Юго-Западная железная дорога. Последние комментарии (100)

о.п. Вир: Пассажирская платформа, вид в сторону Тёткино
о.п. Вир
Пассажирская платформа, вид в сторону Тёткино
moron: Судя по накату, движение есть? (8.09.2020 в 23:34:09).

станция Роток: Пассажирское здание
станция Роток
Пассажирское здание
Евгений Василишин: Возможно, будущее здание автовокзала. (10.08.2020 в 17:45:45).

станция Роток: Вид в сторону Фастова
станция Роток
Вид в сторону Фастова
Евгений Василишин: Разруха полная, а ведь тут когда-то были рельсы,раз опоры длинные. (10.08.2020 в 17:44:45).

о.п. 302 км: Место бывшего о.п., вид в сторону Волфино
о.п. 302 км
Место бывшего о.п., вид в сторону Волфино
Громов Евгений: Спасибо за фото! С дебютом! (30.07.2020 в 12:59:38).

станция Судилково: Пассажирское здание и пост ЭЦ
станция Судилково
Пассажирское здание и пост ЭЦ
Матвей: Нет, тут всё верно. Станция называется СудилковО, хотя село - Судилков. По аналогии со ст. Изяславль, которая находится в городе Изяслав. Тут то ли населённые пункты так раньше назывались, то ли те, кто станции называл попутал чуток. Либо просто так назвали, как ст. Томашово на Горк. ЖД, которая расположена и названа по селу Тамышёво. Либо 1-ое, либо 3-е, т.к. станции так и на топографических картах называются. А что на табличках написано - то с реалиями не совпадать может. (4.07.2020 в 23:43:04).

о.п. 14 км: Вид в сторону Шепетовки-Подольской
о.п. 14 км
Вид в сторону Шепетовки-Подольской
Матвей: Если смотреть по ходу движения со Славуты, то примерно так: за 2,5 км от горловины станции к от основных двух путей линии отходит объездной путь - северный обход Шепетовки.(тот, что потом заканчивается на ст. Пост Жлобинский. Из самой горловины вначале расходятся 3 пути (можно посмотреть с моста). два основных идут рядом, а 3-ий - по которому ездили (возможно и сейчас ездят - из-за коронавируса не удалось туда выбраться) "Хюндаи". Далее идут парки ст. Шепетовка (товарный и пассажирский). От пассажирского парка (+ примыкает один из товарного) вправо отходят два пути. Один из них (левый) - нечётный путь в сторону Казатина, второй (правый) - не электрифицирован и, вначале, законсервирован, но с "Казатинского" пути на него ведёт съезд. Это путь на ст. Шепетовка-Подольская. По нему ездили поезд на Хмельницкий а так же вечерний дизель на Лановцы. От него так же отходил 3-ий тупиковый путь, другой конец которого оканчивается на предприятии. Остальные пути идут дальше прямо. Справа депо. Далее за переездом через улицу Героев Небесной Сотни находится нечётная горловина станции. От неё так же отходят два пути. Первый (правый) идёт прямо, это чётный по направлению из Казатина. Второй (левый) - уходит налево к о.п. 4 км. Почти сразу после о.п. 4 км идёт "Коростеньская горловина" - путевое развитие. В этом путевом развитии смыкаются путь с о.п. 4 км и тот, по которому ездят Хюндаи. Далее идёт ст. Пост Жлобинский. В чётной горловине к основным путям примыкал законсервированный соединительный путь со ст. Шепетовка-Подольская (стрелочный перевод разобран, но сам путь везде, кроме моста над "Казатинскими" путями цел и невредим), именно он изображён на данном фото слева.Так же к нечётной горловине примыкает действующий и электрифицированный путь со ст. Судилково. А в нечётной горловине от пассажирского пути (тот, что у платформы) отходит тот самый северный обход, о котором было сказано в самом начале сего опуса. Далее идёт двухпутный участок до ст. Майдан-Вила, после неё идёт однопутный участок. Вернёмся к о.п. 4 км. Там до вышеупомянутого стрелочного перевода отходит действующий путь на ст. Шепетовка-Подольская, он на данном фото справа. По этому пути ездит утренний Лановецкий дизель. Данный путь и путь со ст. Пост Жлобинский через некоторое время сходятся и идут параллельно до самой Шепетовки-Подольской. А теперь посмотрим на "Казатинские" пути. Они сходятся около путепровода, по которому сверху проходят вышеупомянутые пути на ст. Шепетовка-Подольская (те, что изображены на фото). В месте схождения в конце 80-х - начале 90-х по свидетельствам местных была построена платформа "Дачная". Однако она не прижилась и была стёрта с лица земли примерно через год после своего рождения. А далее идёт станция Судилково. В чётной горловине слева примыкает вышеупомянутый соединитеьный путь со ст. Пост Жлобинский, а справа - законсервированный соединительный путь со ст. Шепетовка-Подольская. Этот путь, если искать его со стороны Подольской, можно спутать с законсервированным путём на нефтебазу. Далее после Судилково линия идёт на восток на Казатин. И последнее - станция Шепетовка-Подольская. В нечётной горловине в сторону о.п. Им. Пьяскорского уходит два пути. Левый (более хорошего состояния) - на Старокостнатинов-1, правый - на Лановцы, Тернополь. Вместе они идут до о.п. Им. Пьяскорского, а после него примерно через 1,7 км расходятся без каких либо стрелочных переводов. Так что этот о.п. надо отнести к участку Шепетовка - Старокостантинов-1. Вот в общем-то и всё. (1.07.2020 в 17:43:32).

