Юго-Восточная железная дорога. Последние комментарии.

о.п. 618 км: Вид в сторону Лисок — **о.п. 618 км**
Вид в сторону Лисок

Антон-ЮВТП: Вот кстати, интересно, почему о.п. называется 618-й км. Ведь она находится в конце 217-го. На фото в конце перрона справа виден километровый знак. Он именно "217"! (20.08.2017 в 23:06:35).

станция Подклетное: Переезд — **станция Подклетное**
Переезд

Антон-ЮВТП: В названии фото я при загрузке указал 234-й километр, так как в границах станции Подклетное есть ещё переезд 232 км. (20.08.2017 в 23:04:25).

andy t: В лесополосе в левой части кадра мы по "бомж-методу" ночевали в 2008 году, и по утру на первой электричке покатили смотреть Воронеж) (20.08.2017 в 22:41:35).

о.п. 618 км: Вид ночью — **о.п. 618 км**
Вид ночью

Антон-ЮВТП: Понравилось фото! (20.08.2017 в 09:14:22).

станция Зориновка: Пассажирское здание — **станция Зориновка**
Пассажирское здание

Гость: Что ж, будем ждать. (13.08.2017 в 22:21:32).

Громов Евгений: Появится (10.08.2017 в 08:36:06).

Гость: Появится ли на сайте раздел о ветке Журавка-Миллерово, обходящей Украину? (10.08.2017 в 05:54:07).

разъезд 239 км: Табличка на южной платформе — **разъезд 239 км**
Табличка на южной платформе

Антон-ЮВТП: Соня, конечно же, на фото - I путь, или 2-й от вокзала. Это северная сторона!
А уж если совсем точно - северо-северо-западная :=))) (19.07.2017 в 15:44:03).

станция Долгоруково: Пристанционная часовня — **станция Долгоруково**
Пристанционная часовня

Антон-ЮВТП: Часовня Параскевы Пятницы (14.07.2017 в 11:47:11).

о.п. Беляево: Здания бывшей станции — **о.п. Беляево**
Здания бывшей станции

Антон-ЮВТП: Я вот не знаю, было ли Беляево станцией, но, судя по зданию справа - было.. Подобное сооружение имело место в семидесятых-восьмидесятых на ст.Сомово. (12.07.2017 в 01:50:53).

станция Калач: Пассажирское здание — **станция Калач**
Пассажирское здание

Антон-ЮВТП: Интересно, что там сейчас? (29.06.2017 в 18:14:14).

станция Калач: Подъездной путь — **станция Калач**
Подъездной путь

URAGAN: Инфа от А. Губина. (28.06.2017 в 22:54:44).

URAGAN: ППЖТ к "Калачагроснаб", ООО "Райтоп", сахарному заводу "Кристалл", калачеевскому сырзаводу, ДСУ-3, нефтебазе, ДМПК и мясокомбинату. (28.06.2017 в 22:54:34).

станция Балашов-Пассажирский: Вокзал — **станция Балашов-Пассажирский**
Вокзал

Антон-ЮВТП: Дурацкое дело не хитрое...
:=(( (22.06.2017 в 17:42:59).

станция Подклетное: Примыкание подъездного пути от Семилукского огнеупорного завода — **станция Подклетное**
Примыкание подъездного пути от Семилукского огнеупорного завода

Антон-ЮВТП: Это город Семилуки, но станция Подклетное, в границах которой находится о.п. Семилуки. Поэтому думается, что все имеющее месторасположение хотя и вблизи остановочного пункта, но непосредственно к нему не относящееся, должно быть на страничке станции Подклетное. (20.06.2017 в 15:06:11).

Гость: Да рано или поздно всё равно перекрасят. (19.06.2017 в 14:10:26).

станция Дон: Вид в сторону Ельца — **станция Дон**
Вид в сторону Ельца

Гость: Исправьте, пожалуйста, название станции 215 км на Соколье. (19.06.2017 в 01:55:12).

