Московская железная дорога. Последние комментарии (100)

о.п. 15 км: Северная горловина (в сторону Кустарёвки)
о.п. 15 км
Северная горловина (в сторону Кустарёвки)
Сергей Николаев: По факту да, нет никаких служебных зданий, ни одного светофора, только этот подъездной путь. В точности такую же ситуацию ещё я видел на о.п./разъезде 30 км линии Голутвин - Озёры. (20.02.2019 в 12:55:18).

Громов Евгений: Глянул по спутнику, там какой-то повышенный путь на подъездном пути. Получается, что по факту это какой-то неосигнализированный разъезд. (20.02.2019 в 12:02:14).

станция Куровская: Пассажирское здание
станция Куровская
Пассажирское здание
Юрий1971: Источник: pastvu.com (19.02.2019 в 15:06:29).

станция Куровская: Пассажирское здание, 1973-1977 гг.
станция Куровская
Пассажирское здание, 1973-1977 гг.
Юрий1971: Источник: pastvu.com (19.02.2019 в 14:53:42).

станция Куровская: Пассажирское здание
станция Куровская
Пассажирское здание
Юрий1971: Автор:Н.А.Демчинский

Автор: Н.А.Демчинский. (19.02.2019 в 14:52:02).

станция Черусти: Вид станции
станция Черусти
Вид станции
Юрий1971: Источник: pastvu.com

Автор:Владимир Буракшаев.
"ТЭП10-314 отправляется из Черустей в Муром; ноябрь 1999 г.". (19.02.2019 в 13:17:40).

станция Черусти: Вокзал
станция Черусти
Вокзал
Юрий1971: Источник: pastvu.com

Автор:Н. А. Демчинский.
Источник:Альбом "Виды Московско-Казанской ж. д." 1912 г. (19.02.2019 в 13:12:32).

станция Черусти: Поезд Черусти-Вековка
станция Черусти
Поезд Черусти-Вековка
Юрий1971: Источник: pastvu.com

Автор:Владимир Буракшаев.
"Из Черустей в Вековку ходили старые плацкартные вагоны с тепловозом 2ТЭ10Л". (19.02.2019 в 13:02:10).

о.п. Рековичи: Здание бывшей станции
о.п. Рековичи
Здание бывшей станции
alexey95: Почему "бывшей"? (17.02.2019 в 04:52:37).

о.п. 368 км: Вид в направлении Смоленска
о.п. 368 км
Вид в направлении Смоленска
alexey95: Нет, мост неохраняемый. Охраняемые мосты обычно имеют огороженную зону по берегам реки. (17.02.2019 в 03:56:02).

станция Унеча: Здание на станции
станция Унеча
Здание на станции
alexey95: Очень похоже на вокзалы в Святогорске и Таврическе. (16.02.2019 в 04:43:54).

станция Жеча: Вид в сторону Погара
станция Жеча
Вид в сторону Погара
alexey95: Интересно, что здесь вообще делают старые пассажирские вагоны. (16.02.2019 в 04:35:41).

станция Погар: Выходной светофор Ч1
станция Погар
Выходной светофор Ч1
alexey95: Интересно, а товарняки с Унечи сюда иногда ходят? (16.02.2019 в 04:30:07).

о.п. 73 км: Вид в сторону Погара
о.п. 73 км
Вид в сторону Погара
alexey95: Странное дело: вроде бы движухи как таковой по данной ветке нет, а полотно в хорошем состоянии. К чему бы это? (16.02.2019 в 04:27:43).

станция Москва-Пассажирская-Ярославская: На платформе
станция Москва-Пассажирская-Ярославская
На платформе
Юрий1971: Обманули, запутали)) извините, перенесу. (10.02.2019 в 14:58:55).

Сергей Николаев: На данной фотографии не Голицыно, а одна из платформ Ярославского вокзала Москвы. (10.02.2019 в 12:42:23).

станция Можайск: Вокзал
станция Можайск
Вокзал
Юрий1971: Фото: Игорь Слободчиков (Москва). Разрешил лично публикацию на сайте. (10.02.2019 в 04:19:02).

