Пассажирское здание
Разобранные пути на шахту Антрацит
Паровоз-памятник
Никитин Роман: Памятник находится неподалёку от западной горловины ст. Гуково (12.08.2018 в 13:06:33).
Бывшее пассажирское здание
Никитин Роман: Раньше это была станция, имеющая 3 пути.
В 1905 году было построено это здание.
Сейчас тут живут люди, бывшие работники железной дороги.
Пассажирское движение отсутствует. (12.08.2018 в 13:02:14).
В 1905 году было построено это здание.
Сейчас тут живут люди, бывшие работники железной дороги.
Пассажирское движение отсутствует. (12.08.2018 в 13:02:14).
Вид из северной горловины
Сергей Николаев: А я тут не могу совершенно точно сказать - чётная она или нечётная. Светофоров на станции нет (в том числе входного), на линии это единственная станция (то есть по другим не сориентироваться), номера стрелочных переводов также отсутствуют. Так как северная, то вероятно должна быть нечётная, но вдруг тут по-другому. А других источников информации у меня нет. (6.06.2018 в 10:53:27).
Андрей.С.: И все таки: четная или нечётная? Горловин по сторонам света ведь не бывает? Сергей, когда то Вы и меня сбили своими некорректным подписями под фото с правильного понимания,что горловины бывают только чётными и нечетными... И ориентиром являются Входные Светофоры! (5.06.2018 в 19:07:45).
Андрей.С.: И все таки: четная или нечётная? Горловин по сторонам света ведь не бывает? Сергей, когда то Вы и меня сбили своими некорректным подписями под фото с правильного понимания,что горловины бывают только чётными и нечетными... И ориентиром являются Входные Светофоры! (5.06.2018 в 19:07:45).
Вид в сторону Майкопа
Вид в сторону Тимашевской
Громов Евгений: Табличка "остановка локомотива" для этого существует. (25.05.2018 в 10:45:45).
Андрей.С.: А может это ориентир для машиниста и здесь служебная высадка ,как раз расстояние на вагон. (24.05.2018 в 22:49:36).
Сергей Николаев: Даже не знаю... Может, кто-то видит так благоустройство. Или чтобы не ездили по платформе. Хотя по своему прямому назначению платформа всё равно не используется - пассажирского движения здесь нет уже лет 20. (24.05.2018 в 17:11:47).
Громов Евгений: А в чём смысл такой вот "безбарьерной" среды? (24.05.2018 в 16:25:39).
Сергей Николаев: По сути да, на станции всего один путь с примыканиями подъездных путей в горловинах, если их можно так назвать. Здание станции закрыто, все светофоры погашены. (23.05.2018 в 11:25:17).
andy t: Очень оригинальная станция. Судя по фото, просто перегон с несколькими ответвлениями подъездных путей и всё на этом. (22.05.2018 в 23:52:18).
Андрей.С.: А может это ориентир для машиниста и здесь служебная высадка ,как раз расстояние на вагон. (24.05.2018 в 22:49:36).
Сергей Николаев: Даже не знаю... Может, кто-то видит так благоустройство. Или чтобы не ездили по платформе. Хотя по своему прямому назначению платформа всё равно не используется - пассажирского движения здесь нет уже лет 20. (24.05.2018 в 17:11:47).
Громов Евгений: А в чём смысл такой вот "безбарьерной" среды? (24.05.2018 в 16:25:39).
Сергей Николаев: По сути да, на станции всего один путь с примыканиями подъездных путей в горловинах, если их можно так назвать. Здание станции закрыто, все светофоры погашены. (23.05.2018 в 11:25:17).
andy t: Очень оригинальная станция. Судя по фото, просто перегон с несколькими ответвлениями подъездных путей и всё на этом. (22.05.2018 в 23:52:18).
Вокзал
Вид с платформы в сторону Староминской
Вид в сторону Ейска
Сергей Николаев: По факту выходит что да, теперь тут перегон Староминская-Ейская — Старощербиновская. (17.05.2018 в 13:04:05).
Громов Евгений: То есть уже оно о.п.? (17.05.2018 в 12:58:27).
Громов Евгений: То есть уже оно о.п.? (17.05.2018 в 12:58:27).
