Южная железная дорога. Последние комментарии (100)

разъезд Южный Парк: Входной светофор ЧЮ
разъезд Южный Парк
Входной светофор ЧЮ
Дизельный Полтавчанин: Ну во-первых мы не в РФ, во-вторых я вам давно ответил и схемку скидал, в третьих это Ваш проект делайте как считаете нужным. (3.05.2021 в 10:17:10).

Громов Евгений: В РФ распространённая практика перевести линию километров эдак в 80 в статус подъездного пути. И что, всё это грузить в одну станцию? Это очень не наглядно.
Кстати, я Вам на почту писал на днях, пришло? (21.04.2021 в 19:13:50).

Дизельный Полтавчанин: ну та ладно, я ж говорил, делайте что хотите, это Ваш проэкт, я понял. Я сторонник точности, а не каких-то разделений. Не может быть самостоятельной единица, на которой нет ДСП. (21.04.2021 в 18:24:59).

станция Потоки: Пассажирское здание
станция Потоки
Пассажирское здание
станция Потоки: Заводское клеймо на плитке на полу в зале ожидания
станция Потоки
Заводское клеймо на плитке на полу в зале ожидания
станция Потоки: Печь в зале ожидания
станция Потоки
Печь в зале ожидания
станция Потоки: Интерьер зала ожидания
станция Потоки
Интерьер зала ожидания
станция Потоки: Интерьер пассажирского здания
станция Потоки
Интерьер пассажирского здания
станция Букино: Здание станции
станция Букино
Здание станции
Xvost: Явно не 19-й год. Что-то в районе 2011-2012. (14.04.2021 в 01:07:37).

разъезд Южный Парк: Входной светофор ЧЮ
разъезд Южный Парк
Входной светофор ЧЮ
Громов Евгений: Смотрите, у нас на Фотолиниях бывают расхождения с канонический системой жд. Если парк станции находится где-то географически обособленно, то он вполне себе может быть внесён как отдельный пункт (в составе другого). Южный Парк присутствует в ТР4 как отдельный пункт. (30.03.2021 в 13:38:51).

разъезд Широкий: Нечётные выходные светофоры
разъезд Широкий
Нечётные выходные светофоры
Дизельный Полтавчанин: вид в сторону Краснограда (24.03.2021 в 15:35:49).

станция Балаклея: Здание станции
станция Балаклея
Здание станции
Громов Евгений: Дату явно стоит исправить (23.03.2021 в 11:16:55).

разъезд Коломейцево: Вид в сторону Бахмача
разъезд Коломейцево
Вид в сторону Бахмача
Дизельный Полтавчанин: вдали - предупредительный виден справа и входной рзд Августовский (3.03.2021 в 10:27:51).

станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича: Недействующий регулируемый переезд, сигнализация вид по стороны Ромнов
станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича
Недействующий регулируемый переезд, сигнализация вид по стороны Ромнов
Andrej.S.: Никогда за 20 лет не видел, чтобы его закрывали и горела сигнализация ..вагоны ездили... (20.02.2021 в 23:30:11).

Riddik: Да он действующий, просто сейчас свеклопункт не грузит ничего. там еще шлагбаум вручную закрывают. (19.02.2021 в 21:53:40).

станция Белополье: Вид в сторону Ворожбы
станция Белополье
Вид в сторону Ворожбы
Дизельный Полтавчанин: видно и стрелку с переводной крестовиной... (9.01.2021 в 19:18:13).

путевой пост Бакировка: Пассажирское здание
путевой пост Бакировка
Пассажирское здание
Дизельный Полтавчанин: так это блок-пост, поскольку ПАБ, это по типу Спицина, два светофора ДСП управляет ими. (19.12.2020 в 21:52:32).

станция Вакуленцы: Входной НП, выходной НМ на фоне новой платформы оп Крутой Берег
станция Вакуленцы
Входной НП, выходной НМ на фоне новой платформы оп Крутой Берег
Andrej.S.: Это и по схеме станции можно рассказать. Тем более, что здесь всё исхожено... (30.11.2020 в 23:23:40).