станция Москва-Пассажирская-Ярославская: На платформе
станция Москва-Пассажирская-Ярославская
На платформе
Юрий1971: Фото: Игорь Слободчиков (Москва). Разрешил лично публикацию на сайте. (10.02.2019 в 04:17:35).

станция Фрязево: Служебное здание, вид с первой платформы в нечётном направлении
станция Фрязево
Служебное здание, вид с первой платформы в нечётном направлении
Соня: По сведениям из Wikimapia, раньше внутрь входили рельсы. Возможно это депо для ж/д техники. Сейчас рельсы демонтированы. (4.02.2019 в 00:11:00).

о.п. Карабаново: Пассажирское здание
о.п. Карабаново
Пассажирское здание
Юрий1971: Источник: pastvu.com (31.01.2019 в 22:35:06).

станция Кунцево I: Выходной светофор Н3Т
станция Кунцево I
Выходной светофор Н3Т
Сергей Николаев: Вид с платформы № 3 о.п. Рабочий Посёлок в сторону Одинцово. Правее уходит линия на Усово (29.01.2019 в 10:09:36).

станция Кунцево I: Светофоры ЧМ5ТА, ЧМ3Т, ЧМ4ТБ
станция Кунцево I
Светофоры ЧМ5ТА, ЧМ3Т, ЧМ4ТБ
Сергей Николаев: Вид с платформы № 3 о.п. Рабочий Посёлок в сторону Москвы (29.01.2019 в 10:08:18).

о.п. Верхние Котлы: Вид в нечётном направлении с восточной платформы
о.п. Верхние Котлы
Вид в нечётном направлении с восточной платформы
andy t: Добавил новый пункт, загружайте сразу туда (14.01.2019 в 23:38:52).

Соня: Это пригородная платформа Павелецкого направления, открылась 25 декабря 2018 г. Первоначально имела название "Варшавская". Построена над путями МЦК в течение лета и осени. Расстояние 5,3 км. Следующие мои фотографии относятся также к этому о.п., а не к платформе МЦК. (14.01.2019 в 23:33:04).

блокпост 97 км: Вид в чётном направлении
блокпост 97 км
Вид в чётном направлении
andy t: Т.е. пункт обособленный, это не часть Орехово-Зуево? Какие светофоры смотрят в сторону Орехово-Зуево, выходные или маршрутные? На фото их не видно вообще. (13.01.2019 в 14:39:32).

Соня: Пост находится на линии Орехово-Зуево-Петушки в 800 м южнее о.п. Воиново. Это место примыкания третьего пути, пересекающего сверху 2 главных пути. Чуть южнее было раньше примыкание соединительного пути на ст. Поточино. Этот путь был разобран примерно лет 30 назад. (12.01.2019 в 01:51:45).

andy t: Добавил как блокпост в составе станции Орехово-Зуево. Потому что привязка к Орехово-Зуево - это географически вообще ни о чем, станция очень большая. Спасибо автору за фото этого места, но хотелось бы Вашего большего теоретического участия при размещении фотографий таких мест - пишите в комментарии, где этот объект! (12.01.2019 в 01:05:21).

станция Солнечная: Вид с платформы № 2 в сторону Москвы
станция Солнечная
Вид с платформы № 2 в сторону Москвы
Сергей Николаев: Это 3-я платформа, у неё останавливаются электропоезда Москва - Новопеределкино в оба направления. Раньше этим маршрутом некоторое время ходили "Иволги", в настоящее время - ЭП2Д в 7 вагонов. (20.12.2018 в 18:42:06).

Дмитрий Алексеевич: Сергей, а что за платформа справа? Она используется? (20.12.2018 в 17:15:42).

станция Москва-Пассажирская-Киевская: Пост ЭЦ
станция Москва-Пассажирская-Киевская
Пост ЭЦ
Сергей Назаров: Это не пост ЭЦ и не здание ДСП. Это здание линейного пункта явки лок.бригад ТЧ-20 Апрелевка. (10.12.2018 в 17:58:49).

о.п. 131 км: Вид в сторону Узуново
о.п. 131 км
Вид в сторону Узуново
Сергей Николаев: Да, деревянная. И введена остановка здесь всем электропоездам из Москвы, до этого о.п. был односторонним. Причём я приехал сюда на 10-вагонном ЭР2-подобном составе, и у платформы остановился последний вагон, о чём заранее были предупреждения. А на Москву посадка была через кабину машиниста. (3.12.2018 в 16:25:48).

