу, в итоге зря), по линии Ряжск - Вернадовка - Пенза. Около последней по полям едется очень хорошо, но некоторые о.п. там находятся за несколько километров от ближайшей деревни, и к ним совершенно нет дороги, даже тропы, броды на пути. Такое ощущение, что пассажиры ими не пользуются (например, Варежка, Хутор) (9.09.2020 в 17:48:58).

Сергей Николаев: Спасибо, стараюсь! Но, честно говоря, именно здесь не особо тянуло на спецоперацию...
Если использовать только эту пару пригородных, то да, расписание для исследования линии совершенно неподходящее - надо как-то оказаться рано утром в Барятино, Спас-Деменске или Кирове, и уехать оттуда поздно вечером. Я в своё время пытался составить план поездки сюда с использованием автобуса Сухиничи - Дабужа, ходит в середине дня, но тоже тогда что-то не срасталось. В итоге с третьей попытки проехал на машине по грунтовой дороге Барятино - Сухиничи с заездом к о.п. (9.09.2020 в 17:16:18).

станция Сухиничи: Вид на станцию с переходного моста
станция Сухиничи
Вид на станцию с переходного моста
Сергей Николаев: Если я правильно понимаю, то на фото - поезд Барановичи - Караганда, идущий через Смоленск - Занозную - Сухиничи - Козельск - Тулу - Узловую - Ряжск. Причём это был один из двух поездов (второй: Калининград - Челябинск), ходящих по этой линии, в этом году оба отменены (9.09.2020 в 17:13:54).

Oceanic1970: Когда - то здесь ходил поезд 87/88 Гомель - Москва (начало-середина 90-х гг.), потом его сменил 75/76 - Брест - Москва... Теперь из белорусского здесь ничего не ходит. (9.09.2020 в 11:04:21).

о.п. Дабужа: Бывшее пассажирское здание
о.п. Дабужа
Бывшее пассажирское здание
Громов Евгений: Вот как посмотришь расписание и ничего кроме уважения за взятие таких пунктов выразить невозможно! Целая спецоперация! (9.09.2020 в 10:00:14).

станция Сухиничи: Вид на станцию с переходного моста
станция Сухиничи
Вид на станцию с переходного моста
Громов Евгений: Уже нет (9.09.2020 в 09:56:01).

Валера: ВИДНО ВАГОН БЧ и действительно тут останавливается БЧ? (8.09.2020 в 22:21:09).

о.п. 42 км: Вид с платформы в сторону Москвы
о.п. 42 км
Вид с платформы в сторону Москвы
Дмитрий Алексеевич: Уважаемые модераторы, внесите , пожалуйста, изменение. С 29 августа 2020 г. платформа теперь носит название Есенинская. (4.09.2020 в 15:47:52).

о.п. 238 км: Вид в сторону Унечи
о.п. 238 км
Вид в сторону Унечи
Am Lejq: Судя по этому фото, ординате станции Ипуть, Google Street View (https://goo.gl/maps/Qr6FcsWVfguBVa5V6) и спутниковым снимкам (Яндекс, Google, Bing - хорошо видны пикетные столбики и белые шпалы), правильные ординаты и координаты такие:
о.п. Добрик - 241,08 км - 52.89788 с.ш. 32.51486 в.д.
(быв. рзд Добрик - 240,79 км - пассажирское здание было по 52.8998 с.ш. 32.5123 в.д);
о.п. 238 км - 237,23 км - 52.91366 с.ш. 32.46662 в.д.;
ст. Сураж - 223,49 км;
о.п. Ржачи - 214,01 км - 53.09916 с.ш. 32.33246 в.д. (3.09.2020 в 19:58:37).

о.п. Ковригино: Вид с платформы в сторону Павловского Посада
о.п. Ковригино
Вид с платформы в сторону Павловского Посада
Сергей Николаев: Да, всё верно, здесь примыкает подъездной путь к в/ч. Входной светофор севернее о.п. Ковригино, за переездом (2.09.2020 в 18:06:31).

Громов Евгений: Ленская и Ковригино в пределах ст. Павловский посад? (2.09.2020 в 00:25:56).