Табличка и пассажирский павильон
Андрей.С.: Лишний на ФЛ или официально? (15.05.2018 в 16:58:03).
Сергей Николаев: "Михайловка" там табличка, других о.п. в сторону Таганрога нет. Но, кстати, в сентябре прошлого года эту путаницу официально исправили (новость на сайте СКППК): переименовали 1286 км в Бессергеновку, Бессергеновку в 1283 км, 1282 км в Михайловку, стало как есть по факту. Так что я, наверное, перенесу фотографии по этому и соседнему пунктам к соответствующим названиям, теперь они однозначны. И останется только одно разночтение - "лишний" о.п. 1286 км. (15.05.2018 в 12:01:31).
Андрей.С.: То же по Михайловке: неизвестно какая табличка стоит там. А то, что разночтения, то да. (15.05.2018 в 10:59:32).
Андрей.С.: Какая же табличка стоит на оп 1283км пока неизвестно, на имеющихся фото таблички нет. (15.05.2018 в 10:57:07).
Андрей.С.: Да и фотка сама по себе непростая (15.05.2018 в 10:15:41).
Громов Евгений: Ага, на неё настроен мониторинг, если фотка открывается, значит сайт не лежит. (15.05.2018 в 09:22:52).
andy t: Что то не то с просмотрами у этой фотографии, нужно проверить. (14.05.2018 в 23:29:58).
Сергей Николаев: "Михайловка" там табличка, других о.п. в сторону Таганрога нет. Но, кстати, в сентябре прошлого года эту путаницу официально исправили (новость на сайте СКППК): переименовали 1286 км в Бессергеновку, Бессергеновку в 1283 км, 1282 км в Михайловку, стало как есть по факту. Так что я, наверное, перенесу фотографии по этому и соседнему пунктам к соответствующим названиям, теперь они однозначны. И останется только одно разночтение - "лишний" о.п. 1286 км. (15.05.2018 в 12:01:31).
Андрей.С.: То же по Михайловке: неизвестно какая табличка стоит там. А то, что разночтения, то да. (15.05.2018 в 10:59:32).
Андрей.С.: Какая же табличка стоит на оп 1283км пока неизвестно, на имеющихся фото таблички нет. (15.05.2018 в 10:57:07).
Андрей.С.: Да и фотка сама по себе непростая (15.05.2018 в 10:15:41).
Громов Евгений: Ага, на неё настроен мониторинг, если фотка открывается, значит сайт не лежит. (15.05.2018 в 09:22:52).
andy t: Что то не то с просмотрами у этой фотографии, нужно проверить. (14.05.2018 в 23:29:58).
Вокзал, вид из города
Сергей Николаев: Спасибо большое! Здесь панорама из 5 кадров. (28.03.2018 в 16:29:45).
andy t: Очень хорошо! (27.03.2018 в 21:07:00).
andy t: Очень хорошо! (27.03.2018 в 21:07:00).
Платформа № 1 (на Ростов-на-Дону). Вид на юг
Сергей Николаев: Останавливаются только электропоезда Тихорецкого направления. Электропоезда Староминского направления идут по левому пути без остановки. (12.02.2018 в 17:10:34).
Платформа № 2 (на Староминскую, Тихорецкую). Вид на юг
Сергей Николаев: Справа виден о.п. 3 км (ВЧД) на линии Батайск - Азов. Хотя по факту этот о.п. также называют "ВЧД". (12.02.2018 в 17:08:23).
Пандус
Вид платформ на юг
Сергей Николаев: Вид на юг, в сторону Сочи. Как раз в случае движения на юг вокзал оказывается справа по ходу, как на фотографии. Соответственно, на этом и этом снимках - наоборот, на север, на горы. (15.01.2018 в 17:07:22).
Пассажирское здание, вид с обратной стороны
Чётная горловина (в сторону Сочи)
Пассажирское здание, вид с обратной стороны
Громов Евгений: Исправим, большой объём материала в обработке, случаются накладки. (11.01.2018 в 21:34:09).
Вид станции на юг
bsd: Детальная информация: пока только http://infojd.ru/dop/poezdka2013bkp.html
Страница "Черноморская железная дорога" готовится. (11.01.2018 в 18:03:08).
Страница "Черноморская железная дорога" готовится. (11.01.2018 в 18:03:08).
