Вид из северной горловины
Вид в сторону Майкопа
Вид в сторону Тимашевской
Громов Евгений: Табличка "остановка локомотива" для этого существует. (25.05.2018 в 10:45:45).
Андрей.С.: А может это ориентир для машиниста и здесь служебная высадка ,как раз расстояние на вагон. (24.05.2018 в 22:49:36).
Сергей Николаев: Даже не знаю... Может, кто-то видит так благоустройство. Или чтобы не ездили по платформе. Хотя по своему прямому назначению платформа всё равно не используется - пассажирского движения здесь нет уже лет 20. (24.05.2018 в 17:11:47).
Громов Евгений: А в чём смысл такой вот "безбарьерной" среды? (24.05.2018 в 16:25:39).
Сергей Николаев: По сути да, на станции всего один путь с примыканиями подъездных путей в горловинах, если их можно так назвать. Здание станции закрыто, все светофоры погашены. (23.05.2018 в 11:25:17).
andy t: Очень оригинальная станция. Судя по фото, просто перегон с несколькими ответвлениями подъездных путей и всё на этом. (22.05.2018 в 23:52:18).
Андрей.С.: А может это ориентир для машиниста и здесь служебная высадка ,как раз расстояние на вагон. (24.05.2018 в 22:49:36).
Сергей Николаев: Даже не знаю... Может, кто-то видит так благоустройство. Или чтобы не ездили по платформе. Хотя по своему прямому назначению платформа всё равно не используется - пассажирского движения здесь нет уже лет 20. (24.05.2018 в 17:11:47).
Громов Евгений: А в чём смысл такой вот "безбарьерной" среды? (24.05.2018 в 16:25:39).
Сергей Николаев: По сути да, на станции всего один путь с примыканиями подъездных путей в горловинах, если их можно так назвать. Здание станции закрыто, все светофоры погашены. (23.05.2018 в 11:25:17).
andy t: Очень оригинальная станция. Судя по фото, просто перегон с несколькими ответвлениями подъездных путей и всё на этом. (22.05.2018 в 23:52:18).
Вокзал
Вид с платформы в сторону Староминской
Вид в сторону Ейска
Сергей Николаев: По факту выходит что да, теперь тут перегон Староминская-Ейская — Старощербиновская. (17.05.2018 в 13:04:05).
Громов Евгений: То есть уже оно о.п.? (17.05.2018 в 12:58:27).
Громов Евгений: То есть уже оно о.п.? (17.05.2018 в 12:58:27).
Табличка и пассажирский павильон
Андрей.С.: Лишний на ФЛ или официально? (15.05.2018 в 16:58:03).
Сергей Николаев: "Михайловка" там табличка, других о.п. в сторону Таганрога нет. Но, кстати, в сентябре прошлого года эту путаницу официально исправили (новость на сайте СКППК): переименовали 1286 км в Бессергеновку, Бессергеновку в 1283 км, 1282 км в Михайловку, стало как есть по факту. Так что я, наверное, перенесу фотографии по этому и соседнему пунктам к соответствующим названиям, теперь они однозначны. И останется только одно разночтение - "лишний" о.п. 1286 км. (15.05.2018 в 12:01:31).
Андрей.С.: То же по Михайловке: неизвестно какая табличка стоит там. А то, что разночтения, то да. (15.05.2018 в 10:59:32).
Андрей.С.: Какая же табличка стоит на оп 1283км пока неизвестно, на имеющихся фото таблички нет. (15.05.2018 в 10:57:07).
Андрей.С.: Да и фотка сама по себе непростая (15.05.2018 в 10:15:41).
Громов Евгений: Ага, на неё настроен мониторинг, если фотка открывается, значит сайт не лежит. (15.05.2018 в 09:22:52).
andy t: Что то не то с просмотрами у этой фотографии, нужно проверить. (14.05.2018 в 23:29:58).