о.п. Село-Каменка: Вид с платформы в сторону Цветохи
о.п. Село-Каменка
Вид с платформы в сторону Цветохи
Матвей: Тот путь, о котором шла речь, электрифицирован и по состоянию на 2016 ещё как рабочий. Это путь в обход Шепетовки. Тот нерабочий путь, ро котором могла идти речь, начинается на отдалении от Поста Жлобинского и никакого отношения к обходному не имеет. Данный путь (который законсервированный), как я уже сказал, начинается на отдалении от ст. Пост Жлобинский, после делает дугу, затем некоторое время идёт рядом с обходным, а потом отходит и кончается на территории исправительной колонии в с. Климентовичи. (1.07.2020 в 16:36:24).

о.п. 14 км: Вид в сторону Шепетовки-Подольской
о.п. 14 км
Вид в сторону Шепетовки-Подольской
Матвей: Дак я и написал - на Подольскую. Там вообще свой узел запутанный. (1.07.2020 в 16:12:49).

станция Негин: Маневровые светофоры М13, М15
станция Негин
Маневровые светофоры М13, М15
ВикторБГ: Пути № 7 и 8 , находящие в районе станции Сахкамень. Левее 208 км перегона Негин - Балин. (28.06.2020 в 22:40:25).

станция Борщаговка: Входной светофор со стороны ст. Грушки
станция Борщаговка
Входной светофор со стороны ст. Грушки
Andrej.S.: А со стороны Петровки "П" (21.06.2020 в 22:50:00).

Andrej.S.: Спасибо Надежда,
А то в недоумении и нет вразумительной версии. А ларчик просто открывался! (21.06.2020 в 22:48:53).

tokatema: Всё очень просто: Грушки - бывшая Киев-Октябрьская. Соответственно "ЧО" - чётный входной со стороны Октябрьской. (21.06.2020 в 10:04:43).

andy t: Сначала подумал, что не корректная подпись у фото и это входной не со стороны ст. Грушки (которая, очевидно, техническая, поэтому её и нет на Фотолиниях), а со стороны Киева-Петровки (ой, уже Почайной). Тогда "О" могла обозначать - Окружная или Обход. Но судя по просмотру карты и снимка местности, это путь именно со стороны тупиковой промышленной ст. Грушки. Что означает в таком случае О - непонятно. (20.06.2020 в 14:04:30).

Andrej.S.: ЧО! Что значить литера "О"? (18.06.2020 в 23:11:21).

станция Хоробичи: Пассажирское здание
станция Хоробичи
Пассажирское здание
Громов Евгений: И пассажирские не ходят. (18.06.2020 в 19:03:38).

Andrej.S.: Пригородные здесь не ходят... (18.06.2020 в 09:59:47).

станция Емельяновка: Пассажирское здание
станция Емельяновка
Пассажирское здание
tokatema: Отчет по поездке (14.06.2020 в 09:24:46).

станция Гнивань: Панорама
станция Гнивань
Панорама
Andrej.S.: Вид на Казатин (8.06.2020 в 21:52:59).

станция Гнивань: Чётная горловина
станция Гнивань
Чётная горловина
Andrej.S.: Вид в чётном направлении на Казатин (8.06.2020 в 21:52:16).