Громов Евгений: О, вторая платформа появилась. (3.12.2018 в 16:02:46).

станция Рязань I: Входной светофор Ч со стороны Рязани II
станция Рязань I
Входной светофор Ч со стороны Рязани II
Громов Евгений: Длинный перегон) (29.11.2018 в 08:04:39).

о.п. Стяжное: Вид в сторону Суземки
о.п. Стяжное
Вид в сторону Суземки
Ваня Орлов-Брянский: Центральная платформа давно демонтирована. (23.10.2018 в 05:57:25).

станция Одинцово: Вид в направлении Москвы
станция Одинцово
Вид в направлении Москвы
станция Кунцево I: Выходные светофоры Н2ТБ, Н1Т (в сторону Одинцово)
станция Кунцево I
Выходные светофоры Н2ТБ, Н1Т (в сторону Одинцово)
Сергей Николаев: Находятся к западу от о.п. Рабочий Посёлок, таким образом после постройки 3-го и 4-го путей он оказался в границах станции Кунцево I. (19.10.2018 в 17:43:02).

станция Свень: Общий вид из нечётной горловины
станция Свень
Общий вид из нечётной горловины
Ваня Орлов-Брянский: Надо же, как быстро приняли... Ещё две будут. (19.10.2018 в 01:21:53).

о.п. Битца: Вид в сторону Москвы
о.п. Битца
Вид в сторону Москвы
Сергей Николаев: Вот Жёлтиково, к сожалению, нет. А фотографии Хотьково есть от лета 2009 года, они там уже выложены: фото 1, фото 2. (15.10.2018 в 17:42:04).

Дмитрий Алексеевич: Сергей, спасибо за раритетные фото. А у Вас нет случайно таких же фотографий станций Хотьково и Жёлтиково? (13.10.2018 в 12:37:04).

платформа Новохохловская: Пассажирское здание, вид из города
платформа Новохохловская
Пассажирское здание, вид из города
andy t: Ничего удивительного, пункт пересадки на МЦК, большой пассажиропоток. Хорошо сделали. (13.10.2018 в 00:59:14).

станция Ворсино: Вид в сторону Москвы
станция Ворсино
Вид в сторону Москвы
Сергей Николаев: На момент съёмки станции здесь ещё не было. (12.10.2018 в 17:41:31).

о.п. Битца: Вид в сторону Москвы
о.п. Битца
Вид в сторону Москвы
Сергей Николаев: Ещё раз пересмотрел фотографии 10-летней давности, и, наверное, они уже представляют некую историческую ценность. Как минимум, раскраска везде старая, до корпоративного стиля. Решил загрузить избранные, извиняюсь за не сильно качественные снимки, использовался ещё Nikon Coolpix 4500 2003-го года покупки, и я сам ещё снимал часто непонятно как... (11.10.2018 в 17:59:25).

платформа Новохохловская: Пассажирское здание, вид из города
платформа Новохохловская
Пассажирское здание, вид из города
Ваня Орлов-Брянский: Ничего себе "платформа" - покруче всякого вокзала! Москва... (9.10.2018 в 00:32:53).

о.п. Ленинградская: Вид с 1-й платформы в сторону Волоколамска
о.п. Ленинградская
Вид с 1-й платформы в сторону Волоколамска
Сергей Николаев: Новые платформы Ленинградской построены примерно в 450 м западнее, чем предыдущие, для удобной пересадки на о.п. Стрешнево МЦК, открыты 1 октября 2018. Старые платформы закрыты.
Ещё интересно, что навигация висит уже на четыре пути (табло 4-го пути видно с левого края фотографии). (8.10.2018 в 18:27:25).

станция Брянск-Орловский: Чётная горловина (снято с Орловского путепровода)
станция Брянск-Орловский
Чётная горловина (снято с Орловского путепровода)
Ваня Орлов-Брянский: Направления слева направо: Полпинская/Сухиничи/Москва; Брянск-2/Навля/Унеча - стрелочный пост - Бел.Берега/Карачев/Орёл. (8.10.2018 в 01:55:44).

