Дальневосточная железная дорога. Последние комментарии (100)

станция Дежневка: Пост ЭЦ
станция Дежневка
Пост ЭЦ
NFive: Фото Жени Жанчипова ) (1.02.2018 в 15:39:57).

станция Ин: Станционное здание
станция Ин
Станционное здание
NFive: Фото Жени Жанчипова ) (1.02.2018 в 15:39:55).

станция Волочаевка I: Станционное здание
станция Волочаевка I
Станционное здание
NFive: Фото Жени Жанчипова ) (1.02.2018 в 15:39:51).

станция Ин: Пост ЭЦ
станция Ин
Пост ЭЦ
NFive: Фото Жени Жанчипова ) (1.02.2018 в 15:39:49).

станция Ургал I: Вид в сторону ст. Солони
станция Ургал I
Вид в сторону ст. Солони
andy t: И тоже самое касается фото Димы Баландина - грузи их тоже как свои, но с отметкой в комментарии обязательно. Будем переносить их на страницу Димы. Фото других авторов. которые у нас не регистрировались, грузи как "коллекция". (30.01.2018 в 22:12:03).

NFive: Окей, понял! (30.01.2018 в 22:11:37).

andy t: Игорь, грузи фото bsd без отметки "фото не моё", но с отметкой в комментарии. Так проще переносить от автора к автору, а иначе - два раза редактировать. (30.01.2018 в 22:05:52).

NFive: Все фото Ургал, Чегдомын, Амурск и по пути Биробиджан - Хабаровск - Сергея Болашенко (30.01.2018 в 22:03:35).

станция Пильтун: Станционное здание
станция Пильтун
Станционное здание
NFive: На странице линии "Ещё ... фото >>" чего-то не отображается (29.01.2018 в 18:58:39).

станция Вени: Вид в сторону ст. Оха
станция Вени
Вид в сторону ст. Оха
NFive: Привет! У Сергея на сайте указано, что Вени - 210 км. По фото он прошел километровый столб "210 км" за 15 минут до этих фото, задержавшись на съемку моста. Мост перед станцией и вода справа соответствуют топокарте :) (29.01.2018 в 13:48:04).

Громов Евгений: Судя в отличиях в местности до закрытия и после закрытия (дом), кто-то из нас ошибся в точной привязки к станции. (29.01.2018 в 12:54:58).

о.п. Камышево: Местоположение путей бывшей станции
о.п. Камышево
Местоположение путей бывшей станции
NFive: Хорошо, с работой закончу в субботу и начну, еще своих с всжд хватает :) (26.01.2018 в 14:19:01).

Громов Евгений: Очень даже за, ресурсов на это дело не хватает в данный момент. (26.01.2018 в 07:11:58).

andy t: Игорь, главное подписывай в комментарии, что фото - bsd, будем переносить их на страницу реального автора. (26.01.2018 в 00:01:20).

NFive: Если Сергей не против, то я тоже могу помочь с обработкой и загрузкой его фото на Фотолинии, использую архивы с РуТрекера. (25.01.2018 в 16:15:43).

Громов Евгений: Ну, собственно, так и делал. Я просто подумал, что Вы явно видели больше, чем мы по Вашим фото. (25.01.2018 в 11:37:32).

bsd: Во многих случаях даже на местности трудно понять, что именно здесь была станция. Ориентиром служат хоть какие-то развалины зданий. (24.01.2018 в 17:38:26).

bsd: Как привязать? Смотреть карту, прокручивать фотографии, которые последовательны в ходе проходки линии от начала до конца и если есть хоть какой-то признак станции - значит, это и есть станция. (24.01.2018 в 17:37:20).