станция Гнивань: Вид в сторону Жмеринки
станция Гнивань
Вид в сторону Жмеринки
Andrej.S.: Вид в нечётном направлении (8.06.2020 в 21:51:41).

станция Гнивань: Разобранные подъездные пути закрытого цементного завода
станция Гнивань
Разобранные подъездные пути закрытого цементного завода
Alexander Janchuk: Цукровий завод (8.06.2020 в 14:08:22).

станция Гнивань: Разобранные подъездные пути закрытого цементного завода
станция Гнивань
Разобранные подъездные пути закрытого цементного завода
Alexander Janchuk: Цукровий а не цементний завод (8.06.2020 в 14:07:58).

станция Гнивань: Разобранные подъездные пути закрытого цементного завода
станция Гнивань
Разобранные подъездные пути закрытого цементного завода
Alexander Janchuk: Це взагалі то цукровий завод...
А місце в коментарі вище - 2 завод Гніванського кар'єру (8.06.2020 в 14:07:18).

станция Киев-Демеевский: Вид со стороны о.п. Выдубичи-Трипольские
станция Киев-Демеевский
Вид со стороны о.п. Выдубичи-Трипольские
Andrej.S.: На станцию и Киев-Пасс. (28.03.2020 в 18:14:52).

станция Мотовиловка: Пешеходный мост, деревянный пол
станция Мотовиловка
Пешеходный мост, деревянный пол
Andrej.S.: Краска слезла почти вся... (16.03.2020 в 23:15:50).

станция Мотовиловка: Вид в сторону Фастова со стороны четных путей
станция Мотовиловка
Вид в сторону Фастова со стороны четных путей
Andrej.S.: Выходной Н4 (13.03.2020 в 20:37:08).

станция Киев-Пассажирский: Киевский электровагоноремонтный завод
станция Киев-Пассажирский
Киевский электровагоноремонтный завод
Andrej.S.: Около 100грн. (12.03.2020 в 13:57:38).

Громов Евгений: Да пофиг, не так там и дорого. Я даже не помню сколько стоило. (12.03.2020 в 09:08:32).

Andrej.S.: Фотографирование-платное. Но это фото с конкорса, поэтому... (12.03.2020 в 00:44:53).

станция Бахмач-Гомельский: Вид в сторону Гомеля
станция Бахмач-Гомельский
Вид в сторону Гомеля
Andrej.S.: Н1-выходной главного хода, Н2-выходной не главного хода через Северный Парк, Н3-выходной из ЛВЧД-9. Из Южного Парка выходного нет, только маневровые.

А также:
На заднем плане "лицом" слева-направо НБ-входной нечётный Бахмача-Киевского,
М12,
НГ-входной то ли со стороны Гомельского, то ли на Гомель.. (7.03.2020 в 21:56:45).

Громов Евгений: Ну только ж договорились, что никакого поста нет, не нужно его везде выделить. (7.03.2020 в 10:37:45).

станция Бахмач-Гомельский: Чётная горловина. Вид в сторону Гомеля
станция Бахмач-Гомельский
Чётная горловина. Вид в сторону Гомеля
Andrej.S.: Правый путь на Бахмач-Киевский, прямо на Гомель, а путь справа - главный ход с Григоровки на Гомель (6.03.2020 в 18:51:58).

Громов Евгений: Съезд 4/6 (6.03.2020 в 11:21:50).

станция Бахмач-Гомельский: Вид в сторону Гомеля
станция Бахмач-Гомельский
Вид в сторону Гомеля
Громов Евгений: Светофоры М22, Н3 (карликовые) и НII, НI (мачтовые). (6.03.2020 в 11:15:21).

путевой пост Северный: Входной светофор Ч2 со стороны поста 3 км
путевой пост Северный
Входной светофор Ч2 со стороны поста 3 км
Andrej.S.: Стрелка вон та - N1. По сути получается, что пост-это три светофора и стрелка! (6.03.2020 в 11:11:06).

станция Бахмач-Гомельский: Входной светофор Ч2
станция Бахмач-Гомельский
Входной светофор Ч2
Громов Евгений: Осталось прийти к консенсусу с правильным местом) (6.03.2020 в 11:07:39).