станция Мерчик: Вид станции в сторону Люботина
станция Мерчик
Вид станции в сторону Люботина
Kaspars: Вид в сторону Люботина (24.10.2020 в 11:08:53).

Громов Евгений: Исходя из специфики проекта нас больше интересует в какую сторону снято. (23.10.2020 в 20:13:04).

станция Ахтырка: Вид в сторону тупика
станция Ахтырка
Вид в сторону тупика
Дизельный Полтавчанин: интересно для чего самосвалы? (11.10.2020 в 09:58:37).

станция Амбары: Вид в сторону Басов
станция Амбары
Вид в сторону Басов
Дизельный Полтавчанин: полагаю что стрелки донедавна тут небыло... (11.10.2020 в 09:52:16).

станция Белополье: Вид в сторону Басов
станция Белополье
Вид в сторону Басов
Дизельный Полтавчанин: переводная крестовина, интересно (11.10.2020 в 09:49:47).

станция Новые Санжары: Вокзал
станция Новые Санжары
Вокзал
Дизельный Полтавчанин: старенький ПАЗик был, еще с закругленными окнами вдоль борта и крыши. (25.09.2020 в 17:12:20).

Xvost: Увы, ПАЗик не снимал. Чтой-то и не помню такого. Или мне не попался, или не ходил уже. (27.08.2020 в 17:59:38).

станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича: Стрелка подъездного пути заготконторы, ныне полуразобраного
станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича
Стрелка подъездного пути заготконторы, ныне полуразобраного
Riddik: Да эти стрелки уже подъездного пути, раньше вроде и в мясокомбинат заезд был, надо вблизи смотреть есть чтото или нет. (7.08.2020 в 17:00:56).

станция Новая Бавария: Общий вид
станция Новая Бавария
Общий вид
Oksanka: Спасибо! (5.08.2020 в 18:46:27).

Oksanka: 😊 (5.08.2020 в 18:45:48).

Громов Евгений: С дебютом, Оксана! (5.08.2020 в 09:49:26).

станция Кобеляки: Недостроенный автомобильный путепровод
станция Кобеляки
Недостроенный автомобильный путепровод
Дизельный Полтавчанин: он не недостроенный, а строящийся (10.07.2020 в 09:33:46).

станция Кобеляки: Строительство автомобильного путепровода
станция Кобеляки
Строительство автомобильного путепровода
Дизельный Полтавчанин: подходы к мосту подсыпают постепенно, это ж время нужно чтобы все "уселось", сам мост уже готов (10.07.2020 в 09:33:15).

станция Ковяги: Вид в сторону Водяной
станция Ковяги
Вид в сторону Водяной
Andrej.S.: Вид на подъездные пути (27.06.2020 в 23:26:30).

станция Кобеляки: Строительство автомобильного путепровода
станция Кобеляки
Строительство автомобильного путепровода
Andrej.S.: Мост так и стоит в таком же состоянии... (24.06.2020 в 18:42:16).

станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича: Тупик на подъездном пути Гадячского элеватора и бывшего комбикормового завода (ныне входит в состав элеватора)
станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича
Тупик на подъездном пути Гадячского элеватора и бывшего комбикормового завода (ныне входит в состав элеватора)
Andrej.S.: Забор отодвинули и развернули. Плюс - пустили свободно бегающих собак. (16.06.2020 в 14:30:53).

о.п. Подгорки: Пассажирский павильон
о.п. Подгорки
Пассажирский павильон
Евгений Титаренко: Добрый день! А осталась данная фотография в оригинальном разрешении?) (8.06.2020 в 14:28:39).

станция Вакуленцы: Входной НП, выходной НМ на фоне новой платформы оп Крутой Берег
станция Вакуленцы
Входной НП, выходной НМ на фоне новой платформы оп Крутой Берег
Andrej.S.: Да, любопытнейшее место. Уникальное можно сказать...
Хотя с Вашей помощью надеюсь разобрался - что и как здесь...
Но место уникальное! (29.05.2020 в 18:49:26).