о.п. Гобики: Бывшее здание станции, вид с обратной стороны
о.п. Гобики
Бывшее здание станции, вид с обратной стороны
Farright: Символична валяющаяся за ненужностью табличка с названием станции. Всё брошено на произвол судьбы и природы... (28.08.2020 в 14:44:22).

станция Шайковка: Пассажирское здание
станция Шайковка
Пассажирское здание
Farright: Интересно, на фотографиях, опубликованных здесь же и датированных одним и тем же 1997 годом окна выкрашены в разные цвета. (13.08.2020 в 00:52:31).

о.п. Треполье: Бывшая нечётная горловина (на Узуново)
о.п. Треполье
Бывшая нечётная горловина (на Узуново)
Сергей Николаев: И правда, перепутал... Спасибо! (3.08.2020 в 17:04:00).

о.п. Треполье: Вид в сторону Павелеца
о.п. Треполье
Вид в сторону Павелеца
Юрин Сергей: Павельца (3.08.2020 в 00:15:17).

о.п. Треполье: Бывшая нечётная горловина (на Узуново)
о.п. Треполье
Бывшая нечётная горловина (на Узуново)
Юрин Сергей: На Узуново (3.08.2020 в 00:14:29).

о.п. 188 км: Вид в сторону Калуги
о.п. 188 км
Вид в сторону Калуги
Громов Евгений: Отправлена жалоба в Google Maps (29.07.2020 в 13:04:02).

о.п. Липицы: Вид в сторону Сухиничей
о.п. Липицы
Вид в сторону Сухиничей
Громов Евгений: Оставил жалобу.
Загружаемые данные должны основываться на реальном опыте и фактах. Запрещено публиковать заведомо ложные, лишние или неверные данные, скопированные или украденные фотографии и отзывы не по теме, оскорблять и унижать пользователей. Сообщайте нам о нарушениях этих правил. (29.07.2020 в 13:01:43).

Valery1970: логотип фотолиний уже обрезан (27.07.2020 в 19:49:15).

Valery1970: Сергей..
http://joxi.ru/8233bKEhDLNoY2
тот же самый человек. Опять Ваша фотография. Украдена (27.07.2020 в 19:48:36).

о.п. 188 км: Вид в сторону Калуги
о.п. 188 км
Вид в сторону Калуги
Сергей Николаев: Да, действительно... С другой стороны, хорошо, что логотип остался - хоть какой-то указатель на источник информации (27.07.2020 в 17:32:46).

станция Воротынск: Пассажирское здание
станция Воротынск
Пассажирское здание
Valery1970: http://joxi.ru/brRRLpGTYP9R8r тоже самое. Рома Кравченко на свой аккаунт в Гугл Карты поставил! Украл. его аккаунт в Google Map: https://www.google.ru/maps/contrib/110057565018964056166/photos/@54.466847,36.041004,15z/data=!4m3!8m2!3m1!1e1?authuser=1 (26.07.2020 в 23:21:39).

о.п. 188 км: Вид в сторону Калуги
о.п. 188 км
Вид в сторону Калуги
Valery1970: http://joxi.ru/zANLyjGt6PMo8m
Скрин посмотрите.... (26.07.2020 в 23:12:22).

Valery1970: Сергей, у Вас украли эту фотографию!
Ссылка:https://www.google.ru/maps/place/Пл.+188+км/@54.488657,36.0803699,3a,75y/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipNFhhsdoaqiinJHbXbDKw3lomODZ9FHBnglTRi2!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNFhhsdoaqiinJHbXbDKw3lomODZ9FHBnglTRi2%3Dw203-h118-k-no!7i1280!8i750!4m5!3m4!1s0x4134b01d943cce1b:0x84780ae7166bf163!8m2!3d54.4886631!4d36.0803676
Своровал Рома Кравченко на свой аккаунт в Google Maps! даже логотип Фотолиний не замазал! (26.07.2020 в 23:10:53).