о.п. 3 км: Входные светофоры со стороны Щорса
о.п. 3 км
Входные светофоры со стороны Щорса
Andrej.S.: По логике Ч и Ч2, со стороны Сновска(бывший Щорс) (5.03.2020 в 22:41:16).

о.п. 3 км: Входные светофоры Н2 и Н
о.п. 3 км
Входные светофоры Н2 и Н
Andrej.S.: Со стороны Гомельского и Пассажирского(правый путь) (5.03.2020 в 22:39:23).

станция Бахмач-Гомельский: Входной светофор Ч2
станция Бахмач-Гомельский
Входной светофор Ч2
Andrej.S.: Фото уже можно переносить на правильное место!
А слева в кадре ограждение путепровода через пути между Пассажирским и Киевским (5.03.2020 в 22:11:23).

станция Бахмач-Гомельский: Пути на Бахмач-Киевский и пост 3 км (справа)
станция Бахмач-Гомельский
Пути на Бахмач-Киевский и пост 3 км (справа)
Andrej.S.: Поразительно, но это фото в равной мере можно отнести и к Киевскому, и к Гомельскому, и к Посту Северному! (5.03.2020 в 21:57:24).

станция Бахмач-Пассажирский: Входные светофоры ЧГ2 и Ч
станция Бахмач-Пассажирский
Входные светофоры ЧГ2 и Ч
Andrej.S.: Андрей,
а ЧД утаил?
Или он сам замаскировался? (5.03.2020 в 21:23:16).

станция Бахмач-Гомельский: Пути на Бахмач-Киевский и пост 3 км (справа)
станция Бахмач-Гомельский
Пути на Бахмач-Киевский и пост 3 км (справа)
Andrej.S.: . ЧН - чётный входной станции Бахмача-Гомельского со стороны Нежина;
2. НБ- Нечётный входной Бахмача-Киевского со стороны Бахмача-Гомельскогоо;
3. Ч2 - чётный входной Северного Поста(возможно когда то был выходным или сзади таки есть входной чётный);
4. ЧГ - чётный входной Бахмача-Гомельского со стороны Гомеля;
5. НГ - нечётный входной Северного Поста со стороны Бахмача-Гомельского ;
6. М2 - чётный маневровый Бахмача-Гомельского;
7. НД - нечётный входной Северного поста со стороны Бахмач-Пассажирский. (5.03.2020 в 21:22:20).

Громов Евгений: 1. ЧН
2. НБ
3. Ч2
4. ЧГ
5. НГ
6. М2
7. НД (5.03.2020 в 09:37:30).

Andrej.S.: Вот схему найду. Распишу...
Благо локация понятна.
Слева - направо:
1. Чётный Входной станции Б-Г со стороны Б-К
2. Нечётный входной станции Б-К со стороны Б-Г.
3. Входной Ч2 станции Б-Г
4. Входной ЧГ, станции Б-Г со стороны Деревины
5. Вероятно, выходной Н2
6. Чётный Маневровый карликовый (номер пока неизвестен)
7. Непонятно, но вероятно Н1 на Б-П.

Любопытный узелок! (5.03.2020 в 01:36:54).

andy t: Прошу прощения, когда это фотографировал не понимал еще, насколько интересна сигнализация. Сейчас бы снял подробнее... (5.03.2020 в 00:26:28).

Andrej.S.: 7 светофоров! И ни на одном ничего неразличимо. (4.03.2020 в 22:45:27).

станция Киев-Пассажирский: Главный холл вокзала
станция Киев-Пассажирский
Главный холл вокзала
Andrej.S.: Терминал-"Центральный" (4.03.2020 в 22:32:22).

путевой пост Северный: Входной светофор Ч2 со стороны поста 3 км
путевой пост Северный
Входной светофор Ч2 со стороны поста 3 км
Громов Евгений: По схемке это вроде как именно Бахмач-Гомельский, нет тут поста Северный. (4.03.2020 в 16:51:58).

станция Киев-Демеевский: Табличка станции
станция Киев-Демеевский
Табличка станции
Andrej.S.: Табличка историческая (4.03.2020 в 13:40:11).

станция Киев-Демеевский: Входной светофор ЧП
станция Киев-Демеевский
Входной светофор ЧП
Andrej.S.: Дальше изменение направления на нечётное, маневровые светофоры, стрелки. По сути и половина нечётная. Редкий случай, когда чётный входной светофор на нечётной половине. (4.03.2020 в 13:27:45).