Сергей Николаев: "Михайловка" там табличка, других о.п. в сторону Таганрога нет. Но, кстати, в сентябре прошлого года эту путаницу официально исправили (новость на сайте СКППК): переименовали 1286 км в Бессергеновку, Бессергеновку в 1283 км, 1282 км в Михайловку, стало как есть по факту. Так что я, наверное, перенесу фотографии по этому и соседнему пунктам к соответствующим названиям, теперь они однозначны. И останется только одно разночтение - "лишний" о.п. 1286 км. (15.05.2018 в 12:01:31).
Андрей.С.: То же по Михайловке: неизвестно какая табличка стоит там. А то, что разночтения, то да. (15.05.2018 в 10:59:32).
Андрей.С.: Какая же табличка стоит на оп 1283км пока неизвестно, на имеющихся фото таблички нет. (15.05.2018 в 10:57:07).
Андрей.С.: Да и фотка сама по себе непростая (15.05.2018 в 10:15:41).
Громов Евгений: Ага, на неё настроен мониторинг, если фотка открывается, значит сайт не лежит. (15.05.2018 в 09:22:52).
andy t: Что то не то с просмотрами у этой фотографии, нужно проверить. (14.05.2018 в 23:29:58).
Вокзал, вид из города
Сергей Николаев: Спасибо большое! Здесь панорама из 5 кадров. (28.03.2018 в 16:29:45).
andy t: Очень хорошо! (27.03.2018 в 21:07:00).
andy t: Очень хорошо! (27.03.2018 в 21:07:00).
Платформа № 1 (на Ростов-на-Дону). Вид на юг
Сергей Николаев: Останавливаются только электропоезда Тихорецкого направления. Электропоезда Староминского направления идут по левому пути без остановки. (12.02.2018 в 17:10:34).
Платформа № 2 (на Староминскую, Тихорецкую). Вид на юг
Сергей Николаев: Справа виден о.п. 3 км (ВЧД) на линии Батайск - Азов. Хотя по факту этот о.п. также называют "ВЧД". (12.02.2018 в 17:08:23).
Пандус
Вид платформ на юг
Сергей Николаев: Вид на юг, в сторону Сочи. Как раз в случае движения на юг вокзал оказывается справа по ходу, как на фотографии. Соответственно, на этом и этом снимках - наоборот, на север, на горы. (15.01.2018 в 17:07:22).
Пассажирское здание, вид с обратной стороны
Чётная горловина (в сторону Сочи)
Пассажирское здание, вид с обратной стороны
Громов Евгений: Исправим, большой объём материала в обработке, случаются накладки. (11.01.2018 в 21:34:09).
Вид станции на юг
bsd: Детальная информация: пока только http://infojd.ru/dop/poezdka2013bkp.html
Страница "Черноморская железная дорога" готовится. (11.01.2018 в 18:03:08).
Страница "Черноморская железная дорога" готовится. (11.01.2018 в 18:03:08).
Вид в сторону Пятигорска
Вид в сторону Пятигорска
Пассажирское здание, вид с обратной стороны
Вид платформ в сторону Пятигорска
bsd: Детальная информация: http://infojd.ru/08/jeleznov.html (11.01.2018 в 17:58:38).
Громов Евгений: Вполне возможно, будем исправлять. (11.01.2018 в 11:27:09).
Антон-ЮВТП: Тогда, возможно, и другие фотографии этого автора на данной странице неверно датированы? (11.01.2018 в 06:40:27).
Громов Евгений: Это 2013 год. (10.01.2018 в 10:26:09).
Антон-ЮВТП: Автор, Вы уверены, что это 2015 год?
На ТП есть инфа, что ЭД9М-0146 прошел капремонт на Красноярском ЭРВЗ в апреле 2014г., и, скорее всего, тогда же был и перекрашен в "корпоратив", а на публикуемом снимке он ещё в родном окрасе: https://trainpix.org/vehicle/7657/ (10.01.2018 в 06:54:57).
Громов Евгений: Вполне возможно, будем исправлять. (11.01.2018 в 11:27:09).
Антон-ЮВТП: Тогда, возможно, и другие фотографии этого автора на данной странице неверно датированы? (11.01.2018 в 06:40:27).
Громов Евгений: Это 2013 год. (10.01.2018 в 10:26:09).
Антон-ЮВТП: Автор, Вы уверены, что это 2015 год?