о.п. Славянский бульвар: Табличка на северной платформе, вид в чётном направлении
о.п. Славянский бульвар
Табличка на северной платформе, вид в чётном направлении
Громов Евгений: Фото загрузили до того как появился у нас Славянский бульвар, мне потом написали "последние х фото это Славянский бульвар". Я не осилил разобраться.
Автору просьба: или отредактируйте фото немодерённые, исправьте на Бульвар, либо напишите в комментарии об этом. (26.07.2020 в 09:35:55).

andy t: Это же остановочный пункт Славянский бульвар. Почему Вы загрузили фото на Кунцево I? (26.07.2020 в 09:04:16).

станция Белые Берега: Нечётная горловина (летний вариант)
станция Белые Берега
Нечётная горловина (летний вариант)
Ваня Орлов-Брянский: Не могу понять, почему направление в одну сторону (Орёл-Брянск) тут - нечётное, а при въезде на Брянск-1 вдруг превращается в чётное (там же входной "ЧО")?.. (24.07.2020 в 22:09:50).

о.п. Москворечье: Вид с платформы № 1 в сторону Москвы
о.п. Москворечье
Вид с платформы № 1 в сторону Москвы
Громов Евгений: Спасибо, добавил. (14.07.2020 в 23:15:43).

Сергей Николаев: И опять новый пункт: 13.07.2020 на этой линии между о.п. Перерва и Москворечье открылся о.п. Курьяново (новость). Добавьте, пожалуйста (13.07.2020 в 17:48:26).

о.п. Москва-Станколит: Вид в сторону Курского вокзала
о.п. Москва-Станколит
Вид в сторону Курского вокзала
Сергей Николаев: В настоящее время - да, о.п. закрыт. 21 ноября 2019, в связи с пуском МЦД-1 и МЦД-2 движение сквозных электропоездов с Белорусского на Курское направление было прекращено. Вероятно, будет снова открыт при запуске МЦД-4 (с Киевского на Горьковское направление), для которого будет задействована эта линия. С соседним о.п. Савёловская такая же история. (6.07.2020 в 17:13:30).

Oceanic1970: Временно.. Откроется с пуском очередного диаметра МЦД (6.07.2020 в 09:53:49).

Громов Евгений: о.п. закрыт? (5.07.2020 в 23:17:23).

станция Фили: Вид в сторону Москвы
станция Фили
Вид в сторону Москвы
Громов Евгений: Добавил (5.07.2020 в 22:33:15).

Сергей Николаев: Да, 29.06.2020 между станциями Фили и Кунцево I открылся новый о.п. Славянский бульвар (новость МЖД, новость ЦППК). Добавьте, пожалуйста (2.07.2020 в 22:48:41).

о.п. Имени Барсученко: Вид в сторону ст. Савёлово
о.п. Имени Барсученко
Вид в сторону ст. Савёлово
Громов Евгений: Готово, спасибо (2.07.2020 в 09:58:20).

о.п. Имени Барсученко: М.Т. Барсученко на фоне таблички остановочного пункта
о.п. Имени Барсученко
М.Т. Барсученко на фоне таблички остановочного пункта
Andrej.S.: Упустили переименовать (30.06.2020 в 22:38:18).

о.п. Славянский бульвар: Вид в чётном направлении
о.п. Славянский бульвар
Вид в чётном направлении
Соня: Это платформа МЦД-1 Славянский Бульвар, открылась вчера, 29 июня 2020 г. Расстояние 9.5 км. К этому же о.п. относятся мои следующие фотографии. (30.06.2020 в 19:34:56).

о.п. Имени Барсученко: Вид в сторону ст. Савёлово
о.п. Имени Барсученко
Вид в сторону ст. Савёлово
Дмитрий Алексеевич: Уважаемые модераторы! Прошу изменить наименование данного остановочного пункта на "имени Барсученко" (30.06.2020 в 18:44:47).

станция Фили: Вид в сторону Москвы
станция Фили
Вид в сторону Москвы
Дмитрий Алексеевич: Располагается между Кунцево и Фили (30.06.2020 в 18:42:49).

Дмитрий Алексеевич: Уважаемые модераторы, добавьте, пожалуйста, новый остановочный пункт Славянский бульвар, открытый 29 июня (30.06.2020 в 18:42:28).