Вид в сторону Пятигорска
Вид в сторону Пятигорска
Пассажирское здание, вид с обратной стороны
Вид платформ в сторону Пятигорска
bsd: Детальная информация: http://infojd.ru/08/jeleznov.html (11.01.2018 в 17:58:38).
Громов Евгений: Вполне возможно, будем исправлять. (11.01.2018 в 11:27:09).
Антон-ЮВТП: Тогда, возможно, и другие фотографии этого автора на данной странице неверно датированы? (11.01.2018 в 06:40:27).
Громов Евгений: Это 2013 год. (10.01.2018 в 10:26:09).
Антон-ЮВТП: Автор, Вы уверены, что это 2015 год?
На ТП есть инфа, что ЭД9М-0146 прошел капремонт на Красноярском ЭРВЗ в апреле 2014г., и, скорее всего, тогда же был и перекрашен в "корпоратив", а на публикуемом снимке он ещё в родном окрасе: https://trainpix.org/vehicle/7657/ (10.01.2018 в 06:54:57).
Громов Евгений: Вполне возможно, будем исправлять. (11.01.2018 в 11:27:09).
Антон-ЮВТП: Тогда, возможно, и другие фотографии этого автора на данной странице неверно датированы? (11.01.2018 в 06:40:27).
Громов Евгений: Это 2013 год. (10.01.2018 в 10:26:09).
Антон-ЮВТП: Автор, Вы уверены, что это 2015 год?
На ТП есть инфа, что ЭД9М-0146 прошел капремонт на Красноярском ЭРВЗ в апреле 2014г., и, скорее всего, тогда же был и перекрашен в "корпоратив", а на публикуемом снимке он ещё в родном окрасе: https://trainpix.org/vehicle/7657/ (10.01.2018 в 06:54:57).
Чётная горловина (в сторону Сочи)
Выходные светофоры Ч1, Ч2, Ч3 и Ч4
Ваня Орлов-Брянский: ПЧ2 - повторительный (ромбовидный, нормально не горящий) карликовый - вроде не попадались мне такие, не видал... (9.01.2018 в 14:59:48).
Вид станции на юг
andy t: Видимо, вид на юг (9.01.2018 в 00:47:55).
Громов Евгений: Я думаю надо запретить такую подпись) (8.01.2018 в 23:27:20).
Громов Евгений: Я думаю надо запретить такую подпись) (8.01.2018 в 23:27:20).
Табличка
Вокзал со стороны путей
Фрагмент вокзального комплекса
Ваня Орлов-Брянский: Когда снималось, о "дате" не думал, разумеется (выставил автомат, забыл отключить). А срезáть внизу тут уже никак нельзя.
Юпитер же попал в кадр совершенно случайно (однако, это именно он - проверено по астропрограмме)... (14.12.2017 в 00:40:16).
andy t: Юпитер заметен слабо, а вот дата съемки - сильно заметна. Убирайте её и побольше Юпитеров! (12.12.2017 в 22:06:17).
Ваня Орлов-Брянский: P.S. На небе нетрудно отыскать сам Юпитер!.. (12.12.2017 в 14:53:44).
Юпитер же попал в кадр совершенно случайно (однако, это именно он - проверено по астропрограмме)... (14.12.2017 в 00:40:16).
andy t: Юпитер заметен слабо, а вот дата съемки - сильно заметна. Убирайте её и побольше Юпитеров! (12.12.2017 в 22:06:17).
Ваня Орлов-Брянский: P.S. На небе нетрудно отыскать сам Юпитер!.. (12.12.2017 в 14:53:44).
Вид с переходного моста
Ваня Орлов-Брянский: Вот и меня уже в 2015-м провезли тут, а НЕ через Главный вокзал, чем я безусловно, был жутко раздосадован! Ещё и "обвозили" полтора часа вокруг всего города. Я истинно охренел. Зачем?! Когда теперь в Ростове будешь... (11.12.2017 в 23:49:33).
Платформа и вокзал за вагонами
Ваня Орлов-Брянский: М-да, именно с сегодняшнего дня в т.ч. и данная станция резко одичала. Что же ждёт её?.. Неужели мгновенный перевод в "закрытые"?.. Во, што политика делает - лишние расходы для казны и куча неудобий для обычных людей... (11.12.2017 в 23:00:14).