станция Брянск-Орловский: Цех в депо Брянск-I
станция Брянск-Орловский
Цех в депо Брянск-I
Ваня Орлов-Брянский: Брянский дом мотрис... (8.10.2018 в 01:35:29).

станция Бойня: Заросшие пути парка Симоново
станция Бойня
Заросшие пути парка Симоново
Соня: В конце 1980-х годов станции Симоново уже не было, но парк действовал, его вид не имел ничего похожего на теперешний. (29.09.2018 в 08:48:24).

станция Козелкино: Чётная горловина. Вид в сторону Брянского узла
станция Козелкино
Чётная горловина. Вид в сторону Брянского узла
Ваня Орлов-Брянский: Ближний и центральный пути - Чернец/Полпинская(Центр). Правый дальний - поворот на Бр.Северный: до недавнего времени активно использовался огромным "ассортиментом" ПДС УЗ для прямого захода на Орловский вокзал и дальнейшего движения без реверса (сёння от упомянутых поездов мало што осталось, а скоро они могут исчезнуть совсем); из местных туда же заворачивает "Москва-Климов" и большинство сухиничских электричек. (5.09.2018 в 16:46:34).

станция Козелкино: Пост ЭЦ спереди
станция Козелкино
Пост ЭЦ спереди
Ваня Орлов-Брянский: Не устану проклинать нынешний "мышиный" стиль РЖД... (3.09.2018 в 19:12:14).

о.п. Парк Патриот: Примыкание линии с Партизанской деревни
о.п. Парк Патриот
Примыкание линии с Партизанской деревни
Андрій Мирошниченко: Добавьте ,пожалуйста, линию о.п. Парк Патриот-о.п.Партизанская деревня,фотографии о.п.Партизанская деревня у меня есть. (24.08.2018 в 20:55:53).

станция Дмитров: Перрон и электропоезд
станция Дмитров
Перрон и электропоезд
Громов Евгений: Я удалил, там были другие снимки, и без ПС. Снимки перед публикацией проходят модерацию. Почитайте правила, если останутся вопросы - смело задавайте. (11.08.2018 в 00:01:38).

Дмитрий Бардеев: Учту (10.08.2018 в 09:39:48).

Дмитрий Бардеев: Понятно, но где мои ещё 2 фото (10.08.2018 в 09:39:33).

Громов Евгений: Дмитрий, мы в основном фото берём без подвижного состава. (10.08.2018 в 09:12:30).

станция Голицыно: Пост ЭЦ со стороны путей
станция Голицыно
Пост ЭЦ со стороны путей
Соня: Не понимаю, откуда взялись кривые полосы. На моём снимке их нет. (4.08.2018 в 21:22:04).

о.п. Витемля: Вид в сторону Погара
о.п. Витемля
Вид в сторону Погара
Ильдефонс: от Погара до Селецкой только путеизмеритель 1 раз в 3 месяца (2.08.2018 в 23:55:02).

о.п. Селецкая: Вид в сторону тупика
о.п. Селецкая
Вид в сторону тупика
Ильдефонс: вагон-путеизмеритель (2.08.2018 в 23:52:42).

о.п. Ясаково: Гидроколонки в нечётной горловине
о.п. Ясаково
Гидроколонки в нечётной горловине
ДС: >> поэтому вряд ли две гидроколонки находились на главных путях.

Гидроколонки почти всегда устанавливались на главных путях в горловинах станций вблизи выходных сигналов. Это позволяло полностью принять поезд на станционный путь и заправлять паровоз водой во время посадки и высадки пассажиров или в ожидании скрещения в грузовой работе. (17.07.2018 в 12:01:10).

ДС: Бывший животноводческий комплекс и хранилище кормов для животных (17.07.2018 в 11:51:46).

Матвей: Исправлено. Но что это тогда за два огромных ангара рядом с чётной горловиной? (16.07.2018 в 22:47:31).

ДС: >> Остатки семафора в нечётной горловине, о.п. Ясаково

Это основание паровозной гидроколонки. Настилом накрыт колодец. Никакого депо в Ясаково никогда не было, не выдумывайте. (15.07.2018 в 19:34:38).