На ТП есть инфа, что ЭД9М-0146 прошел капремонт на Красноярском ЭРВЗ в апреле 2014г., и, скорее всего, тогда же был и перекрашен в "корпоратив", а на публикуемом снимке он ещё в родном окрасе: https://trainpix.org/vehicle/7657/ (10.01.2018 в 06:54:57).
Чётная горловина (в сторону Сочи)
Выходные светофоры Ч1, Ч2, Ч3 и Ч4
Ваня Орлов-Брянский: ПЧ2 - повторительный (ромбовидный, нормально не горящий) карликовый - вроде не попадались мне такие, не видал... (9.01.2018 в 14:59:48).
Вид станции на юг
andy t: Видимо, вид на юг (9.01.2018 в 00:47:55).
Громов Евгений: Я думаю надо запретить такую подпись) (8.01.2018 в 23:27:20).
Громов Евгений: Я думаю надо запретить такую подпись) (8.01.2018 в 23:27:20).
Табличка
Вокзал со стороны путей
Фрагмент вокзального комплекса
Ваня Орлов-Брянский: Когда снималось, о "дате" не думал, разумеется (выставил автомат, забыл отключить). А срезáть внизу тут уже никак нельзя.
Юпитер же попал в кадр совершенно случайно (однако, это именно он - проверено по астропрограмме)... (14.12.2017 в 00:40:16).
andy t: Юпитер заметен слабо, а вот дата съемки - сильно заметна. Убирайте её и побольше Юпитеров! (12.12.2017 в 22:06:17).
Ваня Орлов-Брянский: P.S. На небе нетрудно отыскать сам Юпитер!.. (12.12.2017 в 14:53:44).
Юпитер же попал в кадр совершенно случайно (однако, это именно он - проверено по астропрограмме)... (14.12.2017 в 00:40:16).
andy t: Юпитер заметен слабо, а вот дата съемки - сильно заметна. Убирайте её и побольше Юпитеров! (12.12.2017 в 22:06:17).
Ваня Орлов-Брянский: P.S. На небе нетрудно отыскать сам Юпитер!.. (12.12.2017 в 14:53:44).
Вид с переходного моста
Ваня Орлов-Брянский: Вот и меня уже в 2015-м провезли тут, а НЕ через Главный вокзал, чем я безусловно, был жутко раздосадован! Ещё и "обвозили" полтора часа вокруг всего города. Я истинно охренел. Зачем?! Когда теперь в Ростове будешь... (11.12.2017 в 23:49:33).
Платформа и вокзал за вагонами
Ваня Орлов-Брянский: М-да, именно с сегодняшнего дня в т.ч. и данная станция резко одичала. Что же ждёт её?.. Неужели мгновенный перевод в "закрытые"?.. Во, што политика делает - лишние расходы для казны и куча неудобий для обычных людей... (11.12.2017 в 23:00:14).
Громов Евгений: Берём, потому как история. (10.12.2017 в 08:09:54).
Громов Евгений: Берём, потому как история. (10.12.2017 в 08:09:54).
Северная сторона вокзала (восточный торец)
Ваня Орлов-Брянский: Вид в сторону Ростова-н-Д.
P.S. Станция вполне оправдала своё название, т.к. тут я ВНЕЗАПНО чуть не лишился своего фотоаппарата, будучи принятым за "шпиона" охраною вокзала (ограничились удалением трёх фоток)... Так што, опасная у нас работа, товарищи (!) (10.12.2017 в 05:21:09).
P.S. Станция вполне оправдала своё название, т.к. тут я ВНЕЗАПНО чуть не лишился своего фотоаппарата, будучи принятым за "шпиона" охраною вокзала (ограничились удалением трёх фоток)... Так што, опасная у нас работа, товарищи (!) (10.12.2017 в 05:21:09).
Платформа и вокзал за вагонами
Ваня Орлов-Брянский: P.S. Никогда (до/после) не был так близко к самой Украине... (10.12.2017 в 04:59:19).
Граница ЮВЖД и СКЖД
Ваня Орлов-Брянский: Данный знак находится где-то в северной горловине...
