Свердловская железная дорога. Последние комментарии (100)

обгонный пункт № 46: Станционное здание
обгонный пункт № 46
Станционное здание
Player701: №46 (объявляется автоинформатором как "обгонный пункт сорок шестой") - единственная станция на линии Называевская-Ишим, не имеющая нормального названия, и только с одной боковой платформой. При движении в сторону Ишима электропоезд, подходя к платформе, пересекает встречный главный путь и уходит на боковой. На главных путях платформ нет.

Начальный участок линии, сразу после Называевской, крайне "глухой" - крупных населённых пунктов в округе нет, а во многих местах вплотную к путям подступает вода. Тем не менее, здесь ходит целых две пары пригородных поездов в сутки, что весьма удивительно. Ещё страннее, что от Ишима в сторону Тюмени в расписании значится только один электропоезд, который уже на старте забивается народом до неприличия - не все едут до конца, но в среднем заполняемость очень высокая, четырёх вагонов там явно не хватает (личные впечатления от поездки в мае 2021 года). (24.12.2021 в 11:18:22).

о.п. 48 км: Табличка и пассажирский павильон
о.п. 48 км
Табличка и пассажирский павильон
Сергей Николаев: На этой линии не хватает летнего о.п. Лесная Поляна между ст. Ляды и о.п. Залесная. На Яндекс.Расписаниях, координаты: 58.039120, 56.624814. Добавьте, пожалуйста, фотографии есть. (18.11.2021 в 13:05:42).

о.п. Камгэс: Вид в сторону Лёвшино
о.п. Камгэс
Вид в сторону Лёвшино
Сергей Николаев: Спасибо! Если я не ошибаюсь, то 13,7 км. (16.10.2021 в 11:23:49).

andy t: Сделал. Есть ли точная ордината пункта? (15.10.2021 в 19:35:54).

Сергей Николаев: А можно, пожалуйста, перенести этот о.п. на соседнюю линию Пермь I — Чусовская (между о.п. Молодёжная и ст. Лёвшино)? Просто платформы находятся именно на ней, линия с Перми-Сортировочной тут тоже идёт (крайний путь слева), но без пригородного движения. (15.10.2021 в 15:41:43).

о.п. Губаха-Пассажирская: Вид в сторону ст. Кизел
о.п. Губаха-Пассажирская
Вид в сторону ст. Кизел
Евгений36: Ей-богу, какие-то сказки написаны. За полтора часа от Губахи можно доехать только до Чусового, а до Перми все 4 будет - я ехал в конце прошлого года на автобусе из Александровска в Пермь. Это при условии, что погодные условия на тамошних горных дорогах будут приемлемые. Прямых поездов от Губахи до Перми нет, ни ПДСов, ни пригородных. Доехать можно только с пересадкой на той же Чусовской. А это никак не 3 часа. (22.09.2021 в 21:42:52).

станция Нижневартовск I: Вокзал со стороны города
станция Нижневартовск I
Вокзал со стороны города
станция Нижневартовск I: Вокзал со стороны путей
станция Нижневартовск I
Вокзал со стороны путей
о.п. 25 км: Вид в сторону Углеуральской
о.п. 25 км
Вид в сторону Углеуральской
Сергей Николаев: О.п. действует только в летний период, справа есть крошечное СНТ из нескольких домов. Координаты: 58.265048, 56.616310 (19.05.2021 в 13:21:22).

станция Вагранская: Здание станции
станция Вагранская
Здание станции
Антон-ЮВТП: Красота! (19.05.2021 в 01:05:25).

о.п. Унь: Четное направление
о.п. Унь
Четное направление
Андрей Иващенко: Увы, да... (5.05.2021 в 11:42:32).

andy t: Разъезд разобран? (5.05.2021 в 11:08:56).

станция Чайковская: Платформа
станция Чайковская
Платформа
Bolsen: Автор фото - Анатолий Маринин. С согласия автора. (26.08.2020 в 16:29:43).

станция Чайковская: Вокзал
станция Чайковская
Вокзал
Bolsen: Автор фото - Анатолий Маринин. С согласия автора. (26.08.2020 в 16:29:39).

станция Кизел: Вокзал
станция Кизел
Вокзал
Украинский шпион: Этот снимок - современный шедевр фототворчества при всей убогости технического качества. А убогость технического качества только подчеркивает реальную убогость изображенного. Браво и аплодисменты автору! (24.08.2020 в 20:59:09).