Сергей Николаев: Если можно, а выскажу своё мнение про Ильинск. Мне кажется, учитывая немалое количество неточностей ТР4 относительно Сахалина, станция там вообще одна. По крайней мере, Ильинск и Ильинск-Сахалинский - вроде одно и то же: здесь видно, что светофоры в горловине основной части станции в сторону треугольника - маршрутные и других за ними не видно, то есть какая-то часть треугольника точно относится к этой станции, и трём станциям там уже явно быть негде. Да и судя по фотографиям автора 2006 года все светофоры внутри треугольника - маршрутные, но это было 12 лет назад. Я за две поездки на Сахалин до Ильинска так и не добрался. В этом году планируется третья, если проберусь через грунтовые дороги, то узнаю точно. (18.01.2018 в 13:52:22).

станция Перевал: Заброшенное здание бывшей станции
станция Перевал
Заброшенное здание бывшей станции
Сергей Николаев: По официальной версии эта линия закрыта в 1994 году из-за сложности и дороговизны её ремонта и содержания. Да, обосновывали сложным профилем и множеством тоннелей. Очень жаль, конечно, как исторический и туристический объект она бы была уникальна. А насчёт кратчайшего - не знаю, но быстрейший путь от Холмска до Южно-Сахалинска, как ни печально, даже при существовании железной дороги явно был бы на автотранспорте: автодорога очень хорошего качества, в том числе перевал. Я проезжал между городами где-то за 1:45, причём все местные меня обгоняли. Автобусы вроде идут 2 часа, ходят каждый час. (18.01.2018 в 13:26:11).

о.п. Камышево: Местоположение путей бывшей станции
о.п. Камышево
Местоположение путей бывшей станции
Громов Евгений: Я готовил к публикации фото Сергея, отсортировал все фото этой поездки на Сахалин. К сожалению, большую часть фото этой линии я не смог привязать к местности чтобы загрузить на Фотолинии.
Сергей, удалось ли Вам на местности определить места станций? Если да, очень хотелось бы получить подсказки в виде: файл такой-то - станция такая-то. На этом закрытом участке их не так много. Также не смог определить где фото станции Водокачка в районе Вахрушева.
Ещё непонятно с Ильинском. В Тарифном руководстве № 4 (и у нас) есть Ильинск, Ильинск-Сахалинский, Ильинск-Южный. На картах нашёл только два последних. (18.01.2018 в 11:40:02).

станция Перевал: Заброшенное здание бывшей станции
станция Перевал
Заброшенное здание бывшей станции
Громов Евгений: У меня возник вопрос - почему эта линия заброшена? Это ведь кратчайший путь от парома до областного центра. Сложный профиль? (18.01.2018 в 11:34:15).

станция Холмск: Тупик портовых путей колеи 1520 мм
станция Холмск
Тупик портовых путей колеи 1520 мм
bsd: Это тупик портовых путей колеи 1520 мм.
Справа море, слева станция Поляково колеи 1067 мм. (18.01.2018 в 09:44:02).

станция Усть-Орочи: Пассажирское здание
станция Усть-Орочи
Пассажирское здание
Громов Евгений: Добавил Хокайчи, потом обнаружил, что в реальности есть Хокайти, но в совсем другом месте. (17.01.2018 в 12:06:54).

о.п. Леонидово-Сахалинское: Вид платформы
о.п. Леонидово-Сахалинское
Вид платформы
Громов Евгений: Вот как оно может быть 350,0? (17.01.2018 в 11:00:47).

станция Холмск: Вид в сторону Поляково
станция Холмск
Вид в сторону Поляково
Ваня Орлов-Брянский: До чего ж узкая, так непривычно!.. (17.01.2018 в 02:51:01).

станция Холмск: Пересечение путей разной ширины колеи
станция Холмск
Пересечение путей разной ширины колеи
Ваня Орлов-Брянский: Ух ты ж, два глухих пересечения! Живьём видал такие лишь в "трамвайном исполнении"... (17.01.2018 в 02:44:18).

о.п. Леонидово-Сахалинское: Вид платформы
о.п. Леонидово-Сахалинское
Вид платформы
NFive: Ордината 350,0 (17.01.2018 в 02:10:58).