о.п. 15 км: Вид в сторону Рязановки
о.п. 15 км
Вид в сторону Рязановки
Andrej.S.: Динамика... (13.06.2020 в 22:40:53).

Сергей Николаев: Ну, за это время могло и измениться здесь что-нибудь) А так-то я давно уже хотел некоторые пункты поблизости от себя посетить ещё раз, большинство из них были сняты как раз 10 и более лет назад, а некоторые и не очень качественно к тому же. И сейчас это удалось немного, пока с дальними поездками неопределённость в текущей ситуации. (11.06.2020 в 23:59:56).

Громов Евгений: По второму кругу за собой же?) Цикл 10 лет прошёл. (11.06.2020 в 20:26:41).

станция Селятино: Подъездной путь к войсковой части, вид в сторону тупиков
станция Селятино
Подъездной путь к войсковой части, вид в сторону тупиков
Соня: Оказывается теперь можно загружать снимки размером 7000! Случайно выяснилось при попытке загрузки ошибочного файла. Переделать прежние снимки? (9.06.2020 в 11:36:42).

станция Орёл: Клумба-календарь у платформы № 1
станция Орёл
Клумба-календарь у платформы № 1
Громов Евгений: Трудоёмкая штука (25.05.2020 в 15:53:25).

станция Курск: Вокзал
станция Курск
Вокзал
Лёха М: Источник: https://and110.ucoz.ru/DR/12/sam.html
Из Альбома видов Курско-Харьковско-Азовской железной дороги (18.05.2020 в 21:56:29).

о.п. Лебзино: Старая недействующая платформа
о.п. Лебзино
Старая недействующая платформа
Сергей Николаев: Нет, эта платформа полностью разобрана. Есть фотографии от декабря 2019. (15.05.2020 в 16:07:52).

Дмитрий Алексеевич: Подскажите, а эта платформа ещё существует? (14.05.2020 в 20:19:30).

станция Александров: Вид в сторону Ярославля
станция Александров
Вид в сторону Ярославля
Дмитрий Алексеевич: Матвей, может имели ввиду о.п. 117 км? (14.05.2020 в 20:13:31).

о.п. Колонтаевка: Пассажирское здание
о.п. Колонтаевка
Пассажирское здание
Mars-tm: Спасибо, поправил (14.05.2020 в 18:25:27).

Сергей Николаев: Поправьте, пожалуйста, здесь не Колонтаево, а Колонтаевка (14.05.2020 в 16:33:48).

о.п. Милятинский Завод: Общий вид
о.п. Милятинский Завод
Общий вид
Mars-tm: Спасибо, почему-то подумал, что это область (12.05.2020 в 19:31:47).

о.п. 69 км: Вид в сторону ст. Мармыжи
о.п. 69 км
Вид в сторону ст. Мармыжи
Громов Евгений: Всегда веселили "платформы" ниже уровня головки рельса. (12.05.2020 в 17:32:31).

о.п. Милятинский Завод: Общий вид
о.п. Милятинский Завод
Общий вид
Громов Евгений: Это не область, это регион Московской железной дороги. Границы регионов, отделений, дирекций и дистанций обычно с границами областей не совпадают. (12.05.2020 в 17:31:17).

Mars-tm: Да, когда выбираешь название в меню при загрузке фото (12.05.2020 в 10:54:56).

Громов Евгений: А у нас где-то написано, что это Смоленская область? (12.05.2020 в 10:32:06).

Mars-tm: Все таки о.п. Милятинский Завод находится в Калужской области, а не в Смоленской (12.05.2020 в 10:28:42).

о.п. 194 км: Платформа
о.п. 194 км
Платформа
andy t: Большое спасибо за фото. Некоторые фотографии, которые Вы прислали были удалены по следующим причинам:
1. Поворот вертикальных кадров на 90 градусов. Необходимо исправить
2. Фотографии с изображением перегонов или других объектов не имеющих отношения к раздельным пунктам - не принимаются (за редким исключением)
3. Фотографии информационных стендов принимаются только в исключительных случаях. Не принимаются фото именно ради расписания поездов, расписание отображается на сайте на странице пункта
Ждем еще фотографии! (11.05.2020 в 01:29:23).

