Станция Саласпилс
о.п. Доле | станция Саласпилс | о.п. Саулкалне
География и подчинение
Администрация: Latvijas dzelzceļš (LDZ)
Страна: Латвия
Латвийская железная дорога, Рижский участок эксплуатации
Линия Рига-Пасажиеру — Айзкраукле (18,300 км)
Национальное название: Salaspils (Латышский язык)
Страна: Латвия
Латвийская железная дорога, Рижский участок эксплуатации
Линия Рига-Пасажиеру — Айзкраукле (18,300 км)
Текущее местное время на станции Саласпилс: (GMT+3)
Национальное название: Salaspils (Латышский язык)
Географические координаты станции: 56.8605° с.ш. 24.3531225° в.д.
Станция Саласпилс на картах и спутниковых снимках
Ссылки на материалы про станцию Саласпилс
Коммерческие операции, выполняемые на станции Саласпилс
1 Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.3 Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
О Посадка и высадка пассажиров на (из) поезда пригородного и местного сообщения. Прием и выдача багажа не производятся.
Источник данных: Тарифное руководство № 4.
Фотографии станции Саласпилс
![Нечётные выходные светофоры](/photolines/images/100/16228700703052_s.webp)
![Вид в сторону Риги](/photolines/images/100/16196792513052_s.webp)
![Вид в сторону Огре](/photolines/images/100/16196793433052_s.webp)
![Входные светофоры Np и N (нечётные) из Огре и знак "Граница станции"](/photolines/images/100/1317639190_s.jpg)
![Нечётная горловина](/photolines/images/100/1317639383_s.jpg)
![Тупик в нечётной горловине](/photolines/images/100/1317642013_s.jpg)
![Вид на подъездной путь на Саулканский доломитный завод](/photolines/images/100/1317642474_s.jpg)
![Выходные светофоры P2, P3](/photolines/images/100/1317642623_s.jpg)
![Выходные светофоры P2, P3, P4, P5](/photolines/images/100/1317642765_s.jpg)
![Подъездные пути из нечётной горловины](/photolines/images/100/1317643052_s.jpg)
![Вид на станцию из нечётной горловины со стороны Огре](/photolines/images/100/1317643210_s.jpg)
![7-й путь и грузовая платформа](/photolines/images/100/1317643511_s.jpg)
![Разобранная часть 4-го пути](/photolines/images/100/1317643604_s.jpg)
![Тупик (7-й путь)](/photolines/images/100/1317643716_s.jpg)
![Релейное помещение](/photolines/images/100/1317643888_s.jpg)
![Пассажирское здание](/photolines/images/100/1317644077_s.jpg)
![Пассажирское здание. Вид с обратной стороны](/photolines/images/100/1317644194_s.jpg)
![Вид с перрона в сторону Шкиротавы](/photolines/images/100/1317644793_s.jpg)
![Вид станции со стороны Огре](/photolines/images/100/1317645035_s.jpg)
![Вид на вытяжной тупик в чётной горловине](/photolines/images/100/1295787636_s.jpg)
![Входные светофоры P и Pp из Шкиротавы и маневровый M6 (справа). Знак Граница станции и знаки ограничения скорости](/photolines/images/100/1279090432181_s.jpg)
![Недействующие заградительные светофоры A2, A4 в чётной горловине](/photolines/images/100/1279090747181_s.jpg)
![Переезд и заградительные светофоры AP1, AP2, AP3, AP4, AP5 в чётной горловине](/photolines/images/100/1279090902181_s.jpg)
![Чётная горловина](/photolines/images/100/1279091713181_s.jpg)
![Общий вид со стороны Шкиротавы](/photolines/images/100/1279091814181_s.jpg)
![Заградительные светофоры AN2, AN3. Вид в сторону Шкиротавы](/photolines/images/100/1279091997181_s.jpg)
![Хозяйственная постройка](/photolines/images/100/1279092139181_s.jpg)
![Жилое здание](/photolines/images/100/1279092221181_s.jpg)
![Пассажирское здание](/photolines/images/100/1279092529181_s.jpg)
![Вид с перрона в сторону Огре](/photolines/images/100/1279092648181_s.jpg)
![Туалет](/photolines/images/100/1279092791181_s.jpg)
![Повторительный светофор aP2](/photolines/images/100/1279092932181_s.jpg)
![7-й путь и грузовая платформа](/photolines/images/100/1279093033181_s.jpg)
![Вид на нечётную горловину в сторону Огре](/photolines/images/100/1279093212181_s.jpg)
![Вид в сторону Огре](/photolines/images/100/1278092794181_s.jpg)