станция Холмск: Перегон Холмск - Поляково (слева), пути к морскому порту (примыкают с правой стороны) и пути к парку у станции Поляково, вид на юг
станция Холмск
Перегон Холмск - Поляково (слева), пути к морскому порту (примыкают с правой стороны) и пути к парку у станции Поляково, вид на юг
NFive: Спасибо за публикацию фотографий здесь. Вспомнил, что можно отблагодарить, увидев здесь фото и перевал вам, Сергей, копеечку. (17.01.2018 в 02:02:28).

станция Холмск: Тупик портовых путей колеи 1520 мм
станция Холмск
Тупик портовых путей колеи 1520 мм
andy t: Крайняя южная точка станции Холмск (17.01.2018 в 00:31:58).

о.п. Хомутово: Платформа
о.п. Хомутово
Платформа
Громов Евгений: Через три месяца тут уже павильон. (10.01.2018 в 23:41:40).

станция Владивосток: Входной светофор НГ
станция Владивосток
Входной светофор НГ
andy t: Видимо, у нас на карте и вправду ошибка. Но мне интересно другое: Женя, надеюсь, ты еще порадуешь нас фотографиями с ДВ-дороги? (25.11.2017 в 13:46:41).

Саныч: Разложи фотки где-нибудь, а сюда их прикрепи с помощью [img] (25.11.2017 в 13:44:25).

Евгений М.: Жаль, нельзя к комментарию фото прикрепить, показал бы, что она реально не используемая. А следов электрификации там никаких нет. (25.11.2017 в 13:11:37).

Саныч: Ну Г на Гайдамак и указывает, но по нашей схеме тут должен быть провод (25.11.2017 в 01:21:49).

andy t: Хотя накат как будто есть... Но как машины припаркованы - понятно, что нет движения. (25.11.2017 в 00:13:45).

Евгений М.: Да, извиняюсь, не указал. От станции Гайдамак. Ветка проложена практически по пешеходному променаду вдоль набережной и судя по всему не используется. (24.11.2017 в 23:25:05).

Саныч: От какой станции идеи ветка? (24.11.2017 в 22:39:13).

andy t: Интересное фото! (24.11.2017 в 21:53:00).

станция Тихая: Нечётная горловина (в сторону Южно-Сахалинска)
станция Тихая
Нечётная горловина (в сторону Южно-Сахалинска)
Сергей Николаев: Японская - 1067 мм. (3.11.2017 в 17:43:42).

Zaleskiy: Какая тут колея? (3.11.2017 в 13:48:22).

разъезд Косграмбо: Вид на разъезд с Кузнецовского перевала
разъезд Косграмбо
Вид на разъезд с Кузнецовского перевала
ВикторБГ: Ещё бы! Всё видно, и расходящие поезда, и автоблокировка, и, конечно, природа. (6.06.2017 в 19:45:24).

andy t: Классно, люблю такие фото! (5.06.2017 в 00:00:17).

станция Бамбурово: Пути станции
станция Бамбурово
Пути станции
Громов Евгений: Для беспрепятственной перевозки такого объема грузов инфраструктура железнодорожного участка Уссурийск – Барановский – Хасан потребует серьезной модернизации, и первые шаги в этом направлении уже сделаны. Поскольку ветка является однопутной, первостепенное внимание уделяется развитию станций и разъездов. Так, по программе Восточного полигона построены разъезды Рязановка, Пожарский и Барсовый, что позволило удвоить пропускную способность всего участка. В дальнейшем потребуется оборудовать его системой автоблокировки, реконструировать станции Гвоздево и Посьет. Кроме того, развитие получат и пограничные переходы. В настоящий момент ведется реконструкция одного из них – Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР), сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД. (25.04.2017 в 10:33:44).

станция Хани: Пути станции
станция Хани
Пути станции
Nord-Ursus: Морозец градусов так сорок с копейками? :) (9.03.2017 в 02:39:07).

Oleh Shpakovych: Правильно будет Мурурин) (5.03.2017 в 22:39:39).