станция Путейская: Пассажирское здание
станция Путейская
Пассажирское здание
Andrej.S.: Из восьми названий "Путейская"- это единственная станция (1.03.2020 в 23:51:12).

станция Янполь: Пассажирские здание
станция Янполь
Пассажирские здание
Andrej.S.: На сайте УЗ, название-Ямпіль. На табличке-Янпіль. Пгт -Ямпіль. (1.03.2020 в 23:06:07).

станция Киев-Демеевский: Входной светофор Н
станция Киев-Демеевский
Входной светофор Н
Andrej.S.: Подобраться ближе не представляется возможным:все огорожено и охраняется (24.02.2020 в 12:42:08).

станция Киев-Демеевский: Нечётная горловина,  вид в нечётном направлении
станция Киев-Демеевский
Нечётная горловина, вид в нечётном направлении
Andrej.S.: После последней походки поставили ограждение от Выдубичей до Днепра. К путям уже так просто не подойти....

Светофоры слева направо: ЧС, НС, ПНМ1А (24.02.2020 в 12:15:26).

о.п. Выдубычи: Вид со стороны города
о.п. Выдубычи
Вид со стороны города
Andrej.S.: Пока с двумя платформами (21.02.2020 в 09:57:14).

о.п. Выдубычи: Вид в сторону ст. Киев-Московский
о.п. Выдубычи
Вид в сторону ст. Киев-Московский
Andrej.S.: С места будущей третьей платформы (21.02.2020 в 09:56:23).

о.п. Выдубычи: Общий вид остановочного пункта
о.п. Выдубычи
Общий вид остановочного пункта
Andrej.S.: Вид в чётном направлении (21.02.2020 в 09:54:47).

станция Киев-Пассажирский: Маневровый М1, стрелка 1. Вид на Фастов
станция Киев-Пассажирский
Маневровый М1, стрелка 1. Вид на Фастов
Andrej.S.: Нечётная горловина, вид в нечётном направлении. (20.02.2020 в 20:08:48).

станция Киев-Пассажирский: Восточная горловина, вид в сторону Дарницы
станция Киев-Пассажирский
Восточная горловина, вид в сторону Дарницы
Andrej.S.: Это скорее нечётная половина, так как видна пассажирская платформа и выходной светофор (20.02.2020 в 20:06:59).

станция Киев-Пассажирский: Вид вокзала со стороны города
станция Киев-Пассажирский
Вид вокзала со стороны города
Andrej.S.: Центральный терминал (20.02.2020 в 20:04:45).

станция Киев-Пассажирский: Южный вокзал
станция Киев-Пассажирский
Южный вокзал
Andrej.S.: Это не Южный вокзал, а Терминал "Южный" станции Киев-Пассажирский (20.02.2020 в 20:03:58).

станция Киев-Пассажирский: Вид станции из депо
станция Киев-Пассажирский
Вид станции из депо
Andrej.S.: Из локомотивного депо (20.02.2020 в 20:01:22).

станция Киев-Пассажирский: Интерьер Южного вокзала
станция Киев-Пассажирский
Интерьер Южного вокзала
Andrej.S.: На схеме станции он называется - "Пасажирська Будівля "Південний". (20.02.2020 в 20:00:16).

станция Киев-Пассажирский: Старый парк, вид в нечётном направлении
станция Киев-Пассажирский
Старый парк, вид в нечётном направлении
Andrej.S.: Вот, это фото однозначно- станция Киев-Пассажирский техническая. Один из четырёх ее парков (20.02.2020 в 19:57:26).

станция Киев-Пассажирский: Вход в подземный переход
станция Киев-Пассажирский
Вход в подземный переход
Andrej.S.: Хотел редактировать подпись, а фото не моё!

"Вход в подземный переход со стороны Центрального Терминала" (20.02.2020 в 19:55:27).

станция Киев-Пассажирский: Кассовый зал. Панорама
станция Киев-Пассажирский
Кассовый зал. Панорама
Andrej.S.: В этом кассовом зале , кассы с 10 по 37. Стало любопытно, а где 1-9? (20.02.2020 в 19:52:40).

станция Киев-Пассажирский: Тупик в четной горловине
станция Киев-Пассажирский
Тупик в четной горловине
Andrej.S.: Это территория станции Киев-Пассажирский техническая (20.02.2020 в 19:47:18).

