В рамках реализации проекта «Бережливое производство» в эксплуатационном вагонном депо Рязань создан цех текущего отцепочного ремонта вагонов.


Дата публикации:

ТОР ускорит техпроцесс

В рамках реализации проекта «Бережливое производство» в эксплуатационном вагонном депо Рязань создан цех текущего



отцепочного ремонта вагонов (ТОР)

Новое подразделение, которое введено в строй с 16 октября текущего года, входит в состав пункта технического



обслуживания вагонов на станции Рыбное и позволит повысить эффективность работы этой крупнейшей «фабрики маршрутов»,



сократить простой вагонов и улучшить её пропускную способность.







– В создании такого цеха назрела острая необходимость, – говорит заместитель начальника эксплуатационного вагонного



депо Рязань Алексей Ребизов. – Неисправные вагоны, требующие «оздоровления» в объёме текущего ремонта, усложняли



обстановку, скапливались не только на станции Рыбное, но и на других ближайших станциях – Дягилево, Лесок, Рязань.



Особенно положение дел обострилось прошлой зимой, когда остаток таких вагонов достигал 200 единиц при норме 50, и



ремонтное вагонное депо Рыбное, где производился текущий ремонт, не справлялось с объёмом этого вида ремонта.







Для создания цеха ТОР в составе ПТО на станции Рыбное была проведена масштабная предварительная работа. Уложены два



дополнительных тракционных пути, стрелочные переводы, оборудованы кран грузоподъёмностью пять т и восемь пар



домкратов грузоподъёмностью 30 и 40 т. Теперь здесь на площадке цеха имеется всё необходимое для производства



ремонта в объёме ТР-2, в том числе установка для испытания тормозного оборудования, запас колёсных пар, литых



деталей тележек, сварочная линия для ремонта кузовов, стеллажи для хранения запчастей и прочее. В рамках реализации



проекта «Бережливое производство» предусмотрен удобный доступ к крану и другому оборудованию, запчасти хранятся в



образцовом порядке, территория цеха ограждена, для перемещения инструмента и приспособлений уложено твёрдое покрытие



из бетона, имеются два подъезда для автотранспорта.







Работу по подготовке цеха ТОР вагонники проводили собственными силами с активным участием смежных предприятий –



ПМС-12, Рязанской дистанции пути, Рязанской дистанции электроснабжения, дистанции СЦБ Рязань-Узловая. Большую



поддержку в техническом оснащении, координации действий, в решении всех вопросов оказывали заместитель начальника



МЖД по территориальному управлению Александр Лёвин, начальник Московской дирекции инфраструктуры Виктор Блинов,



заместитель главного инженера МЖД Александр Хахлёнов. И новое подразделение, начатое с нуля, уже даёт первые



результаты.







С начальником ПТО на станции Рыбное Николаем Пятовым мы побывали в новом цехе под открытым небом. Здесь полным ходом



шла работа: бригада слесарей по ремонту подвижного состава под руководством бригадира Михаила Варгина с помощью



крана и домкратов дружно и слаженно выкатила тележку вагона для замены колёсной пары. А в среднем в смену в цехе



производится текущий отцепочный ремонт восьми вагонов. Эффект от нововведения уже проявляется в улучшении маневровой



работы станции Рыбное, ускорении вагонооборота. В дальнейшем изменения позволят сократить себестоимость ремонта и



повысить доходы эксплуатационного вагонного депо Рязань.







В цехе ТОР оздоравливаются все виды грузовых вагонов, в том числе принадлежащие таким крупным компаниям, как ОАО



«ФГК», ЗАО «Спецэнерготранс», фирмам-собственникам подвижного состава из стран СНГ.





Татьяна Глыва



http://www.gudok.ru/zdr/175/?ID=1002304&archive=31391







Новость предложена пользователем: Egor _Железнодорожник ФРГ