о.п. Николайчук: Вид в сторону 77 км
о.п. Николайчук
Вид в сторону 77 км
Сергей Николаев: Да, и даже чуть дальше - конечной является о.п. 77 км. Назначается летом, две пары ежедневно, и пользуется немалой популярностью - трёхвагонный дизель-поезд Д2 весьма неплохо заполняется. Точно такая же ситуация с другой стороны бывшей линии - там есть летнее движение на участке Южно-Сахалинск - о.п. Новодеревенская. (1.03.2017 в 11:27:49).

о.п. 79 км: Вид в сторону Холмска
о.п. 79 км
Вид в сторону Холмска
Сергей Николаев: В первоначальном плане хотел дойти до "Чёртова моста", но случилась неожиданная нештатная ситуация - Д2, который вёз меня сюда, сломался при отправлении со станции Поляково (Холмск-Сортировочный). Сначала машинист с помощником что-то пытались починить своими силами, потом приехали на помощь ещё 4 человека на двух УАЗах, как понимаю, из депо Холмск. Благо, стояли мы прямо у автодороги. В итоге нас починили, но задержка составила без малого час, а такого запаса времени у меня не было, решил сразу идти назад. С другой стороны, пока стояли в Поляково, закончился ливень, не пришлось под ним идти :) (1.03.2017 в 11:26:47).

Сергей Николаев: Нет, на закрытой части нигде не был - доехал на дизель-поезде до конечной 77 км и пошёл обратно в сторону Холмска. (1.03.2017 в 11:23:28).

пост 150 км: Платформа
пост 150 км
Платформа
andy t: Эта часть побережья Японского моря невероятно красива! (28.02.2017 в 21:40:09).

станция Холмск: Подъездные пути морского порта
станция Холмск
Подъездные пути морского порта
andy t: Круто, 16 светофоров на фоне моря! (28.02.2017 в 21:30:29).

о.п. 79 км: Вид в сторону Холмска
о.п. 79 км
Вид в сторону Холмска
andy t: Очень здорово! Это одна из красивейших жд-линий в России! Сергей, а с закрытой части линии с тоннелями и "улитками" фото будут? (28.02.2017 в 21:24:11).

о.п. Николайчук: Вид в сторону 77 км
о.п. Николайчук
Вид в сторону 77 км
andy t: А пригородный поезд еще ходит сюда? (28.02.2017 в 21:21:29).

о.п. Вторая Падь: Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. Вторая Падь
Вид в сторону Южно-Сахалинска
andy t: Отличный вид, красиво платформа расположена. Спасибо за фото! (27.02.2017 в 20:29:11).

станция Пионеры-Сахалинские: Вид в сторону Ильинска
станция Пионеры-Сахалинские
Вид в сторону Ильинска
Громов Евгений: Спасибо, изменения внесены. (7.02.2017 в 22:52:03).

Сергей Николаев: Поправьте, пожалуйста, Пионеры-Сахалинские - станция, не о.п.

И, если можно, я уточню по всей данной линии, там многие станции стали о.п. или совсем закрыты: Симаково - о.п.; Яблочная - о.п.; о.п. Слюдянская - закрыт; Пионеры, наоборот, станция; Красноярская - о.п.; Байково - о.п.; Сергеево - закрыта; Урожайная - о.п.; Старомаячная - закрыта. (7.02.2017 в 19:12:13).

о.п. № 1 (Моргородок): Вид в сторону Владивостока
о.п. № 1 (Моргородок)
Вид в сторону Владивостока
Сергей Николаев: Спасибо! О.п., кстати, расположен сразу на двух линиях: два центральных пути между платформами - главный ход Транссиба, идущий к станции Владивосток; самый левый путь - однопутный перегон Вторая Речка - Луговая, там останавливаются электропоезда, следующие от/до станции Мыс Чуркин. (11.01.2017 в 14:59:48).

andy t: Очень хорошо! (11.01.2017 в 01:02:26).