Сергей Николаев: Я в данном месте не был, но, насколько понимаю, платформа о.п. Семилуки здесь непосредственно за спиной фотографа. Но станции Семилуки вроде бы нет, примыкание подъездного пути в пределах станции Подклетное, основная часть которой находится впереди, за мостом через Дон. (13.06.2017 в 18:50:18).

Громов Евгений: Мне написали, что это Семилуки, как и ряд других фото этой серии. Как на самом деле? (13.06.2017 в 08:24:31).

о.п. Поляна: Вид в сторону Поворино — **о.п. Поляна**
Вид в сторону Поворино

Антон-ЮВТП: Да... А ведь когда-то была станция :=((( (22.05.2017 в 21:33:42).

о.п. Машмет: Вид со стороны Масловки — **о.п. Машмет**
Вид со стороны Масловки

Антон-ЮВТП: Тогда ещё не было надземного пешеходного перехода за северной частью остановки. (18.05.2017 в 16:08:15).

о.п. Машмет: Остановочный павильон — **о.п. Машмет**
Остановочный павильон

Антон-ЮВТП: Это старый павильон, когда ещё и в помине не было турникетов, режимных заборов и прочих прелестей нынешнего времени. Сейчас там только бомжи иногда присутствуют... (17.05.2017 в 22:02:56).

о.п. Дубовка: Табличка с названием о.п. — **о.п. Дубовка**
Табличка с названием о.п.

Антон-ЮВТП: Сергей, спасибо за информацию!

Если с разницей в номерах пути и платформы от Люберец в сторону Рязани усматривается логика, то в рассматриваемом в связи с данной фотографией случае ничего не понятно. (7.03.2017 в 07:38:36).

Сергей Николаев: Немного уточню, что на Московском узле номера платформ не зависят от направления от/на Москву, но соответствуют номеру пути. Получается ровно пополам: 5 направлений (Белорусское, Киевское, Курское, Павелецкое, Рижское) - в направлении от Москвы идёт I путь и 1-я платформа; 5 направлений (Горьковское, Казанское, Савёловское, Ярославское, Ленинградское) - в направлении от Москвы идёт II путь и 2-я платформа. И остаётся левостороннее Рязанское направление, на котором от Москвы идёт II путь, но 1-я платформа. (6.03.2017 в 18:18:00).

Антон-ЮВТП: Хотя написано "платформа 1", на самом деле это чётный, то бишь, II путь. Соответственно на I пути табличка "платформа 2". Причём на лискинском направлении номера платформ на табличках соответствуют номеру пути. Интересно, почему так? Вроде бы на мосузле в сторону Москвы - 1-я, а от Москвы - 2-я (или наоборот). Разве такое правило действует во всех крупных городах? Не думаю. Тогда это ещё раз подчёркивает "компетентность" менеджеров от РЖД... :=((( (6.03.2017 в 16:13:56).

станция Ржава: Оскольское направление — **станция Ржава**
Оскольское направление

Евгений36: Потому что пригородные на Старый Оскол отправляются именно отсюда. (25.02.2017 в 16:07:18).

станция Отрожка: Памятник воинам, погибшим в 1942 году при обороне железнодорожных мостов — **станция Отрожка**
Памятник воинам, погибшим в 1942 году при обороне железнодорожных мостов

Антон-ЮВТП: Подробнее о памятнике: http://diorama-vrn.ru/ob-ekty-kulturnogo-naslediya/mogily/86-bratskaya-mogila-12

ПыСы: Кстати, на этом сайте инфа про другие воронежские памятники, если кому интересно (извините за ОФФ).е (22.02.2017 в 23:00:54).

станция Подклетное: Входной светофор Ч — **станция Подклетное**
Входной светофор Ч

andy t: Перенес на станцию Подклетное (22.02.2017 в 00:11:24).