А на табличке слева значится: "Россошанская дистанция пути". (10.12.2017 в 04:54:02).
А на табличке слева значится: "Россошанская дистанция пути". (10.12.2017 в 04:54:02).
Вид на нечётную горловину (в сторону Ростова-на-Дону)
Сергей Николаев: Я такие только здесь и видел, на линии Ростов-на-Дону - Краснодар. Вот ещё есть фотография с такими консолями со станции Краснодар II, там их, правда, немного. (21.11.2017 в 11:13:02).
andy t: Очень оригинальные консоли, первый раз вижу такие. (20.11.2017 в 19:38:50).
andy t: Очень оригинальные консоли, первый раз вижу такие. (20.11.2017 в 19:38:50).
Вид из чётной горловины
Чётная горловина (в сторону Сочи)
Сергей Николаев: Да, справа в том числе и лифтовой спуск. Вроде как ведёт с территории Оздоровительного комплекса "Дагомыс" на его же пляж. (12.10.2017 в 18:20:06).
Громов Евгений: Это пешеходный мост такой? (12.10.2017 в 10:06:49).
Громов Евгений: Это пешеходный мост такой? (12.10.2017 в 10:06:49).
Вид в сторону Хосты
Громов Евгений: Добавил (15.08.2017 в 11:14:17).
Саныч: Кстати, кто там админит СКав - добавьте описание ст. Роза Хутор, а то даже не написано, что это бывшая Красная Поляна (14.08.2017 в 01:31:36).
Саныч: Есть же https://railwayz.info/photolines/line/1357 (14.08.2017 в 01:05:39).
Гость: Почему на сайте нет раздела о ветке на Красную Поляну? (13.08.2017 в 22:25:45).
Саныч: Кстати, кто там админит СКав - добавьте описание ст. Роза Хутор, а то даже не написано, что это бывшая Красная Поляна (14.08.2017 в 01:31:36).
Саныч: Есть же https://railwayz.info/photolines/line/1357 (14.08.2017 в 01:05:39).
Гость: Почему на сайте нет раздела о ветке на Красную Поляну? (13.08.2017 в 22:25:45).
Вид с платформы в сторону Белореченской
Сергей Николаев: Да, по факту это о.п. на перегоне Андреедмитриевка - Курганная. Истории найти не удалось, но судя по всему разъезда здесь нет уже довольно давно. Слева глубоко в кустах есть останки (в виде стен без крыши) бывшего станционного здания. (25.05.2017 в 18:16:58).
Громов Евгений: Надо понимать, что это уже не разъезд? (25.05.2017 в 12:02:08).
Громов Евгений: Надо понимать, что это уже не разъезд? (25.05.2017 в 12:02:08).
Вид на станцию (в сторону Палагиады)
Сергей Николаев: Спасибо! В тот день всё снято по пути в Крым, специально ради этих мест проехал кружным путём через Тамбов - Волгоград - Элисту - Ставрополь. Получилось посетить далеко не всё запланированное, но ещё несколько станций и о.п. есть. А в Кугутах действительно красиво :) (19.05.2017 в 11:55:58).
andy t: Отлично, очень красиво! Наконец-то раскрываются на Фотолиниях эти места. (18.05.2017 в 21:49:08).
andy t: Отлично, очень красиво! Наконец-то раскрываются на Фотолиниях эти места. (18.05.2017 в 21:49:08).
Вид в сторону тупика
Табличка и пассажирский павильон
Сергей Николаев: В районе данного о.п. на этой линии почему-то существует некоторая путаница в официальных и реально употребляемых названиях о.п.: так, данный о.п. Бессергеновка везде (на схемах, в кассах, в объявлениях в электропоездах, и, как видно, на табличке) называется "1283 км"; соседний о.п. 1286 км наоборот называется "Бессергеновка"; а о.п. 1282 км и о.п. Михайловка - это один и тот же пункт, называемый "Михайловка". На Яндексе указывают оба названия. На схеме СКППК - только используемые (Таганрог там слева по центру). (23.03.2017 в 10:41:58).