станция Киев-Пассажирский: Тупик в четной горловине вид на станцию
станция Киев-Пассажирский
Тупик в четной горловине вид на станцию
Andrej.S.: Это тупик станции "Киев-Пассажирский техническая", входящей в состав станции "Киев-Пассажирский". (20.02.2020 в 01:16:30).

станция Киев-Пассажирский: Подземный переход к платформам с восточной стороны вокзала
станция Киев-Пассажирский
Подземный переход к платформам с восточной стороны вокзала
Andrej.S.: Вид в сторону Южного терминала (19.02.2020 в 13:37:04).

о.п. Протасов Яр: Панорама. Вид на Киев-Пасс с третьей платформы
о.п. Протасов Яр
Панорама. Вид на Киев-Пасс с третьей платформы
Andrej.S.: Эта платформа на схеме Киева-Товарного не обозначена. Находится возле главного пути с Киева-Пассажирского. (16.02.2020 в 20:43:48).

о.п. Протасов Яр: Вид в сторону ст. Киев-Пассажирский
о.п. Протасов Яр
Вид в сторону ст. Киев-Пассажирский
Andrej.S.: За павильоном виднеется светофор НМ16 Киева-Товарного (16.02.2020 в 20:42:05).

станция Киев-Товарный: Северные платформы. Граница путь 1А станции/1-й км перегона Киев-Товарный - Киев-Пасс.
станция Киев-Товарный
Северные платформы. Граница путь 1А станции/1-й км перегона Киев-Товарный - Киев-Пасс.
Andrej.S.: Граница по этому пути светофор Н1а (16.02.2020 в 20:39:27).

станция Киев-Демеевский: Развилка в нечётной горловине
станция Киев-Демеевский
Развилка в нечётной горловине
Andrej.S.: Горловина со стороны Мироновки,
а входной ЧП. (16.02.2020 в 18:05:07).

станция Киев-Демеевский: Подъездной путь на сортировочную станцию Киев-Московский ППЖТ
станция Киев-Демеевский
Подъездной путь на сортировочную станцию Киев-Московский ППЖТ
Andrej.S.: Входной Н (16.02.2020 в 17:47:54).

станция Киев-Пассажирский: Платформы пригородного вокзала
станция Киев-Пассажирский
Платформы пригородного вокзала
Andrej.S.: Не раннее утро. Любопытно - какой вид вечером? (3.02.2020 в 00:50:37).

станция Киев-Пассажирский: Железнодорожный вокзал после освобождения
станция Киев-Пассажирский
Железнодорожный вокзал после освобождения
Andrej.S.: Киев был освобождён 6.11.1943 года.
Фото конца 43-начало 44 года. (2.02.2020 в 23:50:41).

станция Киев-Пассажирский: Тупик в четной горловине вид на станцию
станция Киев-Пассажирский
Тупик в четной горловине вид на станцию
Andrej.S.: И входной чётный (2.02.2020 в 23:46:55).

станция Киев-Пассажирский: Старый парк, вид в нечётном направлении
станция Киев-Пассажирский
Старый парк, вид в нечётном направлении
Andrej.S.: Вагонное депо (2.02.2020 в 23:43:03).

станция Киев-Пассажирский: Входные светофоры НД и Н
станция Киев-Пассажирский
Входные светофоры НД и Н
Andrej.S.: Справа вдали маршрутный светофор-НМ1А (2.02.2020 в 23:42:07).

станция Жмеринка-Подольская: Светофор НХМ
станция Жмеринка-Подольская
Светофор НХМ
Andrej.S.: Valery1970,
" Вся линия снята",- в каком смысле? (19.01.2020 в 12:27:55).

о.п. 4 км (Дачная): Вид с пути в сторону Шепетовки
о.п. 4 км (Дачная)
Вид с пути в сторону Шепетовки
Andrej.S.: Один путь-одна платформа. (10.01.2020 в 17:27:08).

о.п. 14 км: Вид в сторону Шепетовки-Подольской
о.п. 14 км
Вид в сторону Шепетовки-Подольской
Andrej.S.: То Линия: Шепетовка-Староконстантинов 1.
Судя по фото , недалеко от моста. Нужно перенести на вышеуказанную линию.
От Шепетовки до Дачной подобного вида как на фото -НЕТ. А Вот до Подольской-ЕСТЬ..И на осм там два пути и неосновные. (10.01.2020 в 17:25:30).