станция Артаково: Пути от нечётной горловины
станция Артаково
Пути от нечётной горловины
Сергей Николаев: Оба пути идут к станции Льгов-Киевский: левый - к парку Льгов II, правый - к основной части станции (6.05.2020 в 14:21:46).

о.п. 422 км: Вид в сторону Кремлево
о.п. 422 км
Вид в сторону Кремлево
Andrej.S.: Там что, вечная зима?
Или это труднодоступный пункт? (22.04.2020 в 09:11:36).

Громов Евгений: Ждём когда снег сойдёт. (22.04.2020 в 08:52:24).

станция Ряжск II: На подходе к западной горловине
станция Ряжск II
На подходе к западной горловине
Hurley: А в каком году была демонтирована соединительная ветка Ряжск-2 - пост 315 км? Понятно, что раньше 2006 года, иначе на фотографии был бы ещё один путь справа, но когда? (19.04.2020 в 21:58:43).

станция Становой Колодезь: Маневровый светофор М13
станция Становой Колодезь
Маневровый светофор М13
Сергей Николаев: Я тоже не знаю, существует ли какая-либо система. Но иногда замечал, что, например, если два главных пути, то со стороны 1-го пути будут нечётные (3, 5 и далее), со стороны 2-го - чётные. Как и здесь - за путём № 2 идёт 4-й, а со стороны пути № 1 ничего нет (нет пути № 3 и соответствующих светофоров). (17.04.2020 в 16:25:25).

Andrej.S.: Никак не пойму - по какому принципу нумеруются выходные светофоры. Здесь, как понятно Ч3-отсутсвует! По другим станциям по-разному... (16.04.2020 в 21:20:12).

Сергей Николаев: Ч2 и Ч4 (15.04.2020 в 17:59:38).

Andrej.S.: И чётные выходные: Ч2 и Ч3 (15.04.2020 в 16:29:23).

станция Крёкшино: Вид в сторону Москвы
станция Крёкшино
Вид в сторону Москвы
Andrej.S.: На ФЛ нет фото с такого ракурса. Разве что по памяти немного смахивает... (13.03.2020 в 20:06:47).

MVM1: На Мотовиловку похожа!
https://railwayz.info/photolines/station/1410 (13.03.2020 в 15:11:19).

станция Крёкшино: Вид в нечётном направлении
станция Крёкшино
Вид в нечётном направлении
Сергей Николаев: Правда, остановка отменена 20 июля 2019 года, но это временно - идёт реконструкция станции с перестройкой платформы и сооружением подземного перехода, вроде бы обещают открыть в конце этого года. (12.03.2020 в 16:37:55).

Громов Евгений: Пишут, что остановки тут теперь нет. Правда? (12.03.2020 в 09:25:09).

о.п. Юсупово: Вид в сторону Льгова
о.п. Юсупово
Вид в сторону Льгова
Сергей Николаев: В таком заброшенном состоянии только перегон Псёл - Готня, на участке Льгов - Псёл какое-то движение есть. Причём проходные светофоры здесь работают - в тот день светили зелёным для направления на Готню.
А о.п. на линии фактически не действуют все - пригородное движение на всей линии отменено несколько лет назад. (3.03.2020 в 19:12:02).

Громов Евгений: Судя по путям о.п. можно считать закрытым. А всю линию? (3.03.2020 в 17:09:20).

о.п. Нижегородская: Табличка
о.п. Нижегородская
Табличка
Громов Евгений: Спасибо, Дмитрий Алексеевич. Изменения внесены. (21.02.2020 в 11:11:59).

о.п. 185 км: Вид в сторону Александрова
о.п. 185 км
Вид в сторону Александрова
Дмитрий Алексеевич: Данный остановочный пункт закрыт (21.02.2020 в 10:02:49).

о.п. Нижегородская: Табличка
о.п. Нижегородская
Табличка
Дмитрий Алексеевич: Данный остановочный пункт с 20.02.2020 переименован в Нижегородскую. Информация АО "ЦППК" https://central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2792584 (21.02.2020 в 09:54:20).