Антон-ЮВТП: Легенда, всё-таки, это, наверное, относится к станции Подклетное! (21.02.2017 в 22:05:07).

станция Ржава: Платформы оскольского направления — **станция Ржава**
Платформы оскольского направления

Саныч: А почему платформЫ ? Я вижу одну (19.02.2017 в 21:33:16).

о.п. Боровская: Вид в сторону Сомово — **о.п. Боровская**
Вид в сторону Сомово

Антон-ЮВТП: Спасибо! Это снято с путепровода дороги "М4" (http://www.pfoto-rzd.com/data/media/41/IMG_07021.jpg) (19.02.2017 в 21:16:12).

andy t: Отлично, побольше таких фото! (19.02.2017 в 20:56:51).

Антон-ЮВТП: Обоянь в другую сторону (19.02.2017 в 16:53:49).

Антон-ЮВТП: Это в сторону Обояни, что ли? А тогда почему "оскольское"? (19.02.2017 в 16:50:49).

Антон-ЮВТП: Хоть не в серо-красных тонах!!! Вполне даже симпатично. (23.01.2017 в 17:52:53).

Антон-ЮВТП: Это получается 2-й путь, что у вокзала?

Но здесь явно I путь. Он, стало быть, на северной платформе.

Или я ошибаюсь?

3автра попробую доехать разъяснить ситуацию :=))) (23.01.2017 в 17:50:39).

станция Лев Толстой: Вид на вокзал — **станция Лев Толстой**
Вид на вокзал

Евгений36: На двухкилометровой карте Липецкой области между Троекурово и Львом Толстым нанесена о.п. 13 км. А 11-й км действительно в сторону Ельца. (17.01.2017 в 19:09:28).

станция Милославское: Пассажирское здание — **станция Милославское**
Пассажирское здание

Антон-ЮВТП: Натурально, вандализм какаой-то! (16.01.2017 в 20:26:18).

о.п. Березовая Роща: Навесы на 2-й платформе, вид в сторону Отрожки — **о.п. Березовая Роща**
Навесы на 2-й платформе, вид в сторону Отрожки

Антон-ЮВТП: Кстати! Хотя на табличке указана 2-я платформа,на самом деле это I путь. II путь идёт из Отрожки на Воронеж-1.

Когда-то весь участок от Касторной до Воронежа был чётным, а теперь он до Воронежа-1 идёт чётным, а по Первому Врн нумерация меняется, а уже от Отрожки на север - нечётнй, на юг - чётный. (14.01.2017 в 16:18:25).

станция Рамонь: Общий вид станции со стороны тупика — **станция Рамонь**
Общий вид станции со стороны тупика

Антон-ЮВТП: Однако, спасибо!!!

:=))) (10.01.2017 в 22:16:17).

andy t: Вот отличное фото! (10.01.2017 в 22:03:39).

Антон-ЮВТП: Там ходил 605/606 "М.Пав. - Елец". А вот насчёт о.п.11 км там не помню. Вы не путаете её с о.п.11 км на перегоне ЛТ - Лебедянь? (10.01.2017 в 18:32:31).

станция Ржакса: Вокзал — **станция Ржакса**
Вокзал

Антон-ЮВТП: "Крематорий" - чисто, ИМХО, из-за трубы. А так вокзал как вокзал. Согласен с Арефьевым В. на 100%!. (9.01.2017 в 19:56:44).

станция Селезни: Пассажирское здание, вид со стороны села — **станция Селезни**
Пассажирское здание, вид со стороны села

Антон-ЮВТП: Увы, снимал против солнца, поэтому что получилось - то и получилось... (8.01.2017 в 17:55:10).

о.п. 215 км: Вид в сторону Воронежа — **о.п. 215 км**
Вид в сторону Воронежа

Евгений36: Это вид в сторону Воронежа. (6.01.2017 в 17:11:37).