о.п. Красноярская-Сахалинская: Общий вид в сторону Ильинска
о.п. Красноярская-Сахалинская
Общий вид в сторону Ильинска
Сергей Николаев: Спасибо огромное! (26.12.2016 в 18:13:11).

andy t: Замечательно! (26.12.2016 в 01:19:45).

станция Поляково: Вид в сторону Ильинска
станция Поляково
Вид в сторону Ильинска
Сергей Николаев: А перешивка на широкую колею на текущем этапе не добавляет реальных путей на 1520 мм - пока укладываются шпалы с возможностью расширения колеи (например, видно здесь). Фактически, пути ещё абсолютно везде 1067 мм. (10.11.2016 в 00:53:36).

Сергей Николаев: Здесь это не связано с перешивкой на широкую колею, это остатки ширококолейный путей самой станции, раньше как-то по-другому было организовано путевое развитие. В противоположной части этой станции находятся пути в порт, куда прибывают вагоны с материка, на этой же станции их и переставляют на узкую колею. (10.11.2016 в 00:46:31).

Громов Евгений: В смысле - стали делать 1520 мм и забросили? (10.11.2016 в 00:19:32).

Сергей Николаев: В левой части кадра между путями видны остатки путей и стрелочного перевода колеи 1520 мм. (8.11.2016 в 23:49:58).

о.п. 77 км: Табличка
о.п. 77 км
Табличка
Сергей Николаев: На табличку наклеены поостановочные расписания всех доходящих сюда пригородных поездов, справа - переписка РЖД и Холмской администрации с местными дачниками. (8.11.2016 в 23:45:31).

станция Уссурийск: Вид на подъездные пути к Уссурийскому ЛРЗ
станция Уссурийск
Вид на подъездные пути к Уссурийскому ЛРЗ
Kaminadan: Хороший город, обалденный (6.11.2016 в 15:03:13).

станция Губерово: Пассажирское здание
станция Губерово
Пассажирское здание
Галина (Гость): Это вокзал моей РОДИНЫ. Скучаю (28.09.2016 в 23:18:02).

о.п. 3-я Рабочая (Бонивур): Вид в сторону ст. Вторая Речка
о.п. 3-я Рабочая (Бонивур)
Вид в сторону ст. Вторая Речка
Сергей Николаев: Справа - перегон Вторая Речка - Гайдамак (с собственно о.п. Третья Рабочая), используемый электропоездами направлением Мыс Чуркин - Вторая Речка - Угольная и далее. Слева - перегон Первая Речка - Гайдамак, по которому ходят электропоезда направлением Мыс Чуркин - Владивосток. Чуть далее на нём расположен о.п. Военное Шоссе. (23.09.2016 в 12:13:41).

о.п. Большая Елань: Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. Большая Елань
Вид в сторону Южно-Сахалинска
Сергей Николаев: Спасибо огромное! Начинается от Корсакова, и идёт на север до самых Ноглик. Но начинается не от самой станции, как обычно, а откуда-то с территории порта. Я попробовал по карте отсчитать 1,3 км ещё дальше от последнего о.п. Пять Углов (он на 2 км 3 пк), то получается как раз место, где путь упирается в море.

Станция Корсаков таким образом получается на 3-м километре. (20.09.2016 в 14:43:02).

Громов Евгений: Добавил. А как на линии с километражом? (20.09.2016 в 14:09:33).

о.п. 16 км: Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. 16 км
Вид в сторону Южно-Сахалинска
Громов Евгений: Добавил (20.09.2016 в 14:02:17).

о.п. Большая Елань: Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. Большая Елань
Вид в сторону Южно-Сахалинска
Сергей Николаев: Всё-таки добавьте, пожалуйста, данные о.п., мне в этот раз удалось побывать около них. А именно: о.п. Старый Вокзал (от станции Корсаков в сторону Южно-Сахалинска), о.п. Пристань и о.п. Пять Углов (за станцией Корсаков, на пути в порт). Причём расстояние между последними о.п. всего 300 метров. (20.09.2016 в 13:43:25).