о.п. Ипподром: Вид с платформы № 1 в сторону Рязани
о.п. Ипподром
Вид с платформы № 1 в сторону Рязани
Дмитрий Алексеевич: Данный остановочный пункт с 20.02.2020 переименован в Ипподром. Информация АО "ЦППК" https://central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2792584 (21.02.2020 в 09:53:25).

о.п. Андроновка: Вид в сторону Москвы
о.п. Андроновка
Вид в сторону Москвы
Дмитрий Алексеевич: Данный остановочный пункт с 20.02.2020 переименован в Андроновку. Информация АО "ЦППК" https://central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2792584 (21.02.2020 в 09:52:26).

о.п. Авиамоторная: Вид в сторону Москвы-Казанской
о.п. Авиамоторная
Вид в сторону Москвы-Казанской
Дмитрий Алексеевич: Данный остановочный пункт с 20.02.2020 переименован в Авиамоторная. Информация АО "ЦППК" https://central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2792584 (21.02.2020 в 09:51:34).

о.п. Нагатинская: Вид с платформы № 2 в сторону Узуново
о.п. Нагатинская
Вид с платформы № 2 в сторону Узуново
Дмитрий Алексеевич: Данный остановочный пункт с 20.02.2020 переименован в Нагатинская. Информация АО "ЦППК" https://central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2792584 (21.02.2020 в 09:50:04).

о.п. Ростокино: Вид в сторону Мытищ
о.п. Ростокино
Вид в сторону Мытищ
Дмитрий Алексеевич: Данный остановочный пункт с 20.02.2020 переименован в Ростокино. Информация АО "ЦППК" https://central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2792584 (21.02.2020 в 09:48:51).

о.п. Покровское-Стрешнево: Подъездной путь со светофором Н3
о.п. Покровское-Стрешнево
Подъездной путь со светофором Н3
Сергей Николаев: Сам подъездной путь здесь на самом деле впереди (уходит на подстанцию), а светофор стоит с бывшего станционного пути, ныне урезанного до тупика. Относится к станции Подмосковная. Причём по второму главному пути (крайний слева на фото) здесь перегон, входной стоит почти в двух километрах сзади, перед основной частью станции. И о.п. Покровское-Стрешнево и Ленинградская (Стрешнево) получаются по одному пути в границах станции Подмосковная, по другому - нет. (20.02.2020 в 16:57:50).

Громов Евгений: В Лисичках и подъездной с выходным есть: самый левый путь. (20.02.2020 в 12:08:04).

Саныч: Если светофор Н3, то путь не подъездной (20.02.2020 в 07:40:21).

о.п. Центральный: Вид в сторону Орехово-Зуево
о.п. Центральный
Вид в сторону Орехово-Зуево
Дмитрий Алексеевич: Данный остановочный пункт закрыт. С 30 сентября 2019 года остановка электропоездов прекращена. (13.02.2020 в 10:34:18).

о.п. Рижская: Вид в сторону Белорусского вокзала
о.п. Рижская
Вид в сторону Белорусского вокзала
Дмитрий Алексеевич: В связи с открытием МЦД переименован в Рижскую. (13.02.2020 в 10:32:53).

о.п. Бахчиванджи: Табличка с исторической справкой
о.п. Бахчиванджи
Табличка с исторической справкой
Andrej.S.: Просматривал фото Сергея, наткнулся на именное название пункта, о котором никогда не слышал. Стало любопытно - почему такое название и кто этот лётчик. А он ещё и с жд непосредственно связан. И станция Ахтари( начало трудовой деятельности) на ФЛ пока без фото!


Прежнее название пункта - 41 км.
Переименован в 1987 году.
В описании пункта эта информация пока отсутствует.

Начало трудовой деятельности: помощник машиниста паровоза на станции Ахтари!

Григо́рий Я́ковлевич Бахчиванджи́ (7 (20) февраля 1908. или 1909— 27 марта 1943) — советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза, капитан.

Родился 7 февраля (20 февраля по новому стилю) 1908. или 1909 года в станице Бриньковская Приморско-Ахтарского района Краснодарского края, где окончил семь классов школы. Грек по происхождению.