о.п. Ясаково: Нечётная горловина, вид в сторону бывшего разъезда Половский
о.п. Ясаково
Нечётная горловина, вид в сторону бывшего разъезда Половский
Матвей: Логичнее создать закрытый участок Гавердово - Ясаково с присутствующим на нём разъездом Половским (15.07.2018 в 18:55:07).

о.п. Чухлинка: Вид с Казанского путепровода в чётном направлении
о.п. Чухлинка
Вид с Казанского путепровода в чётном направлении
andy t: Мы только будем рады. (15.07.2018 в 13:56:52).

Соня: Такой масштабной реконструкции путей и платформ сразу по нескольким направлениям ещё не бывало в Москве. С радостью могу предложить ещё много снимков. Жаль, что не везде есть фото до реконструкции. Со временем наверное появятся. (15.07.2018 в 12:53:25).

о.п. Ясаково: Нечётная горловина, вид в сторону бывшего разъезда Половский
о.п. Ясаково
Нечётная горловина, вид в сторону бывшего разъезда Половский
andy t: Это задача сложная, судя по карте, тут нужно объединить в одну две линии: Листвянка - Гавердово и Ясаково - Перевлес с разобранным участком Гавердово - Ясаково. Иначе пункты на этом участке адекватно не привязать. (15.07.2018 в 11:42:39).

о.п. Чухлинка: Вид с Казанского путепровода в чётном направлении
о.п. Чухлинка
Вид с Казанского путепровода в чётном направлении
andy t: Спасибо за фото с реконструируемых остановочных пунктов! Для истории - важно. (15.07.2018 в 11:17:55).

о.п. Ясаково: Гидроколонки в нечётной горловине
о.п. Ясаково
Гидроколонки в нечётной горловине
Матвей: Плюс там было депо, поэтому вряд ли две гидроколонки находились на главных путях. (14.07.2018 в 21:33:03).

о.п. Ясаково: Нечётная горловина, вид в сторону бывшего разъезда Половский
о.п. Ясаково
Нечётная горловина, вид в сторону бывшего разъезда Половский
Матвей: Прошу добавить закрытый разъезд Половский, находился на разобранном участке Гавердово - Ясаково. (14.07.2018 в 21:30:17).

о.п. Ясаково: Гидроколонки в нечётной горловине
о.п. Ясаково
Гидроколонки в нечётной горловине
Матвей: Поначалу тоже так думал, но в чётной горловине найдено аналогичное сооружение, и находящееся на таком же расстоянии от стрелочного перевода. (14.07.2018 в 21:28:49).

andy t: А может остатки гидроколонки? (14.07.2018 в 14:57:03).

станция Новозыбков: Привокзальная площадь и водонапорная башня
станция Новозыбков
Привокзальная площадь и водонапорная башня
Андрей.С.: Водонапорная башня? (10.07.2018 в 07:28:16).

блокпост Тесницкое: Светофоры Н1, ПН1 (в сторону Калуги)
блокпост Тесницкое
Светофоры Н1, ПН1 (в сторону Калуги)
Громов Евгений: Исправили. (27.06.2018 в 23:09:52).

о.п. Ясаково: Закрытое пассажирское здание
о.п. Ясаково
Закрытое пассажирское здание
ДС: Как станция уже давно закрыта. Это просто остановочный пункт, как и Гавердово. (27.06.2018 в 22:03:13).

станция Теплое: Пост ЭЦ
станция Теплое
Пост ЭЦ
ДС: Бывший пост ЭЦ. Блокировка не действует, персонала нет ни в Тёплом, ни в Пономарёво. (27.06.2018 в 21:47:46).

блокпост Тесницкое: Светофоры Н1, ПН1 (в сторону Калуги)
блокпост Тесницкое
Светофоры Н1, ПН1 (в сторону Калуги)
ДС: Тесницкое является раздельным пунктом. Это блок-пост с входными, выходными сигналами и маневровыми, ограждающими переезд (27.06.2018 в 21:45:56).