станция Пироговка: Конец линии Воронежская - Пироговка
станция Пироговка
Конец линии Воронежская - Пироговка
Andrej.S.: Да, станция на ответвлении. На ОСМ даже не прорисовано полотно. Точка стоит на зданиях. Кому любопытно, можно ознакомиться. (1.01.2020 в 16:50:21).

станция Жмеринка: Вокзал
станция Жмеринка
Вокзал
tokatema: Да. (10.12.2019 в 09:19:42).

Andrej.S.: Со стороны Киева? (10.12.2019 в 07:04:23).

станция Сербиновцы: Пассажирское здание
станция Сербиновцы
Пассажирское здание
tokatema: Отчет по поездке (8.12.2019 в 14:00:09).

станция Матейково: Пассажирское здание
станция Матейково
Пассажирское здание
tokatema: Отчет по поездке (1.12.2019 в 10:47:29).

станция Рахны: Пассажирское здание
станция Рахны
Пассажирское здание
tokatema: Отчет по поездке (24.11.2019 в 08:33:43).

станция Журавлевка: Пассажирское здание
станция Журавлевка
Пассажирское здание
tokatema: Отчет по поездке (17.11.2019 в 11:30:34).

станция Янов: Переезд с автодорогой которая ведет к ЧАЭС
станция Янов
Переезд с автодорогой которая ведет к ЧАЭС
ER2-130709(01): Один из подъездных путей к ЧАЭС.Путь проходит через Рыжий лес,бетонный завод, недостроенный 5 энергоблок. (9.11.2019 в 18:57:40).

станция Янов: Подъездной путь к ЧАЭС
станция Янов
Подъездной путь к ЧАЭС
ER2-130709(01): Один из подъездных путей к ЧАЭС.Путь проходит через Рыжий лес,бетонный завод, недостроенный 5 энергоблок. (9.11.2019 в 18:55:55).

станция Бровары: Промстанция у ТЭЦ-6, фото как доказательство о том, что подъездной путь действующий
станция Бровары
Промстанция у ТЭЦ-6, фото как доказательство о том, что подъездной путь действующий
LomVagon: Как раз накат там неважный (15.10.2019 в 10:47:43).

станция Дарница: Вид с третьей платформы.  Панорама
станция Дарница
Вид с третьей платформы. Панорама
Andrej.S.: Справа за ограждением, платформы городской электрички.
На платформы вход только через турникеты с контролёрами.
Касса здесь же. Стоимость билета 8грн. (15.10.2019 в 10:41:34).

станция Бровары: Промстанция у ТЭЦ-6, фото как доказательство о том, что подъездной путь действующий
станция Бровары
Промстанция у ТЭЦ-6, фото как доказательство о том, что подъездной путь действующий
Andrej.S.: Київська теплоелектроцентраль № 6 (Київська ТЕЦ-6) — найпотужніша станом на 2012 рік теплоелектроцентраль України, підприємство енергетики у Києві, підпорядковане комунальному підприємству "Київтеплоенерго". Розташована в урочищі Колпито на північно-східній околиці Києва у нинішньому Деснянському районі. Станція забезпечує централізоване теплопостачання промислових підприємств, житлових і адміністративних будинків Дарницького, Дніпровського, Подільського, Деснянського та Оболонського районів столиці. (14.10.2019 в 21:36:44).

Andrej.S.: Для доказательства и наката бы хватило! (14.10.2019 в 21:30:35).

станция Дарница: Чётная половина . Платформа городской электрички. Вид в сторону кассы и турникетов
станция Дарница
Чётная половина . Платформа городской электрички. Вид в сторону кассы и турникетов
Andrej.S.: Да, конечно городской (13.10.2019 в 22:20:15).

Громов Евгений: Городской же? (13.10.2019 в 20:06:47).

станция Борисполь: Входные четные светофоры
станция Борисполь
Входные четные светофоры
Andrej.S.: ЧД и Ч (13.10.2019 в 15:52:17).

станция Борисполь: Интерьер вокзала
станция Борисполь
Интерьер вокзала
Andrej.S.: Вход в зал ожидания в арку слева. (13.10.2019 в 15:50:51).

станция Борисполь: Главный холл с кассами и вход в зал ожидания
станция Борисполь
Главный холл с кассами и вход в зал ожидания
Andrej.S.: Зал ожидания не освещался. Вход справа. (13.10.2019 в 14:44:27).