Трудовую деятельность начал с 1925 года, в городе Приморско-Ахтарске, где работал в литейной мастерской, затем помощником машиниста паровоза в депо станции Ахтари.

В 1927 году перебрался в город Мариуполь Донецкой области Украинской ССР, где участвовал в строительстве «Завода имени Ильича» и в дальнейшем работал на нём слесарем-трубопрокатчиком мартеновского цеха. В 1931 году IX съезд комсомола принял шефство над Военно-Воздушными силами Красной Армии, и комсомолец Григорий Бахчиванджи, выполняя решение съезда, добровольно попросился в авиацию.

С 1931 года в рядах Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА). Член ВКП(б) с 1932 года. В 1933 году окончил авиатехническое училище, а в 1934 году — Оренбургскую школу пилотов. В 1935 году Григорий Яковлевич после окончания Оренбургской школы лётчиков прибыл в полк. Он демонстрирует великолепную технику пилотирования, показывает глубокие знания самолёта, высокую физическую подготовленность. За образцовый показ техники пилотирования и глубокие знания авиационной техники лётчика направляют в научно-исследовательский институт Военно-воздушных Сил РККА (НИИ ВВС) на лётно-испытательную работу. Сначала лётчик работал на разведывательных самолётах, потом на истребителях. Спустя некоторое время ему поручили проведение испытаний новых авиамоторов в полёте.

С началом Великой Отечественной войны, в 1941 году, лётчик добровольно уходит на фронт в составе 402-го ИАП, сформированного на базе НИИ ВВС, лётчик-истребитель. Участвовал в обороне Москвы. Совершил 65 боевых вылетов на самолёте МиГ-3, провёл 26 воздушных боёв. Сбил лично 2 вражеских самолёта и 3 в группе.

В августе 1941 года лётчику присваивается воинское звание «капитан», и он откомандировывается на базу НИИ ВВС в город Свердловск (ныне Екатеринбург), для испытания первого реактивного истребителя БИ-1.

17 октября 1942 года за мужество и героизм, проявленные на фронте, Бахчиванджи награждается первым орденом Ленина.

20 февраля 1942 года при испытательном запуске двигателя БИ-1 на стенде произошёл взрыв. Струя азотной кислоты под давлением попала в лицо ведущему инженеру Арвиду Владимировичу Палло, головка двигателя, сорвавшись с креплений, пролетела между баками с азотной кислотой и ударилась о бронеспинку сидения пилота, сорвав крепёжные болты. Григорий Бахчиванджи ударился о приборную доску и рассёк лоб, но, несмотря на произошедшее, от продолжения испытаний не отказался и, вернувшись из госпиталя, более активно включился в работу.

Уже 15 мая 1942 года лётчик выполнил первый полёт на БИ-1 с работающим жидкостным ракетным двигателем (ЖРД). Полёт был произведён с аэропорта «Кольцово» в Свердловске.

Погиб Бахчиванджи 27 марта 1943 года во время очередного испытательного полёта. Задание лётчику на его последний полёт предусматривало доведение скорости горизонтального полёта до 800 км/ч на высоте 2000 метров. По наблюдению с земли полёт, вплоть до конца работы двигателя на 78-й секунде, протекал нормально. После окончания работы двигателя истребитель, находящийся в горизонтальном полёте, на скорости свыше 900 км/ч, плавно вошёл в пике и под углом 50º ударился о землю. Машина рухнула в 6 километрах южнее аэродрома. Решение о строительстве 30-40 опытных машин было отменено, хотя лётчик-испытатель Борис Кудрин некоторое время ещё продолжал испытания ракетного перехватчика.

Раскрыть тайну гибели Бахчиванджи лишь через несколько лет. При испытаниях моделей в аэродинамической трубе больших скоростей было выявлено явление затягивания самолёта в пике, бороться с которым тогда не умели. Оно было изучено на практике инженером-лётчиком А. Г. Кочетковым и другими испытателями.