станция Селезни: Подъездной путь — **станция Селезни**
Подъездной путь

Антон-ЮВТП: Вот на нём летом "чмуха" отдыхает: http://www.train-photo.ru/data/media/105/IMG_2588.jpg :=))) (6.01.2017 в 06:31:42).

о.п. Семилуки: Пассажирское здание — **о.п. Семилуки**
Пассажирское здание

Громов Евгений: Спасибо, исправлено (2.01.2017 в 20:20:37).

Антон-ЮВТП: Модераторы! Прочтите и удалите.

По линии Касторная-Отрожка здесь километраж о.п. Семилуки от Курскк значится 229 м с копейками.

Это не совсем верно. Пригородная служебка по ЮВжд за 1990 год: разд. пункты .....Семилуки .... км......231,3.....,

и фото сегодняшнее: http://savepic.net/8745798.htm (2.01.2017 в 16:00:04).

станция Бор: Пассажирская платформа. Вид в сторону Рамони — **станция Бор**
Пассажирская платформа. Вид в сторону Рамони

Антон-ЮВТП: Хорошее осеннее фото! :=) (30.12.2016 в 06:29:46).

станция Воронеж I: Паровоз-памятник Эр762-91 — **станция Воронеж I**
Паровоз-памятник Эр762-91

Антон-ЮВТП: А вот так его везли: http://savepic.net/8760231.htm . ЕМНИП, откуда-то из Белгорода, шёл в Отрожку. Это фото от 24 января 2014г. Там его доделали и уже в начале марта доставили на Первый Воронеж. (30.12.2016 в 06:18:31).

станция Колодезная: Вид в сторону Отрожки — **станция Колодезная**
Вид в сторону Отрожки

Антон-ЮВТП: Спасибо :=) (29.12.2016 в 17:53:14).

станция Воронеж I: Здание ЕДЦУ ЮВжд — **станция Воронеж I**
Здание ЕДЦУ ЮВжд

Антон-ЮВТП: Основное здание - слева, трёхэтажное. Построено в конце XIX века как административное здание дороги. После освобождения Воронежа от фашистов и до постройки ныне существующего вокзала использовалось как пассажирское здание. Затем в нем располагалось Воронежское отделение ЮВжд. Уже недавно, примерно на рубеже веков, была сделана более высокая пристройка (на фото справа.) (29.12.2016 в 06:23:55).

о.п. Семилуки: Общий вид — **о.п. Семилуки**
Общий вид

Антон-ЮВТП: Скорее всего, начало 70-х (28.12.2016 в 22:48:22).

станция Лиски: Здание транспортной прокуратуры — **станция Лиски**
Здание транспортной прокуратуры

Антон-ЮВТП: Вообще прокуратура занимает часть второго этажа, а так это какое-то железнодорожное здание. Но в принципе, к названию фото никаких поправок делать не стоит. Тем более что вывкеска солидная! :=) (28.12.2016 в 22:29:14).

станция Графская: Памятник машинисту Ведринцеву — **станция Графская**
Памятник машинисту Ведринцеву

Антон-ЮВТП: Подробнее о Ведринцеве здесь: http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=14074&hl= (28.12.2016 в 17:43:36).

andy t: Хорошие фото! (28.12.2016 в 00:19:25).

andy t: Или в сторону чего, например, в сторону станции Касторная и т.п. Спасибо за фото. (27.12.2016 в 21:07:07).

Громов Евгений: Антон, указывайте, пожалуйста, вид в какую сторону. (27.12.2016 в 18:59:40).

станция Крейда: Вид с моста — **станция Крейда**
Вид с моста

Гость (Гость): Здесь раньше была сортировочная горка, если не ошибаюсь? (12.12.2016 в 05:41:36).

о.п. Заречка: Пассажирский павильон — **о.п. Заречка**
Пассажирский павильон

Громов Евгений: Спасибо, исправлено (11.12.2016 в 19:11:06).

