Станция Пинск

станция Ясельда | станция Пинск | о.п. Жабчицы (закр.)

География и подчинение

Администрация: Беларуская чыгунка (БЧ)
Страна: Беларусь
Белорусская железная дорога, Брестское отделение
Линия Лунинец — Жабинка (638,722 км)

Текущее местное время на станции Пинск: (GMT+3)



Национальное название: Пінск (Белорусский язык)
Код Экспресс-3/UIC: 2100180
Код ЕСР: 133202
Географические координаты станции: 52.122238° с.ш. 26.0890187° в.д.

Станция Пинск на картах и спутниковых снимках

Станция Пинск на OpenStreetMap

Расписание движения поездов по станции Пинск

Расписание движения поездов региональных линий эконом-класса и городских линий по станции Пинск
(расписание движения бывших пригородных поездов по станции Пинск)

Номер поездаМаршрутПрибытиеОтправлениеДни курсирования
6351Пинск — Брест-Центр.ежедневно
6352Дрогичин — Лунинецежедневно
6353Лунинец — Брест-Центр.ежедневно кроме 9, 10, 11, 12, 16, 17, 18 сентября
6353Лунинец — Трудоваятолько 9 сентября
6753Лунинец — Трудоваятолько 10, 11, 12, 16, 17 сентября
6353Лунинец — Брест-Центр.только 18 сентября
6354Брест-Центр. — Лунинецежедневно кроме 9, 10, 11, 12, 16, 17 сентября
6754Трудовая — Лунинецтолько 9, 10 сентября
6755Лунинец — Пинсктолько 3, 10 сентября
6355Лунинец — Брест-Центр.ежедневно кроме 9, 10, 11, 12, 16, 17 сентября
6755Лунинец — Юхновичитолько 9 сентября
6356Брест-Центр. — Лунинецежедневно кроме 9, 10, 11, 12, 16, 17 сентября
6756Пинск — Лунинецтолько 3, 10 сентября
6756Трудовая — Лунинецтолько 11, 12, 16, 17 сентября
6356Юхновичи — Лунинецтолько 9 сентября
6359Лунинец — Брест-Центр.ежедневно
6360Брест-Центр. — Лунинецежедневно
6361Лунинец — Брест-Центр.ежедневно
6362Брест-Центр. — Лунинецежедневно
6364Брест-Центр. — Пинскежедневно
6363Лунинец — Дрогичинежедневно

Расписание движения пассажирских поездов по станции Пинск


Имеется билетная касса (кассы) с подключением к АСУ «Экспресс-3».

Ссылки на материалы про станцию Пинск

Добавить ссылку

Коммерческие операции, выполняемые на станции Пинск

1 Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
10 Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на станциях.
10Н Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на подъездных путях.
3 Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
8 Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на станциях.
Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на подъездных путях.
9 Прием и выдача мелких отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
Б Продажа билетов на все пассажирские поезда. Прием и выдача багажа не производятся.
Источник данных: Тарифное руководство № 4.

Фотографии станции Пинск

Добавить фото станции Пинск
Вокзал
Вокзал
Военно-историческая реконструкция на путях станции, межвоенный период. 1
Военно-историческая реконструкция на путях станции, межвоенный период.
Подъездной путь к площадке перегрузки сахарной свеклы
Подъездной путь к площадке перегрузки сахарной свеклы
Подъездной путь на Пинский комбинат хлебопродуктов
Подъездной путь на Пинский комбинат хлебопродуктов
Подъездной путь на КузЛитМаш
Подъездной путь на КузЛитМаш
Вид с путепровода на западную горловину станции 2
Вид с путепровода на западную горловину станции
Подъездной путь на ОАО "Пинскдрев" 1
Подъездной путь на ОАО "Пинскдрев"
Подъездной путь ОАО "КузЛитМаш" 1
Подъездной путь ОАО "КузЛитМаш"
Подъездной путь к ОЗПМ
Подъездной путь к ОЗПМ
Подъездной путь к пинскому комбинату хлебопродуктов
Подъездной путь к пинскому комбинату хлебопродуктов
Вид в сторону Бреста
Вид в сторону Бреста
Вид в сторону Бреста 1
Вид в сторону Бреста
Подъездной путь к ОАО «Пинский комбинат строительной индустрии»
Подъездной путь к ОАО «Пинский комбинат строительной индустрии»
Входной светофор Н
Входной светофор Н
Вид в сторону Бреста
Вид в сторону Бреста
Вокзал со стороны города
Вокзал со стороны города
Интерьер центрального холла 1
Интерьер центрального холла
Интерьер зала ожидания
Интерьер зала ожидания
Вокзал
Вокзал
Общий вид в сторону Лунинца
Общий вид в сторону Лунинца
Вид в сторону Бреста
Вид в сторону Бреста
Багажное отделение 1
Багажное отделение
Пост ЭЦ 2
Пост ЭЦ
Водонапорная башня 1
Водонапорная башня
Вид в сторону Лунинца
Вид в сторону Лунинца
Чётная горловина
Чётная горловина
Входной светофор Ч
Входной светофор Ч
Место отстоя дизель-поезда
Место отстоя дизель-поезда
Вид в сторону Бреста
Вид в сторону Бреста
Горловина станции. Вид в сторону Бреста
Горловина станции. Вид в сторону Бреста
Подъездные пути
Подъездные пути
Вид в сторону Лунинца
Вид в сторону Лунинца
Вид в сторону Бреста
Вид в сторону Бреста
Здание вокзала в тумане 1
Здание вокзала в тумане
Вид в сторону Бреста
Вид в сторону Бреста
Вид вокзала с привокзальной площади
Вид вокзала с привокзальной площади
Навес над платформой
Навес над платформой
Новый вокзал накануне открытия. Вид с пешеходного моста 3
Новый вокзал накануне открытия. Вид с пешеходного моста
Новый вокзал накануне открытия.
Новый вокзал накануне открытия.
Новый вокзал накануне открытия. Фасад. 1
Новый вокзал накануне открытия. Фасад.
Новый вокзал накануне открытия. Вид с привокзальной площади. 1
Новый вокзал накануне открытия. Вид с привокзальной площади.
Старый вокзал, последний день работы 5
Старый вокзал, последний день работы
Новый вокзал ст. Пинск. Вид из города 1
Новый вокзал ст. Пинск. Вид из города
Новый вокзал. Вид с платформы 3
Новый вокзал. Вид с платформы
Временный вокзал (справа) и основной вокзал на ремонте (слева) 3
Временный вокзал (справа) и основной вокзал на ремонте (слева)
Станционные строения 1
Станционные строения
Малое пассажирское здание. Основное здание на ремонте 4
Малое пассажирское здание. Основное здание на ремонте
Здание вокзала в 1920-е 2
Здание вокзала в 1920-е
Станция Пинск в 1920-е годы 2
Станция Пинск в 1920-е годы
Вокзал во время реконструкции, 20-е годы ХХ столетия. Источник: Inżynier Kolejowy, Nr. 11, 1928 г.
Вокзал во время реконструкции, 20-е годы ХХ столетия. Источник: Inżynier Kolejowy, Nr. 11, 1928 г.
Интерьер разрушенного вокзала 1
Интерьер разрушенного вокзала
Водонапорная башня 2
Водонапорная башня
Пока нет комментариев пользователей.
Для размещений комментариев Вам необходимо авторизоваться.