Вид с платформы в сторону Цимлянской
Сергей Николаев: Да, это так, немного только поправлю - открывается только грузовое движение. Пассажирское (и дальнее, и пригородное) пока вроде в стадии разработки/согласования. (1.03.2017 в 19:06:32).
ElectroMan: Если верить информации в группе "Российские Железные Дороги", то с 1 марта 2017 года движение грузовых и пассажирских поездов возобновляется, по причине высокой загруженности участка "Лихая-Ростов-на-Дону", и к концу марта, участок будет полностью открыт. (1.03.2017 в 18:10:58).
ElectroMan: Если верить информации в группе "Российские Железные Дороги", то с 1 марта 2017 года движение грузовых и пассажирских поездов возобновляется, по причине высокой загруженности участка "Лихая-Ростов-на-Дону", и к концу марта, участок будет полностью открыт. (1.03.2017 в 18:10:58).
Вид в сторону Черкесска
Вокзал, вид в сторону тупиков
Вид в сторону Краснодара
Сергей Николаев: В кадре виден и следующий о.п. 118 км. Расстояние между платформами 500 метров при их собственной длине около 300 метров. (13.12.2016 в 18:49:18).
Вид с платформы в сторону Черкесска
Сергей Николаев: Да, до неё примерно 700 метров. Здесь видна дорожка к автомобильному мосту через Кубань, за которым и находится станица. По реке кстати проходит граница субъектов - станица в Ставропольском крае, о.п. в Карачаево-Черкесии. Но пассажиропоток здесь явно не большой - остановка на о.п. по требованию, и в то утро остановились только из-за меня. (13.12.2016 в 11:20:24).
Саныч: Слева за кадром станица Беломечетская (13.12.2016 в 01:25:53).
Громов Евгений: А зачем в болоте о.п.? (12.12.2016 в 21:10:54).
Саныч: Слева за кадром станица Беломечетская (13.12.2016 в 01:25:53).
Громов Евгений: А зачем в болоте о.п.? (12.12.2016 в 21:10:54).
Здание МВД и туалет
Ангелина (Гость): Правильнее будет: СГ Сальского ЛО МВД России на трансопрте (27.10.2016 в 22:40:40).
Историческое здание
Табличка
Вокзал. Вид с платформ
Никитин Роман: У Макаревича в песне «Разговор в поезде» есть слова:
И оба сошли где-то под Таганрогом
Среди бескрайних полей
И каждый пошел своею дорогой
А поезд пошел своей.
Эта станция очень подходит по логике. Ближайшая к Таганрогу, раньше это был главный пассажирский южный ход.
Тут проходило громадное количество поездов.
Бескрайние поля присутствуют, а пассажирского движения нет, только несколько пар пригородных. (20.08.2016 в 18:55:23).
И оба сошли где-то под Таганрогом
Среди бескрайних полей
И каждый пошел своею дорогой
А поезд пошел своей.
Эта станция очень подходит по логике. Ближайшая к Таганрогу, раньше это был главный пассажирский южный ход.
Тут проходило громадное количество поездов.
Бескрайние поля присутствуют, а пассажирского движения нет, только несколько пар пригородных. (20.08.2016 в 18:55:23).
Вокзал. Вид с города
Вокзал. Вид с платформ Донецкого парка
Никитин Роман: Пока был на станции видел поезд 302 Адлер - Минск. Синие чистые, опрятные, а главное не красно-серые вагоны очень порадовали. (28.05.2016 в 00:12:31).
Громов Евгений: Самое занятное, что ПИД-окраска она заразная. Чуть челюсть не уронил, когда в красно-серой окраске ВЛы в Грузии встретил. (27.05.2016 в 23:54:57).
Никитин Роман: Откорпоративить? (27.05.2016 в 23:46:35).
ElectroMan: Только нужно ещё красную окантовку по всему зданию провести. (27.05.2016 в 23:38:16).
Никитин Роман: Полностью согласен.
Человек занимавшийся дизайном явно от железной дороги далёк, даже как пассажир.
С другой стороны здания вокзала написано "Станция Миллерово" и, конечно, "Мillerovo Station".