о.п. Губаха-Пассажирская: Вид в сторону ст. Кизел
о.п. Губаха-Пассажирская
Вид в сторону ст. Кизел
Украинский шпион: Это НЕ станция, а о.п. Так даже во всех официальных документах записано.. На самой же станции Губаха даже платформы нету, не то, что пассажирского здания, хотя станция довольно крупная. Вообще, г. Губаха в Пермском крае это в натуре пермская Финляндия, т.к основное и крупнейшее в Европе градообразующее предприятие - "Метафракс", производящее метанол и его производные, - полностью контролируется финскими горячими парнями. Там даже хлеб в пекарнях пекут по финским рецептам, - вкусно! А ж.д, а что ж.д.: до Перми по ж.д ехать часа три, на автобусе - 1,5. На тачке (дорогу сделали тоже по-фински) - час с небольшим. Там очень живописная природа и знаменитая на весь Пермский край горнолыжная база (скоро станет горнолыжным курортом экстра-класса). Недавний губернатор края, ныне - министр экономического развития РФ Максим Решетников - родом из Губахи. (24.08.2020 в 14:16:58).

о.п. Промучасток: Общий вид
о.п. Промучасток
Общий вид
Bolsen: Автор фото - Анатолий Маринин. С согласия автора. (7.07.2020 в 14:05:05).

станция Тихая: Вид в сторону ст. Фарафонтьевская
станция Тихая
Вид в сторону ст. Фарафонтьевская
Громов Евгений: Добавил и перенёс. (18.04.2020 в 08:38:04).

Andrej.S.: Не на той линии? (17.04.2020 в 21:41:03).

NFive: Не туда :)
Между станциями Коротачаево и Фарафонтьевская не хватает станций
Тихая и разъезда Тыдыл (17.04.2020 в 17:42:20).

о.п. Мотовилиха: Вид бывшей станции
о.п. Мотовилиха
Вид бывшей станции
andy t: Перенес. Забавная ошибка. Когда дороги еще нет (Свердловской ЖД не было на ФЛ на момент публикации), но ооочень хочется хорошее историческое фото загрузить... А модераторы то и не против были) Спасибо пользователям! (13.03.2020 в 21:49:16).

Andrej.S.: Уважаемые модераторы!
Фото Нужно перенести на своё место.
Оп Мотовилиха, Свердловская ЖД (13.03.2020 в 19:40:39).

станция Кабельная: Вид в нечётном направлении
станция Кабельная
Вид в нечётном направлении
Andrej.S.: На металлолом! (20.02.2020 в 00:11:15).

spade: А куда делся второй путь? (19.02.2020 в 14:42:35).

о.п. Мотовилиха: Вид бывшей станции
о.п. Мотовилиха
Вид бывшей станции
Andrej.S.: Ссылка на оп Мотовилиха:
https://railwayz.info/photolines/station/16355
Оп. Мотовилиха находится на участке Пермь 1-Чусовская. Ордината 3,3км.
Это Свердловская ЖД. Последняя из 16 дорог России ещё не представлена на ФЛ.

Мотовилиха Сейчас - это оп в границах города Пермь.

Будет первым фото СвЖД на ФЛ!

Свердло́вская желе́зная доро́га (СвЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны, пролегающей по территории Урала и Западной Сибири. Дорога бесперебойно обеспечивает пропуск поездов из центральных и северо-западных районов европейской части России в Сибирь, в Казахстан, на Дальний Восток. Управление дороги находится в Екатеринбурге.

Дорога граничит с Горьковской (Чепца, Дружинино), Южно-Уральской (Михайловский завод, Полевской, Нижняя, Колчедан), Западно-Сибирской (Называевская) железными дорогами. Магистраль соединяет европейскую и азиатскую части России, с запада на восток тянется на полторы тысячи километров и в северном направлении пересекает Полярный круг. Являясь основой транспортной системы Пермского края, Свердловской, Тюменской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, по основным показателям она входит в первую тройку железных дорог России и имеет регион обслуживания площадью 1,8 млн км² с населением более 11 млн человек.

Свердловская железная дорога — мощный транспортный комплекс с большим техническим и интеллектуальным потенциалом. Она обладает собственной мощной базой грузовых вагонов, обеспечивая 9,5 % объёма сетевой погрузки и выгрузки, в том числе таких высокорентабельных грузов, как нефть, каменный уголь, удобрения, черные и цветные металлы, лесные и строительные грузы (свыше 80 %). Свердловская магистраль обслуживает около 1500 подъездных путей (на 2006 год их было 1332), её услугами пользуются более 12 000 промышленных предприятий. Эксплуатационная длина (на 01.01.10) — 7152,2 км, развернутая длина — 13 852,5 км.

Совместно с ОАО «Ямальская железнодорожная компания» эксплуатируются действующий участок Трансполярной магистрали (Коротчаево — Новый Уренгой — Пангоды).

В регионе Свердловской железной дороги развита сеть мелких веток и подъездных путей обслуживающих горнорудную, каменноугольную, деревообрабатывающую промышленность и производство строительных материалов.

Дорога награждена орденом Ленина (1971), орденом Октябрьской Революции (1978). (30.07.2019 в 16:29:25).

Dima nazarenko: ошибка,это не станция Мотовиловка,там нет таких гор, и на фото четко видно название Мотовилиха (28.07.2019 в 18:37:34).

Юрий1971: Дата съёмки, а также автор и источник неизвестны. (19.05.2019 в 01:12:57).