станция Крюков-на-Днепре: Тупик для отстоя электровозов-толкачей в нечётной горловине, вид на Кременчуг
станция Крюков-на-Днепре
Тупик для отстоя электровозов-толкачей в нечётной горловине, вид на Кременчуг
Дизельный Полтавчанин: В основном толкают ГОКовские вертушки, и полные бочки... (22.05.2020 в 15:37:01).

станция Вакуленцы: Заградительный Светофор МЗ 2. Вид на Харьков со стороны Ромодана
станция Вакуленцы
Заградительный Светофор МЗ 2. Вид на Харьков со стороны Ромодана
Дизельный Полтавчанин: это заградительный, но зачем там М реально неясно (22.05.2020 в 15:26:27).

станция Вакуленцы: Входной НП, выходной НМ на фоне новой платформы оп Крутой Берег
станция Вакуленцы
Входной НП, выходной НМ на фоне новой платформы оп Крутой Берег
Дизельный Полтавчанин: хорошо, тогда внимание вопрос - Пост 8 километр (к примеру) есть входной светофор, а выходной есть? Или любой другой блок-пост, вопрос тот же???

То что выходного нет, не значит что нет входного. Приглашаю ВАС ЛИЧНО для совместной прогулки по этому месту, где я Вам расскажу что здесь и как, раз немогу сообщениями вам донести реальное положение дел на узле. (22.05.2020 в 15:23:44).

станция Лозовая: Путепровод вблизи станции
станция Лозовая
Путепровод вблизи станции
Лёха М: Источник: https://and110.ucoz.ru/DR/12/sam.html
Из Альбома видов Курско-Харьковско-Азовской железной дороги (18.05.2020 в 21:53:03).

станция Лозовая: Вид станции
станция Лозовая
Вид станции
Лёха М: Источник: https://and110.ucoz.ru/DR/12/sam.html
Из Альбома видов Курско-Харьковско-Азовской железной дороги (18.05.2020 в 21:52:16).

станция Вакуленцы: Заградительный Светофор МЗ 2. Вид на Харьков со стороны Ромодана
станция Вакуленцы
Заградительный Светофор МЗ 2. Вид на Харьков со стороны Ромодана
Andrej.S.: Маршрутный что ли? (16.05.2020 в 22:08:34).

станция Вакуленцы: Входной НП, выходной НМ на фоне новой платформы оп Крутой Берег
станция Вакуленцы
Входной НП, выходной НМ на фоне новой платформы оп Крутой Берег
Andrej.S.: После этого входного НП, выходного нет, а сразу входной ЧК со стороны Полтавы - Киевской. (16.05.2020 в 22:06:13).

Дизельный Полтавчанин: НП это входной станции Вакуленцы со стороны Полтава-Южной (15.05.2020 в 14:06:31).

станция Хорол: Пассажирское здание
станция Хорол
Пассажирское здание
tokatema: Отчет по поездке (26.04.2020 в 10:24:59).

станция Хорол: Вид в сторону Кременчуга
станция Хорол
Вид в сторону Кременчуга
Громов Евгений: Супер! Спасибо за серию. (25.04.2020 в 21:38:45).

станция Кобеляки: Нечётные выходные светофоры
станция Кобеляки
Нечётные выходные светофоры
Дизельный Полтавчанин: что мне не нравится в этой модели светофоров, что линзы слишком темные, днем если блок линз светофора хоть немного сдвинут в сторону от прямой оси пути, видимость очень плохая, даже с близкого расстояния...вот к примеру светофоры на участке Кременчуг - Ромодан, они старые, линзы уже хорошо выгорели, даже днем видно на прямой, три точки горящие зеленым, а ночью так вообще, в безтуманную ночь освещают даже перед собой местность, приходилось убедится при скрещении по Шишакам с грузачом... (25.04.2020 в 15:38:15).

станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича: Служебный туалет производственного участка
станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича
Служебный туалет производственного участка
Andrej.S.: Перед вагоном стрелка N15a-сбрасывательный остряк (24.04.2020 в 12:30:31).

станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича: Вид в сторону тупика
станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича
Вид в сторону тупика
Andrej.S.: Точка съёмки- главный путь (24.04.2020 в 12:11:19).

станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича: Стрелка подъездного пути заготконторы, ныне полуразобраного
станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича
Стрелка подъездного пути заготконторы, ныне полуразобраного
Andrej.S.: На схеме станции этой стрелки и пути - уже нет. Стрелка сзади N19 (24.04.2020 в 12:06:56).

станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича: Тупик возле склада
станция Гадяч им. Сергиенко Николая Ивановича
Тупик возле склада
Andrej.S.: Тупики на схеме обозначены как: "6 269 19"-левый, "9 197 14"- правый. Причём правый-это главный путь и на нём стрелка N1. (24.04.2020 в 11:59:23).

станция Харьков-Пассажирский: Памятник Отцу Фёдору
станция Харьков-Пассажирский
Памятник Отцу Фёдору
Дизельный Полтавчанин: ну незнаю, я всю прочитал только что (20.04.2020 в 13:57:04).

Andrej.S.: Табличка, к сожалению не вся читабельная (20.04.2020 в 12:03:57).

станция Лещиновка: Историческая справка
станция Лещиновка
Историческая справка
Дизельный Полтавчанин: да нет, сами Белики всегда были там где сейчас, все что строилось в относительно недавнее время это завод комбикормовый, что сейчас за закрытым молокозаводом, а так же свиноферма, но она за городом, а так как и железка, так и Белики всегда были так как сейчас. В любом случае, не в двух километрах, смотря на карту поселка и станции, не вкладывается оно как-то... (19.04.2020 в 13:06:47).

о.п. Жарки: Восточная горловина, установка опор КС на четном пути
о.п. Жарки
Восточная горловина, установка опор КС на четном пути
Дизельный Полтавчанин: они и сегодня ездят, просто вопрос был по электротяге, а так ездят ЧМЭ3, ДР1А, еще до электровозов забыл добавить ВЛ40У. (19.04.2020 в 13:03:59).

Громов Евгений: Ну я ещё в 2018 по участку на ДР1А ехал. Правда, это был один раз когда я там ехал. (19.04.2020 в 08:07:05).

о.п. Писаревская: НеЧётная платформа, вид на Кременчуг
о.п. Писаревская
НеЧётная платформа, вид на Кременчуг
Andrej.S.: Ок. Спасибо (19.04.2020 в 00:04:58).

станция Лещиновка: Историческая справка
станция Лещиновка
Историческая справка
Andrej.S.: Может, раньше центр был в другом месте? (19.04.2020 в 00:03:56).

о.п. Головач: Пассажирское здание
о.п. Головач
Пассажирское здание
Дизельный Полтавчанин: Кстати, Головач был единственной до всего Кременчуга станцией, которая была расположеной на ПОЛНОСТЬЮ двухпутке, тоесть оба подхода были двухпутными... (18.04.2020 в 19:30:50).

о.п. Писаревская: НеЧётная платформа, вид на Кременчуг
о.п. Писаревская
НеЧётная платформа, вид на Кременчуг
Дизельный Полтавчанин: Это вид НА КРЕМЕНЧУГ! Платформа нечетная (18.04.2020 в 19:25:56).

станция Малая Перещепинская: Нечетная горловина, вид в сторону Полтавы
станция Малая Перещепинская
Нечетная горловина, вид в сторону Полтавы
Дизельный Полтавчанин: открытие участка Полтава - Малая Перещепинская (18.04.2020 в 19:24:35).

станция Малая Перещепинская: Вид станции в сторону Кременчуга
станция Малая Перещепинская
Вид станции в сторону Кременчуга
Дизельный Полтавчанин: какой кайф было стоя на платформе, видеть вдали впереди сначало дым, потом грохот где-то далеко, затем 116-й выползал из-за бугра впереди и грохотал на станцию с полувагонами, это на всю жизнь воспоминание... (18.04.2020 в 19:23:42).

станция Новые Санжары: Вид станции в сторону Кременчуга
станция Новые Санжары
Вид станции в сторону Кременчуга
Дизельный Полтавчанин: да, три пути и много тупиков и подъездных путей... (18.04.2020 в 19:19:05).

станция Новые Санжары: Вокзал
станция Новые Санжары
Вокзал
Дизельный Полтавчанин: а автобусик ПАЗ не снимали? Маршрут "Траса-Вокзал" желтенький такой, эх ностальжи... (18.04.2020 в 19:18:03).

