Средства ФНБ, выделенные на модернизацию Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, остались на депозите «РЖД».


Дата публикации:

Средства ФНБ, выделенные на модернизацию Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, остались на депозите «РЖД», а на 1 января 2016 г. кассовый расход составил лишь 3,7 млрд. руб. или 7% от полученной суммы. Об этом сообщается в материалах Коллегии Счетной палаты РФ, которая рассмотрела результаты проверки использования средств Фонда национального благосостояния, направленных на финансирование инфраструктурного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием провозных и пропускных способностей».





Согласно выводам Счетной палаты по результатам проверки, в минувшем году со стороны ОАО «РЖД» запланированные сроки строительства объектов инвестпроекта не соблюдались. Так, из 88 объектов, где предусматривалось выполнение строительно-монтажных работ в 2015 г., договоры были заключены лишь по 73-м. В то же время, по договору, который был заключен между ОАО «РЖД» и банком «ВТБ», на остаток средств ФНБ за 2015 г. были начислены проценты в размере 4,2 млрд. руб. Полученные проценты учтены обществом в составе доходов от финансовой деятельности и расходуются в целях обеспечения текущей деятельности.



Напомним, что в марте 2015 г. на реализацию инфраструктурного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием провозных и пропускных способностей» были привлечены средства Фонда национального благосостояния в сумме 50 млрд. руб.



http://www.rzd-partner.ru/news/finansy/sredstva-fnb--vydelennye-na-modernizatsiiu-baikalo-amurskoi-i-transsibirskoi-magistralei--ostalis-na/

Новость предложена пользователем: Egor _Железнодорожник ФРГ