Тут можно сказать, что основная масса поездов пропускается по Воронежскому парку, но это слабое оправдание.
К тому же были отличные вывески, сделанные во время капитального ремонта, их убрали, в том числе и на торцах вокзала. (и сделали это)
А на торцах, наиболее важно иметь название, его половина состава может увидеть, а не только вагон стоящий напротив входа. (27.05.2016 в 15:02:04).
ДС: Написать на здании со стороны платформ "Вокзал" и "Station" вместо названия станции иначе как слабоумием не назовёшь. (27.05.2016 в 11:30:45).
Громов Евгений: Самое занятное, что ПИД-окраска она заразная. Чуть челюсть не уронил, когда в красно-серой окраске ВЛы в Грузии встретил. (27.05.2016 в 23:54:57).
Никитин Роман: Откорпоративить? (27.05.2016 в 23:46:35).
ElectroMan: Только нужно ещё красную окантовку по всему зданию провести. (27.05.2016 в 23:38:16).
Никитин Роман: Полностью согласен.
Человек занимавшийся дизайном явно от железной дороги далёк, даже как пассажир.
С другой стороны здания вокзала написано "Станция Миллерово" и, конечно, "Мillerovo Station".
Тут можно сказать, что основная масса поездов пропускается по Воронежскому парку, но это слабое оправдание.
К тому же были отличные вывески, сделанные во время капитального ремонта, их убрали, в том числе и на торцах вокзала. (и сделали это)
А на торцах, наиболее важно иметь название, его половина состава может увидеть, а не только вагон стоящий напротив входа. (27.05.2016 в 15:02:04).
ДС: Написать на здании со стороны платформ "Вокзал" и "Station" вместо названия станции иначе как слабоумием не назовёшь. (27.05.2016 в 11:30:45).
Старый вокзал
Выходной светофор на север с разворотного треугольника
Никитин Роман: Треугольник на запад имеет продолжение в виде подъездного пути на грузовой двор, завод Амилко и другие предприятия. Так же этот путь давал возможность следовать в Луганск не заезжая на станцию и не меняя направление движения. (25.05.2016 в 21:56:12).
Платформа
Никитин Роман: Этот остановочный пункт всегда назывался Северский Донец.
Хотя, река Северский Донец находится достаточно далеко от этой остановки. (25.05.2016 в 19:18:57).
Хотя, река Северский Донец находится достаточно далеко от этой остановки. (25.05.2016 в 19:18:57).
Вид в сторону ст. Сулин
Никитин Роман: Сейчас станция ликвидирована. Раньше существовало ещё два пути и они были с платформами, у которых останавливались электрички. Сейчас сохранилась только платформа на Ростов. Но так как путь убран, то из части плит соорудили временную. (7.05.2016 в 15:36:10).
Таблички
Никитин Роман: Тут перрон и ограда остались с давних пор. И указатель направления. Раньше стрелка указывала "На Лихую" или "На Ростов", а ниже можно было размещать расписание. (7.05.2016 в 15:05:11).
Интерьер пассажирского павильона
Никитин Роман: Этот павильон строился по такому же проекту, как и на оп.Сады. (7.05.2016 в 12:36:35).
Интерьер пассажирского павильона
Никитин Роман: Перроны были капитально отремонтированы, а вот сам павильон остался ещё с советских времён, разве что покрасили в корпоративные цвета. (7.05.2016 в 12:08:00).
Старые магазины на первой платформе
Платформа
Никитин Роман: На заднем плане виднеется здание после пожара. Судя по архитектуре, оно было построено для железной дороги. Последнее время там был жилой дом, но после пожара восстанавливать не стали. (7.05.2016 в 00:53:09).
Товарная контора
Никитин Роман: Товарная контора находится в здании вокзала. Вход со стороны города. (3.05.2016 в 17:48:11).
Старый вокзал
Андрей.С.: И все таки: четная или нечётная? Горловин по сторонам света ведь не бывает? Сергей, когда то Вы и меня сбили своими некорректным подписями под фото с правильного понимания,что горловины бывают только чётными и нечетными... И ориентиром являются Входные Светофоры! (5.06.2018 в 19:07:45).