19 марта осмотрщик ПТО Чита-1 Владимир Кочев при обслуживании грузового поезда обнаружил сквозную трещину диска колёсной пары длиной 360 мм.


Дата публикации:

Трещину не пропустили

19 марта осмотрщик ПТО Чита-1 Владимир Кочев при обслуживании грузового поезда обнаружил сквозную трещину диска колёсной пары длиной 360 мм.



Владимир Кочев работает осмотрщиком-ремонтником вагонов без малого девять лет, но такого случая в своей практике не припомнит.



К слову, полное освидетельствование колёсной пары, исправно служившей 24 года, проводилось в ноябре прошлого года в ВЧДР Топки Западно-Сибирской магистрали.



– Если бы не бдительность Владимира Кочева, то в дальнейшем неисправная колёсная пара могла бы привести к большой беде, – заметил начальник техотдела эксплуатационного вагонного депо Карымская Евгений Волобуев.



Больше всего трудно выявляемых дефектов обнаруживают работники ПТО Карымская, где производится полный осмотр подвижного состава.



– Вот и в первом квартале карымские осмотрщики отправили в отцепочный ремонт 187 вагонов, подозревая наличие трещин в боковых рамах тележек вагонов. В 66 случаях трещины подтвердились, ещё 12 «боковин» ожидают проверки, – сказал Евгений Волобуев. – Бдительным осмотрщикам выплачены премии на общую сумму 265 тыс. рублей.



На фото: Огромная трещина в диске колёсной пары могла принести много бед.





http://www.gudok.ru/zdr/172/?ID=905518&archive=30487

Новость предложена пользователем: Egor _Железнодорожник ФРГ