о.п. Жарки: Вид в сторону Кременчуга
о.п. Жарки
Вид в сторону Кременчуга
Дизельный Полтавчанин: маршрутный, кто нибудь верните меня туда, где нет ни капли провода, где тепловоз вовсю дымит, и 116-й "свистит" (18.04.2020 в 19:16:11).

о.п. Жарки: Вид в сторону Кременчуга
о.п. Жарки
Вид в сторону Кременчуга
Дизельный Полтавчанин: и матюгальник с телефоном (18.04.2020 в 19:15:17).

Дизельный Полтавчанин: выходные еще стоят (18.04.2020 в 19:15:04).

о.п. Жарки: Восточная горловина, установка опор КС на четном пути
о.п. Жарки
Восточная горловина, установка опор КС на четном пути
Дизельный Полтавчанин: вопросы какие-то у Вас интересные, конечно, зачем электрифицировать 120 км железки, чтобы просто висело? Ходят электропоезда ЭР9М, ЭР9П, ЭПЛ9Т, электровозы 2ЭС5К (очень редко), 2ЕЛ5 (очень редко), ВЛ80С, ВЛ80Т, ВЛ80К, ВЛ82М, ЧС4, ЧС8. (18.04.2020 в 19:14:35).

о.п. Голубово: Пассажирская платформа
о.п. Голубово
Пассажирская платформа
Дизельный Полтавчанин: только опоры закопали, еще и второго пути и следа нет... (18.04.2020 в 19:11:17).

станция Лещиновка: Историческая справка
станция Лещиновка
Историческая справка
Дизельный Полтавчанин: одно только неясно как это станция находится в 2-х км от поселка, если она в самом его центре находится... (18.04.2020 в 19:09:07).

станция Потоки: Нечётная горловина
станция Потоки
Нечётная горловина
Дизельный Полтавчанин: как я скучаю по тем временам... (18.04.2020 в 17:42:16).

разъезд Южный Парк: Входной светофор ЧЮ со стороны разъезда 7 км
разъезд Южный Парк
Входной светофор ЧЮ со стороны разъезда 7 км
Дизельный Полтавчанин: линия до Редут начинается от 7-го километра (13.04.2020 в 13:01:30).

разъезд Южный Парк: Чётная горловина
разъезд Южный Парк
Чётная горловина
Дизельный Полтавчанин: Ради Бога, я ж сказал, вносите что считаете нужным. Я больше ничего говорить небуду на эту тему. Кстати о ТР4: Вы на нее ссылаетесь, но там масса того (я Вам как постоянный посетитель управы дороги говорю) там масса неточностей, и туда проще внести Южный Парк отдельно, хотя ДС там нет уже давно, и все управляется Потоками, это парк станции, а не отдельный раздельный пункт. Ну да ладно, я устал что либо уже доказывать, пусть все так остается. (13.04.2020 в 13:00:59).

Andrej.S.: Так что Южный Парк не закрыт! (8.04.2020 в 12:09:59).

Громов Евгений: Южный Парк в версии от 4 апреля 2020 года внесён в ТР4 отдельной строкой. С Кременчугом надо разбираться. (8.04.2020 в 08:39:40).

Andrej.S.: Евгений,
позвольте высказать следующее:
на моё мнение выделять нужно, если у пункта-станции присутствуют свои входные/выходные светофоры или если это ранее был отдельный пункт, а ныне закрытый.
Границами отдельных частей станции являются маршрутные светофоры и соответственно парков.
По станции Кременчуг входные светофоры именно станции Кременчуг, а не отдельных парков. А маршрутные указывают на границы парков.
Просто при подписи фото парков нужно указывать парк, и всё...
Конкретно по станции Кременчуг, то парки не являются отдельными станциями, а неотъемлемая структурная единица целого, хотя пассажирская часть станции самая короткая и компактная. (7.04.2020 в 11:02:03).

Громов Евгений: Дизельный Полтавчанин, в Кремечугском узле я сам толком не разобрался, даже на бумажке его с карты вырисовывал. Может и есть смысл в Кремечуге что-то отдельно выделять, я, в отличие от Вас, банально не знаю истинной картины там. (6.04.2020 в 22:49:46).