Похоронен Григорий Бахчиванджи под городом Свердловском (ныне Екатеринбург) — на кладбище посёлка Малый Исток, расположенного недалеко от аэропорта «Кольцово». В феврале 1963 года на могиле установлен обелиск.

ПАМЯТЬ.
В 1987 году в честь Г. Я. Бахчиванджи названа платформа 41 км на хордовом участке Ярославского направления Московской железной дороги, поблизости от военного аэропорта Чкаловский и Звёздного городка.

В честь Григория Бахчиванджи назван посёлок при аэродроме «Чкаловский» (Московская область), там же и платформа «Бахчиванджи»;

Памятники Бахчиванджи установлены:
в посёлке Малый Исток (на могиле героя);
в городе Екатеринбурге (памятник возле международного аэропорта «Кольцово» и бюст на улице Бахчиванджи);
в станице Бриньковская, на родине лётчика;
в посёлке Патруши (обелиск близ места падения самолёта БИ-1).

Имя Бахчиванджи присвоено улицам:
в городе Екатеринбурге (ведущей к международному аэропорту «Кольцово»);
в городе Оренбурге;
в городе Мариуполе (Украина);
в городе Приморско-Ахтарске Краснодарского края;
в городе Арамиле Свердловской области;
в городе Ахтубинске Астраханской области;
в городе Щёлково Московской области (в микрорайоне Щёлково-3);
в городе Первоуральске Свердловской области (в микрорайоне Билимбай);
в городе Краснодаре;
в станице Бриньковская, на родине лётчика.
Именем Бахчиванджи также названы:
школа № 5 станицы Бриньковской;
школа № 60 города Екатеринбурга;
площадь перед международным аэропортом Екатеринбурга — «Кольцово»;
общеобразовательная школа при НИИ ВВС в Екатеринбурге;
кратер на обратной стороне Луны.

Источник: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Бахчиванджи,_Григорий_Яковлевич. (1.02.2020 в 11:12:58).

andy t: Андрей, спасибо за информацию. Небольшая просьба, отредактировать сообщение, удалить повторяющуюся часть и указать в конце источник информации. Последнее, по поводу источника, просьба не забывать указывать везде в подобных информационных сообщениях. (31.01.2020 в 23:46:33).

о.п. 232 км: Вид в сторону Калуги
о.п. 232 км
Вид в сторону Калуги
Andrej.S.: В нечётном направлении (28.01.2020 в 19:41:51).

станция Шарапова Охота: Вид с платформы в сторону Тулы
станция Шарапова Охота
Вид с платформы в сторону Тулы
Andrej.S.: В нечётном направлении (28.01.2020 в 19:38:51).

о.п. Чепелево: Табличка на второй платформе, вид с первой платформы в чётном направлении
о.п. Чепелево
Табличка на второй платформе, вид с первой платформы в чётном направлении
Andrej.S.: На Москву (28.01.2020 в 19:37:59).

станция Силикатная: Вид в сторону Москвы
станция Силикатная
Вид в сторону Москвы
Громов Евгений: Спасибо, добавил. (25.01.2020 в 09:11:31).

Сергей Николаев: На этой линии между станциями Щербинка и Силикатная 23 января 2020 открылся новый о.п. Остафьево. Ссылка на пример расписания. Добавьте, пожалуйста. (24.01.2020 в 18:14:56).

о.п. Ростокино: Вид в сторону Мытищ
о.п. Ростокино
Вид в сторону Мытищ
Andrej.S.: Это самое первое фото пункта.
Остановочный пункт с самым большим количеством фото!
Немного станций таких! (19.01.2020 в 13:01:39).

о.п. Валентиновка: Вид в чётном направлении
о.п. Валентиновка
Вид в чётном направлении
andy t: Отличное фото и "редкий" остановочный пункт, с которого почти не было фото у нас - спасибо! (13.01.2020 в 23:19:37).

о.п. Опалиха: Строительство временной второй платформы, вид в нечётном направлении
о.п. Опалиха
Строительство временной второй платформы, вид в нечётном направлении
Соня: Вторая временная платформа чётного напрвления была построена раньше первой. Во время этого снимка строительство первой временной платформы ещё не начиналось. (10.01.2020 в 12:01:42).