Громов Евгений: Берём, потому как история. (10.12.2017 в 08:09:54).
Громов Евгений: Берём, потому как история. (10.12.2017 в 08:09:54).
Северная сторона вокзала (восточный торец)
Ваня Орлов-Брянский: Вид в сторону Ростова-н-Д.
P.S. Станция вполне оправдала своё название, т.к. тут я ВНЕЗАПНО чуть не лишился своего фотоаппарата, будучи принятым за "шпиона" охраною вокзала (ограничились удалением трёх фоток)... Так што, опасная у нас работа, товарищи (!) (10.12.2017 в 05:21:09).
P.S. Станция вполне оправдала своё название, т.к. тут я ВНЕЗАПНО чуть не лишился своего фотоаппарата, будучи принятым за "шпиона" охраною вокзала (ограничились удалением трёх фоток)... Так што, опасная у нас работа, товарищи (!) (10.12.2017 в 05:21:09).
Платформа и вокзал за вагонами
Ваня Орлов-Брянский: P.S. Никогда (до/после) не был так близко к самой Украине... (10.12.2017 в 04:59:19).
Граница ЮВЖД и СКЖД
Ваня Орлов-Брянский: Данный знак находится где-то в северной горловине...
А на табличке слева значится: "Россошанская дистанция пути". (10.12.2017 в 04:54:02).
А на табличке слева значится: "Россошанская дистанция пути". (10.12.2017 в 04:54:02).
Вид на нечётную горловину (в сторону Ростова-на-Дону)
Сергей Николаев: Я такие только здесь и видел, на линии Ростов-на-Дону - Краснодар. Вот ещё есть фотография с такими консолями со станции Краснодар II, там их, правда, немного. (21.11.2017 в 11:13:02).
andy t: Очень оригинальные консоли, первый раз вижу такие. (20.11.2017 в 19:38:50).
andy t: Очень оригинальные консоли, первый раз вижу такие. (20.11.2017 в 19:38:50).
Вид из чётной горловины
Чётная горловина (в сторону Сочи)
Сергей Николаев: Да, справа в том числе и лифтовой спуск. Вроде как ведёт с территории Оздоровительного комплекса "Дагомыс" на его же пляж. (12.10.2017 в 18:20:06).
Громов Евгений: Это пешеходный мост такой? (12.10.2017 в 10:06:49).
Громов Евгений: Это пешеходный мост такой? (12.10.2017 в 10:06:49).
Вид в сторону Хосты
Громов Евгений: Добавил (15.08.2017 в 11:14:17).
Саныч: Кстати, кто там админит СКав - добавьте описание ст. Роза Хутор, а то даже не написано, что это бывшая Красная Поляна (14.08.2017 в 01:31:36).
Саныч: Есть же https://railwayz.info/photolines/line/1357 (14.08.2017 в 01:05:39).
Гость: Почему на сайте нет раздела о ветке на Красную Поляну? (13.08.2017 в 22:25:45).
Саныч: Кстати, кто там админит СКав - добавьте описание ст. Роза Хутор, а то даже не написано, что это бывшая Красная Поляна (14.08.2017 в 01:31:36).
Саныч: Есть же https://railwayz.info/photolines/line/1357 (14.08.2017 в 01:05:39).
Гость: Почему на сайте нет раздела о ветке на Красную Поляну? (13.08.2017 в 22:25:45).
Вид с платформы в сторону Белореченской
Сергей Николаев: Да, по факту это о.п. на перегоне Андреедмитриевка - Курганная. Истории найти не удалось, но судя по всему разъезда здесь нет уже довольно давно. Слева глубоко в кустах есть останки (в виде стен без крыши) бывшего станционного здания. (25.05.2017 в 18:16:58).
Громов Евгений: Надо понимать, что это уже не разъезд? (25.05.2017 в 12:02:08).
Громов Евгений: Надо понимать, что это уже не разъезд? (25.05.2017 в 12:02:08).