Andrej.S.: Дизельный Полтавчанин,
Вопрос уже не в объединении! Эти два пункта объединены. ЮП в составе Поток. А вопрос в закрытии, как вот Островок по Полтаве-Южной!
Когда найдётся телеграмма, тогда ссылаясь на неё можно будет закрыть, а пока повисит с записью, что закрыта, но документ не найден. (6.04.2020 в 21:00:13).

разъезд Южный Парк: Входной светофор ЧЮ со стороны разъезда 7 км
разъезд Южный Парк
Входной светофор ЧЮ со стороны разъезда 7 км
Andrej.S.: Ок, согласен, но линия до Редут и поэтому так подписал. (6.04.2020 в 20:48:33).

разъезд Южный Парк: Маршрутный светофор НМ1ЮГ. Вид на разъезд 7 км
разъезд Южный Парк
Маршрутный светофор НМ1ЮГ. Вид на разъезд 7 км
Andrej.S.: Ок, спасибо за уточнение. Редактирую подпись. (6.04.2020 в 20:46:14).

разъезд Южный Парк: Чётная горловина
разъезд Южный Парк
Чётная горловина
Дизельный Полтавчанин: Если Вам так удобнее, я не против, ради Бога, но если в Полтаве три парка в куче, то в Кременчуге тоже можно каждый парк вносить отдельно, ибо Сортировочный парк и парк Череднички находятся друг от друга на расстоянии почти 5 километров, получается Сортировочный географически довольно отдален от основной станции Кременчуг. Или же Кагамлыкская с ее двумя вытянутыми парками. Все приказы были в 2008, 2009 году, когда ликвидировали рзд Калачевский, присоединяли б.п. 252 км к Кременчугу, и доразбирали Беланы. Сейчас их врятли найдешь, так что Вы можете опираться только на мое слово, или не можете, это Вам решать, как админам. Я немогу дать достоверной информации о разъезде Кубертай в Казахстане, или о станции Благовещенск, но проработав на ЮЖД с 2008 года, изтерзав каждый километр дороги бесконечными поездками, пешими походами и авторейдами, проездив помощником, а затем машинистом по всем четырем полтавским и трем кременчугским направления, и даже ездил машинистом на электричке на Золотнишино, и только у меня есть единственное фото электрички по Золотнишино, я могу дать Вам исчерпывающую инфо, которая достоверна и верна. Но опять же, Ваше право доверять или не доверять ей. Спасибо, я соглашусь с любым Вашим мнением и больше небуду подымать вопрос об объединении. (6.04.2020 в 20:40:00).

разъезд Южный Парк: Маршрутный светофор НМ1ЮГ. Вид на разъезд 7 км
разъезд Южный Парк
Маршрутный светофор НМ1ЮГ. Вид на разъезд 7 км
Дизельный Полтавчанин: это НМ1ЮГ, и вид на 7 километр, только после него Редуты, или Золотнишино (6.04.2020 в 20:31:01).

разъезд Южный Парк: Входной светофор ЧЮ со стороны разъезда 7 км
разъезд Южный Парк
Входной светофор ЧЮ со стороны разъезда 7 км
Дизельный Полтавчанин: только перед Редутами есть разъезд 7 километр, где расходятся линии на Золотнишино и Редуты (6.04.2020 в 20:29:23).

станция Потоки: Нечётная горловина
станция Потоки
Нечётная горловина
Andrej.S.: Светофор "спиной"-ЧМ2Г, стрелка справа-14. Это чётная половина/горловина. (27.03.2020 в 20:36:50).

разъезд Южный Парк: Вид в сторону Золотнишино
разъезд Южный Парк
Вид в сторону Золотнишино
Andrej.S.: Входные нечётные (27.03.2020 в 20:21:34).

разъезд Южный Парк: Чётная горловина
разъезд Южный Парк
Чётная горловина
Громов Евгений: Дизельный Полтавчанин, пишу от лица администрациию Во многих местах мы всё же выделяем отдельные парки, когда это оправдано географически. Бывает, что парк удалён от основной станции, а бывает когда целую линию километров в 70 сделали подъездным путём. Если дадите чёткую формулировку (из приказа или ещё какую) - внесём в описание Южного Парка. (27.03.2020 в 06:57:43).