о.п. 16 км: Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. 16 км
Вид в сторону Южно-Сахалинска
Сергей Николаев: А ещё можно попросить добавить, пожалуйста, на этой линии о.п. 14 км (расписание). (20.09.2016 в 13:18:18).

Сергей Николаев: Да, на Сахалине многие километровые о.п. на табличках и официальных расписаниях перевозчика указываются с пикетами (пример). Причин такого явления я, к сожалению, не знаю. (20.09.2016 в 13:14:45).

Громов Евгений: Ого, аж 16 км п 2. (20.09.2016 в 10:19:17).

о.п. Николайчук: Вид в сторону Холмска
о.п. Николайчук
Вид в сторону Холмска
Громов Евгений: Исправил. (15.07.2016 в 17:19:02).

Сергей Николаев: Я совершенно без претензий :) (23.06.2016 в 17:38:24).

Громов Евгений: Прошу прощения, это не игнор, пока нет времени разобраться. (23.06.2016 в 16:17:00).

Сергей Николаев: А про Холмск - там немного неверно привязаны существующие фотографии. Фотография https://railwayz.info/photolines/photo/49779 и все рядом на самом деле не Холмск-Южный, а соседняя станция Поляково (она же Холмск-Сортировочный). Она находится вне городской застройки на берегу пролива, что подтверждается окружающим пейзажем. И фотография https://railwayz.info/photolines/photo/44278 также оттуда.

А Холмск и Холмск-Южный - это либо одна и та же станция, либо Холмск-Южный - о.п. в пределах станции Холмск. Собственно, платформу с названием Холмск-Южный видно на фотографии https://railwayz.info/photolines/photo/49771, сверху у главного пути. (20.06.2016 в 16:39:56).

Сергей Николаев: И можно ещё немного уточнений по поводу этой линии и Холмского узла.

На данной линии Новодеревенская является действующим тупиковым о.п., до которого ходят дизель-поезда с Южно-Сахалинска. С этой же стороны (от Холмска) есть движение до о.п. 77 км, соответственно, он тоже действующий. Между данным о.п. Николайчук и ст. Поляково есть ещё о.п. 79 км (расписание). Между Новодеревенской и 77 км линия закрыта. (20.06.2016 в 16:30:01).

Сергей Николаев: Спасибо! :) (20.06.2016 в 16:23:36).

ВикторБГ: Бесподобно! (20.06.2016 в 13:53:09).

Громов Евгений: Прямо Вьетнам какой-то) (20.06.2016 в 11:33:19).

о.п. Большая Елань: Вид в сторону Южно-Сахалинска
о.п. Большая Елань
Вид в сторону Южно-Сахалинска
Сергей Николаев: Спасибо большое, постепенно добавлю фотографии посещённых пунктов!

Вот про Корсаков самому интересно, но, к сожалению, времени хватило добраться только до Первой Пади, поэтому с точностью сказать не могу. Но пункты эти существуют.

По картам похоже, что последние два о.п. находятся на подъездном пути от ст. Корсаков к порту.

Ещё могу сказать, что на схемах дороги, в отличие от Яндекса, они указаны без скобок и слова Корсаков: о.п. Старый Вокзал, ст. Корсаков, о.п. Пристань и о.п. Пять Углов. (14.06.2016 в 14:52:19).

Громов Евгений: Обновил.

Непонятно откуда у нас о.п. Новик)

Я так понял, стоит ещё продлить линию за Корсаков https://rasp.yandex.by/thread/6011_1_9846487_g16_4?tt=suburban (14.06.2016 в 14:17:43).

Сергей Николаев: Именно здесь ходит дизель-поезд Д2 (фото). Его остановка обычно рассчитывается так, что на платформу попадают последняя и первая двери соседних вагонов. Остальные двери выходят на насыпь. Иногда платформы чуть подлиннее, и влазит 2 пары дверей. Иногда платформы нет вообще.

На других направлениях в качестве пригородного поезда ещё встречается обычный ширококолейный сидячий вагон на узких тележках под тягой тепловозов ТГМ7 или ТГ16. (14.06.2016 в 12:51:49).