Вид на станцию (в сторону Палагиады)
Сергей Николаев: Спасибо! В тот день всё снято по пути в Крым, специально ради этих мест проехал кружным путём через Тамбов - Волгоград - Элисту - Ставрополь. Получилось посетить далеко не всё запланированное, но ещё несколько станций и о.п. есть. А в Кугутах действительно красиво :) (19.05.2017 в 11:55:58).
andy t: Отлично, очень красиво! Наконец-то раскрываются на Фотолиниях эти места. (18.05.2017 в 21:49:08).
andy t: Отлично, очень красиво! Наконец-то раскрываются на Фотолиниях эти места. (18.05.2017 в 21:49:08).
Вид в сторону тупика
Табличка и пассажирский павильон
Сергей Николаев: В районе данного о.п. на этой линии почему-то существует некоторая путаница в официальных и реально употребляемых названиях о.п.: так, данный о.п. Бессергеновка везде (на схемах, в кассах, в объявлениях в электропоездах, и, как видно, на табличке) называется "1283 км"; соседний о.п. 1286 км наоборот называется "Бессергеновка"; а о.п. 1282 км и о.п. Михайловка - это один и тот же пункт, называемый "Михайловка". На Яндексе указывают оба названия. На схеме СКППК - только используемые (Таганрог там слева по центру). (23.03.2017 в 10:41:58).
Вид с платформы в сторону Цимлянской
Сергей Николаев: Да, это так, немного только поправлю - открывается только грузовое движение. Пассажирское (и дальнее, и пригородное) пока вроде в стадии разработки/согласования. (1.03.2017 в 19:06:32).
ElectroMan: Если верить информации в группе "Российские Железные Дороги", то с 1 марта 2017 года движение грузовых и пассажирских поездов возобновляется, по причине высокой загруженности участка "Лихая-Ростов-на-Дону", и к концу марта, участок будет полностью открыт. (1.03.2017 в 18:10:58).
ElectroMan: Если верить информации в группе "Российские Железные Дороги", то с 1 марта 2017 года движение грузовых и пассажирских поездов возобновляется, по причине высокой загруженности участка "Лихая-Ростов-на-Дону", и к концу марта, участок будет полностью открыт. (1.03.2017 в 18:10:58).
Вид в сторону Черкесска
Вокзал, вид в сторону тупиков
Вид в сторону Краснодара
Сергей Николаев: В кадре виден и следующий о.п. 118 км. Расстояние между платформами 500 метров при их собственной длине около 300 метров. (13.12.2016 в 18:49:18).
Вид с платформы в сторону Черкесска
Сергей Николаев: Да, до неё примерно 700 метров. Здесь видна дорожка к автомобильному мосту через Кубань, за которым и находится станица. По реке кстати проходит граница субъектов - станица в Ставропольском крае, о.п. в Карачаево-Черкесии. Но пассажиропоток здесь явно не большой - остановка на о.п. по требованию, и в то утро остановились только из-за меня. (13.12.2016 в 11:20:24).
Саныч: Слева за кадром станица Беломечетская (13.12.2016 в 01:25:53).
Громов Евгений: А зачем в болоте о.п.? (12.12.2016 в 21:10:54).
Саныч: Слева за кадром станица Беломечетская (13.12.2016 в 01:25:53).
Громов Евгений: А зачем в болоте о.п.? (12.12.2016 в 21:10:54).
Здание МВД и туалет
Ангелина (Гость): Правильнее будет: СГ Сальского ЛО МВД России на трансопрте (27.10.2016 в 22:40:40).
Историческое здание
Табличка
Вокзал. Вид с платформ
Никитин Роман: У Макаревича в песне «Разговор в поезде» есть слова:
И оба сошли где-то под Таганрогом
Среди бескрайних полей
И каждый пошел своею дорогой
А поезд пошел своей.
Эта станция очень подходит по логике. Ближайшая к Таганрогу, раньше это был главный пассажирский южный ход.
Тут проходило громадное количество поездов.
Бескрайние поля присутствуют, а пассажирского движения нет, только несколько пар пригородных. (20.08.2016 в 18:55:23).
И оба сошли где-то под Таганрогом
Среди бескрайних полей
И каждый пошел своею дорогой
А поезд пошел своей.
Эта станция очень подходит по логике. Ближайшая к Таганрогу, раньше это был главный пассажирский южный ход.
Тут проходило громадное количество поездов.
Бескрайние поля присутствуют, а пассажирского движения нет, только несколько пар пригородных. (20.08.2016 в 18:55:23).