станция Фокино: Общий вид станции в чётном направлении (Брянск-Фаянсовая)
станция Фокино
Общий вид станции в чётном направлении (Брянск-Фаянсовая)
Ваня Орлов-Брянский: Цементный завод, благодаря которому станция (на 90% грузовая) как таковая до сих пор функционирует, - справа. (24.06.2018 в 16:23:58).

о.п. 131 км: Табличка на новой платформе
о.п. 131 км
Табличка на новой платформе
Ваня Орлов-Брянский: Это - дачная империя. В сезон мотриса "Брянск-Орёл" резко пустеет тут на 70% (дачники пользуются ею как городским "трамваем", но при этом в основном задарма). (15.06.2018 в 01:11:29).

о.п. 131 км: Новая платформа. Вид в сторону Орла (нечётное)
о.п. 131 км
Новая платформа. Вид в сторону Орла (нечётное)
Ваня Орлов-Брянский: Новую платформу соорудили непосредственно рядом (ближе к мосту через Снежеть) со старой рассыпающейся, которая вовсе не была демонтирована. Установлены светодиодные светильники. А вот табло расклада не оказалось. (15.06.2018 в 01:02:45).

станция Брянск-Льговский: Новый крытый переходной мост: вход со стороны ул.Белорусской
станция Брянск-Льговский
Новый крытый переходной мост: вход со стороны ул.Белорусской
Ваня Орлов-Брянский: Внутри этой "полимерной башни" лестница как в подъезде, довольно муторная. Честно говоря, РЖД в очередной раз удивило... (8.06.2018 в 18:37:06).

станция Брянск-Льговский: Новый крытый переходной мост над Чётной стороной
станция Брянск-Льговский
Новый крытый переходной мост над Чётной стороной
Ваня Орлов-Брянский: Если его таки "зашьют" полностью, такую фотку уже никак не сделаешь... Налево вниз - уже крытый спуск на платформу Северного направления. (8.06.2018 в 18:27:10).

станция Брянск-Льговский: Новый крытый переходной мост: вход со стороны ул.Богдана Хмельницкого
станция Брянск-Льговский
Новый крытый переходной мост: вход со стороны ул.Богдана Хмельницкого
Ваня Орлов-Брянский: Очевидно, что "покрытие" перехода пока не завершено... (8.06.2018 в 18:19:08).

станция Железнодорожная: Вход в пассажирское здание со стороны города
станция Железнодорожная
Вход в пассажирское здание со стороны города
Ваня Орлов-Брянский: Хм, шикарное название для железнодорожной/чыгуначнай станцыi!.. (8.06.2018 в 16:19:44).

станция Москва-Пассажирская-Ярославская: Ремонтно-складское здание на территории эксплуатационного локомотивного депо
станция Москва-Пассажирская-Ярославская
Ремонтно-складское здание на территории эксплуатационного локомотивного депо
Андрей.С.: Все фото от Сони по этой станции с тэгом "Водонапорные башни и гидро колонки" (8.06.2018 в 10:25:29).

станция Балашиха: Парк Горенки, вид в нечётном направлении
станция Балашиха
Парк Горенки, вид в нечётном направлении
andy t: Спасибо, исправил (7.06.2018 в 22:32:48).

Сергей Николаев: Горенки - парк станции Балашиха. (7.06.2018 в 21:33:46).

andy t: Это станция Стройка или Балашиха? Нужно перенести фото. (7.06.2018 в 20:52:26).

о.п. Пост-Брянск-Южный: Вид на Навлю (прямо) и Брянск (налево)
о.п. Пост-Брянск-Южный
Вид на Навлю (прямо) и Брянск (налево)
Ваня Орлов-Брянский: Ну, под "горловина развязки" я имел в виду единственную стрелочную горловину данного "одностороннего кольца" (на Бр.-Северном всё несколько круче). На этом фото Полесская ж/д (Брест-Гомель-Брянск) примыкает справа непосредственно к Брянскому узлу, как бы "пересекает" ход /Мск-Киев/ и уходит влево на Брянск-II. (6.06.2018 в 03:40:27).

andy t: Название исправил, авторское было сложно понять) (5.06.2018 в 22:58:46).