Никитин Роман: А какой подвижной состав используется? Платформа такая короткая. (14.06.2016 в 12:21:53).

Сергей Николаев: Уважаемые администраторы! Если позволите, можно несколько уточнений по данной линии. Все о.п. снова действуют - пригородное движении возобновлено (до 2 пар в день Южно-Сахалинск - Корсаков).

В черте самого города Южно-Сахалинск между станциями Южно-Сахалинск и Христофоровка существуют ещё несколько о.п.: Институт (Пединститут), Большая Елань, Октябрьский, Сити Молл и Хомутово (расписание), добавьте недостающие, пожалуйста.

Из, так сказать, полноценных промежуточных станций на линии действует только ст. Христофоровка (как сейчас и есть на схеме линии), всё остальное - точно о.п. Кроме, может быть, Первой Пади, но там больше похоже на примыкание на перегоне.

И небольшая неточность в названии Мицулёвка :) (14.06.2016 в 09:13:16).

станция Нерюнгри-Пассажирская: Платформы
станция Нерюнгри-Пассажирская
Платформы
м.т: когда у вас появится линия Нерюнгри-Пассажирская-Нижний Бестях?

на участке Нерюнгри-Пассажирская-Томмот осуществляется пассажирское движение https://rasp.yandex.ru/thread/323J_0_2?tt=train&departure=2016-04-10.

А на участке Томмот-Нижний Бестях, только грузовое движение http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=527172&LNG=RU открытие пассажирского движения планируется в 2017 году http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=528621&LNG=RU , http://news.ykt.ru/article/42152 Ж/д линию к Нижнему Бестяху планируется достроить к концу 2017 года. (24.04.2016 в 15:19:41).

станция Дежневка: Пост ЭЦ
станция Дежневка
Пост ЭЦ
Bolsen: дверь аськи выпала? (10.02.2016 в 17:10:37).

станция Комсомольск-на-Амуре: Пути станции
станция Комсомольск-на-Амуре
Пути станции
Diма: Когда-то сюда был ВБС из Харькова. (8.05.2015 в 19:53:01).

станция Уссурийск: Вид на подъездные пути к Уссурийскому ЛРЗ
станция Уссурийск
Вид на подъездные пути к Уссурийскому ЛРЗ
Bolsen: ОАО "Чемоданъ" ;) (22.01.2015 в 19:02:50).

станция Могот: Здание станции
станция Могот
Здание станции
andy t: Следы этого улучшения так заметны, что иногда думаешь, уж лучше бы его не было:)

Новый фотоаппарат - отлично! Ждем нового качества! (25.12.2014 в 09:12:36).

Соня: К следующей поездке непременно приобрету новый аппарат, но эти фотографии пытаюсь как-то улучшить. (25.12.2014 в 02:58:37).

andy t: Стоит повторить ранее уже сказанное: География Ваших путешествий, судя по ФЛ, просто удивительна! И в то же время очень жаль, что плохая фототехника сильно понижает качество даже тех фотографий, которые сняты не через окно движущегося поезда. (24.12.2014 в 09:54:37).

andy t: Да всё понятно. Но других то фото нет. (24.12.2014 в 08:18:25).

Соня: Прошу извинения за качество, было сделано во время движения, сделать лучше не удаётся. Если не годится, удаляйте без всякого сожаления. (24.12.2014 в 00:04:20).

станция Нерюнгри-Пассажирская: Вокзал
станция Нерюнгри-Пассажирская
Вокзал
Громов Евгений: У нас пока нет дороги, к которой эта линия относится. (22.12.2014 в 05:49:24).

Соня: А фотографии линии Нерюнгри-Томмот Вы не принимаете? (21.12.2014 в 22:37:45).

разъезд Якутский: Пассажирское здание, вид в сторону Нерюнгри
разъезд Якутский
Пассажирское здание, вид в сторону Нерюнгри
Громов Евгений: Думается, просто пост ЭЦ. (19.12.2014 в 23:36:57).