Гость (Гость): Исправьте, пожалуйста, один недочёт. Заречка на самом деле находится между 136-м километром и Кашарами. А платформы Спутник на данном участке не существует и в помине. (11.12.2016 в 05:30:28).

о.п. 143 км: Общий вид в чётном направлении — **о.п. 143 км**
Общий вид в чётном направлении

Гость (Гость): Как называется станция, пути которой расположены справа от остановочного пункта? (11.12.2016 в 05:08:20).

станция Мичуринск-Уральский: Вид с первой платформы в сторону тупика — **станция Мичуринск-Уральский**
Вид с первой платформы в сторону тупика

Евгений36: До тупика отсюда примерно метров 200. (23.09.2016 в 10:36:29).

Саныч: Вид с первой платформы в сторону тупика (23.09.2016 в 10:01:08).

Громов Евгений: "Вид станции" это самая плохая подпись, когда нет ни малейшего понятия о том, что изображено. Избегайте её. Вид какой стороны станции и в какую сторону? (23.09.2016 в 09:06:13).

NFive: http://tema.livejournal.com/2323387.html (16.09.2016 в 15:21:06).

Громов Евгений: Тема нас смотрит?) (16.09.2016 в 07:04:18).

NFive: Полетели фото по сети, сегодня они у Тёмы в ЖЖ :) (14.09.2016 в 13:32:34).

Миша: Какой ужас! Что сделали со зданием вокзала??? (11.09.2016 в 23:12:58).

станция Обловка: Платформа № 2 — **станция Обловка**
Платформа № 2

Boevik(Егор) (Гость): Класс я зделаю карту от Обловки и до ??????? (в Trainz) (11.09.2016 в 19:58:10).

станция Копанище: Пассажирское здание — **станция Копанище**
Пассажирское здание

Легенда: а когда-то станция узловой была... (13.08.2016 в 18:10:32).

станция Елец: На платформе ночью — **станция Елец**
На платформе ночью

Евгений36: Вероятно,Адлер-Гомель (12.03.2016 в 21:30:06).

станция Лиски: Интерьер старого здания вокзала — **станция Лиски**
Интерьер старого здания вокзала

Евгений36: А разве что-то мешает использовать его по прямому назначению?:) Здесь расположен зал ожидания,различные киоски и резервные пригородные кассы. (12.03.2016 в 21:27:43).

Гость (Гость): Он до сих пор используется по прямому назначению? (10.03.2016 в 19:40:14).

станция Мичуринск-Уральский: Общий вид — **станция Мичуринск-Уральский**
Общий вид

Сергей Николаев: Да, действительно больше похоже на Мичуринск-Уральский - и самим вокзалом (https://railwayz.info/photolines/photo/51265), и задним планом за ним - там видны церкви и монастыри, расположенные в центре Мичуринска (то есть вид на тупик станции и центр города за ним). Мичуринск-Воронежский (в том время Козлов-Товарный) находится на самой окраине города, и центр там сбоку от станции, такого вида никак не получить. А за исторические фотографии большое спасибо! (9.03.2016 в 19:24:39).

Юрин Сергей: Больше похоже на Мичуринск-Уральский (9.03.2016 в 11:52:39).

станция Грязи-Воронежские: Пассажирское здание — **станция Грязи-Воронежские**
Пассажирское здание

Легенда: источник http://bvf.ru (7.03.2016 в 21:35:34).

станция Добринка: Общий вид — **станция Добринка**
Общий вид

Легенда: http://samsv.narod.ru/Klb/City/Dobrinka/Jpg/vkz.jpg (7.03.2016 в 21:28:06).

станция Терновка: Общий вид — **станция Терновка**
Общий вид

Легенда: источник http://bvf.ru (7.03.2016 в 21:25:41).

Легенда: источник http://bvf.ru (7.03.2016 в 20:52:49).