Вокзал. Вид с города
Вокзал. Вид с платформ Донецкого парка
Никитин Роман: Пока был на станции видел поезд 302 Адлер - Минск. Синие чистые, опрятные, а главное не красно-серые вагоны очень порадовали. (28.05.2016 в 00:12:31).
Громов Евгений: Самое занятное, что ПИД-окраска она заразная. Чуть челюсть не уронил, когда в красно-серой окраске ВЛы в Грузии встретил. (27.05.2016 в 23:54:57).
Никитин Роман: Откорпоративить? (27.05.2016 в 23:46:35).
ElectroMan: Только нужно ещё красную окантовку по всему зданию провести. (27.05.2016 в 23:38:16).
Никитин Роман: Полностью согласен.
Человек занимавшийся дизайном явно от железной дороги далёк, даже как пассажир.
С другой стороны здания вокзала написано "Станция Миллерово" и, конечно, "Мillerovo Station".
Тут можно сказать, что основная масса поездов пропускается по Воронежскому парку, но это слабое оправдание.
К тому же были отличные вывески, сделанные во время капитального ремонта, их убрали, в том числе и на торцах вокзала. (и сделали это)
А на торцах, наиболее важно иметь название, его половина состава может увидеть, а не только вагон стоящий напротив входа. (27.05.2016 в 15:02:04).
ДС: Написать на здании со стороны платформ "Вокзал" и "Station" вместо названия станции иначе как слабоумием не назовёшь. (27.05.2016 в 11:30:45).
Громов Евгений: Самое занятное, что ПИД-окраска она заразная. Чуть челюсть не уронил, когда в красно-серой окраске ВЛы в Грузии встретил. (27.05.2016 в 23:54:57).
Никитин Роман: Откорпоративить? (27.05.2016 в 23:46:35).
ElectroMan: Только нужно ещё красную окантовку по всему зданию провести. (27.05.2016 в 23:38:16).
Никитин Роман: Полностью согласен.
Человек занимавшийся дизайном явно от железной дороги далёк, даже как пассажир.
С другой стороны здания вокзала написано "Станция Миллерово" и, конечно, "Мillerovo Station".
Тут можно сказать, что основная масса поездов пропускается по Воронежскому парку, но это слабое оправдание.
К тому же были отличные вывески, сделанные во время капитального ремонта, их убрали, в том числе и на торцах вокзала. (и сделали это)
А на торцах, наиболее важно иметь название, его половина состава может увидеть, а не только вагон стоящий напротив входа. (27.05.2016 в 15:02:04).
ДС: Написать на здании со стороны платформ "Вокзал" и "Station" вместо названия станции иначе как слабоумием не назовёшь. (27.05.2016 в 11:30:45).
Старый вокзал
Выходной светофор на север с разворотного треугольника
Никитин Роман: Треугольник на запад имеет продолжение в виде подъездного пути на грузовой двор, завод Амилко и другие предприятия. Так же этот путь давал возможность следовать в Луганск не заезжая на станцию и не меняя направление движения. (25.05.2016 в 21:56:12).
Платформа
Никитин Роман: Этот остановочный пункт всегда назывался Северский Донец.
Хотя, река Северский Донец находится достаточно далеко от этой остановки. (25.05.2016 в 19:18:57).
Хотя, река Северский Донец находится достаточно далеко от этой остановки. (25.05.2016 в 19:18:57).
Вид в сторону ст. Сулин
Никитин Роман: Сейчас станция ликвидирована. Раньше существовало ещё два пути и они были с платформами, у которых останавливались электрички. Сейчас сохранилась только платформа на Ростов. Но так как путь убран, то из части плит соорудили временную. (7.05.2016 в 15:36:10).
Таблички
Никитин Роман: Тут перрон и ограда остались с давних пор. И указатель направления. Раньше стрелка указывала "На Лихую" или "На Ростов", а ниже можно было размещать расписание. (7.05.2016 в 15:05:11).
Интерьер пассажирского павильона
Никитин Роман: Этот павильон строился по такому же проекту, как и на оп.Сады. (7.05.2016 в 12:36:35).
Лёха М: Ну хоть начнем с Наурской... а то чеченских станций пока нет. (14.09.2018 в 23:14:59).