станция Кременчуг: Нечётная горловина. Вид в сторону Полтавы
станция Кременчуг
Нечётная горловина. Вид в сторону Полтавы
Andrej.S.: Локация ясна, теперь нужны "лица"! (25.03.2020 в 23:37:26).

разъезд Южный Парк: Чётная горловина
разъезд Южный Парк
Чётная горловина
Дизельный Полтавчанин: А почему не нужно? Сегодня нет такого как разъезд Южный Парк! Вы же не выделяете отдельно Ворсклянский парк ст. Полтава Ю, или Сортировочный парк ст. Кременчуг, верно? ее нужно просто закрыть, не удаляя профиль, пометить "закрыта" или как там у вас делается. Отдельно Южного парка нет уже. (25.03.2020 в 21:00:19).

станция Кременчуг: Нечётная горловина. Вид в сторону Полтавы и Ромодана
станция Кременчуг
Нечётная горловина. Вид в сторону Полтавы и Ромодана
Дизельный Полтавчанин: налево - Кохновка, прямо - Кагамлыкская, вправо - Полтава раз уж так :) (25.03.2020 в 20:57:32).

станция Кременчуг: Нечётная горловина. Вид в сторону Полтавы
станция Кременчуг
Нечётная горловина. Вид в сторону Полтавы
Дизельный Полтавчанин: именно, те, что Вы так долго ищете (25.03.2020 в 20:56:14).

Andrej.S.: Светофоры "спиной"- Н1Р и Н1П (25.03.2020 в 14:43:16).

станция Кременчуг: Мост через р.Днепр в чётной горловине, вид на станцию
станция Кременчуг
Мост через р.Днепр в чётной горловине, вид на станцию
Andrej.S.: Мост на фото разрушен во время 2 Мировой Войны. Действующий мост находится правее и пока неотфотолинеен... (25.03.2020 в 14:41:27).

станция Кременчуг: Входной Светофор Н2Р(со стороны Рокитной) и входной светофор НК(со стороны Кахновки)
станция Кременчуг
Входной Светофор Н2Р(со стороны Рокитной) и входной светофор НК(со стороны Кахновки)
Andrej.S.: Загадка, потому что фото Н1Р - нет. (23.03.2020 в 18:48:34).

станция Кременчуг: Нечётная горловина. Вид в сторону Полтавы и Ромодана
станция Кременчуг
Нечётная горловина. Вид в сторону Полтавы и Ромодана
Andrej.S.: А налево-Велика Кохнівка (23.03.2020 в 18:45:44).

станция Кременчуг: Нечётная горловина
станция Кременчуг
Нечётная горловина
Andrej.S.: Пассажирские платформы сзади точки съемки (23.03.2020 в 18:31:24).

разъезд Южный Парк: Чётная горловина
разъезд Южный Парк
Чётная горловина
Andrej.S.: Объединено. Но закрывать же не нужно? (23.03.2020 в 18:19:49).

станция Кременчуг: Нечётная горловина. Вид в сторону Полтавы и Ромодана
станция Кременчуг
Нечётная горловина. Вид в сторону Полтавы и Ромодана
Дизельный Полтавчанин: на Полтаву вправо (22.03.2020 в 21:36:47).

станция Кременчуг: Нечётная горловина
станция Кременчуг
Нечётная горловина
Дизельный Полтавчанин: это бывший пост 289 км (22.03.2020 в 21:36:28).

станция Кременчуг: Пост ЭЦ предгорочного парка
станция Кременчуг
Пост ЭЦ предгорочного парка
Дизельный Полтавчанин: она огромна из-за малого количества места, очень вытянута, Полтава тоже огромна, но там три парка в одном слито, потому и кажется меньшей чем Кременгес... (22.03.2020 в 21:34:14).

станция Кременчуг: Нечётная горловина
станция Кременчуг
Нечётная горловина
Дизельный Полтавчанин: НМ2А (22.03.2020 в 21:33:18).