станция Балашиха: Вид в сторону ст. Реутово
станция Балашиха
Вид в сторону ст. Реутово
andy t: У меня с этим проблем нет, потому не обращал внимания на этот момент у других авторов и при модерации. Сейчас буду смотреть внимательнее, ок . (4.06.2018 в 09:34:58).

о.п. Пост-Брянск-Южный: Вид с платформы в обратном направлении
о.п. Пост-Брянск-Южный
Вид с платформы в обратном направлении
Ваня Орлов-Брянский: Тепловоз выехал со станции Свень. Центральный и правый пути выходят из Западного парка станции Брянск-II. (4.06.2018 в 01:30:25).

станция Балашиха: Вид в сторону ст. Реутово
станция Балашиха
Вид в сторону ст. Реутово
Андрей.С.: Этим страдают многие авторы: при автоматическом добавлении Тэга по подписи к фото, добавляют ещё, и это всегда "Водонапорные башни и гидро колонки", так как он стоит первым. И если посмотреть статистику по этому тегу, то цифра большая , а если открыть фото, то комментарии излишни... (3.06.2018 в 19:33:28).

о.п. Пост-Брянск-Южный: Вид с платформы в прямом направлении
о.п. Пост-Брянск-Южный
Вид с платформы в прямом направлении
Ваня Орлов-Брянский: Все пассажирские поезда на данном участке идут только в направлении съёмки, т.е."Брянск-Навля и "Унеча-Брянск". Крайний левый путь - чисто-технический (маневровый/грузовой и т.д.); по центральному пути пригородные и ПДС идут с Брянска-II через Навлю на Комаричи/Льгов/Курск или на Украину через Суземку; правый путь - неэлектрифицированный хвост "Полесской" ж/д (Гомель-Унеча-Свень-Брянск2). (3.06.2018 в 17:33:25).

станция Балашиха: Вид в сторону ст. Реутово
станция Балашиха
Вид в сторону ст. Реутово
Громов Евгений: Да, будем исправлять. На будущее: если нужные тэги уже проставились - можно выбрать "пропустить добавление тэгов". (2.06.2018 в 13:13:09).

Юрий1971: Хорошо хоть не "Туалеты")) (2.06.2018 в 13:03:01).

Андрей.С.: Уважаемые модераторы! "Соня", один из авторов - рекордсменов, или рекордсменок, наравне с " tocatema", упорно и неотвратимо продолжает на протяжении своего рекордсменства добавлять тег к каждому своему фото " водобашни и колонки". То ли Вы не обращаете никакого внимания на систематические фейки у "Сони", то ли "Соня" не реагирует на Ваши " Модераторские" замечания . _

P.S. Свои фейки, на которые Вы указали, отредактировал и слежу за тем, чтобы не повторять ... (2.06.2018 в 11:32:14).

о.п. 126 км: Заградительные светофоры близ платформы
о.п. 126 км
Заградительные светофоры близ платформы
Ваня Орлов-Брянский: Ну, я не знаю... По мне - так везде бы сделал, однако подобные инфраструктурные "фантазии" не по карману полунищему городу. На сегодняшний день, из всех перечисленных тут переездов больше всего шансов превратиться в путепровод - у Мальцевского (это хотя бы отражено в новом Генплане). (29.05.2018 в 17:05:58).

andy t: Так а у Орджоникидзе на Бежице - там еще больше необходимость, наверное? (27.05.2018 в 20:31:35).

Ваня Орлов-Брянский: Переезд самый обыкновенный со шлагбаумами и барьерами. Но по интенсивности движения, што любых машин/автобусов, што поездов, тут (как и на Мальцевке) путепровод городу нужен... (27.05.2018 в 18:13:36).

Андрей.С.: По фото очень компактный, миниатюрный переезд, как для такой важности. (27.05.2018 в 09:00:21).

Ваня Орлов-Брянский: Впереди - очень важный переезд, через который проходит дорога, соединяющая Фокинский и Володарский районы (много общественного транспорта - часто стоим тут в пробке из-за перекрытия).
Кстати, непонятно, почему этот "З1" стоит в чётном (брянском) направлении, а тот дальний "З2" - в нечётном (орловском)?.. Видимо, у заградительных иной принцип нумерации (?) (27.05.2018 в 06:03:54).