станция Грязи-Воронежские: Общий вид — **станция Грязи-Воронежские**
Общий вид

Легенда: источник http://bvf.ru (7.03.2016 в 20:51:14).

станция Усмань: Общий вид — **станция Усмань**
Общий вид

Легенда: источник http://bvf.ru (7.03.2016 в 20:49:03).

станция Новохоперск: Депо — **станция Новохоперск**
Депо

Легенда: источник http://www.rmzhoper.ru (7.03.2016 в 17:25:46).

станция Новохоперск: Пассажирское здание — **станция Новохоперск**
Пассажирское здание

Легенда: источник http://www.rmzhoper.ru (7.03.2016 в 17:23:34).

станция Усмань: Пассажирское здание — **станция Усмань**
Пассажирское здание

Легенда: семейный архив Сергея Сергеева. 1985 год (7.03.2016 в 17:03:38).

Легенда: с другого ракурса снять не представляться возможным так как вплотную выстроена высокая платформа и забор. (6.03.2016 в 13:10:54).

Легенда: Здание вокзала станции Калач ЮВЖД. Год 1950. Фото из архива семьи Коноваловых. (1.03.2016 в 20:39:39).

станция Поворино: Вокзал — **станция Поворино**
Вокзал

Гость (Гость): Этого здания больше нет. Снесли в сентябре 2014-го по причине неремонтопригодности. Вместо него построили новое здание - трехэтажное, оранжевого цвета, с зелёной крышей и башенкой со шпилем. (28.02.2016 в 17:57:05).

Юхимчук Назар: Какой поезд? (26.02.2016 в 19:39:55).

Oleg Moscow: В российских рублях (17.02.2016 в 22:55:27).

DIR (Гость): В какой валюте получают зарплату путейщики этой станции? (17.02.2016 в 12:47:09).

станция Сараевка: Начало двухпутной линии на Старый Оскол — **станция Сараевка**
Начало двухпутной линии на Старый Оскол

Сергей Анфимов: Мост М6 никто специально не поднимал, там реконструкция дороги до 4-х полос ведется, вот на месте старого моста и построили 2 новых моста. (9.02.2016 в 20:37:42).

станция Спасское: Вид в сторону Богоявленска — **станция Спасское**
Вид в сторону Богоявленска

Сергей Анфимов: Мотриса эта уже тут давно не ходит, стоит на базе запаса. (9.02.2016 в 20:28:50).

станция Засимовка: Пассажирское здание — **станция Засимовка**
Пассажирское здание

Гость (Гость): Эта станция относится к Белгородскому или Лискинскому региону? (30.01.2016 в 03:56:17).

о.п. 3 км: Вид сверху — **о.п. 3 км**
Вид сверху

Гость (Гость): Это скорее путевой пост, а не просто остановочный пункт. (30.01.2016 в 03:52:41).

Сергей Николаев: Это электромотриса на базе секции ЭР9П-26507/08: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=337303&LNG=RU (24.01.2016 в 14:04:41).

Гость (Гость): Что это за электромотриса впереди? (21.01.2016 в 19:18:57).

о.п. Дубины: Общий вид в нечётном направлении — **о.п. Дубины**
Общий вид в нечётном направлении

4iliPer4ik: В СССР данная о. п. называлась "Дубины". В настоящее время это о. п. "124 км". (3.01.2016 в 12:55:52).

о.п. Дубины: Общий вид в чётном направлении — **о.п. Дубины**
Общий вид в чётном направлении

4iliPer4ik: В СССР данная о. п. называлась "Дубины". В настоящее время это о. п. "124 км". (3.01.2016 в 12:54:43).

о.п. Добрая Воля: Общий вид в чётном направлении — **о.п. Добрая Воля**
Общий вид в чётном направлении

4iliPer4ik: В СССР данная о. п. называлась "Добрая воля". В настоящее время это о. п. "130 км". (3.01.2016 в 12:48:02).

Юго-Восточная железная дорога. Последние комментарии (100)